熱軋鋼板分為結(jié)構(gòu)鋼、低碳鋼,、焊瓶鋼,,接著再根據(jù)各種鋼材查找你所需要的鋼材,再查特定的鋼材的密度和成分,。熱軋鋼板硬度低,,加工容易,延展性能好,。熱軋帶鋼產(chǎn)品包括鋼帶(卷)及有其剪切而成的鋼板,。鋼帶(卷)可以分為直發(fā)卷及精整卷(分卷、平整卷及縱切卷),。...
30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖,,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,歡迎大家下載查看,謝謝~
這是一張熱軋帶鋼的車間工藝布置圖,。所謂熱軋帶鋼,,鋼坯首先經(jīng)過上料輥道由推鋼機推入加熱爐內(nèi),在加熱爐內(nèi)將溫度提升至所需軋制溫度,然后經(jīng)輥道進入粗軋除鱗機對鋼坯所產(chǎn)生的氧化鐵皮進行處理,,接著進入粗軋軋制機組對帶鋼的寬度和厚度進行軋制,,再由輥道輸送至精軋,進入精軋軋制機組對帶鋼的厚度和寬度進行更為精密的軋制,,后有鏈板傳送到卷取機,。帶鋼由輥道經(jīng)層冷對表面溫度進行卷取前的嚴格控制后,進入卷取機成為鋼卷最后打...
30mT主梁中跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖,,本工程資料為dwg格式,,內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,,歡迎大家下載查看,,謝謝~
1.本圖尺寸除鋼筋直徑以毫米為單位外,余均以厘米計。 2.肋板和樁基與承臺連接鋼筋未示,詳見肋板和樁基鋼筋構(gòu)造圖,。
主橋拱肋中段普通鋼筋構(gòu)造,,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,歡迎大家下載查看,謝謝~
主橋拱肋端塊件普通鋼筋構(gòu)造,,本工程資料為dwg格式,,內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,,歡迎大家下載查看,,謝謝~
本圖紙為濟寧某企業(yè)550熱軋帶鋼項目電氣設(shè)備圖紙,有35kv/15000kva變電站,、五次七次十一濾波補償系統(tǒng),,交流、直流傳動,,自動化部分等非常齊全的一整套電氣圖,。圖紙包換控制屏電氣圖紙,、機旁控制箱電氣圖紙、項目高壓成套電氣圖紙,、高壓開關(guān)柜(進線)電氣圖紙,、變壓器出線電氣圖紙、電動機出線電氣圖紙,、電容器出線電氣圖紙等,,共計56張。專業(yè)圖紙,,水平很高,,已投產(chǎn)線運用,,可供大家探討學習,!...
本圖紙為全套熱軋帶鋼車間立式卷曲機設(shè)計圖紙包含總裝圖、機座,、錐齒輪,、錐齒輪軸、花鍵套及花鍵軸圖紙各一張,,圖紙標注清晰,、完整,都配有技術(shù)要求等說明,,水平很高,,可供大家探討學習!...
一套熱軋帶鋼生產(chǎn)中接卷小車圖紙,。接卷小車又稱卸卷小車,,是位于熱連軋板卷生產(chǎn)線的終點站,其主要作用是將鋼卷流暢輸出,,將山地下卷取機卷成卷的鋼卷從卷筒上卸下并移至打捆站,。本圖包括接卷小車總裝圖、干油潤滑配管圖和一些零部件圖共9張,。...
本圖紙為:1-15m鋼筋砼拱橋,,包含:計算書,水平推力計算,、樁基水平力計算,、橋梁設(shè)計說明、工程數(shù)量表等,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
全玻璃幕墻節(jié)點詳圖,,CAD格式,,方便編輯,編寫玻璃幕墻工程施工組織設(shè)計、玻璃幕墻工程施工方案等可參考借鑒,。
本資料為帶肋單向樓板課程設(shè)計(含CAD),,圖紙包括:板配筋圖,主梁配筋圖,,次梁配筋圖等,,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為1-15m鋼筋混凝土拱橋帶計算書,其包含的內(nèi)容為橋梁施工流程,,拱圈鋼筋圖,,樁基水平承載力等內(nèi)容,設(shè)計詳實規(guī)范,,可供下載參考,。
預制T形梁梁肋預埋鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
1、道路等級:四車道高速公路 2,、計算行車速度:100km/h 3,、荷載等級:汽車-超20級 4、驗算荷載:掛車-120 5,、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護欄),,橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度:基本烈度七度,,按八度設(shè)防
1,、道路等級:四車道高速公路 2、計算行車速度:100km/h 3,、荷載等級:汽車-超20級 4,、驗算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護欄),橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
本工程為肋板式橋臺樁基鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計CAD詳細參考圖,,包含構(gòu)造圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載使用,。
先簡支后連續(xù)T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
1,、道路等級:四車道高速公路 2,、計算行車速度:100km/h 3、荷載等級:汽車-超20級 4,、驗算荷載:掛車-120 5,、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護欄),,橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
1,、道路等級:四車道高速公路 2、計算行車速度:100km/h 3,、荷載等級:汽車-超20級 4,、驗算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護欄),橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
本資料為S1-28 T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖CAD圖,,含一片主梁梁肋鋼筋數(shù)量明細表,、立面圖、剖面圖,,歡迎下載,!
本圖共4張,,為渡槽結(jié)構(gòu)鋼筋圖。本渡槽設(shè)計全長156m,由8*12+10*6組合,,槽身底坡1/3000,,設(shè)計流量3.23m3/s,加大流量4.04m3/s,,布置45m凈跨變截面肋拱一跨,,整個渡槽均采用砼現(xiàn)澆。...
1780mm熱軋帶鋼車間軋鋼工藝平面布置圖,,圖幅:A2x5,;比例:1:360。用CAD2007,、CAXA2008軟件分別打開dwg,、exb兩種格式圖紙。車間布置圖,,包括各跨,、室名稱、位置,;生產(chǎn)設(shè)備位置,、起重設(shè)備位置等。...
一套熱軋帶鋼生產(chǎn)線工藝設(shè)備主要機組圖紙,,該套圖紙包括160熱剪機總裝,、650軋機機列(粗軋)總裝、機后升降臺總裝,、立輥軋機機列圖,、立式卷取機總裝、四輥軋機,、四輥帶鋼軋機總圖,、精軋軋機本體等。本圖CAD2007可打開編輯,。...
本資料為:梁橋施工圖紙30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
二,、設(shè)計標準 設(shè)計車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防,。 三,、技術(shù)指標 1、主梁片數(shù):5片梁 2,、預制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),,29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預制梁高:1.8米,;組合梁高:1.95米 4,、預制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN,;中跨中梁630KN,,中跨邊梁584KN。
圖紙為三跨預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋40mT梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖 …… 共1張,。
熱軋帶鋼加熱爐平面布置圖及介質(zhì)管道接點圖,。這是一座用于窄帶鋼加熱,單排布料,,空氣,、高爐煤氣雙蓄熱推鋼式加熱爐。坯料參數(shù):板坯厚度:165mm,;板坯寬度:280~330mm,;板坯長度:6000mm。加熱爐產(chǎn)量冷裝產(chǎn)量:150噸/小時,。本圖可作為設(shè)計,、生產(chǎn)、學習的參考借鑒,。本圖CAD2007以上版本可打開編輯。...
設(shè)計要點: 1.本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),,按部分預應力A類構(gòu)件設(shè)計,。 2.設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3.橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”+“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4.設(shè)計參數(shù) ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,,松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算,;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,,偏差系數(shù)
二,、設(shè)計標準 設(shè)計車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防,。 三、技術(shù)指標 1,、主梁片數(shù):5片梁 2,、預制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3,、預制梁高:1.8米,;組合梁高:1.95米 4、預制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,,邊跨邊梁594KN,;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN,。
本資料為:梁橋施工圖紙30mT主梁中跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,緊鄰國道319線,交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ),;橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
技術(shù)標準: 1,、設(shè)計荷載:汽車—超20,掛車—120,。 2,、橋面寬度:0.5米(防護欄)+11.25米(行車道)+2.0米(分隔帶)+11.25米(行車道)+0.5米(防護欄),。 3、設(shè)計洪水頻率:1/100,。 ...... 橋型: 橋梁上部結(jié)構(gòu)為一孔80米鋼筋混凝土箱型肋拱橋,,下部為重力式型u橋臺,橋面連續(xù),,僅在兩橋臺處設(shè)RG—80伸縮縫各一道,。
某拱跨26m鋼筋砼肋拱渡槽設(shè)計圖 渡槽設(shè)計全圖,等截面弧形肋拱結(jié)構(gòu) 渡槽過水斷面1.4m×1.5m,,全長44m,,其中拱跨26m,拱半徑17.5m,。 圖紙包括:渡槽平面圖,、縱剖面圖、槽神及排架平平面圖等 圖紙合計4張,。
天津市5層鋼筋砼框架辦公樓結(jié)構(gòu)cad施工設(shè)計圖紙,,圖紙設(shè)計非常詳細,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計說明,,基礎(chǔ)梁平面配筋圖,,框架柱配筋圖,結(jié)構(gòu)平面圖,,屋頂結(jié)構(gòu)平面圖,,樓梯詳圖,屋頂棚架剖面圖,,雨棚詳圖等,,供大家下載參考。
在本合同段的K33+568處設(shè)計了一座大橋,,橫跨xx河,,橋梁走295°,設(shè)計里程起訖樁號K33+483~K33+653m,,全長170m,共4跨,,中心樁號K33+568,。該橋為單線雙幅橋,由于橋梁位于服務區(qū)加減速車道上,,故左右兩側(cè)各加寬2.5米,,橋面寬度為2×13.5米,起點橋臺長7米,,寬29.5米,;終點橋臺長3米,,寬29.5米。本橋位于直線上,,橋上縱坡為-2.366%和2.8%,,橋面橫坡為±2%,采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×6×40+4×6×40)m連續(xù)T梁,,采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ),。
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計了一座分離式大橋,左線設(shè)計里程起訖樁號ZK35+540~ZK36+076,,全長536m,,中心樁號ZK35+808;右線設(shè)計里程起訖樁號YK35+525~YK36+013,,全長488m,,中心樁號YK35+769。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×40+4×40+5×40)m連續(xù)T梁,,右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×40+4×40+4×40)m連續(xù)T梁,,采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工,左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),,橋臺采用U型重力式橋臺、擴大基礎(chǔ),;右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺,,樁基礎(chǔ)和擴大基礎(chǔ),。
本圖紙為預應力混凝土連續(xù)梁橋T梁梁肋鋼筋布置圖(L=25m),共1張,,編制于2010年,。