3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),,并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì)、水文條件,,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置,、明洞型式,,洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,,出口樁號(hào)為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,出口樁號(hào)為ZK20+645,。
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm (20分鐘內(nèi)) 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 (20分鐘內(nèi)) 5) 隧道建筑限界:凈寬:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型:左行線位于直線段;右行線部分位于曲線隧道,。 7)縱坡:左行線 2.784%,;右行線 -2.800%。
注: 1,、圖中尺寸均以cm計(jì),。 2、明洞頂臨時(shí)開(kāi)挖邊坡坡率為:基巖為1:0.3,土層為1:0.5,。 3,、明洞施工應(yīng)先進(jìn)行仰拱的施作,并嚴(yán)格按照<<公路隧道施工技術(shù)規(guī)范>>(JTJ042-94)執(zhí)行。 4,、明洞回填要求分層夯填密實(shí),粘土層要求夯實(shí),。 5、明洞襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)才可拆架,,明洞結(jié)構(gòu)全部施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行拱部回填,。 6、明洞基底地基容許承載力如小于0.35MPa,則應(yīng)采取換填基底或其它加固措施,。 7,、本圖適用于外側(cè)地形陡峻,無(wú)法填土,,另一側(cè)邊坡或山坡有坍塌,、落石等不良地質(zhì)現(xiàn)象的洞口IV、V級(jí)圍巖地段,。 8,、本圖隧道襯砌內(nèi)輪廓參數(shù)詳
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì),、水文條件,,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,,洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),,右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,出口樁號(hào)為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,,出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周?chē)鷰r體,,盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén),確保洞口安全,。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護(hù),,明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí),、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí):高速公路,; 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米,,凈高5米,,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),,單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米,。 2)車(chē)行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,,凈高2.2米,。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1,。 4.路面設(shè)計(jì)荷
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí),、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h,; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米,,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,,兩側(cè)余寬為0.25米,,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,,高于路面0.25米,。 2)車(chē)行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米,。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),,隧道CO濃度為242ppm,;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
本資料為:市政綜合管溝節(jié)點(diǎn)斷面詳圖,,包括蒲縣綜合管溝主溝與支溝相接詳圖,,蒲縣設(shè)有集水坑的綜合管溝橫斷面圖,蒲縣設(shè)有通風(fēng)口檢修井的綜合管溝橫斷面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,可供設(shè)計(jì)師參考。
本資料為自嵌擋墻斷面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:自嵌擋墻斷面示意圖,、說(shuō)明共兩張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 道路等級(jí):城市Ⅱ級(jí)支路,; 瀝青砼路面設(shè)計(jì)年限:15年,; 荷載標(biāo)準(zhǔn):路面軸載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級(jí)汽車(chē)荷載,; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設(shè)防烈度:7度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g,。 車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細(xì)式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級(jí)配碎石墊層(級(jí)配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
公路隧道工程(地質(zhì))縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖,,可供參考下載,。
本資料為某內(nèi)梁橫斷面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為某內(nèi)梁橫斷面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為基礎(chǔ)梁配筋斷面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為基礎(chǔ)梁配筋斷面構(gòu)造圖 ,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
1,、圖中高程單位均為米。 2,、圖中高程系統(tǒng)為以溢洪道的溢流堰頂(206.00m)為基點(diǎn)建立,。 3、圖中坐標(biāo)系為假設(shè)坐標(biāo)系,。 4,、圖中把壩頂打的竹片樁所在線定為壩軸線。 6張
本工程為某水庫(kù)跌水壩縱斷面詳圖,,包含跌水壩縱斷面,、 泄水管、說(shuō)明等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
注: 1、本圖尺寸除鋼筋以mm計(jì)外,,其余尺寸均以cm計(jì),。 2、本襯砌斷面適用于洞身一般IV級(jí)圍巖地段,。 3,、圖中錨桿僅示出一半,另一側(cè)相同布設(shè),,錨桿按梅花型布設(shè),, 環(huán)向間距為100cm,縱向間距為100cm。 4,、超挖及超挖回填拱墻平均按15cm,,仰拱平均按10cm計(jì)。 5,、初期支護(hù)C20噴砼平均厚度按20cm計(jì),,采用IV型格柵鋼架,鋼架靠圍巖一側(cè) 保護(hù)層厚度不小于4cm,,臨空側(cè)不小于2cm,。 6、本圖隧道襯砌內(nèi)輪廓參數(shù)詳見(jiàn)《主洞建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖》,。
道路橫斷面設(shè)計(jì) 按照?qǐng)@區(qū)規(guī)劃,,本工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車(chē)混行道,采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡,; B4-1路:6米人行道,,采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡; 其他為4米寬樓前路,,采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡,,坡向遠(yuǎn)離建筑的方向,詳見(jiàn)道路平面圖,。 道路與原地坪有高差時(shí),,兩側(cè)應(yīng)各設(shè)0.5米的保護(hù)性土路肩,橫坡3%,,坡向路外,。 道路在停車(chē)位及樓門(mén)出入口等部分加寬,具體位置及尺寸見(jiàn)平面圖,,停車(chē)位段橫坡采用1.5%直線橫坡,,按原路拱橫坡順延。
1,、設(shè)計(jì)荷載:公路-I級(jí)。 2,、橋面寬度:0.5 m(外護(hù)欄)+15.5 m(行車(chē)道)+1.0 m(內(nèi)側(cè)護(hù)欄)+1.0 m(中央分隔帶)+1.0 m(內(nèi)側(cè)護(hù)欄)+15.5 m(行車(chē)道)+0.5 m(外護(hù)欄),,全寬35m。 3,、通航凈空要求:xxxx通航凈空60×7 m,。 4、溫度荷載:箱梁體系溫度-5.6~38.5℃,,合攏溫度18℃,。 6,、風(fēng) 荷 載:設(shè)計(jì)風(fēng)速26m/s,。 7、支座沉降:主橋中支點(diǎn)2.0cm,主橋邊支點(diǎn)1.5cm,,引橋1.0cm 8,、地震烈度:Ⅵ度,,按Ⅶ度設(shè)防。 9,、跨徑組成:(6×30+6×30+ (45+80+45)+6×30+6×30)m,。
本資料為某咬合式屋面板縱斷面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad設(shè)計(jì)詳圖,圖紙包括:咬合式屋面板縱斷面詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本資料為某柱斷面變化柱筋連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括1-4級(jí)抗震柱斷面變化時(shí)柱筋的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共4個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車(chē)條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
詳細(xì)的道路綠化以及橫斷面圖
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1,、設(shè)計(jì)計(jì)算行車(chē)速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3,、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4,、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車(chē)道)+0.5米(護(hù)欄) 5,、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7,、環(huán)境類(lèi)別:Ⅰ類(lèi) 8,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
2、本路段路面設(shè)計(jì)年限為15年,,路面上面層為4厘米厚的AC-13(C)細(xì)粒式改性瀝青混凝土,,中面層為6厘米厚的AC-20(C)中粒式改性瀝青混凝土,下面層為8厘米厚的AC-25(C)粗粒式瀝青混凝土. 4,、為了保證路基的強(qiáng)度,,給路面提供一個(gè)很好的受力基礎(chǔ),路床0~80cm范圍建議采用未篩分碎石或土夾石填筑,,讓其達(dá)到圖中的竣工驗(yàn)收彎沉值,。 5、施工時(shí)為加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)層間的緊密結(jié)合及防止雨水過(guò)多滲入基層,,瀝青面層與水泥穩(wěn)定碎石間加鋪下封層,;瀝青面層之間設(shè)粘層瀝青。
縱斷面圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點(diǎn)詳圖,,包含墻面飾件立面大樣圖,、欄板大樣圖、抽油煙機(jī)孔位置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為龍湖某某別墅,包含節(jié)點(diǎn)詳圖,,歡迎設(shè)計(jì)師下載,!
該節(jié)點(diǎn)詳圖包含自計(jì)井及棧橋立面圖、自計(jì)井及棧橋平面圖,、自計(jì)井房樓板配筋圖,、自計(jì)井房正立面圖、棧橋剖面圖,、洞口加筋大樣,、自計(jì)井壁配筋圖一,、自計(jì)井壁配筋圖二、自計(jì)井及柱布置圖,、自計(jì)井平面詳圖,、進(jìn)水孔、護(hù)岸擋墻平面圖,、承臺(tái)平面詳圖,、棧橋板配筋圖、自計(jì)井房板配筋圖,、自計(jì)井房梁大樣圖,、柱詳圖、棧橋柱配筋表,、柱頭大樣圖,、柱基礎(chǔ)、自計(jì)井房柱大樣圖等20余個(gè)節(jié)點(diǎn),。單個(gè)節(jié)點(diǎn)繪制詳細(xì)規(guī)范,,同時(shí)包括多個(gè)節(jié)點(diǎn)。施工做法詳...
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖,,包含平面圖,、立面圖、剖面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,還有門(mén),、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,,都是以前做過(guò)的,希望能有參考價(jià)值,。
本圖紙為:各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總,,內(nèi)容設(shè)計(jì)全面,可供參考,。
本圖為50mT梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),,并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì),、水文條件,,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,,確定隧道進(jìn)出口位置,、明洞型式,,洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),,右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,出口樁號(hào)為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,,出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周?chē)鷰r體,,盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén),確保洞口安全,。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),,明洞回填坡面應(yīng)植草,,恢復(fù)自然地貌
本資料為某水池混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖,、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 道路等級(jí):城市Ⅱ級(jí)支路; 瀝青砼路面設(shè)計(jì)年限:15年,; 荷載標(biāo)準(zhǔn):路面軸載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100KN,,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級(jí)汽車(chē)荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)),; 抗震設(shè)防烈度:7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g,。 車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細(xì)式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級(jí)配碎石墊層(級(jí)配碎石適用于池塘段等軟基路段),。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 道路等級(jí):城市Ⅱ級(jí)支路,; 瀝青砼路面設(shè)計(jì)年限:15年,; 荷載標(biāo)準(zhǔn):路面軸載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級(jí)汽車(chē)荷載,; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)),; 抗震設(shè)防烈度:7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g,。 車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細(xì)式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級(jí)配碎石墊層(級(jí)配碎石適用于池塘段等軟基路段),。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
路基邊坡植草橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí),、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí):高速公路,; 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米,,凈高5米,,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),,單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米,。 2)車(chē)行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,,凈高2.2米,。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm,;煙塵允許濃度≤0.007m-1,。 4.路面設(shè)計(jì)荷
本資料為某磚墻混凝土,、毛石混凝土基礎(chǔ)斷面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為基礎(chǔ)斷面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共一張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
觀景水池及花臺(tái)斷面詳圖,,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
右線縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
右線縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖專(zhuān)題,為您提供右線縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載右線縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多右線縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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