3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點,,并結(jié)合路基及進出口地形地貌,、工程地質(zhì),、水文條件,,在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進晚出”的原則,,確定隧道進出口位置、明洞型式,,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,,進出口洞門均采用削竹式洞門,,右線進口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,,左線進口樁號為ZK24+315,,出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應盡量減少擾動周圍巖體,,盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護及隧道洞門,確保洞口安全,。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護,,明洞回填坡面應植草,,恢復自然地貌
公路隧道工程(地質(zhì))縱斷面節(jié)點詳圖,可供參考下載,。
公路隧道工程洞口環(huán)向鋼筋節(jié)點詳圖,,可供參考下載,。
公路隧道工程洞內(nèi)外排水銜接節(jié)點詳圖
公路隧道工程洞口仰坡面三維植被網(wǎng)防護節(jié)點詳圖
本工程為:某山區(qū)隧道工程建筑cad詳圖,包含管接頭大樣圖,、頂管進出口孔洞加固大樣,、頂板配筋平面圖,、建筑設(shè)計說明等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用,。
某高速公路隧道工程(單洞)設(shè)計詳圖,,含隧道線形及平縱面設(shè)計,沿途的地質(zhì)情況及洞體的開挖及初襯及二襯結(jié)構(gòu)形式等,。
該細則包括: 一,、準備階段 二、施工階段 三,、竣工階段 隧道施工準備階段監(jiān)理工作: 在隧道施工準備階段中,,監(jiān)理工作的重點是核查現(xiàn)場,檢查開工前的準備工作,,審批施工組織計劃,,以避免施工過程中出現(xiàn)不必要的變動。 1,、隧道施工前監(jiān)理要做好如下的現(xiàn)場核查 地質(zhì)核查,;氣象調(diào)查;供水調(diào)查,;排水調(diào)查,;砂,、石集料調(diào)查,;動力調(diào)查;運輸條件調(diào)查,;棄碴調(diào)查,;地物調(diào)查;施工場地調(diào)查,;其它有關(guān)調(diào)查
本項目為陶家隧道項目,。本項目主線設(shè)計標準為城市快速道,設(shè)計車速80km/h,,主線雙向6~10車道,。本次設(shè)計范圍為隧道監(jiān)控系統(tǒng)。為保障隧道的日常運營,、管理及緊急情況下的及時救援,,本系統(tǒng)設(shè)計本著"安全、先進,、實用,、經(jīng)濟"的原則,參考《火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB50116-2013)《公路隧道設(shè)計規(guī)范第二冊交通工程與附屬設(shè)施》(JTGD70/2-2014),設(shè)置必要的...
內(nèi)容包括:進口洞門設(shè)計圖,、隧道出口總體布置圖,、隧道進口設(shè)計圖、隧道進口總體布置圖,、洞門裝飾及排水大樣圖,、左線洞外邊溝平臺大樣圖、右線洞外邊溝平臺大樣圖,、洞外平臺增加管溝數(shù)量等圖紙...
廣州市地鐵隧道工程cad設(shè)計施工圖紙,,圖紙設(shè)計非常詳細,包括地鐵入段線隧道軌排坑結(jié)構(gòu)圖,,斷面圖,,斷面配筋圖等,供大家下載參考,。
某工程節(jié)點構(gòu)造詳圖匯總 共包括100多個節(jié)點,。
本資料為明渠蓋板工程節(jié)點詳圖,圖紙包括:半縱斷面,,橫斷面,,栓釘孔大樣等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
某高速公路某隧道工程內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
本資料為:某隧道工程供電設(shè)計施工CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:建筑電氣工程平面圖等資料,,可供參考,。
資料目錄隧道施工組織設(shè)計45頁:第一章編制說明31.1編制依據(jù)31.2編制原則3第二章工程概況32.1工程位置及設(shè)計情況32.2工程自然環(huán)境32.3地下水及其他不良地質(zhì)現(xiàn)象42.4工程特點42.6工程數(shù)量5第三章施工組織與籌劃63.1施工組織與準備63.2組織機構(gòu)73.3主要機械設(shè)備83.4工程施工籌劃8第四章施工工藝104.1超前支護施工工藝104.2...
生物島隧道工程,設(shè)計內(nèi)容為火災報警監(jiān)控系統(tǒng),,主要包括:電氣設(shè)計說明,,系統(tǒng)圖,平面圖及大樣做法,,
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程洞門施工圖設(shè)計,,內(nèi)容包括:進口洞門設(shè)計圖、隧道出口設(shè)計圖,、隧道進口設(shè)計圖,、隧道進口總體布置圖等圖紙,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程出口電纜溝設(shè)計,,內(nèi)容包括:電纜溝平面布置圖、電纜井蓋板配筋圖等4張圖紙,,節(jié)點清晰,,值得借鑒。
本工程為隧道工程消防洞室CAD布置圖,,包含平面圖,,剖面圖,立面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本資料為隧道工程超前小導管支護設(shè)計圖,圖紙包括:φ42mm小導管大樣圖,,小導管施工工藝流程,,超前小導管縱向布置圖等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)由積玉橋車站整機始發(fā)向江漢路方向掘進,,中途兩次穿越中間風井,。風井施工 完成后,素墻外側(cè)冷凍法止水,,同時破除四個洞門后,用塑性混凝土回填風井至盾構(gòu)開挖面以上3m,,并灌水加壓,,盾構(gòu)掘進穿越。盾構(gòu)到達后,,開始三條聯(lián)絡通道施工及預制疏散平臺的安裝,,聯(lián)絡通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體,隧道內(nèi)開挖構(gòu)筑”的施工方案,。本標段主要工程為: (1)雙線盾構(gòu)掘進施工,; (2)聯(lián)絡通道,、江中泵房及風井施工; (3)盾構(gòu)進,、出洞土體加固,; (4)建(構(gòu))筑物保護等土建工程和風、水,、電,、防淹門、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預留,。
1,、本處理方案主要針對基礎(chǔ)及路面下大型溶洞,采用跨越處理方案,。 2,、本圖適用于灰?guī)r地段或斷層破碎帶會發(fā)生突水、涌水的地段,,判定標準為超前探水孔中單孔流量>2m?/h,,總水量>10m?/h。 3,、根據(jù)以往的經(jīng)驗教訓,,當隧道內(nèi)掌子面后方發(fā)生塌方等事故時容易造成施工人員被困洞內(nèi)的情況;為了保證被困人員的安全,,快速,、有效的實施救援,最大限度的減少事故損失,,在隧道施工階段應考慮相關(guān)工程措施及準備相關(guān)救援設(shè)施,、設(shè)備。 4,、本處理方案主要針對隧道開挖面外(拱腰以上,、基礎(chǔ)及路面下)的溶洞發(fā)育深度小于2.0m的地段,及在邊墻處發(fā)育的溶洞,,原則上采用回填方式處理,。 5、本處理方案主要針對拱腰以上隧道開挖面外溶洞發(fā)育深度大于2
內(nèi)容簡介 一,、工程簡介 江澄路xxx隧道工程位于寧波市東部新城核心區(qū)塊,。是江澄路工程穿越xxx的一個節(jié)點工程,南北走向,,為機動車專用隧道,。隧道起點樁號江澄路K0+778,, 依次下穿寧穿路、xxx,、中山東二路,,終點樁號K1+550,全長772米,,其中南,、北引道敞開段各長170米,隧道暗埋部分長432米,。隧道暗埋段為單箱雙室四車道箱涵,。本工程路面部分在寧穿路、中山東二路交叉口進入輔道路段進行了局部渠化拓寬,。
內(nèi)容簡介 1.工程概況 十堰xx隧道進口里程DzK114+338,,出口里程DzK118+788,全長4016.83m(短鏈433.17m),,為單線隧道,。DzK117+220處設(shè)置牛溝斜井,長232.22m,,與隧道線路中線平面夾角48°,,立角約5°59′41″。洞身大部分位于曲線上,,進口位于半徑為4000m的曲線上,,洞身為“S”型曲線,洞身及出口段位于半徑為2000m的反向曲線上,。線路縱坡為-4.4‰,、-10.5‰、-5‰的單面坡,。
隧道工程施工工藝內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
本資料為新中梁山隧道工程數(shù)量表,,內(nèi)容包括隧道工程數(shù)量表等,,內(nèi)容詳實,設(shè)計規(guī)范,,可供網(wǎng)友下載參考。
隧道工程節(jié)點詳圖
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