依維柯牌NJ5065XXYE廂式運(yùn)輸車整車圖紙,主要應(yīng)用在方案設(shè)計(jì)中,相關(guān)參數(shù)如下:依維柯牌NJ5065XXYE廂式運(yùn)輸車主要技術(shù)參數(shù)外形尺寸: 6999×2172×2841(mm) 貨箱尺寸: 4545×1825×1920(mm)總質(zhì)量: 5990(Kg) 載質(zhì)量利用系數(shù): 整備質(zhì)量: 2800,2950(Kg) 額定載質(zhì)量: 2995,2845(Kg)掛車質(zhì)量: (Kg) ...
本設(shè)計(jì)是關(guān)于純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配,,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括整車布置,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、主減速器,、驅(qū)動(dòng)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算,圖紙包括整車布置圖,、動(dòng)力電池支架,、主減速器、驅(qū)動(dòng)軸等,。包括了電動(dòng)車所擁有的四大系統(tǒng)的選擇布置,。...
廂式運(yùn)輸車底盤,國六整車主要用于方案設(shè)計(jì)使用,;產(chǎn)品商標(biāo): 江淮牌 底盤型號(hào): HFC5181XXYP3K2A57DS底盤類別: 二類 產(chǎn)品名稱: 廂式運(yùn)輸車底盤外形尺寸: 9780×2370×3100,3360,3750,3040,3160(mm)總質(zhì)量: 18000 整備質(zhì)量: 4900準(zhǔn)拖掛車質(zhì)量: 承載質(zhì)量: 防抱死系統(tǒng): 有 前懸后懸: 1400/2680軸荷...
外形尺寸:13000mmX2500mmX1600mm,14#槽鋼邊梁,,左右配4各對(duì)開側(cè)開門,一個(gè)后開門,,軸距:7130+1310+1310,,牽引銷到前端距離:1300mm。...
汽車驅(qū)動(dòng)橋是汽車的重要大總成,,承載著汽車的滿載簧上荷重及地面經(jīng)車輪,、車架或承載式車身經(jīng)懸架給予的鉛垂力、縱向力,、橫向力及其力矩,,以及沖擊載荷;驅(qū)動(dòng)橋還傳遞著傳動(dòng)系中的最大轉(zhuǎn)矩,,橋殼還承受著反作用力矩,。...
13米廂式運(yùn)輸半掛車,廂體長(zhǎng)13米,,寬2550mm,,高度2400mm,軸距7130+1310+1310,,左右分別布置3各對(duì)開側(cè)門,。90號(hào)牽引銷,鋼板彈簧三軸懸架,。...
整車:長(zhǎng)13米,,寬2.55米、高2米,,廂體左側(cè)配4個(gè)下吊門,、右側(cè)配4個(gè)對(duì)開門,1個(gè)對(duì)開后門,,軸距:7150+1310+1310,,前部帶爬梯、篷布框。車架大梁腹板高500mm,,上翼面16mm,、下翼面18mm,中間10mm,。最大側(cè)翻角度達(dá)到35°...
混凝土攪拌運(yùn)輸車或稱攪拌車,,是用來運(yùn)送建筑用預(yù)拌混凝土的專用車,上裝有圓筒型攪拌筒用以運(yùn)載混合后的混凝土,,在運(yùn)輸過程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng),,以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后,,通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部,,防止硬化的混凝土占用空間,該圖可用于混凝土攪拌運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考,。...
3308軸距倉柵式運(yùn)輸車,,整車廂體長(zhǎng)3905mm,寬2110mm,,高2000mm,,前封閉,后對(duì)開封閉門,,欄板高度440mm,,雙層倉柵花欄,帶篷布桿總成,。...
油罐車主要由:附梁,、罐體、爬梯,、封頭,、縱向擋油板、橫向擋油板,、入口及入孔蓋等組成,,用以保證油罐在收、發(fā),、儲(chǔ)存油料時(shí)以達(dá)到方便工作,、保障安安的必要構(gòu)件。其中,,油罐附件主要包括:1,、進(jìn)出油管;2,、機(jī)械呼吸閥,;3,、阻火器;4,、消防泡沫產(chǎn)生器,;5,、通氣閥,;6、加熱器,;7,、量油口;8,、膨脹管(回油管),;9、放水管,;10,、入口;11,、光孔,;12、扶梯,;13,、導(dǎo)電接地線;14,、避雷針,;15、呼吸閥擋板,。...
6方混凝土攪拌運(yùn)輸車總圖,,圖幅:A2x4;比例:1:10,。用CAD2007,、CAXA2008軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙,。用來運(yùn)送建筑用預(yù)拌混凝土的專用卡車,常被稱為田螺車,。輪距:1700/3300;軸距:1864,。...
低溫液體半掛運(yùn)輸車,,介質(zhì)為液氧,包含裝配圖和罐體圖,本罐車的設(shè)計(jì),、制造,、檢驗(yàn)和驗(yàn)收應(yīng)遵守GB150.1~4-2011《壓力容器》,、NB/T47058-2017《冷凍液化氣體汽車罐車》、GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,、GB1589-2016《道路車輛外廓尺寸,、軸荷及質(zhì)量限制》、GB/T23336-2009《半掛車通用技術(shù)條件》及本圖的技術(shù)要求,,并接受TSGR0005-201...
主要參數(shù)攪拌筒輸送容量3m3攪拌筒幾何容量5m3裝填比0.67柴油機(jī)功率16.2kw攪拌筒轉(zhuǎn)速0——16r/min軸線傾角16,。±15`進(jìn)料口高度3.46m出料口最小高度1m攪拌筒的規(guī)格Ф1.8m×3.0m外形尺寸4.2m×2.0m×2.2m...
HRJ5166-00隨車起重運(yùn)輸車總圖,,圖幅:A3,;比例:1:30。用CAD2007,、CAXA2008軟件分別打開dwg,、exb兩種格式圖紙。輪距:5100,;起吊裝置:SQ125K,。...
粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車,由專用汽車底盤,、散裝水泥車罐體,、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成,。適用于粉煤灰,、水泥、石灰粉,、礦石粉,、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠,、水泥倉庫和大型建筑工地使用,,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。本圖紙附帶工藝卡,。...
1,、罐體有效容積:24立方米,適合介質(zhì):乙醇,,密度:893kg/m3,、甲苯,,密度:866kg/m3、異乙醇,,密度:786kg/m3;罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):9300×2240×1440,軸距:7750mm,,總質(zhì)量:31噸;2,、該車型可選裝空氣懸掛,3,、危險(xiǎn)化學(xué)品類項(xiàng)號(hào)為8,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的類型為:AT型車輛;4,、側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的材料均為Q235A,側(cè)防護(hù)裝置與車輛焊接加螺...
平板運(yùn)輸車車體CAD圖紙,主要是軌道車的主體(無車輪),,在前后分別裝有走臺(tái)可以方便在上面查看車載物體的情況,,整體主要由鋼板及型材焊接而成,歡迎下載學(xué)習(xí),。
重物軌道運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)圖,,可用CAD2007打開圖紙。這是一種鋼廠有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛,,用于輸送煉鋼車間鋼包,。鋼卷質(zhì)量比較大,,此車是重物運(yùn)輸車,,包括一張總結(jié)構(gòu)組裝圖,可下載參考使用,。...
各位同行朋友大家好,,感謝你瀏覽本圖紙,本設(shè)計(jì)圖紙屬于冶金煉鋼生產(chǎn)專用設(shè)備,,主要用來廢鋼料槽轉(zhuǎn)運(yùn),,本設(shè)計(jì)的廢鋼料槽過跨車設(shè)計(jì)圖非常好,圖紙資料很詳細(xì),,圖紙尺寸也很全,,比例適中,適合生產(chǎn)用,,歡迎下載使用,。...
本設(shè)計(jì)為輪胎履帶互換式運(yùn)輸車,包含裝配圖和切換部分零件圖,,主要實(shí)現(xiàn)了輪胎與履帶的互換,,可使車輛使用于不同環(huán)境下的行駛,保存格式為cutocad2004,,可用于借鑒和思路拓展,,歡迎大家下載...
輕型運(yùn)輸車五檔變速箱設(shè)計(jì)變速箱,在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪箱中占有十分重要的地位,,是一個(gè)主要的部件,,它的主要功能是讓運(yùn)行在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間的可以產(chǎn)生不同的傳動(dòng)比,從而起到最佳的動(dòng)力性能,。此次設(shè)計(jì)的任務(wù)是完成一個(gè)輕型運(yùn)輸車上手動(dòng)手檔機(jī)械式變速箱,,從結(jié)構(gòu)到參數(shù)的具體設(shè)計(jì)。這臺(tái)機(jī)械式變速箱共有5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)后退檔,,擋位的變化是使用鎖環(huán)式同步器來控制的,,整體結(jié)構(gòu)采用中間軸式,。...
雙層畜禽運(yùn)輸車的改裝設(shè)計(jì)摘要隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,。人們對(duì)禽類,、肉類制品的需求量急劇增加。而畜禽的養(yǎng)殖場(chǎng)地遠(yuǎn)離市區(qū),,這樣就需要將鮮活畜,、禽運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。因此畜禽運(yùn)輸車的市場(chǎng)需求量也較大,。為了能夠同時(shí)運(yùn)輸禽類和中大型動(dòng)物,,滿足消費(fèi)者和養(yǎng)殖業(yè)者的需要,并且從大幅度的提高運(yùn)輸效率,、降低運(yùn)輸成本,、減少運(yùn)輸途中的貨損和貨差,提高運(yùn)輸?shù)陌踩院蜏p少污染保護(hù)環(huán)境的方面考慮,,...
此圖紙是LC9400-GFL粉粒物料運(yùn)輸車CAD套圖,。圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。散裝水泥車(粉塵物料運(yùn)輸車)適用于粉煤灰,、水泥,、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料,,卸料高度可達(dá)15m,,水平距離為5m。運(yùn)輸介質(zhì):粉煤灰,密度:500千克/立方米,罐體有效容積為58.0立方米,罐體外形尺寸:長(zhǎng)11900mm,最大直徑為2500mm,最小直徑為2...
多倉油罐運(yùn)輸車設(shè)計(jì)【8張CAD圖紙】【優(yōu)秀】多倉油罐運(yùn)輸車設(shè)計(jì)【帶取力器】【汽車類】【8張CAD圖紙】【優(yōu)秀】摘要油罐車是罐式車的一種,,主要用于液體油品的異地轉(zhuǎn)移運(yùn)輸和實(shí)現(xiàn)車輛飛機(jī)的流動(dòng)加油,。油罐車技術(shù)含量不太高,而且制造工藝相對(duì)于其他橄式專用車而言比較簡(jiǎn)單,生產(chǎn)企業(yè)相對(duì)較多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。企業(yè)最重要的戰(zhàn)略任務(wù)之一就是保障其長(zhǎng)久的生存能力,。目前市場(chǎng)上汽車使用的燃料主要以汽油與柴油...
鉆機(jī)履帶運(yùn)輸車是由行走機(jī)構(gòu)及俯仰機(jī)構(gòu)兩大部分組成,。行走機(jī)構(gòu)主要由行走液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)履帶完成行走動(dòng)作,俯仰機(jī)構(gòu)主要是通過液壓缸完成鉆機(jī)的頂升與下放,。同時(shí)行走液壓馬達(dá)和液壓缸通過多路換向閥進(jìn)行控制調(diào)節(jié),。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵負(fù)責(zé)給液壓馬達(dá)和液壓缸提供動(dòng)力。整個(gè)系統(tǒng)采用負(fù)載敏感系統(tǒng)以提高原動(dòng)機(jī)的利用效率,減少系統(tǒng)發(fā)熱,并且使機(jī)械設(shè)備更加緊湊,。該鉆機(jī)履帶運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)緊湊,、動(dòng)作靈敏可靠、能耗小且操作簡(jiǎn)單,。在本次設(shè)計(jì)中...
集裝箱骨架運(yùn)輸車為半掛車對(duì)一種,。骨架式集裝箱運(yùn)輸車是集裝箱運(yùn)輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁,、橫梁和前,、后端梁焊接而成,,縱梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有4w50、5w00),,橫梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓成槽型,,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長(zhǎng)橫梁,,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力,。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。...
摘要隨車起重運(yùn)輸車既有普通載貨汽車的運(yùn)輸功能,,又具有起重機(jī)的起吊裝卸功能,;除能完成本車的貨物裝卸之外,還能完成車與車之間的貨物裝卸,。本設(shè)計(jì)對(duì)隨車起重運(yùn)輸車的改裝設(shè)計(jì)作了論述,。在查閱大量相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有:二類底盤的選型,;總體布置,;起重裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算選型;液壓裝置設(shè)計(jì)計(jì)算選型,;輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì);整車性能分析,。其中設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于起重裝置設(shè)計(jì)計(jì)算選型,,在這一部分主要完成參...
隨車起重運(yùn)輸車的改裝設(shè)計(jì)主要內(nèi)容為首先進(jìn)行隨車起重運(yùn)輸車總體方案設(shè)計(jì),其中包括整車基本參數(shù)確定,、起重裝置參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)及起重臂的設(shè)計(jì)校核,、二類底盤的選擇等,二類底盤選用江鈴JX1060TSG23,。然后進(jìn)行隨車起重運(yùn)輸車一些附件的設(shè)計(jì)及選型,,其中包括液壓機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與選型、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與選型,、副車架的設(shè)計(jì)計(jì)算,、起吊支腿的設(shè)計(jì)與選型、取力器的說明與選型,。最后進(jìn)行隨車起重運(yùn)輸車整車性能計(jì)算分析及穩(wěn)定性分...
城市清潔運(yùn)輸車輛工作裝置設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)首先進(jìn)行了整體方案的論證,,其次主要介紹了后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車專用裝置的主要部件包括機(jī)械手,刮板,、滑板,,推板,填裝器,,隨后進(jìn)行了液壓系統(tǒng)方案的擬定,。...
工廠車間貨物搬運(yùn)車全套圖紙,,搬運(yùn)車在搬運(yùn)站使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi),由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降,,并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè),。它是搬運(yùn)站托盤運(yùn)輸工具中最簡(jiǎn)便、最有效,、最常見的裝卸,、搬運(yùn)工具。...
本方案為65立方粉粒物料半掛運(yùn)輸車,,嚴(yán)格按照產(chǎn)品尺寸測(cè)繪,,1:1比例繪制,采用AUTOCAD2010繪制,,奉獻(xiàn)給大家,,以期共同學(xué)習(xí)、共同提高,,原創(chuàng)作品,。...
本設(shè)計(jì)為粉粒物料運(yùn)輸車改裝設(shè)計(jì),內(nèi)含有所有圖紙及文檔,,方便大家參考,,設(shè)計(jì)主要進(jìn)行了粉粒物料運(yùn)輸車的改裝設(shè)計(jì),首先,,是進(jìn)行了整車的整體布置選型,,通過對(duì)不同方案的研究比較與分析,對(duì)粉罐罐體,、進(jìn)料裝置,、出料裝置、流態(tài)化床,、取力機(jī)構(gòu),、氣卸系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)均進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)與選型,并說明了工作原理,,對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)和成本亦有清晰地對(duì)比介紹和分析,,并對(duì)整車的性能進(jìn)行了分析,在保證了本設(shè)計(jì)的先進(jìn)性和實(shí)用性的基礎(chǔ)上也保證了...
10米廂貨運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)圖,,廂長(zhǎng):9810,,寬:2510,高:2400,,車廂后門和側(cè)面設(shè)有裝卸貨門,,車廂全封閉結(jié)構(gòu),所有零部件按圖樣和技術(shù)文件要求裝配合格齊全,按規(guī)定加注潤(rùn)滑油、脂,。CAD2007以上版本可以打開,,歡迎下載參考使用。...
此行星齒輪減速器模型具有二維圖紙,,三維建模,,三維爆炸圖,論文,,爆炸圖視頻等,,具有非常高的參考價(jià)值。行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動(dòng),,而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器,、增速器和變速裝置。
本車輛為13米小鵝頸倉柵式半掛運(yùn)輸車,,整車外廓i尺寸為:長(zhǎng)13米,、寬2.55米、高3.33米,,欄板高度0.6米,,鵝頸高度240mm,配:空氣懸架,、盤式制動(dòng)車橋,、ABS、EBS,、13噸級(jí)盤剎車橋,、28噸級(jí)外置單動(dòng)雙速支腿,前部帶爬梯,、篷布框、雙層花欄,,地板至車輛頂部高2米,。符合國內(nèi)最新公告法規(guī)要求。...
TSC45-00鐵水罐運(yùn)輸車總圖,,圖幅:A2x3,;比例:1:15。用CAD2007,、CAXA2009軟件分別打開dwg,、exb兩種格式圖紙。冶金專用設(shè)備,。最大載重量Q(t):65噸,;運(yùn)行速度:45.9m/min;車輪直徑:800,。...
這是一張“6-8方混凝土攪拌車總圖”,;比例:1:1,。dwg。用CAD2007,、軟件即可打開圖紙,。學(xué)生可做參考,企業(yè)也可做參照,。使用時(shí)可自行編輯,。...
水泥攪拌車(混凝土攪拌車)一種快速攪拌凝土的車輛。內(nèi)部也是兩頭細(xì)中間粗的圓柱體,,里面還有一些順時(shí)針排列的扇葉,,在車輛從泵站運(yùn)輸?shù)焦さ氐臅r(shí)間里,由于罐體不斷轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉,,就起到防止水泥離析的效果,。...
城市清潔運(yùn)輸車輛提桶機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)首先進(jìn)行了整體方案的論證,其次主要介紹了后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車專用裝置的主要部件包括機(jī)械手,,刮板,、滑板,推板,,填裝器,,隨后進(jìn)行了液壓系統(tǒng)方案的擬定,最后對(duì)垃圾車提桶機(jī)構(gòu)進(jìn)行了仿真三維設(shè)計(jì),。液壓系統(tǒng)均采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸,、操作閥、卡套式接頭,、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,,同時(shí)布置了可靠的固定裝置,保證長(zhǎng)時(shí)間無任何泄漏,,做到可靠,、維修方便、延長(zhǎng)使用壽命,。...
大型運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)罩結(jié)構(gòu),,圖紙是介紹一種大型運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)罩結(jié)構(gòu),安裝于各類車輛尤其是大型運(yùn)輸車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻環(huán)流裝置,,圖紙包含總裝圖,,配套的安裝進(jìn)出管,以及各種支架等等,,圖紙尺寸參數(shù)齊全,,圖紙是CAD繪制,歡迎下載。...
廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車專題,,為您提供廂式運(yùn)輸車相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載廂式運(yùn)輸車相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多廂式運(yùn)輸車相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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