本道路工程起訖樁號(hào)為K0-000~K4+626.811,主要包括道路,、護(hù)坡,、給排水、照明,、交通,、綠化、管線,、附屬,、澆灌、涵洞等工程,。
五星大道位于郴州市北湖區(qū),,起點(diǎn)連接107國(guó)道繞城線,終至順接塘尾路,,道路總體走向呈南北走向,,道路樁號(hào)范圍K0+000~K4+626.811,道路全長(zhǎng)約4.626公里左右,。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,,設(shè)計(jì)車速為40Km/h,雙向四車道,,其中車
(一)清表及碾壓 ①路基用地范圍內(nèi)的樹木,、灌叢等在施工前清理完,清理樹木等放在路基用地范圍外妥善處理,。 ②路基用地范圍內(nèi)的垃圾,、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜?、農(nóng)作物根系和表土清除,并堆放在棄土場(chǎng),。場(chǎng)地清理完成后,,全面進(jìn)行填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)
一,、填方路基: (一)清表及碾壓 ①路基用地范圍內(nèi)的樹木,、灌叢等在施工前清理完,清理樹木等放在路基用地范圍外妥善處理,。 ②路基用地范圍內(nèi)的垃圾,、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ぁ⑥r(nóng)作物根系和表土清除,,并堆放在棄土場(chǎng),。場(chǎng)地清理完成后,全面進(jìn)行填前碾壓,,
XX西臨XX市的母親河—州河,,東抵犀牛山山腳,南接北外張家壩新區(qū),,北可通過(guò)跨河大橋與徐家壩相接,,園區(qū)面積約346.35公頃。根據(jù)業(yè)主開發(fā)進(jìn)度建設(shè)安排,,2012年啟動(dòng)了園區(qū)范圍內(nèi)的兩條主干道(東西干道、南北干道)的建設(shè),,2013年啟動(dòng)?xùn)|西干道
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,,全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,,全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,,目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東、西兩段,。西段西起站前大道,,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),長(zhǎng)約479.15m;東段西起油田小區(qū)東側(cè),,東至垃圾場(chǎng)南北路,,長(zhǎng)約927.26m,道路總長(zhǎng)為1406.41m,。
本工程給排水安裝主要部位有景石,、噴灌、場(chǎng)外供水,,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管,。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù),。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,,其他采用雨污分流排水。室外雨水
內(nèi)容簡(jiǎn)介 路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)土(石)方,、沿線的小橋涵,、擋土墻、路肩,、邊坡,、排水管等項(xiàng)目。路基施工多以人工配合機(jī)械施工,,采用流水或分段平行作業(yè)………… 2.2,、填土(方)路基 當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),需要填筑土方稱填方
緯二路西延段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道I級(jí),,設(shè)計(jì)車速為50Km/h,,西起經(jīng)三路,與經(jīng)四路,、經(jīng)五路,、經(jīng)六路相交,向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,,全長(zhǎng)2827.25m,,道路規(guī)劃紅線寬度為36m,本次工程主要實(shí)施段為經(jīng)五路交叉向西延段,,樁號(hào)為K1+270-K
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,,全長(zhǎng)約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
為了統(tǒng)一全國(guó)城市道路路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,保證道路路基工程的質(zhì)量,,提高工程經(jīng)濟(jì)效益,特制定本規(guī)范,。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場(chǎng),、停車場(chǎng)路基工程的施工及驗(yàn)收。廠礦,、機(jī)場(chǎng),、碼頭等專用道路可參照使用。
本工程給排水安裝主要部位有景石,、噴灌,、場(chǎng)外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管,。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),,應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,,其他采用雨污分流排水,。室外雨水
本項(xiàng)目東起XX路,西至XX大道,,路線全長(zhǎng)3948.508m,,路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,所有河道均為內(nèi)河,,不通航,。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,,滿足沿線排澇,、灌
城市道路工程橋面系施工方案,工程概況,,主要臨時(shí)設(shè)施,施工時(shí)間安排
××為城市次干路,,設(shè)計(jì)車速40km/h,。路幅采用兩塊板,全寬34m:4.5人行道+3.25m非機(jī)動(dòng)車道+7.25m機(jī)動(dòng)車道+4m中央綠化帶+7.25m機(jī)動(dòng)車道+3.25m非機(jī)動(dòng)車道+4.5人行道,。
本工程包括兩條道路,、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東,、XX路以南,、金雞湖大道以北、星華街以西,、XX老街以南河道,,工程沿線主要為廠房,、農(nóng)田、原有道路,。
某工程,,位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側(cè),,某湖東岸邊,。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,樁號(hào)k0+097.895,,本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道,,并且止于井南大道道口,樁號(hào)k1+368.94,,本工程一段約長(zhǎng)1271m,,路幅寬40m。 某工程為新建工
本工程位于佛山市季華路,,綠化面積約為32400平方米,,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來(lái)水,,該綠地是以種植樹木,、灌木、草皮為主,。本工程位于佛山市季華路,,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),,其水源取用城市自來(lái)水,,
北京某城市道路橋梁施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
城市道路綠化施工方案模板 項(xiàng)目?jī)?nèi)容:綠化種植:?jiǎn)?、灌?、常青樹及草坪種植,;景石2座,;鋪裝:人行道牙、人行道的青石鋪裝,,均為硬底鋪裝,;給排水安裝 本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌,、場(chǎng)外供水,,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和P
城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案
本資料為城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
郁江西道道路工程在中石油立交區(qū)段范圍內(nèi),為使交通渠化解決地面交通組織問(wèn)題,,A線與衛(wèi)津南路立交地面環(huán)島北測(cè)道路連接,。
+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710,、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平,,該處回填達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,必須全部換土重新碾壓,。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬(wàn)m3,。 4、K2+520處西南向距路幅
,、所有發(fā)放到班組的主要線管,、線纜、燈具及相關(guān)材料必須有合格的檢驗(yàn)結(jié)論記錄,。并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)通過(guò)后,,才發(fā)下去
該工程為綠化一類工程,工程質(zhì)量要求必須達(dá)到佛山市優(yōu)良樣板工程,。本工程保養(yǎng)期為三個(gè)月,。施工承包形式:包工、包料,、包工期,、包質(zhì)量、包安全,。本標(biāo)段工程工作量大,,施工工期較短,需全面鋪開進(jìn)行施工,;施工現(xiàn)場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部,,環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,施工存在一定
本工程為xx工程,,自從樁號(hào)xx范圍內(nèi)道路,、橋梁(1號(hào)、2號(hào)),、排水,、擋墻,,其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路,,建設(shè)南起104北復(fù)線,北至xx路,,路線總長(zhǎng)約1563.246M,,道路紅線寬為24M,,需新建寬度24M橋梁二座,其中1#橋?yàn)樾苯?5
1,、xx改造工程起點(diǎn)于xx與xx交叉處,,終點(diǎn)接于xx火車站,全長(zhǎng)3.65km,。 2,、xx改造工程是以原xx改造擴(kuò)建而來(lái),其中xx至端州路段寬48米,,端州路至xx火車站短寬54米,,雙向四車道,瀝青路面寬度為28米,。 設(shè)計(jì)面層采用瀝青混凝土路面
本工程西側(cè)道路兩側(cè)分別為富成花園,、北辰高爾夫球場(chǎng)、姜莊湖公園,,主路橋南側(cè)為地鐵13 號(hào)線望京西站,,且本工程為奧林匹克公園市政配套工程,特殊的地理位置和工程意義,,要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作,。
土塊應(yīng)盡可能粉碎,最大尺寸不應(yīng)超過(guò)15mm,,對(duì)于超尺寸土塊應(yīng)予剔除,。對(duì)于塑性指數(shù)較大的土,應(yīng)用專用機(jī)械加強(qiáng)粉碎,,在用石灰穩(wěn)定時(shí),,可采用兩次拌和法,第一次加部分石灰拌和后,,悶料一夜,,再加人其余石灰,進(jìn)行第二次拌和,。
本施工組織設(shè)計(jì)以確?,F(xiàn)況道路暢通、交通安全,、現(xiàn)況管線安全為原則,,盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾,保證交通線路的安全通暢,;同時(shí),,采用成熟、可靠,、先進(jìn),、有效的施工方法,,技術(shù)措施合理;
本工程位于佛山市季華路,,綠化面積約為32400平方米,,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來(lái)水,,該綠地是以種植樹木,、灌木、草皮為主,。
8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動(dòng)車道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動(dòng)車道)+3.0m(綠化帶)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車道+公交車混合車道)+6.5m(人
路基基床表層0.4m采用級(jí)配碎石填筑, 基床底層2.3m采用A,、B組填料(基床底層上部1.0m為防凍層),基床底層以下部分采用A,、B組填料或3%~5%水泥改良土,。基底處理D1K461+630~D1K462+580段為CFG樁,, D1K461
2.水文,、地質(zhì)情況 本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月,。施工前必須先清除表層的雜填土,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,,結(jié)合管道施工,,采用井點(diǎn)排水,開挖明溝及其他排水措施降低地下
本段路基施工里程為:K1+460—K3+735.42,,其中路堤填方,,路塹挖方,翻松壓實(shí),,清淤換填,,路基寬為100米,橫斷面布置為:行車道10×3.75米,,左側(cè)路緣帶2×0.25米,,綠化帶寬2×15米,非機(jī)動(dòng)車道2×8米,,人行道2×8米,;K3
總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,,東至---路,,是----地區(qū)的主干道之一,全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道)
城市道路路基施工方案
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