【陜西】交通建設(shè)集團(tuán)公司航天基地3#樓及地下車庫工程模板滿堂支撐架專項(xiàng)施工方案

陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司航天基地3#樓及地下車庫工程模板滿堂支撐架專項(xiàng)施工方案

高大模板支撐架專項(xiàng)施工方案

2.3.1集中線荷載超過20KN模板概況 2.3.2支模高度超過8米,、跨度超過18米梁模板概況 本工程高支模部位分別為,，主入口門廳、報(bào)告廳兼多功能廳、負(fù)一層頂板6～7/P～Q軸位置、以及外挑檐部位。 其中搭設(shè)跨度超過18米梁位置為報(bào)告廳兼多

疊合板支撐架專項(xiàng)施工方案

施工流程 施工準(zhǔn)備及放樣→排放可調(diào)底座→安裝第一步距架體（立桿,、橫桿）→調(diào)整可調(diào)底座標(biāo)高和架體水平度→安裝第一步距架體（斜桿）→安裝第二步距架體→……→安裝最后一步距架體→安裝可調(diào)托座→調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)支撐高度→安裝模板體系。

內(nèi)支撐架拆除施工方案

為確保結(jié)構(gòu)安全和施工安全,，特制訂如下內(nèi)支撐架拆除施工方案： 一,、內(nèi)支撐架，梁墻底模板,，樓板底模板拆除前,，應(yīng)將該樓層梁板混凝土試件進(jìn)行7天早期強(qiáng)度試壓，當(dāng)試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí),，方準(zhǔn)拆除部分內(nèi)支撐架和梁,、板模板。 二,、內(nèi)支撐架和梁,、

新型輪扣式模板支撐架專項(xiàng)施工方案

項(xiàng)目 內(nèi)容 基礎(chǔ)形式 21#樓采用墻下筏板基礎(chǔ) 東區(qū)地下車庫Ⅲ段采用平板式筏板基礎(chǔ) 抗震等級 21#樓抗震等級為二級 東區(qū)地下車庫Ⅲ段抗震等級為三級 主體 結(jié)構(gòu)形式 21#樓為剪力墻結(jié)構(gòu) 東區(qū)地下車庫Ⅲ段為框架-剪力墻結(jié)構(gòu) 主要結(jié)構(gòu)尺寸 梁

隧道結(jié)構(gòu)模板支撐架專項(xiàng)施工方案

隧道總體沿xxxxxxx呈南北走向，位于xxxxx與xxxx交叉路口,，與xxxxx垂直(見附圖一),。隧道全長585.253m， 隧道結(jié)構(gòu)中心線與道路中心線重合,，隧道起止里程為：敞口段起點(diǎn)：K0+000,；暗埋段起點(diǎn)：K0+224；暗埋段止點(diǎn)：

懸挑模板支撐架專項(xiàng)施工方案（10-30）(2)

博物館屋面挑檐寬度達(dá)到4.2米,，地下室未施工，落地式支模架無法施工，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況編制懸挑工字鋼支模架方案,，滿足施工需要,。

滿堂支架專項(xiàng)施工方案

滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

住宅樓工程高大模板支撐架專項(xiàng)施工方案

建筑面積（m2） 總建筑面積 68.40㎡ 地下建筑面積 0 占地面積 地上建筑面積 68.40㎡ 建筑功能 小區(qū)大門 層數(shù) 2層 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 混凝土強(qiáng)度 C30 拱板厚度 120mm,、130mm 梁截面尺寸 400*600mm 高

某高層建筑模板承重支撐架專項(xiàng)施工方案

本工程為**工程，該工程由兩幢十八層商住樓及三層裙房（局部四層）組成,，工程地上十八層,，地下一層總用地面積9879㎡，建筑占地面積3440㎡,，總建筑面積36505㎡,，其中地上建筑面積30600㎡，地下建筑面積5905㎡,。 本工程建筑合理使用年

洋縣朱鹮項(xiàng)目模板及支撐架安全專項(xiàng)施工方案

工程名稱：陜西洋縣?朱鹮國際康養(yǎng)生態(tài)城康橋城邦工程,；工程地址：陜西省漢中市洋縣；建設(shè)單位：陜西洋縣振沖長青置業(yè)有限公司,；勘察單位 中冶集團(tuán)西北巖土工程有限公司

地下室1F模板支撐架安全專項(xiàng)施工方案

輪扣式模板支撐架專項(xiàng)施工方案 范本

11m高模板支撐架施工方案

11m高模板支撐架施工方案包括內(nèi)架的搭設(shè),、梁、板,、柱的內(nèi)楞,、外楞等的計(jì)算

超重梁模板及支撐架施工方案

—— 工程名稱：港濱路項(xiàng)目B地塊 —— 工程地址：濱海新區(qū)港濱路東側(cè)，南至規(guī)劃大連東道,，北至鐵路用地,，東至規(guī)劃綠地,西至空地?！?合同承包范圍：港濱路項(xiàng)目B地塊工程 —— 合同質(zhì)量目標(biāo)：國家質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)

高大模板工程支撐架施工方案

2.1工程基本情況和各參建方基本情況 表2-01 序 號 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 廣場 2 工程地址 3 建設(shè)單位 廣場有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 5 監(jiān)理公司 6 施工總包 7 質(zhì)量監(jiān)督 8 合同范圍 廣場建設(shè)項(xiàng)目工程施工進(jìn)行總承包,，承

塔樓防火避難層模板支撐架安全專項(xiàng)施工方案

本工程建筑總面積約10萬m2。其中四層地下室約4萬 m2,、五層裙樓約1.6萬 m2,、1號主樓（6～34F、機(jī)房層,、水箱層）約4.4萬m2,。一類高層,最大建筑高度（地上/地下)：172.8m/-17.2m；最大建筑層數(shù)（地上/地下)：36F/

1塔樓防火避難層模板支撐架安全專項(xiàng)施工方案

滿堂樓板模板支撐體系專項(xiàng)施工方案

貫徹落實(shí)國家有關(guān)建筑施工安全技術(shù)規(guī)范

框架梁鋼管支撐架施工方案

鋼管排架采用ф48×3.5鋼管,，鋼管排架縱向間距為0.9米,，橫向間距為1.2米，大橫桿步距為1.8米,，排架底均須設(shè)置掃地桿,。梁模板采用木模板,，現(xiàn)對工程中最大截面梁（350×750）的鋼管排架進(jìn)行剛度、強(qiáng)度,、穩(wěn)定性驗(yàn)算,。

某物流園高支模支撐架施工方案

中海物流園工程位于鹽田保稅物流園內(nèi)，鹽田港保稅物流園區(qū)緊臨明珠大道南側(cè),，地理位置優(yōu)越,，交通方便。園區(qū)北接惠鹽高速,，東接鹽壩高速,，可以方便直達(dá)惠州、東莞等物流高需求地區(qū),。園區(qū)內(nèi)設(shè)有專用道路直達(dá)鹽田港碼頭,。

電視臺屋面雨棚支撐架施工方案

廣電中心工程，位于****南環(huán)路西段,，總建筑面積：4806.82㎡,，占地面積：1329.832㎡.結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為：五層（局部兩層）,，基礎(chǔ)墻下條形基礎(chǔ),。建筑總高度：20.6m。主樓坡屋面雨棚四周懸挑3.25m,。

懸挑結(jié)構(gòu)模板支撐架施工方案

西安xx商務(wù)中心建筑安裝工程施工總承包項(xiàng)目位于xx生態(tài)區(qū)***中部的A-17地塊內(nèi),。該地塊東北方隔一條濱河路為***河，東南方隔一條緯二路為***環(huán),，西北方為***路延伸線,，西南為區(qū)內(nèi)***路。

中海物流園高支模支撐架施工方案

本資料為：中海物流園高支模支撐架施工方案,，內(nèi)容詳盡,，可供參考。

模板及支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案

針對單獨(dú)施工措施所擬的施工方案.包含模板的支設(shè),、拆除,、計(jì)算驗(yàn)證等。

滿堂腳手架支撐施工方案

(一)參數(shù)信息: 1.腳手架參數(shù) 橫向間距或排距(m):1.00,；縱距(m):0.90,；步距(m):1.50； 立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長度(m):0.10,；腳手架搭設(shè)高度(m):6.00,；采用的鋼管(mm):Φ48×3.5 ；

滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案

3.1.1 腳手架桿件采用外徑48mm,、壁厚3.5mm的焊接鋼管,，其力學(xué)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GBT700中Q235A鋼的規(guī)定,，用于立桿、大橫桿,、斜桿的鋼管長度為4-6米,，小橫桿、拉結(jié)桿2.1-2.3米,，使用的鋼管不得有彎曲、

某6#超高模板支撐專項(xiàng)施工方案

本工程為框架結(jié)構(gòu),，層高十層,，建筑面積15653.98平方米，建筑高度42.45米,，層高4.2米,，辦公大堂上空層高12.6米。

某滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案

層數(shù)：2#樓地下二層,、地上三十一層,，標(biāo)準(zhǔn)層高：2.900、3.000m,。 本工程梁寬500mm,，梁高650mm，樓板厚度0.2m,，模板面板采用普通膠合板,。 內(nèi)龍骨布置5道，內(nèi)龍骨采用方木50mm×100mm ,，外龍骨間距500mm,，外龍骨采

模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案

模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

超限模板支撐專項(xiàng)施工方案

根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知》---建質(zhì)[2009]87號中要求：“混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上,；搭設(shè)跨度18m及以上；施工總荷載15kN/m2及以上,；集中線荷載20kN/

超高支撐模板專項(xiàng)施工方案

超高支模系統(tǒng)位于1＃教學(xué)樓與行政辦公樓之間連通的過廊,，過廊總高度14.6米，首層高8.7米,，二層高3.7米,，室內(nèi)地坪標(biāo)高-0.45米?？蚣芰鹤畲蠼孛?00×1000（KL2梁）,，跨度13m；樓板厚度100mm,。特做如下高支模專項(xiàng)施工方案以指

大劇院鋼結(jié)構(gòu)吊裝支撐架施工方案

本工程鋼結(jié)構(gòu)體系為復(fù)雜的曲線空間網(wǎng)格管桁架體系,，與下部砼結(jié)構(gòu)基本脫開,，自成體系。整體結(jié)構(gòu)分為A1～A5,、B1～B3八片巨大“樹葉”構(gòu)筑而成,，每片樹葉之間互不連接，在葉片端部處各設(shè)置一斜向鋼管幕墻桁架,，另外在A1和B1葉片下方,，各設(shè)有一門廳，

研究中心工程高支模支撐架安全施工方案

本工程位于,。本工程建成后將成為的信息系統(tǒng)主運(yùn)行中心,、數(shù)據(jù)中心、災(zāi)備中心,、呼叫中心及信息系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)提供所需的配套服務(wù),。本程位于京藏高速公路的西側(cè)，北六環(huán)百葛橋的西南側(cè),。 項(xiàng)目主體為一“弓”字形條形建筑,，結(jié)合形體變化分為四個功能分區(qū)A、B,、C

安陽小學(xué)盤扣式模板及支撐架施工方案

本工程7#樓高支模區(qū)域支撐系統(tǒng)為承插型盤扣式支撐架,，立桿直徑為φ48，壁厚為3.2mm,，材質(zhì)為 Q355B,，橫桿材質(zhì)為 Q235，管徑為φ48mm,，管壁厚為 2.5mm,。

【山東】某供電部生產(chǎn)檢修中心工程滿堂支撐架施工方案

項(xiàng)目總工組織項(xiàng)目部技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙,，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握施工圖紙的內(nèi)容,、要求和特點(diǎn)，同時(shí)針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)作好記錄,，通過會審,，對圖紙中存在的問題，與設(shè)計(jì),、業(yè)主,、監(jiān)理共同協(xié)商解決，取得一致意見后,，辦理圖紙會審記錄,，作為設(shè)計(jì)圖的變更

xx南街東管廊超重模板支撐架 安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段跨度較大，使用荷載大,，為盡可能減小結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,，控制結(jié)構(gòu)的變形和裂縫,，在大跨度梁板內(nèi)采用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)。同時(shí)為解決超長結(jié)構(gòu)的溫度收縮,，亦考慮在梁板,、外墻及基礎(chǔ)梁板內(nèi)施加預(yù)應(yīng)力。上部梁板內(nèi)綜合考慮預(yù)應(yīng)力鋼筋解決承載及溫度應(yīng)力,，采用曲線布置

軌道橋梁及公路橋模板支撐架安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段工程為北京市中低速磁懸浮交通示范線（S1線）西段工程車輛段與綜合基地,，建設(shè)單位為北京磁懸浮控股有限公司，設(shè)計(jì)單位為鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,，監(jiān)理單位為北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司,，施工單位為中鐵二局股份有限公司。

中建二局綜合業(yè)務(wù)辦公樓高大模板支撐架專項(xiàng)施工方案

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某個模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米