2.1 本工程位于株洲市**西路31#,,建筑面積103121m2,,地下面積15088 m2;地上裙房4層,,1#樓28層,,2#、3#樓18層,,地下2層,;檐口高度 99.8m,層高5.1m,、3.4m,、3m等,,墻厚240cm。地下室設(shè)有消防水池,,
湖南XX樞紐工程由19層主樓8層機(jī)樓和輔樓組成,,主樓主要是辦公、會(huì)議職工及家屬餐廳,、廚房等,。機(jī)樓主要是機(jī)房、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心等,。建筑層數(shù)為地上19層,,地下2層??偨ㄖ娣e為59620.42平方米,。
****新城小高層住宅1#棟,地上十三層,,地下一層(F軸-M軸)建筑面積11985m2,,結(jié)構(gòu)類型為短肢剪力墻結(jié)構(gòu),本工程建筑總高度為40.2m,,室內(nèi)外高差0.45m,。 本工程±0.000相當(dāng)于總圖絕對(duì)標(biāo)高86.90m。業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)位于東
適用范圍,、施工工藝流程及操作要點(diǎn),、質(zhì)量控制、安全措施,、環(huán)保措施,、效益分析、應(yīng)用實(shí)例
XX省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)中心位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)時(shí)代陽(yáng)光大道238號(hào),,本工程由A,、B、C三座大樓組成,,集檢測(cè),、監(jiān)督、辦公于一體,。A座高度54.3m,B,、C座40.9m??偨ㄖ娣e為46567m2,。設(shè)計(jì)使用年限50年,抗震等級(jí)為四級(jí),,抗震設(shè)防烈度6
2.1 整 體 控 制 局 部 :這 是 一切 測(cè)量 工 作 的通 則 ,, 若不遵循這一原則 ,而試圖以局部控制整體 ,,會(huì)導(dǎo) 致測(cè)量誤差超限,、建筑物位置不準(zhǔn) ,會(huì)影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2.2 高精度控制低精度 :不 同等級(jí)的測(cè)量必
砌體:墻體除標(biāo)注外,,其余均為240厚眠墻,門垛除標(biāo)注外,,其余均為120厚,。采用MU10粘土磚、M10水泥砂漿砌筑,。
擬建工程位于xx共享區(qū)配套服務(wù)中心內(nèi),,東臨zz河距離約58m,西臨規(guī)劃二路距離約25米,南臨規(guī)劃四路距離約30米,,北臨2#棟距離35米基底埋深為8.2m,。 基坑下面沒有管線,基坑西邊距離管線約16m,?;又荛L(zhǎng)約277m,占地面積4476平方
2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū),,西臨***大道,北臨****西路,,一期工程建筑面積為7685平方米,,共7層,建筑物總高度21米,,為三類民用建筑,,結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),抗振設(shè)防烈度小于6度,,±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米,。
工程概況:本工程高程采用黃海高程系,±0.000的絕對(duì)高程H=1296.7(m)建筑總高度是43.28m,,建筑面積約42866.58平方米,,建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形、曲線,,是高層建筑,,施工難度大,精度要求高,。 建筑物定位,,根據(jù)業(yè)主提供的中
本資料為:施工綜合性用表,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,,其與高速公路一起,,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
業(yè)主應(yīng)為完成本項(xiàng)目的實(shí)施提供基本條件,理順外部關(guān)系,,按工程監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書的規(guī)定,,本著“多協(xié)調(diào)、少干預(yù),、科學(xué)管理,、各司其責(zé)”的原則,賦予監(jiān)理應(yīng)有的權(quán)力,,并通知承包人和設(shè)計(jì)單位,。
監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促承建單位在工程最終驗(yàn)收之前的整個(gè)施工期內(nèi)對(duì)安全保護(hù)承擔(dān)責(zé)任,要求承建單位制訂安全,、保護(hù)等規(guī)定,,并采取一切必要的措施,保證工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全(包括承建單位和非承建單位的人員安全),,維護(hù)工地正常生產(chǎn),、生活秩序。
青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32~DK245+154.36,,正線長(zhǎng)度15.59km,該標(biāo)段位于山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū),、河道、農(nóng)田和防護(hù)林等,地形條件復(fù)雜,。
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,,采用無(wú)砟軌道,無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長(zhǎng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440,,DK111+156,。
導(dǎo)線測(cè)量記錄,該表格主要用于記錄導(dǎo)線測(cè)量數(shù)據(jù)的過程中,,供下載參考。
高程測(cè)量記錄,,該表格主要用于記錄高程測(cè)量數(shù)據(jù)的過程中,,供下載參考。
RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀測(cè)值的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù),,它能夠?qū)崟r(shí)地提供測(cè)站點(diǎn)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果,,并達(dá)到厘米級(jí)精度。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,,其與高速公路一起,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
本資料為某施工測(cè)量放線報(bào)審表,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
XXXX大橋位于新建鐵路長(zhǎng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73~I(xiàn)DK53+079.13,,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,,其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(zhǎng)299.4m。本橋臺(tái)為雙線一
洞外控制:控制測(cè)量在設(shè)計(jì)院的CPI、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)測(cè)后使用,,由于CPI,、CPII控制點(diǎn)的密度無(wú)法保證施工測(cè)量的需要,需對(duì)CPI,、CPII進(jìn)行下一級(jí)別的加密控制,,加密控制采用低一級(jí)別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進(jìn)行,導(dǎo)線加密為保證
基礎(chǔ)施工中,,測(cè)量定位是施工的第一步,,是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),也是最容易出錯(cuò)的環(huán)節(jié),。因其施工測(cè)量條件差,,要求高,其成果的隱蔽性和處理糾正錯(cuò)誤比較麻煩,,我們?cè)趯?shí)際施工中,,應(yīng)該給予足夠的重視的
一、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二,、工程控制網(wǎng)測(cè)設(shè)與定位 三,、施工測(cè)量的基本要求 四、樁位坐標(biāo)點(diǎn)允許誤差及樁位編號(hào),、測(cè)定順序和檢測(cè) 五,、平面控制定位測(cè)量放線與軸線基坑投放
本文為工程測(cè)量(結(jié)構(gòu))施工方案,,內(nèi)容充分詳實(shí),,可供廣大網(wǎng)友參考。
本工程路線全長(zhǎng)1600m,。其中跨資江大橋長(zhǎng)1080.6m(其中主橋長(zhǎng)530m,,引橋長(zhǎng)550.6m)接線長(zhǎng)519.4m。主線路線測(cè)量樁號(hào)為K0+000-K1+600,,全線平曲線交點(diǎn)3個(gè),,平均每公里交點(diǎn)數(shù)1.88個(gè)。平曲線最小半徑800m/1處
溫州市******中心**主樓工程,,地處規(guī)劃中的溫州市城市中心 區(qū)中心地帶,,北倚建設(shè)中的**路和**公園,東西接建設(shè)中的**路和 **路,,南臨**橋河,。工程地下一層,地上二十一層,,建筑高度 90.3m,,綜合占地面積 108252m2 ,,工程
本資料為深基坑施工中的工程測(cè)量,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為常用施工方案測(cè)量方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考學(xué)習(xí)交流。
施工測(cè)量是建筑工程的重要環(huán)節(jié),,測(cè)量人員應(yīng)在作業(yè)中采取各種措施,,保證測(cè)量精度,做到標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,、程序化,,更好地為工程服務(wù),。 工程名稱:****地下車庫(kù) 建設(shè)地點(diǎn):雙流縣****東路 結(jié)構(gòu)類型: 全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結(jié)構(gòu)。 建筑面
本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線,、矩形邊長(zhǎng)精度要求為1:10000,矩形角度容許偏差±10//,。 1.1工程軸線控制 1.1.1測(cè)量復(fù)核 A.按照設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖,從規(guī)劃局指定的控制樁進(jìn)行工程軸線的施測(cè),。 B.根
湖南測(cè)量施工
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