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高寒地區(qū)橋梁深水基礎(chǔ)冬季施工方案
XX大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64,，全長(zhǎng)2324.92m,，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9
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高寒地區(qū)橋梁深水基礎(chǔ)冬季施工方案（中鐵）
1.1工程簡(jiǎn)介 XX大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程,，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64,，全長(zhǎng)2324.92m,，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+
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[哈爾濱]高寒地區(qū)橋梁深水基礎(chǔ)冬季施工方案（中鐵）_secret
XX大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程,，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64,，全長(zhǎng)2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9
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淺析關(guān)于某地區(qū)冬季施工方案
當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每天6,、14,、21時(shí)所測(cè)室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，砼工程按冬季施工辦理,。
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某地區(qū)冬季施工方案1詳細(xì)文檔
本資料為：某地區(qū)冬季施工方案1詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：工程完整說(shuō)明，項(xiàng)目表格，施工方案等多種形式,，文檔符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠，內(nèi)容豐富,，思路詳細(xì),，可供參考。
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某地區(qū)建筑工程冬季施工方案
單位提出修改設(shè)計(jì)要求,。 3) 根據(jù)冬期施工技術(shù)要求,，掌握資源供應(yīng)情況。 4) 對(duì)于復(fù)雜工程,、技術(shù)要求高的工程，要進(jìn)行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析（包括經(jīng)濟(jì),、能源,、工程質(zhì)量、工期諸方面）,。 2.2.2 冬期施工方案的主要內(nèi)容： 1) 冬期施工
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某地區(qū)預(yù)制梁冬季施工方案
冬季施工時(shí)間:2004年11月5日～2005年3月25日 30m箱梁預(yù)制(64片): 2004年11月5日～2005年3月25日 40m箱梁預(yù)制(24片):2004年11月5日～2004年12月20日 3冬季施工措施 3.1預(yù)制梁冬季施工措
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某地區(qū)冬季施工方案模板詳細(xì)文檔
本資料為：某地區(qū)冬季施工方案模板詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：工程完整說(shuō)明，項(xiàng)目表格,，施工方案等多種形式,，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠,，內(nèi)容豐富,，思路詳細(xì)，可供參考,。
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高寒地區(qū)暗道逆作法施工方案
超大,、超深基坑逆作法施工是近年來(lái)建筑界關(guān)注和研究的重要課題，“逆作法”施工對(duì)控制沉降變形是十分有效的,。而且能有效的降低工程造價(jià),、縮短施工周期。如今越來(lái)越多處在鬧市區(qū)段的大型基坑工程均采用了逆作法施工,。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
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某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí),，混凝土開始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止，-10℃時(shí),，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞。
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí),，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,，加蓋草珊和麻袋，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施,。
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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水
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冬季臨時(shí)采暖施工方案
冬季臨時(shí)采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等,。
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前,，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著溫度的下降,，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
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隧道、路基冬季施工方案
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多,。
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住宅修繕冬季施工方案
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn),，房屋老化損壞,，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對(duì)該房屋屋面,、外立
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某樓工程冬季施工方案
本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫(kù),，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,，車庫(kù)層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米,，設(shè)防烈度為七度,，安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí),，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
專題： 工程冬季施工方案 為什么要冬季施工方案 -
廠房工程冬季施工方案
本文檔為廠房工程冬季施工方案,，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g）,，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，工程設(shè)
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冬季施工應(yīng)急施工方案
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)
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鉚焊車間冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí),，比15℃延長(zhǎng)3倍,，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止,，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞,。 2.2 冬季
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[山東]冬季專項(xiàng)施工方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開始來(lái)年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
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2019年度冬季施工方案
本工程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu),、屋面施工,、樓地施工、涂料施工等 1,、獨(dú)立沿街商業(yè)施工,； 2、室內(nèi),、外墻面粉刷施工,； 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面),； 4,、外墻保溫施工； 5,、室內(nèi),、外墻涂料施工； 6,、室外土方回填施工,； 7、屋面施工 8,、外腳
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度、安全,。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,；莊子隧道洞門施工。
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建筑項(xiàng)目冬季施工方案
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,，一般為11月14日至第二年4月1日,。起止日期可經(jīng)實(shí)測(cè)
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京臺(tái)高速冬季施工方案
京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi),，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里,，雙向八車道，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù),。
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某地區(qū)關(guān)于模板施工方案
鋼管應(yīng)順直無(wú)裂紋,，其直徑、壁厚符合要求,，無(wú)嚴(yán)重銹蝕情況,；膠合板要求七成新以上，表面平整,，無(wú)起皮現(xiàn)象,；木方要求斷面尺寸準(zhǔn)確，順直,，無(wú)超過(guò)斷面面積1/3以上細(xì)節(jié),；原木應(yīng)順直，無(wú)超過(guò)斷面面積1/3以上油節(jié),，小頭直徑不小于50mm,。
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工程冬季施工方案計(jì)劃
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫(kù),，地上六層,，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅，車庫(kù)層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米,，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度,，安全等級(jí)為二級(jí),，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
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冬季土方回填施工方案
1.1本工程施工圖紙,； 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì)； 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,。
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港口項(xiàng)目冬季施工方案
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸,， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月,，開工日期：2014 年 4 月**日,，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后,，結(jié)
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大連地區(qū)施工方案全集
本方案為大連地區(qū)完整施工方案,，包含施工前施工中施工后各項(xiàng)技術(shù)交底。
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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建筑冬季施工方案模板
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高寒地區(qū)冬季施工方案
高寒地區(qū)冬季施工方案專題,，為您提供高寒地區(qū)冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載高寒地區(qū)冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多高寒地區(qū)冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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