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杭州地鐵工程造價控制淺議
城市軌道交通是當前國內(nèi)市政建設(shè)的一大亮點,。在全國沒有統(tǒng)一的地鐵造價管理模式的情況下，以杭州地鐵工程造價為例,， 對地鐵工程造價編制的特點,、控制的因素進行分析， 以做好城市地鐵造價控制工作,， 減少不必要的投入,。
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降低城市地鐵工程造價的思考
設(shè)計是施工的依據(jù)，設(shè)計方案充分體現(xiàn)出甲方的使用要求及設(shè)計人員的構(gòu)思,，設(shè)計質(zhì)量的高低,，設(shè)備的選型，材料的選用,，設(shè)計標準的選擇都對工程造價產(chǎn)生直接的影響,。因此在選定設(shè)計方案時應(yīng)本著經(jīng)濟，實用的思路去設(shè)計,，要拋棄只重視技術(shù)上的可行性,，而忽視經(jīng)濟上
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關(guān)于降低城市地鐵工程造價的幾點思考
述我國地鐵建設(shè)在近幾年來有許多變化，變化最大的莫過于在開挖技術(shù)上與工程造價上,。就北京地鐵為例在一,、二期工程建設(shè)時主要是采取明挖的方法，在近幾年來由于地鐵修建技術(shù)的不斷發(fā)展,，各種施工方法出現(xiàn),，把地鐵建設(shè)帶入了一個嶄新的時期。
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剩余索取權(quán)對降低地鐵工程造價的作用
文章簡要分析了企業(yè)所有權(quán)安排的結(jié)果及國有企業(yè)剩余控制權(quán)安排的現(xiàn)狀,，結(jié)合地鐵建設(shè)企業(yè)和地鐵工程的特點提出了采用剩余索取權(quán)這一工具對地鐵建設(shè)企業(yè)進行有效激勵,，從而有效降低地鐵工程造價的思路。
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地鐵線路的敷設(shè)方式及其與工程造價的關(guān)系
本資料為地鐵線路的敷設(shè)方式及其與工程造價的關(guān)系,，通過介紹軌道交通線路的敷設(shè)形式和相應(yīng)形式的土建工程造價,，闡明線路形式的不同對整個工程造價的影響很大。建議軌道交通建設(shè)應(yīng)采用最合理的線路形式,，以節(jié)省工程投資,。內(nèi)容詳實，值得參考下載,。
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剩余索取權(quán)對降低地鐵工程造價的作用與影響
本資料為剩余索取權(quán)對降低地鐵工程造價的作用與影響,，文章簡要分析了企業(yè)所有權(quán)安排的結(jié)果及國有企業(yè)剩余控制權(quán)安排的現(xiàn)狀，結(jié)合地鐵建設(shè)企業(yè)和地鐵工程的特點提出了采用剩余索取權(quán)這一工具對地鐵建設(shè)企業(yè)進行有效激勵,，從而有效降低地鐵工程造價的思路,。內(nèi)容
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地鐵車站形式對空調(diào)通風(fēng)工程造價的影響
本資料為地鐵車站形式對空調(diào)通風(fēng)工程造價的影響，通過對地鐵中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)合不同的車站結(jié)構(gòu)形式,，所帶來的空調(diào)通風(fēng)工程造價的不同,，進行比較分析，說明了車站的結(jié)構(gòu)形式對空調(diào)通風(fēng)的布局和造價是有影響的,。內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。
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工程造價的“前途”與“錢途”
近兩年來，由于建筑行業(yè)市場持續(xù)走低,，導(dǎo)致很多建筑房地產(chǎn)行業(yè)的人員出現(xiàn)了頻繁流動的現(xiàn)象,。那?在這種大環(huán)境影響下，工程造價崗λ人員的前途與錢途又是怎?樣的呢,？
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試論對工程造價的控制
本資料為試論對工程造價的控制，結(jié)合工作實踐,對建設(shè)工程全過程造價控制進行了論述,并提出了應(yīng)注重的問題和采用的方法措施,闡明了有效控制工程造價,、實現(xiàn)理想投資效益的重大意義,。內(nèi)容詳實，值得參考下載,。
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工程造價工期及其控制
本資料為工程造價工期及其控制,，本文筆者根據(jù)國外經(jīng)驗，介紹了采用造價與工期優(yōu)化法后能縮短工期并可降低造價的先進方法,，供大家參考,。內(nèi)容詳實，值得參考下載,。
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關(guān)于降低工程造價的探討
本資料為關(guān)于降低工程造價的探討,，降低工程造價既包括投資決策等宏觀控制方面的內(nèi)容，又包括各種定額與價格在內(nèi)的微觀控制,。通過分析研究該過程所需投資的組成,，從而探索出降低工程造價的途徑和方法，內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。
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為什么要進行工程造價管理
工程造價管理是項目投資的重要組成部分。工程造價的直接含義是工程的施工價格,。有人說項目成本管理的目的不僅僅是控制項目投資不超過批準的成本限額,，那么工程造價管理的目的是什么呢？
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工程造價計算依據(jù)解析
廣義：指從事建設(shè)工程造價管理所需各類基礎(chǔ)資料的總稱,；狹義：指用于計算和確定工程造價的各類基礎(chǔ)資料的總稱,；主要包括：建設(shè)工程定額、工程造價指數(shù),、工程造價資料（施工資源單價,、工程單價等）。其中,，建設(shè)工程定額是工程計價的核心依據(jù),。
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工程造價和施工工期的關(guān)系
工期短、造價低,、質(zhì)量好是人們對建設(shè)項目工程施工提出的三大基楚要求,。但是正像質(zhì)量與成本互相關(guān)聯(lián),、互相制約一樣，工期與造價也是互相關(guān)聯(lián),、互相制約的,。
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那些被你遺忘的工程造價小知識
什么是“三算”？答：基本建設(shè)工程投資估算,、設(shè)計概算和施工圖預(yù)算，簡稱為“三算”,。沒有投資估算的項目不得批準立項和進行可行性研究,；沒有設(shè)計概算的項目不得批準初步設(shè)計；沒有施工圖預(yù)算的項目不準開工投資估算是指基本建設(shè)前期編制的粗線條的概算和預(yù)算
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工程造價人員如何把握未來
價格是以貨幣形式表現(xiàn)的商品價值,，價格隨著商品生產(chǎn)和商品交換而產(chǎn)生的一個歷史范疇,，價格的形成也隨著商品經(jīng)濟條件的變化而改變。商品價值規(guī)律是商品經(jīng)濟的一般規(guī)律,，是社會必要勞動時間決定商品價值量的規(guī)律,，價值規(guī)律要求商品交換必須以等量價值為基礎(chǔ)。
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工程造價糾紛的原因分析
在整個施工過程中,，從工程的立項決策階段到施工驗收和交付使用都會發(fā)生糾紛,。其中的原因很多，很好的研究并加以運用,，對維護自己的經(jīng)濟利益起到十分重要的作用,。
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工程造價的云技術(shù)革命
長期以來，由于條件的限制,，我國建設(shè)行業(yè)管理的自動化程度和信息化程度普遍較低,，企業(yè)信息化意識不強，導(dǎo)致我國建設(shè)行業(yè)信息化建設(shè)滯后,，嚴重影響了企業(yè)的發(fā)展,。
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如何加強工程造價的動態(tài)管理
隨著我國市場經(jīng)濟體制的成熟，工程造價管理也將發(fā)生實質(zhì)性的變化,，工程造價管理將從工程投資源頭抓起,，加強全過程的動態(tài)工程造價管理，嚴把工程建設(shè)成本控制關(guān),。本文就關(guān)于工程造價動態(tài)管理在項目決策,、設(shè)計、招投標,、施工等各個階段過程中如何深入全面造價管
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工程造價的合理確定與控制
通過對工程造價過程中可能出現(xiàn)的幾種問題加以分析,指出實施過程中工程造價的合理確定與控制,可挽回不必要的損失
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淺析工程造價的合理控制
建設(shè)項 目是由兩種建設(shè)過程構(gòu)成：一是建設(shè)項 目 的實現(xiàn)過程；二是建設(shè)項目的管理過程,。如果一個建設(shè)項 目管理過程出現(xiàn)問題,，則該項 目的實現(xiàn)過程就一定會出現(xiàn)問題 ,，甚至?xí)?dǎo)致整個建設(shè)項目的失敗，因此 ,，嚴格堅持項 目審計制度,，加強對建設(shè)項 目造
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全國工程造價試題及答案
1．依據(jù)《全國建設(shè)工程造價員管理暫行辦法》規(guī)定，造價員每三年參加繼續(xù)教育的學(xué)時原則上不少于( B )學(xué)時,。 A. 20 B.30 C.40 D. 60
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淺議工程造價的審核方法
建設(shè)工程的生產(chǎn)過程是一個周期長,、數(shù)量大的生產(chǎn)消費過程，具有多次性計價的特點,。采用合理的審核方法不僅能達到事半功倍的效果,，而且將直接關(guān)系到審查的質(zhì)量和速度
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淺議工程造價審計的程序
工程造價審計是從工程技術(shù)的角度，對建設(shè)項目投資活動的真實性,、合法性,、有效性進行檢查、評價和公證的一種監(jiān)督活動,。
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工程造價的全過程管理
工程造價的高低,，直接反映著投資效益的好壞，充分體現(xiàn)了建設(shè)項目的工作質(zhì)量和管理水平,。在工程建設(shè)中,，只有把造價管理工作作為一項核心工作，才能真正降低工程造價,，提高經(jīng)濟效益,。本文為提高工程造價管理質(zhì)量，對如何加強工程造價的全過程管理和如何促進工程
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工程造價控制問題探究
我國的工程造價管理觀念落后,，法制不夠健全,，人員素質(zhì)較低。為適應(yīng)工程造價管理的國際化趨勢,，應(yīng)樹立“全過程,、全方位動態(tài)工程造價管理”的新概念，推行“量價分離”的“工程量清單”的辦法,，加大工程造價的管理,。全面提高專業(yè)人員素質(zhì)。在現(xiàn)實工作中,，雖然還
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關(guān)于工程造價管理的思考
建設(shè)工程造價是一個包含著多層次工程造價的體系,，它是集經(jīng)濟、技術(shù)與管理為一體的綜合學(xué)科,，工程造價的高低,，直接影響著投資效益的好壞。由于建設(shè)工程投資大，生產(chǎn)和使用周期長,，工程造價決定了項目的投資,，加強工程造價管理，有利于經(jīng)濟社會的和諧發(fā)展,。
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淺談對工程造價的有效控制
我們都知道任何一個工程從決策到竣工交付使用,，都有一個較長的建設(shè)周期，在預(yù)計工期內(nèi),，有許多不確定的因素影響工程造價,，工程的真實造價要在竣工決算后才能最終確定。因此,，工程造價是全過程的,，即是指建設(shè)項目從可行性研究階段工程造價的預(yù)測開始，到工程實
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淺析工程造價的控制及管理
建筑工程承包市場競爭激烈,，特別是受“買方市場”規(guī)則的影響，建筑施工企業(yè)的利潤微薄無幾,，有的項目甚至虧本經(jīng)營,，這就要求施工企業(yè)加強工程造價管理，嚴格控制施工成本,。
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淺析施工工程造價管理
施工階段的工程造價控制,，是實施建設(shè)工程全過程造價管理的重要組成部分。本文提出,，加強施工階段工程造價管理,，要加強對材料、設(shè)備的采購和管理,；優(yōu)化施工人員的配備,；嚴把變更關(guān)，將工程預(yù)算控制在概算內(nèi),；嚴格現(xiàn)場簽證管理,，隨時掌握工程造價變化；推行單項
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淺議工程造價控制與管理
本文通對影響工程造價的因素進行分析闡述,，達到合理使用投資,，有效地控制造價，取得最佳投資效益的目的,，逐步建立起適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟體制,，符合中國國情與國際慣例接軌的工程造價管理體制。
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如何有效進行工程造價管理
在建設(shè)工程項目治理中,，如何有效地進行工程造價的治理,，并在確保工程質(zhì)量的前提下，降低工程造價，從而達到降低工程成本,，是各級工程造價管理部門,，投資者一個比較關(guān)注的問題。正確地編制工程造價對政府和業(yè)主的決策有著不可替代的作用?，F(xiàn)就施工企業(yè)如何加強
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怎樣有效控制工程造價
招標投標是工程項目建設(shè)的一項重大改革措施,，它有利于控制工程投資，打破行業(yè),、地區(qū)的分部切割和壟斷,，保護競爭，清除惰性,，搞活公路建設(shè)業(yè),，從而使工程造價得到有效地控制。
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工程造價控制對策研究
我國是現(xiàn)今世界上工程建設(shè)投資最大,，工程建設(shè)項目最多的國家之一,。但是我們的工程造價管理方法仍然十分落后，所以急需一套科學(xué)而又先進的工程造價管理方法去為我們的工程項目造價管理服務(wù),，為提高我國的工程投資效益服務(wù),。
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加強工程造價動態(tài)管理
加入WTO，國內(nèi)建筑市場將全面對外開放,，市場競爭更加激烈,，這既是一種挑戰(zhàn)，也是難得的發(fā)展機遇,。按照國際慣例及國際通行的做法,，確定和控制工程造價，加強工程造價動態(tài)管理,，使其更好地為社會主義市場經(jīng)濟服務(wù),，提高工程投資效益，維護工程建設(shè)合同雙方合
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淺談加強工程造價管理
在計劃經(jīng)濟的體制下,，施工承包價格是通過編制施工圖預(yù)算或概算來確定的。無論前者還是后者,，它們都是以國家規(guī)定的定額,、費率、指標等依據(jù)編制的,，并經(jīng)由規(guī)定的有關(guān)方面認定或?qū)彾ǖ?，這是在計劃經(jīng)濟條件下對施工承包價格的調(diào)控和監(jiān)管，因而它反映了國家的標準
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淺談人防工程造價控制
人防工程造價控制就是在投資決策階段,、設(shè)計階段,、項目發(fā)包階段和建設(shè)實施階段，把人防工程投資的發(fā)生控制在批準的投資限額之內(nèi)，隨時糾正發(fā)生的偏差,，以保證項目投資管理目標的實現(xiàn),，以求在各個建設(shè)項目中能合理使用人力、物力,、財力,，取得較好的經(jīng)濟效益和社
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談工程造價的有效控制
從工程造價控制就是指行為主體為保證在變化的條件下實現(xiàn)其目標，按照事先擬定的計劃和標準,，通過采用各種方法,，對被控對象在實施中發(fā)生的各種實際值與計劃值進行對比、檢查,、監(jiān)督,、引導(dǎo)和糾正的過程。
地鐵工程造價
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