基坑土方回填施工方案,工程概況,,安全文明施工,,施工準備,,施工機具準備,勞動力安排,,施工方法,,施工控制措施及操作要點
本工程其室外回填土采用2:8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,,外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護層,。 根據(jù)設計要求,基坑周邊土方回填的材料80cm以內采用2:8灰土,,80cm以外采用素土回填,,本工程A區(qū)地下室內回填采用素土
3區(qū)土方回填:當1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進入3區(qū)回填,,右側土料直接由大型推土機推土到位,小型推土機平鋪碾壓,;左側土料由自由卸汽車繞運到位,,小型推土機進行鋪攤和碾壓,此時右側設4臺D60大型推土機推土,,2臺74KW推土機鋪土和碾壓,,左側設
1.1本工程施工圖紙,; 1.2 本工程施工組織設計,; 1.3《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》。
本工程室內相對標高±0.000相當于大沽高程4.1m,;依據(jù)招標文件本工程共分為三個施工階段,,第一階段:1#、2#,、6#,、8#樓,第二階段:3#,、5#,、9#、10#樓,,第三階段4#,、7#樓。根據(jù)實地勘察,,1#,、2#、5#,、6#樓土方開挖已施工
工程是西山煤電老紅樓片區(qū)棚戶區(qū)(危舊房)改造(春暉佳園)1#,、2#住宅樓項目,位于山西省太原市西礦街西巷17號,,南寒商場南側,。總建筑面積為63357.84㎡,,其中1#樓33189.87㎡,2#樓30167.97㎡,。
項目基地位于深圳市鹽田區(qū)03-01號片區(qū)[大梅沙地區(qū)]12-1 E9地塊,南臨鹽壩高速公路,,東,、西、北三面環(huán)山位于地塊南側,。南北長約470m,,東西寬約270m,,總用地面積102999.81平方米,建設用地面積92300.88平方米,,規(guī)劃計容
本工程建筑面積為92633.45m2,,其中地上建筑面積:92085.54m2(計入容積率);地下建筑面積:547.91m2,。本工程為山體建筑,,樓棟±0.000標高不相同,基礎形式采用樁基礎,、獨立基礎及樁基礎和獨立基礎相結合等形式,。其中S8有
本項目位于常州市新北區(qū)港區(qū)大道以南,設計標高:±0.00m相當于黃海高程3.3m,,其中生產車間基底標高-3.8,;廢酸精制框架基底標高-2.9;成品罐區(qū)-1.8,。
本工程地下一層,,地下室建筑面積23965m2,基礎形式為樁承臺筏板,,自然地坪標高為-0.350m,,基礎底標高不等,底板底標高有-6.95m,、-7.05m,、-7.3m、-7.5m,,承臺底標高有-7.3m,、-7.5m,土方工程開挖深度約7m,相
土方回填前,,由技術部向作業(yè)班組質檢員進行詳細的技術交底,,將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)
依據(jù)現(xiàn)場實際情況,,首先采用機械進行大開挖,,初步開挖至-0.08m,后采用人工挖土,然后放出基礎線,,每邊加100㎜墊層線和500mm人工操作工作面,。土方挖至墊層底標高后,會同設,、監(jiān)理,、勘探院、設計院進行地基驗坑,,復查地基承載力,,是否滿足設計要
本工程位于榆林市,,總建筑面積65294m2。地上有27層塔樓,,地下有1層地下室,。本工程±0.000為1073.30m(黃海系)。 此次土方回填分為室外和室內回填,,室外回填至-0.400(汽車坡道,、7區(qū)游泳池和地下室頂板除外),回填料采用素土
該工程根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,,基坑長度為145m,,寬度為130m。現(xiàn)場平均開挖深度約5m,。(詳見后附頁:基坑平面圖和剖面圖) 基坑開挖場地比較空曠,,西側與東側無已建建筑物,,北側距離在建建筑物的距離約45m, 南側為二期工程二標段同時進行土方
為了保證路基施工質量,,確定路基填筑的施工工藝和技術參數(shù),故搞好試驗段工作非常關鍵,。因此路基施工規(guī)范化,、程序化的控制要點就是搞好試驗段工作,以指導全線施工,,確保工程質量,、進度。
土方回填料確定后,,項目部質檢員,、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣,抽取的 土樣應具有代表性,,各個土層和性狀的土都應包括,。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗, 確定最優(yōu)含水率下的最大干密度,。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16
超挖部分土方回填施工方案 超挖部分土方回填施工方案 超挖部分土方回填施工方案 超挖部分土方回填施工方案
總建筑面積36348.48平方米,,其中教學樓10729.63平方米,,教學實驗樓3413.99平方米,學生食堂4612.17平方米,,多功能報告廳913.26平方米,。
橋梁采用分線布置的方法跨河。橋梁樁基與地鐵護壁結構保持3 米以上凈距,。橋梁以新建河堤為設計起止點,,左幅橋梁中心樁號Q1K0+240.468,,與現(xiàn)況軍氹河斜交,斜交角度為道路前進方向右偏70°,,右幅橋梁中心樁號Q2K0+252.55,,與現(xiàn)況軍
南安市藍溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀橋長80米,,單跨跨度19米,,合同總造價為5435000元。 南安市藍溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程位于南安市,,本工程的景觀橋位于藍溪與西溪交匯處,。橋梁跨越藍溪,是南安
工程概況:由于路基土方95區(qū)上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,,部分段落自檢監(jiān)理工程師驗收合格。需進行95區(qū)土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩(wěn)定土)的施工,。施工過程中所需人員已全部到位,,各種機械的配套組織已完成。
本工程位于榆林市,,總建筑面積65294m2,。地上有27層塔樓,地下有1層地下室,。本工程±0.000為1073.30m(黃海系),。 此次土方回填分為室外和室內回填,室外回填至-0.400(汽車坡道,、7區(qū)游泳池和地下室頂板除外),,回填料采用素土
本工程基礎采用承臺+地梁,根據(jù)施工圖紙,,體育場北區(qū)S-E~S-F軸,、南區(qū)S-C~S-F軸、西區(qū)S-E~S-G軸及東區(qū)S-E~S-F軸承臺頂面標高均為-1.0m,,此區(qū)域承臺高為1.2m,,體育場其他區(qū)域(除少數(shù)幾個)承臺頂面標高為-1.2m,且
住宅小區(qū)(一期工程)14#樓位于都勻市大道北轉盤西側處,。14#樓為磚混結構,,基礎形式為條形基礎,總建筑面積為1188.71m2,,建筑總高度為15.990m,,施工階段進入小區(qū)的主入口設在小區(qū)南側。
****站位于****大街與北四環(huán)路交叉十字路口南側,,****大街下方,,呈南北走向,場區(qū)周圍為電子,、電腦商城等高層建筑,,商業(yè)發(fā)達。****大街及北四環(huán)路下方管線重多,,涉及電力,、電信、熱力,、上水,、天然氣、污水,、雨水等,。
新村住宅小區(qū)C區(qū)14#樓位于北京市豐臺區(qū)北里,地處四環(huán)以內,。 總建筑面積15372㎡,其中地下面積4349.32㎡,,地下兩層,,地上十二層,結構類型為剪力墻結構,。建筑物高36.80m,,室內外高差0.15m,±0.000相對于絕對高程48.45
中山博覽中心工程項目施工總承包單位工程(具體以圖紙相關內容為準,,包括:土建,、機電安裝、鋼結構,、幕墻,、裝修、紅線內市政,、廣場,、園林等)以及總承包服務(包括對各專業(yè)承包單位的協(xié)調配合管理工作等),但專屬發(fā)包人采購的設備除外(包括電梯,、空調機組,、
取土坑樁號為K66+900,,自然含水量為27%,最大干密為1.855g/cm3,最佳含水量為14%,液限為47.7,塑限為27.8,,。將試驗結果報監(jiān)理工程師批準,。將試驗段砂墊層整平、放出路拱,,取土坑范圍內的地表及雜物用推土機進行清理,,清理深
本工程采用推±機或裝載機淮土和裝土;對長度和寬度較大的大面積土方一次開挖,,可采用鏟運機鏟土,;對面積大且深的基坑,可采用液壓正,、反鏟開挖,;深5m以上的設備基礎或高層建筑地下室深基坑,宜分層開挖,。
施工布置: 1.施工順序:施工放線、驗線—挖土方—驗槽—基礎砼施工—回填土,。 2.施工車輛行駛走向:挖土機2臺,,自西向東、由北往南開挖,,自卸汽車由軋10路出入施工現(xiàn)場,。 3.施工進度計劃:開挖約需3天,土方回填約需5天,。
工程名稱 1#辦公樓及C02-1#汽車庫(大興區(qū)魏善莊鎮(zhèn)北區(qū),、西區(qū)AA-25、AA-29地塊項目) 地理位置 大興區(qū)魏善莊鎮(zhèn) 總建筑面積 1#樓54784㎡,、部分C02#地下車庫,、地下車庫通道 招標單位 北京城建興華地產有限公司 設計單位
做好施工段的“四通一平”工作,對線路進行貫通測量,,并依貫通測量成果測設路基開口,、坡腳及原地面高程,對原地表及填料源進行取樣,,及時整理土工標準試驗成果,。本著永臨結合的原則修建必要的排水設施,以保證施工期間場地排水流暢,;對進場設備做好運營前的檢
本文檔為市政路燈安裝施工方案,,包含: 分部分項工程施工方案,主要施工方法及重要部位的施工方案,、工程投入的主要施工機械設備情況,、主要施工機械進場計劃等。
市政路基土方回填施工方案
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