南盤江主橋?yàn)?5m+110m+65m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁,,0#和01#采用支架現(xiàn)澆施工及計(jì)算方法,。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
極為重要的橋梁計(jì)算書,,關(guān)于橋梁計(jì)算,,有詳細(xì)的說明,!
本設(shè)計(jì)主要進(jìn)行了結(jié)構(gòu)方案中框架5軸框架的抗震設(shè)計(jì),。在確定框架布局之后,先進(jìn)行了層間荷載代表值的計(jì)算,接著利用頂點(diǎn)位移法求出自振周期,,進(jìn)而按底部剪力法計(jì)算水平地震荷載作用下大小,,進(jìn)而求出在水平荷載作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力(彎矩、剪力,、軸力),。接著
此梁有三跨,每跨按拋物線變化,,截面尺寸已擬定好每跨的支點(diǎn)及中點(diǎn)高度,,可得各跨二次拋物線方程:y=ax2+2.4 (m),式中a隨各跨跨長(zhǎng)不同,,以各單元中間截面特性代替整個(gè)單元的截面特性,,截面面積A,、慣性矩Ixx由程序ALGOR完成,制定一截
畢業(yè)設(shè)計(jì)文件格式和內(nèi)容應(yīng)符合《長(zhǎng)沙理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)撰寫規(guī)范》要求,,做到內(nèi)容完整,、排版工整、數(shù)據(jù)可靠,、結(jié)構(gòu)合理,,具體見教務(wù)處和橋結(jié)學(xué)院網(wǎng)站; 2.畢業(yè)設(shè)計(jì)工作均需獨(dú)立,、按進(jìn)度,、全面完成;所有文檔一律用計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,。 3.計(jì)算書內(nèi)容完整,、數(shù)據(jù)
本設(shè)計(jì)計(jì)算書為機(jī)電抗震設(shè)計(jì)計(jì)算書,暖通專業(yè),。根據(jù)《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》編制,。用于抗震支吊架設(shè)計(jì)計(jì)算。
建筑抗震支吊架系統(tǒng):DN150管道雙向抗震支吊架力學(xué)計(jì)算書 建筑抗震支吊架系統(tǒng):DN150管道雙向抗震支吊架力學(xué)計(jì)算書
橋梁抗震分析中動(dòng)水壓力的計(jì)算.pdf,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
在設(shè)計(jì)中,,橋梁上部結(jié)構(gòu)的計(jì)算著重分析了橋梁在使用工程中恒載以及活載的作用利,,采用整體的體積以及自重系數(shù),荷載集度進(jìn)行恒載內(nèi)力的計(jì)算,。運(yùn)用杠桿原理法,、偏心壓力法求出活載橫向分布系數(shù),并運(yùn)用最大荷載法法進(jìn)行活載的加載,。進(jìn)行了梁的配筋計(jì)算,,估算了
本資料為寶慶路橋梁工程計(jì)算書,內(nèi)容包括主線橋工程量計(jì)算表,、制作預(yù)埋鋼板數(shù)量等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為橋梁工程課程設(shè)計(jì)計(jì)算書,內(nèi)容包括:縱斷面設(shè)計(jì),、縱斷面設(shè)計(jì),、主要控制截面尺寸擬定、恒載內(nèi)力計(jì)算,、荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算,、活載內(nèi)力計(jì)算,、邊主梁、中主梁(3號(hào)梁)等,,內(nèi)容詳實(shí),。
FTL-0.4風(fēng)管雙向抗震支吊架計(jì)算書 FTL-0.4風(fēng)管雙向抗震支吊架計(jì)算書 FTL-0.4風(fēng)管雙向抗震支吊架計(jì)算書
FTL-400橋架雙向抗震支吊架計(jì)算書 FTL-400橋架雙向抗震支吊架計(jì)算書 FTL-400橋架雙向抗震支吊架計(jì)算書
貴州省余慶至安龍高速公路羅甸至望謨段,主線全長(zhǎng)77.4公里,,項(xiàng)目地形起伏大,,山高坡陡,地質(zhì),、水文條件復(fù)雜,,橋梁工程規(guī)模大,高墩大跨徑橋梁較多,,通過綜合比選,,考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì),、結(jié)構(gòu)耐久,、施工方便、維修便利及施工標(biāo)準(zhǔn)化等因素,。主線普通橋梁結(jié)構(gòu)主要
破壞性地震使交通系統(tǒng)嚴(yán)重毀壞,地震造成的交通中斷使生命財(cái)產(chǎn)遭受巨大的損失,。
本資料為:橋梁施工便橋的安裝與拆除安全專項(xiàng)方案(計(jì)算書),,貝雷縱梁安裝完成后進(jìn)行分配梁施工,分配梁采用I14工字鋼每30cm間距鋪設(shè),,兩端加固后再滿鋪σ6mm花紋鋼板,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),符合相關(guān)規(guī)范,,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí),!
針對(duì)該橋大跨度鐵路橋的特點(diǎn),設(shè)計(jì)三種合適的方案 1)拱橋方案 2)連續(xù)梁橋方案 3)連續(xù)梁拱組合橋方案 三個(gè)方案各有各的特點(diǎn),,分析其特點(diǎn),,找出各自的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較,選出一個(gè)適合本橋的最優(yōu)方案,。確定方案之后,,參考同類設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)規(guī)范,對(duì)橋梁的主
本資料為寶慶路橋梁工程計(jì)算書,,從Φ0.8m鉆孔灌注樁水下C30,、回旋鉆機(jī)鉆孔1.0m、回旋鉆機(jī)鉆孔1.0m,、埋設(shè)鋼護(hù)筒 陸上1.0m等項(xiàng)來計(jì)算工程量,,可供下載參考,。
本資料為【湖北】市政橋梁詳細(xì)的斜拉橋計(jì)算書,因地制宜僅供參考,。
大跨度鐵路連續(xù)梁拱組合橋梁設(shè)計(jì)(90+180+90m)
本設(shè)計(jì)為某公路橋梁,,內(nèi)含目錄,設(shè)計(jì)正文,,結(jié)構(gòu)圖,,平面圖,內(nèi)容詳細(xì),。
確定梁,、板、柱截面尺寸,,計(jì)算梁板配筋,,并繪制結(jié)構(gòu)施工圖,結(jié)構(gòu)平面布置圖板的強(qiáng)度計(jì)算,。
本資料對(duì)某工程塔機(jī)的受力情況進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算,,并形成全面的計(jì)算書,供大家參考學(xué)習(xí)
中央電視臺(tái)新臺(tái)址工程位于北京市朝陽區(qū)中央商務(wù)區(qū)(CBD)核心地帶,。CCTV主樓由高度分別為234米和194米的兩棟塔樓組成,,兩棟塔樓之間由56米高14層重達(dá)1.8萬噸的懸臂鋼結(jié)構(gòu)連接,總建筑面積473000平方米,,號(hào)稱“中國(guó)公共建筑第一單”
格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書
PKPM結(jié)構(gòu)計(jì)算書的步驟和在PKPM里面的具體位置,,對(duì)初學(xué)者來講非常有用啊,!
本文介紹了橋梁減隔震技術(shù)的原理,、設(shè)計(jì)原則、裝置與系統(tǒng),,并給出一個(gè)減隔震橋梁的設(shè)計(jì)示例來說明該技術(shù)方法的實(shí)用性,。
面板采用6厚鋼板,大,、小肋采用8號(hào)槽鋼,,圍檁用8號(hào)槽鋼,面板間采用Φ30錐形對(duì)拉螺栓,,肋間滿焊,,面板與大肋間雙面焊,面板與小肋間點(diǎn)焊,,模板設(shè)計(jì)時(shí),,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸配模,標(biāo)準(zhǔn)模板詳“標(biāo)準(zhǔn)大鋼模示意圖”。
通過EXCEL來計(jì)算雨棚以及出計(jì)算書,,使用比較方便,包括一個(gè)EXCEL文件
本資料為某暖通空調(diào)設(shè)計(jì)計(jì)算書,,內(nèi)容簡(jiǎn)介:本計(jì)算書內(nèi)容為車庫送排風(fēng)(排煙)計(jì)算和前室(合用前室)加壓送風(fēng)量計(jì)算,。
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某基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書-secret,內(nèi)容詳見,,供參考
該明框玻璃幕墻位于辦公樓主樓,,該部分玻璃幕墻所在最大標(biāo)高為86.2m。
膨脹螺絲計(jì)算書20200515,,還不錯(cuò)2121212121212
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簡(jiǎn)單描述抱箍受力分析,主要包括 一,、 抱箍需要承受的重力; 二,、 一個(gè)抱箍承力計(jì)算 三、 二個(gè)抱箍承力計(jì)算
過程很詳細(xì),,很實(shí)用,,包括配筋及驗(yàn)算,直接套用即可,。是初學(xué)者的良好素材
橋梁抗震計(jì)算書
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