橋梁技術(shù)指標: 1、公路等級:四級公路,。 2,、設計荷載:公路-Ⅱ級。 3,、橋跨組合:3×10m, 斜度:0°,。 4、橋面寬度:5.5m,、橫斷面:5.5m=0.25m(防護欄)+0.25m(路緣帶)+4.5m(行車道)+0.25m(路緣帶)+0.25m(防護欄),。 5、設計安全等級:三級,。 6,、環(huán)境類別:Ⅰ類。
橋梁技術(shù)指標: 1,、公路等級:四級公路。 2,、設計荷載:公路-Ⅱ級,。 3、橋跨組合:3×10m, 斜度:0°,。 4,、橋面寬度:5.5m,、橫斷面:5.5m=0.25m(防護欄)+0.25m(路緣帶)+4.5m(行車道)+0.25m(路緣帶)+0.25m(防護欄)。 ...... 設計于2014年,,共58張CAD設計圖,。
本設計為新富到富國公路工程施工圖設計圖,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h,。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進行線形設計,,確定橋涵的數(shù)量和位置,。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟指標,從中選定方案一為設計方案,,路線長度為9958.007m,。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面、縱斷面,、橫斷面,、路面結(jié)構(gòu)、排水,、橋涵,、交叉口設計,最后對設計內(nèi)容進行了施工組織設計,。...
本段路線全長2.3公里,。設計中只提供平面圖,標準橫斷面圖,。設計縱坡:最大縱坡不能超過12%,,最大坡長不能超過500米。 ...... 共5張圖
本設計為黑龍江東北部某山區(qū)慶陽屯至三余公路工程設計,,分為初步設計和詳細設計兩大部分,。初步設計時首先要確定道路的等級,然后據(jù)此在所給定的地形圖上選出兩條的不同的路線來進行設計,。設計內(nèi)容包括線路的平,、縱、橫初步設計以及橋涵位置的確定,,最后對所選的兩條路線從經(jīng)濟技術(shù)兩方面進行方案比選,,從中選擇最佳方案。詳細設計是針對7.884km方案而進行的,,主要包括公路的道路路線的平,、縱、橫設計,、路基路面結(jié)構(gòu)設計,、排...
本設計為宋家橋至田家屯公路工程施工圖設計,,根據(jù)現(xiàn)狀交通量和增長率推算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h,。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定一條合理的路線方案,,進行詳細設計,路線長度為6691.445m,。詳細設計階段的主要內(nèi)容包括平面、縱斷面,、橫斷面設計,,路面結(jié)構(gòu)設計,排水規(guī)劃設計,,交叉口設計,,涵洞設計,施工組織設計,。...
本設計為向陽屯至太平屯公路工程施工圖設計,,分為方案比選和詳細設計兩個階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,,預測設計年交通量,,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,,分別進行平面設計,、縱斷面設計、橫斷面設計以,、工程量的估算及初擬橋涵位置,,最后從技術(shù)和經(jīng)濟兩方面對所定兩條路線進行比選,從中得出最佳方案(方案一),路線長度8.516441公里,。詳細設計階段的主要內(nèi)容包括平面,、...
公路工程施工準備內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
本設計為白炭至河南屯段施工圖設計,,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h,。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,,進行線形設計,確定涵洞的數(shù)量和位置,。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟指標,,從中選定方案一為設計方案,,路線長度為7832.523m。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面,、縱斷面,、橫斷面、路面結(jié)構(gòu),、排水,、涵洞、交叉口設計,,最后對設計內(nèi)容進行了施工組織設計...
本圖紙為:【重慶】四級公路涵洞工程施工圖設計,,圖紙內(nèi)容包括:總體設計說明、涵洞工程數(shù)量表,、涵洞工程設計圖,,是一份值得參考借鑒的圖紙。
本資料為公路工程標志標線施工圖設計,,本圖紙內(nèi)容包括標志版面設計,、線形誘導標設計、安全帶標志設計,、慢道彎道警告標志設計,、注意車速保持車距標志牌設計、分車道限速預告標志設計,、門架式標志結(jié)構(gòu)設計,、標線設計等內(nèi)容,值得參考下載,。
本設計為萬寶山至長興屯公路工程施工圖設計,,分為方案比選和詳細設計兩個階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,,預測設計年交通量,,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,,分別進行平面設計,、縱斷面設計、橫斷面設計以,、工程量的估算及初擬橋涵位置,,最后從技術(shù)和經(jīng)濟兩方面對所定兩條路線進行比選,從中得出最佳方案(方案二),路線長度9.519174公里,。詳細設計階段的主要內(nèi)容包括平面,、...
本項目為東北地區(qū)二級公路設計,該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用,;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道,。全線采用雙車道公路標準:計算行車速度采用60公里/小時,路基寬度10米,。該段路線全場長6.269公里,,全線挖方128389.6m3,填方83999.8m3,涵洞12道,,全線設有配套交通工程及沿線設施,。...
本項目為東北地區(qū)二級公路設計,該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,、方便地方人民群眾生活起到積極作用,;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標準:計算行車速度采用60公里/小時,,路基寬度10米,。該段路線全場長10.224602公里,,全線挖方144135m3,填方280289m3,,小橋1座,涵洞14道,。...
中交一公局公路勘察設計院有限公司關于劍閣縣縣道鶴八路王河鎮(zhèn)至梓潼界公路災后重建工程的全套完善圖紙,。
本資料為四級公路工程施工概預算計算實例(含圖紙),其包含的內(nèi)容為路基超高方式圖,,路線橫斷面圖,,K0+010 1-2.0m蓋板涵一般構(gòu)造圖等內(nèi)容,設計詳實規(guī)范,,可供下載參考,。
本資料為四級公路工程施工概預算計算實例(含圖紙),其包含的內(nèi)容為填方路基標準橫斷面圖,,八字翼墻大樣,,K1+900平交口瀝青路面標高網(wǎng)等內(nèi)容,設計詳實規(guī)范,,可供下載參考,。
高速公路全長11.402公里。全線設樞紐互通立交1處,,服務區(qū)1處,,主線收費站1處。全線采用四車道高速公路標準,,設計速度100公里/小時,。瀝青面層之間均噴灑粘層瀝青,粘層油采用SBS改性乳化瀝青。透層瀝青采用慢裂的灑布型乳化瀝青,,下封層采用SBR改性乳化瀝青表面處治,。水穩(wěn)碎石基層7天浸水抗壓強度為3~4MPa。低劑量水穩(wěn)碎石底基層7天浸水抗壓強度不小于2.0MPa,。
設計路線位于黑龍江省東北部,屬中溫帶大陸性季風氣候,,冬長夏短,為季節(jié)性重冰凍區(qū),。根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,,進行平縱線形設計,確定橋涵的數(shù)量和位置,。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟指標,,從中選定方案二為設計方案,。選定路線長度為8358.446m,,對選定的方案進行平面,、縱斷面,、橫斷面,、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵,、交叉口設計,,最后...
鄉(xiāng)村四級公路改造工程施工圖設計132張原有公路為鄉(xiāng)村公路,,等級低,,主要滿足農(nóng)用車及小型車輛的通行,,道路無完善的排水系統(tǒng)及交通安全設施,,路面有部分破損,,部分路段半徑較小,,通視距離短,,路基寬度不足,,也給行車帶來很多不便,,同時本項目處于規(guī)劃區(qū),,后期運輸車輛較多,,既有道路無法滿足后期的需要,。
公路工程施工組織設計范本內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
1.1項目概述本項目為XX街道XX路改建工程,,項目總長1683m,設計標準為單車道四級公路,,設計速度采用20Km/h(局部路段受地形限制降低標準),,路基寬度4.5m,,局部受限路段參照重慶市農(nóng)村公路管理辦法。1.2任務依據(jù)1.我院與甲方簽訂的建設工程設計合同,;2.1/500地形圖,;3.其它相關資料。4.有關規(guī)范,、規(guī)定,、標準,、會議紀要。1.3技術(shù)標準按照交通部現(xiàn)行的...
參考現(xiàn)有堤頂混凝土路面,,道路參照四級公路設計,,設計速度20km/h,,雙向兩車道,。交通等級為輕型,,設計年限為20年,。本次維修設計堤頂混凝土路寬為8.0m,其中路面寬7.2m,,迎水側(cè)路緣石寬0.5m,,背水側(cè)路緣石寬0.3m,。路面采用C25砼,,厚度為200mm。路緣石采用現(xiàn)澆C20混凝土,厚500mm,,迎水側(cè)修建安全防護墩,。維修后路面高程不低于現(xiàn)有防浪墻頂高程,本段砼路面設計高程為28.41~28.8...
內(nèi)容簡介圖紙為單車道四級公路路基工程施工圖設計,。四級公路是我國公路等級中的一種類型,,位居三級公路之后,處于整個功能型公路等級體系中的最底層,,在實際道路建設中運用最多,,屬于最基本的公路類型,。...
公路工程道路標志版面標線施工圖本圖紙內(nèi)容包括標志版面設計、線形誘導標設計,、安全帶標志設計,、慢道彎道警告標志設計、注意車速保持車距標志牌設計,、分車道限速預告標志設計,、門架式標志結(jié)構(gòu)設計、標線設計等內(nèi)容,。...
資料目錄 路基路面設計說明 路基標準橫斷面 相交道路路面接順設計大樣圖 不同大修處治方案路段調(diào)坡過渡設計圖 路面預處治數(shù)量表 瀝青路面中修段路面結(jié)構(gòu)圖 路面工程數(shù)量表交通安全設施設計說明 安全設施布設橫斷面圖 標志工程數(shù)量表 標志布設一覽表 交通標志版面設計圖 單柱式標志結(jié)構(gòu)設計圖(△90) ,。。25張
公路工程施工監(jiān)理合同專用條件,,WORD格式,,共3頁。 A.?參閱通用條件? 1.l.l 項目? 例:項目名稱,、立項證明,、項目情況? 1.1.1 工程? 例:工程地點、工程造價,、工程概況,。? 2.5 業(yè)主財產(chǎn)? 例:當監(jiān)理服務完成或中止時,業(yè)主提供給監(jiān)理單位使用的設施,、設備,、尚未使用的物品的交接辦法。由監(jiān)理單位負責上述移交工作時,,相應費用的計算方法,。? 2.6 保密? 例:業(yè)主要求監(jiān)理單位關于本項目或本工程予以保密的資料內(nèi)容和保密期限。 4.1 監(jiān)理單位的賠償責任? 例:監(jiān)理單位違反監(jiān)理合同的規(guī)定并因此造成業(yè)主的經(jīng)濟損失,,應根據(jù)其所承擔責任的比例向業(yè)主賠償,。
公路工程施工監(jiān)理合同協(xié)議書 公路工程施工監(jiān)理合同通用條件第1條“定義與解釋”,適用于《公路工程施工監(jiān)理合同》中的全部文件,,即:協(xié)議書,、通用條件、專用條件,、附件A,、附件B、附件C以及其它補充文件或附件。
1定義與解釋 1.1定義 下列詞句或用語,,除根據(jù)上下文另有其意義外,一般應具有如下含義. 1.1.1 項目 業(yè)主建造工程和委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務的對象,,具體情況在專用條件中指明,。 1.1.2 工程 為完成項目所實施的一項或若干項永久工程(包括向業(yè)主提供的物資和設備),,其概況在專用條件中說明。 1.1.3 服務監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同所承擔的工作,,包括正常的服務,、附加的服務和額外的服務,亦稱監(jiān)理服務,。 1.1.4 業(yè)主 委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務的單位或其合法繼承人或其合法受讓人,。 1.1.5 監(jiān)理單位 受業(yè)主委托提供監(jiān)理服務并具有監(jiān)理資質(zhì)的法人或其合法繼承人或其合法受讓人,根據(jù)上下
本設計為黑龍江省東北部寒冷地區(qū)北大岑分場至高峰鄉(xiāng)公路工程施工圖設計,,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,,確定道路等級為二級公路,設計速度為80km/h。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,,進行平縱線形設計,,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟指標,,從中選定方案B為設計方案,。選定路線長度為7211.366m,對選定的方案進行平面,、縱斷面,、橫斷面、路面結(jié)構(gòu),、排水,、橋涵、交叉口設計,,最后進行了簡要的...
本圖紙為:【上?!磕彻泛垂こ淌┕D設計,,內(nèi)容包括:涵洞工程數(shù)量表、涵洞設計圖,,節(jié)點清晰,,值得借鑒。
一,、 項目背景 xx大道東起南橋路(xx路東側(cè)),西止xx大道以西約150m,,道路全長約3700 m,。道路紅線寬度66m,道路寬46m,,兩側(cè)各有10米綠化帶,,為城市I級主干道;它是xx市高新區(qū)內(nèi)出,、入城區(qū)的交通要道,。我院2010年1月參與xx大道(K1+000~K4+700)道路工程設計投標工作,并有幸中標,。方案設計文件在2010年3月通過方案設計審查會,,并于2010年5月獲得市規(guī)劃局先導區(qū)國土規(guī)劃部的方案審批。初步設計文件在2011年1月獲得高新區(qū)規(guī)劃建設房產(chǎn)局的初步設計批復,。施工圖設計文件在2013年4月通過施工圖設計審查,,并提交給高新區(qū)公共基礎設施建設管理有限公司審查后的施工圖設計文件。但根據(jù)現(xiàn)場實際情況,,原有xx大道路基
公路工程施工組織設計范本 (2)內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
現(xiàn)有邊坡四級放坡,,采用錨桿框架梁+柔性掛網(wǎng)進行綜合防護,。由于降雨較多,局部邊坡出現(xiàn)垮塌,。 【滑坡的性質(zhì)及特征】 滑坡,、高邊坡病害區(qū)由1個滑坡和3個高邊坡病害組成。1號高邊坡病害為順傾層狀構(gòu)造,,破壞模式主要為結(jié)構(gòu)面控制的順傾巖石高邊坡,,高邊坡巖體比較破碎,,節(jié)理裂隙發(fā)育;2號,、3號高邊坡病害均為反傾層狀結(jié)構(gòu),,破壞模式主要為結(jié)構(gòu)面控制的切層巖石高邊坡,高邊坡中上部巖體比較破碎,,節(jié)理裂隙發(fā)育,。...
本次項目為改建項目,項目全長8.247169公里,,水泥混凝土路面硬化面積為39596.261平方米,。 舊路存在問題: 本項目舊路段路面為泥結(jié)石路面,,部分路段存在路拱不適,、坑槽、寬度不夠等,,造成原有路面平整度較低,;全線涵洞設施利用;全線無標志標牌,、安全設施,,整個路段的形成安全性極差。全線無軟土路基,。 …… 設計標準: 地區(qū)類別:山嶺重丘 公路等級:四級公路 ...
本圖是混凝土箱涵結(jié)構(gòu)設計施工圖,,道路箱涵尺寸B*H=5.0*4.0 涵頂覆土小于0.7米和大于8米,,尺寸B*H=3.5*2.0,涵頂覆土大于5米,。圖紙包括箱涵斷面(5m*4m),、主筋圖、變形縫構(gòu)造圖及樁大樣圖等,。
項目概況:本項目主線采用《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)規(guī)定的設計速度為80km/h的雙向六車道一級公路標準設計,,并兼顧城市道路功能,路基寬度采用36米,。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,,左、右側(cè)路緣帶為2×2×0.5m,,行車道為2×3×3.75m,,機非分隔帶為2×1.5m,非機動車道為2×2.75m。
四級公路工程施工圖
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