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深基坑支護設計與施工分析
福星城市花園深基坑工程位于湖北省武漢市漢口新華路,、江漢北村、江漢北路交匯處,，建筑物總平面布置由17層,、21層,、27層的建筑群連體環(huán)繞組成，環(huán)圈內均是兩層地下室,。地下室建筑面積3.67萬平方米,。基坑呈不規(guī)則三角形,，基坑總開挖面積約22541m
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超高層機電施工重難點分析
本資料為超高層機電施工重難點分析,，內容簡介：稿件為某超高層建筑機電施工重難點分析報告，列舉了7個機電施工的難點,，以及難點分析和相應的施工對策,。包括多專業(yè)深化設計及管線綜合，機電調試舒適度保證,，超高層大型設備及管道吊裝運輸等問題,。
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某深基坑支護施工設計
①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色，稍濕～濕,，松散,。含少量的植物根系，搖震反應中等,，無光澤反應,，干強度和韌性低，地表0.30～0.50m為耕植土,；層頂標高25.55m～27.12m,，層厚2.20m～2.80m；場地均有分布,。 ②層—粘土(Q
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超高層機電施工重難點 分析
內容簡介 稿件為某超高層建筑機電施工重難點分析報告,，列舉了7個機電施工的難點，以及難點分析和相應的施工對策,。包括多專業(yè)深化設計及管線綜合,，機電調試舒適度保證，超高層大型設備及管道吊裝運輸等問題,。
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臨近地鐵深基坑開挖安全施工實例分析
某工程地下室基坑挖深較大,其采用地下連續(xù)墻圍護加五道水平布置的鋼筋混凝土支撐支護的方案施工,。實施后的監(jiān)測表明,該種方案適用于繁華商業(yè)區(qū)尤其是鄰近地鐵等重要地下工程的軟弱土地基深基坑開挖施工。
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建筑深基坑施工安全培訓講義及事故案例分析
復雜地質條件及軟土地區(qū)的二層及二層以上地下室的基坑工程,； （2）開挖深度大于15m的基坑工程,； （3）周邊環(huán)境條件復雜 （4）基坑采用支護結構與主體結構相結合的基坑工程,； （5）基坑工程設計使用年限超過2年； （6）側壁為填土或軟土場地因開
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深基坑施工安全管理經驗交流（案例分析）
深基坑施工安全管理經驗交流,，圖文并茂,，內容包括： 一、基坑分類 二,、風險分級管控 三,、隱患排查治理 四、事故案例分析 ...... PPT格式,，共85頁
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某工程深基坑施工組織方案
本文為某基坑為例說明了整個的施工組織流程,，包括施工進度安排，施工放養(yǎng),，土方開挖,，預應力錨索、錨桿施工,，排水等等,。
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深基坑支護設計與施工管理
隨著城市建設步伐的不斷加快，伴隨而來的是城市建設用地日益減少,，現在已受到政府和社會各界的廣泛關注,。目前，“寸土寸金”在我國各大城市體現的淋漓盡致,，建筑結構主體越來越高,，建筑基坑越來越深，并且很多建筑工程深基坑邊坡緊鄰建筑物,。深基坑的出現,，也
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地鐵深基坑施工論證方案
本方案為在北京施工的地鐵工程深基坑施工方案，場地狹小并受高壓線影響,。經專家論證后成功實施,。希望對朋友們有幫助
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某工程深基坑支護的設計與施工
1工程概況 某工程位于城市中心地帶，北向為城市主要大道,，南臨某勘察設計研究院,，東側為某公司的宿舍區(qū)，西側與一家新華書店相毗鄰,，占地面積16526m2,，總建筑面積130000m2，主樓為33層,，高99.80m，設地下室二層,，基坑深度
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深基坑降水設計及安全施工
地鐵深基坑施工中與降水有關的安全問題1、采用了降水措施后,，不一定能解決局部的水位過高的問題,?？梢圆捎镁植考泳?、局部明排處理,； 2,、成都地區(qū)的下伏基巖,，一般為白堊紀的泥巖或泥質粉砂巖為主,。這套地層在水文地質學中定為非含水層或隔水層,。但事實上有
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深基坑支護施工測量與監(jiān)測
當前，基坑支護設計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形,，施工中通過準確及時的監(jiān)測,，可以指導基坑開挖和支護,，有利于及時采取應急措施，避免或減輕破壞性的后果
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淺析深基坑支護的施工與設計
深基坑支護不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定,，而且要滿足變形控制要求,，以確?；又車慕ㄖ?物、地下管線,、道路等的安全,。如今支護結構日臻完善，出現了許
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深基坑施工組織設計（原創(chuàng)）
本文檔資料為深基坑施工組織設計（原創(chuàng)），內容詳細清晰,，具有很高的參考價值,，可下載參考使用。
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深基坑土施工組織設計
工程名稱：xx出【2007】24#地塊B區(qū)一標 建設單位：xx金地中天房地產發(fā)展有限公司 勘察單位：xx省工程勘察院 設計單位：中國聯合工程公司 基坑圍護設計單位：xx市勘察設計研究院 監(jiān)理單位：xx信安建設監(jiān)理有限公司 施工單位：xx浩和
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地鐵深基坑施工組織設計
xx立交站是xx市軌道交通3號線工程三標段,，屬于試驗段工程（市政配套項目），車站小里程端位于人民西路與秀苑路交叉口,，大里程端位于人民西路與科華路交叉口,，起點里程：YDK10+293.6，終點里程：YDK10+472.6,。擬建車站為地下二層站
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深基坑支護施工組織設計
F1-1項目場地位于廣州市天河區(qū) 華夏路與金穗路交界處,，地塊處于華夏路的東側、金穗路的南側,，占地面積為17580m,，建筑面積約20萬m,，擬建超高層的商務辦公樓，建筑層數地上46層,，地下室4層,，結構形式為框剪結構，基礎形式擬采用樁基礎,。 本次
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深基坑錨桿支護的施工工法
本資料為深基坑錨桿支護施工工法,，內容包括編制依據、工程概述,、主要施工技術方案等,，內容詳實，可供網友下載參考,。
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深基坑疏干井群降水的施工工法
本資料為深基坑疏干井群降水施工工法，內容包括編制依據,、工程概述,、主要施工技術方案等，設計精準,，內容詳實,，可供網友下載參考。
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深基坑施工中工程測量
本資料為深基坑施工中的工程測量,，內容包括編制依據,、工程概述、主要施工技術方案等,，設計精準,，內容詳實，可供網友下載參考,。
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深基坑土釘支護施工應用
本資料為深基坑土釘支護施工應用,，內容包括編制依據、工程概述,、主要施工技術方案等,，設計精準，內容詳實,，可供網友下載參考,。
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深基坑埋管降水施工工法
本資料為深基坑埋管降水施工工法，內容包括編制依據,、工程概述,、主要施工技術方案等，設計精準,，內容詳實,，可供網友下載參考,。
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超大深基坑施工組織設計'
測樓、科研中心樓,、檢測線設施等,，其中車間四、車間五,、車間六屬于二期,。其中辦公樓、實驗中心（兩棟）,、機研樓,、檢測樓、科研中心樓這六棟樓下面就是一個整體性的超大深基坑,，該基坑的有效空間大（建筑面積達到11268m2,，開挖深
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深基坑支護施工組織設計'
軸攪拌動力裝置，配備DH-608履帶式樁機各1臺,，實行一次鉆攪達到設計深度,，沿基坑圍護中心線制作單排水泥土連續(xù)墻。
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某深基坑專項施工方案
根據總平面圖,，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑,，基坑東側較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）,；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米,，近處2.3米）,基礎埋深2.3米,；基坑北
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某XXX超大深基坑施工設計
XXX主要包括：車間一,、車間二、車間三,、車間四,、車間五,、車間六,、辦公樓,、實驗中心（兩棟）、機研樓,、檢測樓,、科研中心樓、檢測線設施等,，其中車間四,、車間五、車間六屬于二期,。其中辦公樓,、實驗中心（兩棟）,、機研樓、檢測樓,、科研中心樓這六棟樓下面就是
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超大深基坑施工組織設計
坑施工的相關技術要求,，對該深基坑的施工技術要求作了詳細的闡述，具體包括深基坑的圍護（水泥土攪拌樁擋墻,、輕型井點降水,、基坑及周圍建構筑物的監(jiān)測以及深基
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地鐵深基坑換撐受力分析
針對換撐在基坑施工中的重要性, 通過對上海某地鐵基坑換撐時圍護結構的有限元分析, 計算了換撐后圍護結構的受力與側向位移, 驗證了換撐設計的合理性, 積累了基坑工程經驗,。
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某市深基坑施工組織方案
根據場地工程地質條件和各建筑物的結構,、荷載特征，綜合技術經濟,，施工條件分析,，本場地全部建筑物均可采用天然地基方案,。
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某深基坑錨桿支護施工工法
本資料為深基坑錨桿支護施工工法,，內容包括編制依據、工程概述,、主要施工技術方案等,，設計精準，內容詳實,，可供網友下載參考,。