額定承載壓力16Mpa的節(jié)動(dòng)缸,,圖紙是介紹的額定承載壓力16Mpa的節(jié)動(dòng)缸結(jié)構(gòu)圖,,圖紙包含總裝結(jié)構(gòu),,配套的明細(xì)參數(shù)表,各配套的部件結(jié)構(gòu)圖,,以及各種標(biāo)注尺寸參數(shù)等詳細(xì)信息,,CAD打開參考,歡迎下載,。...
中文摘要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,城市發(fā)展的步伐也進(jìn)一步加快,高樓大廈層出不窮,,而由此帶來(lái)的安全隱患也在增大,。救生緩降器正是基于減小人們的生命危險(xiǎn),保障人們的生命安全而產(chǎn)生的,。它是一種簡(jiǎn)單,、安全且實(shí)用的高樓逃生裝置,在火災(zāi)發(fā)生時(shí)人們可使用它迅速脫離危險(xiǎn),。本課題主要測(cè)定緩降器的安全及穩(wěn)定性能,。它由電動(dòng)機(jī)、減速器,、聯(lián)軸器,、電磁離合器、拉力傳感器,、測(cè)速發(fā)電機(jī),、直流調(diào)速器等部分組成。電機(jī)通過(guò)V帶帶動(dòng)...
汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及人們對(duì)健康開車與舒適度要求的不斷提高,使得汽車天窗的需求日益增加;然而由于汽車零部件有嚴(yán)格的安全性和可靠性要求,零件需要經(jīng)過(guò)終檢合格才能使用,。汽車天窗馬達(dá)作為汽車天窗的核心件,也需要經(jīng)過(guò)終檢才能裝配到汽車天窗上使用,。本設(shè)備用于天窗馬達(dá)的性能檢測(cè)。...
電腦鍵盤性能測(cè)試機(jī)器,,保護(hù)測(cè)試用來(lái)配合其它治具適用,,針對(duì)員工長(zhǎng)時(shí)間按其中幾個(gè)按鍵,故而采用電磁鐵按壓,,整體小巧方便放置,,按壓有先后順序,歡迎下載學(xué)習(xí),,圖紙已優(yōu)化,。...
六種的額定絕緣殼控制器,圖紙是介紹的六種的額定絕緣殼控制器,,結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含型號(hào)結(jié)構(gòu)尺寸圖,,參數(shù)及部件明細(xì)表,不同型號(hào)的線路圖,,接線布線系統(tǒng),,各種型號(hào)的外形圖等等,,圖紙是CAD繪制,尺寸標(biāo)注及參數(shù)說(shuō)明齊全,,歡迎下載,。...
額定載重200kg旋轉(zhuǎn)氣臺(tái)起重吊機(jī),這是一款出口用英文版標(biāo)注圖紙,,包含該圖紙的詳細(xì)參數(shù),,最大額定起重載重為200千克,結(jié)構(gòu)為氣動(dòng)式,,可360度旋轉(zhuǎn)作業(yè),,使用方便,歡迎下載參考,!...
摘要汽車變速器是汽車底盤的主要部件,,換擋頻繁,磨損嚴(yán)重,,是汽車早期損壞的主要部件之一,。利用變速器性能試驗(yàn)臺(tái)研究它的各項(xiàng)使用性能,對(duì)節(jié)省材料,,降低成本,,縮短研發(fā)周期,提高變速器的性能,、使用壽命和工作效率,,都是非常必要和重要的,而閉式變速器試驗(yàn)臺(tái)具有節(jié)約能源的特點(diǎn),,對(duì)于降低試驗(yàn)成本有著十分重要的意義,。文中闡述了變速器性能閉式試驗(yàn)臺(tái)的布置結(jié)構(gòu)和工作原理,在確定了設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上完成了...
換向器性能測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì)摘要換向器性能測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了換向器超速與耐壓實(shí)驗(yàn)等多功能平臺(tái)設(shè)計(jì),。換向器是組成電機(jī)必不可少的部件,,也是電機(jī)能持續(xù)運(yùn)行的保證。如果沒(méi)有換向器,,電機(jī)只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了。換向器在現(xiàn)代電機(jī)中扮演著舉足輕重的角色,,所以換向器的性能測(cè)試是人類科學(xué)發(fā)展的重要內(nèi)容,。工作平臺(tái)外型美觀,節(jié)省材料,??梢韵劝惭b換向器器,手動(dòng)頂尖固定轉(zhuǎn)軸,,打開電源轉(zhuǎn)軸即轉(zhuǎn)動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)換向器超速實(shí)驗(yàn),;當(dāng)選擇表...
炮控性能參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要為全面提高我國(guó)裝甲車輛(或類似系統(tǒng))炮控系統(tǒng)定型試驗(yàn)的效率和水平,,甲方提出了研制新型炮控性能參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的要求。乙方依據(jù)甲方提出的具體技術(shù)要求并依托GJB2977A-2006《火炮靜態(tài)檢測(cè)方法》和GJB6361-2008《裝甲車輛炮控系統(tǒng)定型試驗(yàn)規(guī)程》,,完成了“炮控性能參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)”的設(shè)計(jì)方案,。炮控性能參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)是典型的機(jī)電一體化非標(biāo)測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)...
一種龍頭即熱模塊性能體驗(yàn)裝置 此裝置更直觀,、貼切的將實(shí)際使用場(chǎng)景還原,,便于參觀人員體驗(yàn)龍頭即熱模塊的產(chǎn)品性能;參觀人員可通過(guò)水龍頭控制水流大小,,模擬實(shí)際使用場(chǎng)景,,觀察體驗(yàn)龍頭即熱模塊的即熱、控溫性能是否符合預(yù)期,; 亞克力箱體中的水通過(guò)潛水泵,、泄壓閥、龍頭即熱模塊,、水龍頭,、洗漱盆后循環(huán)到亞克力箱體; 亞克力箱體底部
筆記本主板性能測(cè)試治具,,將主板放入載具,,夾手下壓后,測(cè)試針接觸產(chǎn)品,,測(cè)試點(diǎn)連接對(duì)應(yīng)接插件,,上電后,運(yùn)行對(duì)應(yīng)程序,,通過(guò)過(guò)程判定產(chǎn)品性能,。治具上固定各種主板外部鏈接,通過(guò)探針對(duì)接,,節(jié)省插入時(shí)間,。...
一款道閘雷達(dá)整機(jī)性能測(cè)試夾具,包含詳細(xì)物料清單,,安裝圖示等,,在現(xiàn)有道閘雷達(dá)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出屏蔽箱,、角反射器,、固定滑座等,用于檢測(cè)道閘雷達(dá)波的性能是否合格,。...
此設(shè)備通用性高可適用所以PCB的測(cè)試,,主要是檢測(cè)線路板中是否有短路和電容電壓不良等功能,不良品會(huì)在測(cè)試過(guò)程中自動(dòng)報(bào)警,,測(cè)試的控針板是在設(shè)備頂部,,每個(gè)探針接觸到PCB板中的錫點(diǎn)進(jìn)行通電測(cè)試,。歡迎下載。...
踏板成品性能測(cè)試機(jī)器,,設(shè)備外形設(shè)計(jì)很緊湊,,結(jié)構(gòu)合理,輸送機(jī)輸送產(chǎn)品,,然后機(jī)械手步進(jìn)送料到相應(yīng)測(cè)試工位,,設(shè)備運(yùn)行很穩(wěn)定。值得學(xué)習(xí)的設(shè)備,。歡迎各位機(jī)械設(shè)計(jì)師下載學(xué)習(xí),。...
150度額定熱量的空氣串管加熱箱管,技術(shù)要求:1.本設(shè)備按照評(píng)級(jí)進(jìn)行制造,,試驗(yàn)和驗(yàn)收,。并接受勞動(dòng)部的監(jiān)督。2.制作標(biāo)準(zhǔn)為GB/T8163,其外徑偏差為±0.20mm,壁厚偏差為12%,。 3.焊接接頭型式及尺寸除圖中注明外,,按照HGJ17-89中規(guī)定;X射線檢測(cè),;符合JB4730-94Ⅲ級(jí)合格,。4.板密封面與殼體軸線垂直,其公差為1mm,。5.列管和管板的連接采用O型圈緊固,。6.設(shè)...
此設(shè)備是應(yīng)用于轎車變速箱的新產(chǎn)品開發(fā)測(cè)試,主要檢測(cè)同步器的換擋性能及換擋壽命,,設(shè)備上設(shè)計(jì)了大慣量的慣量輪,,模擬實(shí)際工況。喜歡的朋友歡迎下載參考學(xué)習(xí),。...
此套圖紙為流量計(jì)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置圖,;包括鈑金,金加工,,有機(jī)玻璃,,不銹鋼鈑金,及絲印圖紙,;照片為實(shí)物照片,,對(duì)于有此類設(shè)計(jì)的朋友,具有很大的參考意義,;...
EYGJ汽車雨刮器性能檢測(cè)臺(tái)圖紙,,部分共21張,包括總圖,、部裝圖,、零件圖,。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開dwg,、exb兩種格式圖紙,。平面圖中包含立體圖,方便對(duì)照...
本設(shè)計(jì)資料是“額定斗容2m3液壓挖掘機(jī)設(shè)計(jì)”,,所設(shè)計(jì)液壓挖掘機(jī)為42T級(jí),,斗容為2。首先采用樣機(jī)類比的方法確定其主要參數(shù),,在此基礎(chǔ)上主要分別對(duì)回轉(zhuǎn)裝置部分,、行走裝置部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。...
各型號(hào)凱泉泵性能曲線CAD圖,,主要為泵的性能曲線圖,,也有些泵的安裝圖,具有一定的參考價(jià)值,。泵在選型過(guò)程中,,需要根據(jù)性能曲線嚴(yán)格地選型,才能確定其實(shí)際使用是否符合工況要求,。...
諧波齒輪傳動(dòng)具有體積小,、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊,、傳動(dòng)比大,、效率高等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于礦山,、冶金,、飛機(jī)、輪船,、汽車,、起重機(jī)、電工機(jī)械,、儀表,、化工業(yè)等許多領(lǐng)域諧波齒輪傳動(dòng)有著廣泛的發(fā)展前景。諧波齒輪減速器與普通減速器相比具有體積小,、重量輕,、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率高,、傳動(dòng)比范圍大等優(yōu)點(diǎn),。但其設(shè)計(jì)計(jì)算較過(guò)程復(fù)雜,軸承的受力較大、壽命較短,。所以對(duì)于我們?cè)谠O(shè)計(jì)這類減速器時(shí)如何進(jìn)行參數(shù)的選擇,,避免大量繁雜的計(jì)算,如何選擇好...
研究了電磁離合器的組成和工作原理,,對(duì)它各方面的工作特性進(jìn)行了理論上的研究,,從小型化、智能化和實(shí)用化的角度進(jìn)行了機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),,以完成對(duì)電磁離合器所有性能的的模擬檢驗(yàn)與測(cè)試,。...
泵性能試驗(yàn)臺(tái)用于:液壓泵的空載性能測(cè)試、液壓泵壓力-流量特性和功率特性測(cè)試,、液壓泵的效率特性(機(jī)械效率,、容積效率、總效率)液壓泵的空載性能測(cè)試主要是測(cè)試泵的空載排量,。在不考慮泄漏情況下,,泵軸每轉(zhuǎn)排出油液的體積。理論上,,排量應(yīng)按泵密封工作腔容積的幾何尺寸精確計(jì)算出來(lái),;工業(yè)上,以空載排量取而代之,??蛰d排量是指泵在空載壓力下泵軸每轉(zhuǎn)排出油液的體積。液壓泵的流量特性是指泵的實(shí)際流量q隨出口工作壓力...
摘要基于汽車主動(dòng)制動(dòng)側(cè)向穩(wěn)定系控制系統(tǒng),,使用的是汽車實(shí)際橫擺角速度與駕駛員期望值的差值來(lái)判定汽車的穩(wěn)態(tài),,同時(shí)引入了車輛質(zhì)心側(cè)偏角與經(jīng)驗(yàn)值進(jìn)行比較得到了另個(gè)一關(guān)于汽車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定的安全系數(shù),希望由此改善和提高汽車在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的操縱穩(wěn)定性,。側(cè)向穩(wěn)定性控制系統(tǒng)判定車身狀態(tài)不穩(wěn)定時(shí),,可能是轉(zhuǎn)向不足或者是轉(zhuǎn)向過(guò)多。當(dāng)轉(zhuǎn)向不足時(shí)系統(tǒng)將制動(dòng)內(nèi)側(cè)后輪,,轉(zhuǎn)向嚴(yán)重不足時(shí),,同時(shí)制動(dòng)多個(gè)車輪;當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)多時(shí)...
摘要風(fēng)機(jī)技術(shù)生產(chǎn)和研究的主要環(huán)節(jié)是風(fēng)機(jī)性能檢測(cè)的試驗(yàn),。隨著風(fēng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,,人們對(duì)風(fēng)機(jī)性能檢測(cè)試驗(yàn)的要求也越來(lái)越高。目前,,現(xiàn)代風(fēng)機(jī)性能測(cè)試正從人工測(cè)試向自動(dòng)化測(cè)試轉(zhuǎn)變,。測(cè)試儀器和計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合,孕育了一種新的檢測(cè)儀器—虛擬儀器,。虛擬儀器是一種可以利用計(jì)算機(jī)資源,,并由用戶設(shè)計(jì)其功能的具有一系列虛擬面板的儀器系統(tǒng),。虛擬儀器的網(wǎng)絡(luò)化是實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)性能遠(yuǎn)程測(cè)試技術(shù)的關(guān)鍵。在此基礎(chǔ)上,,本文提出了利用NI...
立式磨機(jī)力學(xué)性能分析與設(shè)計(jì)立磨是一種用途很廣的粉磨兼烘干設(shè)備,,可廣泛地用于粉磨水泥或水泥熟料及其他建筑化工陶瓷等工業(yè)原料。立磨在工作原理,、研磨機(jī)理、機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng),、工藝性能等方面以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越得到國(guó)內(nèi)外水泥行業(yè)的重視,,隨著窯外分解技術(shù)的誕生,各國(guó)水泥行業(yè)越來(lái)越多地采用立磨粉磨水泥原料與熟料,。與傳統(tǒng)球磨機(jī)相比,,立磨具有粉磨效率高、電耗低,,烘干能力大,、產(chǎn)品細(xì)度調(diào)節(jié)方...
該壓縮包包括了液壓泵,、液壓馬達(dá)、液壓閥性能測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)的總裝圖,、原理圖,、部裝圖、零件圖,,可以用于試驗(yàn)臺(tái)的組裝,;主要技術(shù)參數(shù)在圖紙中都有,被測(cè)的泵有A7V系列,、GB系列等,;測(cè)試壓力最高可達(dá)31.5MP,流量最大可達(dá)到250ml/r...
ESC(ElectronicSpeedController)即車身電子穩(wěn)定百性控制系統(tǒng),是汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),、車輛新型的主動(dòng)安全系統(tǒng),,廣義上的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)稱為ESC。ESC是汽車防抱死制度動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展,,由傳感器,、電子控制單元(ECU)和執(zhí)行器三大部分組成;通過(guò)電子控制單元監(jiān)控汽車運(yùn)行狀態(tài),,對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及制知?jiǎng)酉到y(tǒng)進(jìn)行干預(yù)控制,。...
高性能混凝土輸送廊道棧橋施工圖紙包括基礎(chǔ)平面布置圖及基礎(chǔ)詳圖、輸送通廊立面圖,、平面圖,、輸送廊道1、2混凝土部分梁板柱配筋圖及GZJ詳圖、平面梁板配筋圖,、轉(zhuǎn)運(yùn)站:14.500,、20.000平面梁板配筋圖、鋼平臺(tái)詳圖,、鋼倉(cāng)詳圖等...
本圖紙是通過(guò)氣缸給測(cè)試軸徑向加壓,,測(cè)試軸承的潤(rùn)滑性能的一種裝置。包括三維圖和二維圖,。以及減速器,,軸承,支架等關(guān)鍵部件的選型計(jì)算,。該裝置采用立式結(jié)構(gòu),便于設(shè)備拆裝,。可有效驗(yàn)證徑向軸承性能和壽命,。...
旋風(fēng)除塵器為了滿足越來(lái)越嚴(yán)格的勞動(dòng)保護(hù),、環(huán)境保護(hù)及產(chǎn)品加工精度的要求,木工制造企業(yè)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行有效的處理,。木工制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的大量微塵和鋸屑粉塵,,不僅會(huì)粘附在設(shè)備和工件表面影響加工質(zhì)量,造成工件報(bào)廢或設(shè)備出現(xiàn)經(jīng)常性故障,,而且污染了作業(yè)環(huán)境,,導(dǎo)致矽肺病。因此車間進(jìn)行有效的通風(fēng)換氣,,及時(shí)排走產(chǎn)生的粉塵,,并對(duì)含塵空氣進(jìn)行凈化,以保持設(shè)備和工件表面的干凈,。...
疏水泵為臥式,,主要用于輸送主廠房?jī)?nèi)暖風(fēng)器的疏水至高壓除氧器,單臺(tái)流量32m3/h,,單臺(tái)揚(yáng)程1.35MPa,,輸送介質(zhì)溫度150℃。含對(duì)應(yīng)的性能曲線圖,。...
熱水鍋爐包括電熱水鍋爐,、燃油熱水鍋爐、燃?xì)鉄崴仩t及燃煤熱水鍋爐等,,熱水鍋爐就是生產(chǎn)熱水的鍋爐,,是指利用燃料燃燒釋放的熱能或其它的熱能(如電能、太陽(yáng)能等)把水加熱到額定溫度的一種熱能設(shè)備,。本套圖紙為額定熱功率1.4Mw熱水鍋爐,、額定出水壓力:0MPa,、額定出水溫度:95℃、額定回水溫度:70℃;圖紙含鍋爐布置圖,、鍋爐本體,、上鍋筒、下鍋筒,、鍋爐儀表,、閥門、焊縫布置圖等,;設(shè)計(jì)合理,,圖紙繪制...
楔形節(jié)流閥的性能研究及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),本文針對(duì)節(jié)流閥的閥桿,,斷裂和震動(dòng)等問(wèn)題進(jìn)行分析。對(duì)于其中影響較大的楔形節(jié)流閥的楔形角度的問(wèn)題經(jīng)行分析,,并在查閱大量的文獻(xiàn)以及各位師兄前輩和工廠指導(dǎo)老師的建議下對(duì)節(jié)流閥楔形角度的變化對(duì)于閥桿的震動(dòng)和閥體的壓力的影響做了系統(tǒng)的分析,。最終達(dá)到提高節(jié)流閥壽命并確定楔形節(jié)流閥最佳楔形角度提供理論依據(jù)。本文綜合應(yīng)用了流體力學(xué),,工程力學(xué)以及機(jī)械設(shè)計(jì)等理論書籍,,同時(shí)結(jié)合閥門設(shè)計(jì)...
汽車用液力變矩器設(shè)計(jì)及性能分析【UG】摘要本文的研究是以汽車用液力變矩器為研究對(duì)象,基于三維流場(chǎng)理論,,借助于UG,、GAMBIT、FLUENT等軟件,,對(duì)液力變矩器的內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行了仿真計(jì)算,。本課題研究的目的和意義就在于,通過(guò)CFD軟件的模擬仿真,,對(duì)液力變矩器的流道的壓力和速度進(jìn)行有效分析計(jì)算,。本文主要有以下內(nèi)容:(1)首先介紹了課題研究的背景,液力變矩器在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用...
本設(shè)計(jì)資料是“額定載重5t小型商用汽車離合器設(shè)計(jì)”,,基本參數(shù):額定裝載質(zhì)量5000KG最大總質(zhì)量8930KG最大車速100KM/h比功率15KW/t比轉(zhuǎn)矩40N?m/t本設(shè)計(jì)中采用拉式結(jié)構(gòu),。膜片彈簧在結(jié)構(gòu)形狀上分為兩部分。在膜片彈簧的大端處為一完整的截錐體,,它的形狀像一個(gè)無(wú)底的碟子和一般機(jī)械上用的碟形彈簧完全一樣,,故稱作...
本設(shè)計(jì)是高層樓宇清洗機(jī)中的諧波齒輪減速器。首先,,對(duì)諧波齒輪減速器進(jìn)行了分類,,并對(duì)國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹,闡明了本課題研究的目的和意義,。然后,,進(jìn)一步地確定了諧波齒輪減速器的方案原理,,并介紹了諧波齒輪減速器的基本結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理,、主要特點(diǎn),。還對(duì)傳動(dòng)形式、柔輪的結(jié)構(gòu)形式和波發(fā)生器的結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行選取,。并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了該減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算,,主要包括柔輪、剛輪和波發(fā)生器的尺寸計(jì)算,。此外,,還有柔性軸承的壽...
汽車ABS制動(dòng)性能檢測(cè)臺(tái)架設(shè)計(jì),汽車制動(dòng)性能的檢測(cè),,作為機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)中最重要項(xiàng)目之一,,一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備怎樣才能客觀準(zhǔn)確地檢測(cè)出汽車的制動(dòng)性能,,使其更好地服務(wù)于社會(huì),、造福于人民,與我們的被檢對(duì)象機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)狀是分不開的,。近幾年來(lái),,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加,機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行的問(wèn)題越來(lái)越突出,,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的管理,,重視機(jī)動(dòng)車輛的安全技術(shù)檢測(cè),成為整個(gè)社會(huì),,特別是公安,、交通部門有待研究解決的重...
液壓傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的一種重要方式,它具有傳動(dòng)能量密度大,,易于標(biāo)準(zhǔn)化,,易于實(shí)現(xiàn)安全保護(hù),易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)在各個(gè)行業(yè)廣泛應(yīng)用,。液壓油是液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì),,其性質(zhì)會(huì)極大的影響液壓元件的磨損程度,泄漏量等,,從而影響傳動(dòng)的效率及工作狀態(tài),,因此需要對(duì)液壓油進(jìn)行性能評(píng)定。對(duì)于液壓油性能評(píng)定,,目前有許多方法,,例如測(cè)量其理化性質(zhì)如粘度,粘溫特性等,,以及用試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),,測(cè)量鋼球在一定壓力和液壓油潤(rùn)滑下...
設(shè)計(jì)一種可對(duì)小型四輪汽車的動(dòng)力性能和剎車性能進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)平臺(tái),。要求完成整體結(jié)構(gòu)方案的選擇、設(shè)計(jì),,機(jī)械結(jié)構(gòu)及主要零部件的設(shè)計(jì),、計(jì)算與校核。汽車性能的檢測(cè)有著無(wú)比重要的意義,,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,,人們對(duì)汽車的需求越來(lái)越大,對(duì)汽車的安全性能也越來(lái)越重視,。因此汽車檢測(cè)平臺(tái)有很大的市場(chǎng)空間,。四輪車性能檢測(cè)平臺(tái)可以對(duì)汽車的動(dòng)力及制動(dòng)性能進(jìn)行檢測(cè)。該測(cè)試臺(tái)可以測(cè)出車輪的線速度,、轉(zhuǎn)矩和最大制動(dòng)力,。主要是對(duì)汽車...
額定性能
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