11m高模板支撐架施工方案包括內(nèi)架的搭設(shè),、梁,、板、柱的內(nèi)楞,、外楞等的計(jì)算
2.3.1集中線荷載超過(guò)20KN模板概況 2.3.2支模高度超過(guò)8米,、跨度超過(guò)18米梁模板概況 本工程高支模部位分別為,主入口門廳,、報(bào)告廳兼多功能廳,、負(fù)一層頂板6~7/P~Q軸位置、以及外挑檐部位,。 其中搭設(shè)跨度超過(guò)18米梁位置為報(bào)告廳兼多
—— 工程名稱:港濱路項(xiàng)目B地塊 —— 工程地址:濱海新區(qū)港濱路東側(cè),,南至規(guī)劃大連東道,北至鐵路用地,,東至規(guī)劃綠地,西至空地,。—— 合同承包范圍:港濱路項(xiàng)目B地塊工程 —— 合同質(zhì)量目標(biāo):國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)
2.1工程基本情況和各參建方基本情況 表2-01 序 號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 廣場(chǎng) 2 工程地址 3 建設(shè)單位 廣場(chǎng)有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 5 監(jiān)理公司 6 施工總包 7 質(zhì)量監(jiān)督 8 合同范圍 廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目工程施工進(jìn)行總承包,,承
西安xx商務(wù)中心建筑安裝工程施工總承包項(xiàng)目位于xx生態(tài)區(qū)***中部的A-17地塊內(nèi),。該地塊東北方隔一條濱河路為***河,東南方隔一條緯二路為***環(huán),,西北方為***路延伸線,,西南為區(qū)內(nèi)***路。
為確保結(jié)構(gòu)安全和施工安全,,特制訂如下內(nèi)支撐架拆除施工方案: 一,、內(nèi)支撐架,梁墻底模板,,樓板底模板拆除前,,應(yīng)將該樓層梁板混凝土試件進(jìn)行7天早期強(qiáng)度試壓,當(dāng)試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí),,方準(zhǔn)拆除部分內(nèi)支撐架和梁,、板模板。 二,、內(nèi)支撐架和梁,、
博物館屋面挑檐寬度達(dá)到4.2米,地下室未施工,,落地式支模架無(wú)法施工,,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制懸挑工字鋼支模架方案,,滿足施工需要。
項(xiàng)目 內(nèi)容 基礎(chǔ)形式 21#樓采用墻下筏板基礎(chǔ) 東區(qū)地下車庫(kù)Ⅲ段采用平板式筏板基礎(chǔ) 抗震等級(jí) 21#樓抗震等級(jí)為二級(jí) 東區(qū)地下車庫(kù)Ⅲ段抗震等級(jí)為三級(jí) 主體 結(jié)構(gòu)形式 21#樓為剪力墻結(jié)構(gòu) 東區(qū)地下車庫(kù)Ⅲ段為框架-剪力墻結(jié)構(gòu) 主要結(jié)構(gòu)尺寸 梁
隧道總體沿xxxxxxx呈南北走向,,位于xxxxx與xxxx交叉路口,,與xxxxx垂直(見(jiàn)附圖一)。隧道全長(zhǎng)585.253m,, 隧道結(jié)構(gòu)中心線與道路中心線重合,,隧道起止里程為:敞口段起點(diǎn):K0+000;暗埋段起點(diǎn):K0+224,;暗埋段止點(diǎn):
本工程7#樓高支模區(qū)域支撐系統(tǒng)為承插型盤(pán)扣式支撐架,,立桿直徑為φ48,壁厚為3.2mm,,材質(zhì)為 Q355B,,橫桿材質(zhì)為 Q235,管徑為φ48mm,,管壁厚為 2.5mm,。
本標(biāo)段工程為北京市中低速磁懸浮交通示范線(S1線)西段工程車輛段與綜合基地,建設(shè)單位為北京磁懸浮控股有限公司,,設(shè)計(jì)單位為鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,,監(jiān)理單位為北京賽瑞斯國(guó)際工程咨詢有限公司,施工單位為中鐵二局股份有限公司,。
??谑薪鹩駨V場(chǎng)一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場(chǎng)一期一區(qū)工程位于??谑杏裆陈?,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項(xiàng)目,。該工程集商場(chǎng),、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場(chǎng),、設(shè)備用房,。一至三層裙樓為商場(chǎng),四至二十三層為
本工程模板采用復(fù)合木模板,,板厚12㎜,,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。
6#,、7#樓兩樓相距15米,主樓均為11層,,總高度34.70米,,地下室為一層而且兩樓連成一體,,在中間15米間隔處設(shè)了兩道后澆帶將其隔開(kāi)。主樓為鋼筋混凝土框架——剪力墻結(jié)構(gòu),,樓板為現(xiàn)澆整體梁板結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)要求在第9層,、第10層將兩樓連成一體,,樓
(1)工程建設(shè)地點(diǎn)為X路與107國(guó)道交叉口。 (2)箱涵為單箱四孔箱涵,,凈寬8+13+13+8米,。箱涵長(zhǎng)61.33米,寬46.7m,,結(jié)構(gòu)凈高6.82米,,自然地面至基坑底9.289m??⒐ず髾C(jī)動(dòng)車道使用凈高為5米,,非機(jī)動(dòng)車道使用凈高為4.3米
本工程為**工程,該工程由兩幢十八層商住樓及三層裙房(局部四層)組成,,工程地上十八層,,地下一層總用地面積9879㎡,建筑占地面積3440㎡,,總建筑面積36505㎡,,其中地上建筑面積30600㎡,地下建筑面積5905㎡,。 本工程建筑合理使用年
建筑面積(m2) 總建筑面積 68.40㎡ 地下建筑面積 0 占地面積 地上建筑面積 68.40㎡ 建筑功能 小區(qū)大門 層數(shù) 2層 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 混凝土強(qiáng)度 C30 拱板厚度 120mm,、130mm 梁截面尺寸 400*600mm 高
工程名稱:陜西洋縣?朱鹮國(guó)際康養(yǎng)生態(tài)城康橋城邦工程;工程地址:陜西省漢中市洋縣,;建設(shè)單位:陜西洋縣振沖長(zhǎng)青置業(yè)有限公司,;勘察單位 中冶集團(tuán)西北巖土工程有限公司
取A型住宅18座二層梁的KL4為計(jì)算對(duì)象:結(jié)構(gòu)樓板厚120mm,梁寬b=250mm,梁高h(yuǎn)=600mm,層高4.5m;模板材料為:夾板底模厚度18mm,側(cè)模厚度18mm,;支撐采用門式鋼管腳手架寬度L=1200mm,
本工程建筑總面積約10萬(wàn)m2,。其中四層地下室約4萬(wàn) m2、五層裙樓約1.6萬(wàn) m2,、1號(hào)主樓(6~34F,、機(jī)房層、水箱層)約4.4萬(wàn)m2,。一類高層,最大建筑高度(地上/地下):172.8m/-17.2m,;最大建筑層數(shù)(地上/地下):36F/
工程位于天津市大港區(qū)康盛道以東慶安路以北??偨ㄖ娣e為40166.92 m2由中天建設(shè)集團(tuán)有限公司承建,。其中3#14#樓為地上7層,,建筑檐高為24.65m;4#~13#樓為地上6層,,建筑檐高為21.45m,;22#~26#樓為地下一層,、地上1
中海物流園工程位于鹽田保稅物流園內(nèi),,鹽田港保稅物流園區(qū)緊臨明珠大道南側(cè),,地理位置優(yōu)越,交通方便,。園區(qū)北接惠鹽高速,,東接鹽壩高速,可以方便直達(dá)惠州,、東莞等物流高需求地區(qū)。園區(qū)內(nèi)設(shè)有專用道路直達(dá)鹽田港碼頭,。
鋼管排架采用ф48×3.5鋼管,,鋼管排架縱向間距為0.9米,,橫向間距為1.2米,大橫桿步距為1.8米,,排架底均須設(shè)置掃地桿。梁模板采用木模板,,現(xiàn)對(duì)工程中最大截面梁(350×750)的鋼管排架進(jìn)行剛度,、強(qiáng)度,、穩(wěn)定性驗(yàn)算,。
廣電中心工程,,位于****南環(huán)路西段,,總建筑面積:4806.82㎡,,占地面積:1329.832㎡.結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,建筑層數(shù)為:五層(局部?jī)蓪樱?,基礎(chǔ)墻下條形基礎(chǔ),。建筑總高度:20.6m。主樓坡屋面雨棚四周懸挑3.25m,。
施工流程 施工準(zhǔn)備及放樣→排放可調(diào)底座→安裝第一步距架體(立桿,、橫桿)→調(diào)整可調(diào)底座標(biāo)高和架體水平度→安裝第一步距架體(斜桿)→安裝第二步距架體→……→安裝最后一步距架體→安裝可調(diào)托座→調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)支撐高度→安裝模板體系,。
采用承插型盤(pán)扣式支撐體系進(jìn)行鋼筋混凝土梁板的澆筑支撐,,承插型盤(pán)扣式支架式一種高度靈活的多功能支撐架,以立桿部件為基礎(chǔ),立桿上配置圓盤(pán),。每個(gè)圓盤(pán)上設(shè)置有4個(gè)孔,,以便連接其他部件,使整個(gè)結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定,。
為了保證人防工程的施工的安全,,現(xiàn)編制人防工程雨季施工方案,,保證我公司人防工程雨季施工的施工安全和質(zhì)量,,同時(shí)為我公司人防工程的項(xiàng)目總工編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)或雨季施工方案提供參考,。
模板下料制作→柱墻模板安裝→柱墻模板垂直度及軸線檢查固定→梁板模板安裝→柱墻砼澆筑→梁板模板標(biāo)高調(diào)整→模板檢查驗(yàn)收→梁板砼澆筑→模板拆除,、運(yùn)輸,、整修,。
本工程為框架結(jié)構(gòu),層高十層,,建筑面積15653.98平方米,,建筑高度42.45米,層高4.2米,,辦公大堂上空層高12.6米,。
針對(duì)單獨(dú)施工措施所擬的施工方案.包含模板的支設(shè),、拆除,、計(jì)算驗(yàn)證等,。
本方案編制范圍為超高模板支架,普通模板支架搭設(shè)已另行編制,。本施工方案編制將遵循四項(xiàng)基本原則,,即一是符合性原則;二是先進(jìn)原則,,三是合理性原則,,四是符合工程質(zhì)量、工期要求及安全生產(chǎn),、文明施工要求的原則。本工程的1-7線,、1-12線和1-16線/
本項(xiàng)目路線起點(diǎn)樁號(hào)K2+590,終點(diǎn)樁號(hào)K3+466.700,路線全長(zhǎng)0.877公里,,路線起點(diǎn)K2+590接北岸接線工程,終點(diǎn)與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國(guó)道,,實(shí)施的主要內(nèi)容為XX庫(kù)區(qū)大橋及南岸橋頭接線,。 7#橋墩為雙柱式墩,,墩柱直徑1
一般順序:平整基底至設(shè)計(jì)標(biāo)高→根據(jù)設(shè)計(jì)要求施工砼墊層→根據(jù)基礎(chǔ)縱橫軸線彈出模板安裝邊線→按此線安裝基礎(chǔ)模板→定位后用斜撐固定側(cè)板,,并用楞木將相鄰模板連成整體。
本工程模板采用木支撐系統(tǒng)和用17mm厚的多層木模板做模板進(jìn)行施工,。支撐系統(tǒng)方式詳見(jiàn)附圖,。
超高支模系統(tǒng)位于1#教學(xué)樓與行政辦公樓之間連通的過(guò)廊,,過(guò)廊總高度14.6米,首層高8.7米,,二層高3.7米,室內(nèi)地坪標(biāo)高-0.45米,。框架梁最大截面300×1000(KL2梁),,跨度13m,;樓板厚度100mm。特做如下高支模專項(xiàng)施工方案以指
橋梁模板支撐架雨季施工方案
橋梁模板支撐架雨季施工方案專題,為您提供橋梁模板支撐架雨季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋梁模板支撐架雨季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋梁模板支撐架雨季施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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