內(nèi)容簡(jiǎn)介 路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)土(石)方,、沿線的小橋涵、擋土墻,、路肩,、邊坡、排水管等項(xiàng)目,。路基施工多以人工配合機(jī)械施工,,采用流水或分段平行作業(yè)………… 2.2,、填土(方)路基 當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),,需要填筑土方稱(chēng)填方
路基設(shè)計(jì)主要內(nèi)容 路基工點(diǎn)類(lèi)型主要有:邊坡防護(hù),、高路堤、深路塹,、順層路塹、陡坡路基,、浸水路基,、軟土路基、液化土路基,、巖溶路基,、危巖落石路基,、侵限路基等。
為了統(tǒng)一全國(guó)城市道路路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證道路路基工程的質(zhì)量,,提高工程經(jīng)濟(jì)效益,,特制定本規(guī)范。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場(chǎng),、停車(chē)場(chǎng)路基工程的施工及驗(yàn)收,。廠礦、機(jī)場(chǎng),、碼頭等專(zhuān)用道路可參照使用,。
本資料為城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
,、所有發(fā)放到班組的主要線管,、線纜,、燈具及相關(guān)材料必須有合格的檢驗(yàn)結(jié)論記錄。并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)通過(guò)后,,才發(fā)下去
當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),,需要填筑土方稱(chēng)填方路基。路基填土不得使用腐殖土,、生活垃圾,、淤泥,、凍土塊和鹽漬土,。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò)100mm的土塊應(yīng)打碎,。填前需將地基壓實(shí),。
工期,、包質(zhì)量,、包安全。本標(biāo)段工程工作量大,,施工工期較短,需全面鋪開(kāi)進(jìn)行施工,;施工現(xiàn)場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部,,環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,施工存在一定的難度。但我司將發(fā)揮綠化專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì),,以?xún)?yōu)秀的管理和一流的施工技術(shù),合理地進(jìn)行施工部署,,加強(qiáng)管理,確保工程
(一)清表及碾壓 ①路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木,、灌叢等在施工前清理完,清理樹(shù)木等放在路基用地范圍外妥善處理,。 ②路基用地范圍內(nèi)的垃圾,、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ぁ⑥r(nóng)作物根系和表土清除,,并堆放在棄土場(chǎng),。場(chǎng)地清理完成后,全面進(jìn)行填前碾壓,,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)
本文簡(jiǎn)要分析了城市道路工程施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題,探索其形成的原因,尋找其解決的方法,。
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,全長(zhǎng)約 10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
本合同段(CI/01.1)西起K0+000經(jīng)xx大街,、xx大街,、xx大街,東至K2+700xx街,全長(zhǎng)2700米,。道路斷面由四部分組成:機(jī)動(dòng)車(chē)道,、分隔帶、非機(jī)動(dòng)車(chē)道,、人行道,,中間用分隔柵或高架橋隔開(kāi)。路面結(jié)構(gòu)形式機(jī)動(dòng)車(chē)道:12cm厚瀝青砼面
本工程位于成都市****寺,,交通便利,。擬建場(chǎng)地主要為農(nóng)田及拆遷后的空地,局部有廠房,、民居及高壓線,,地勢(shì)有一定起伏,****道排及附屬工程實(shí)測(cè)各勘探點(diǎn)地面標(biāo)高為492.18~508.81m,相對(duì)高差16.63m,。地貌單元屬成都平原岷江水系Ⅲ級(jí)
本資料為塘渣路基施工工藝流程資料內(nèi)容完整可供參考,,值得設(shè)計(jì)師下載
道路基層冷再生施工工藝是近年發(fā)展起來(lái)的一種新的道路基層 施工工藝,該工藝是對(duì)舊路瀝青面層和穩(wěn)定土類(lèi)基層采用冷再生機(jī)進(jìn) 行拌合,,同時(shí)摻加相應(yīng)級(jí)配的碎石和水泥形成的穩(wěn)定土集料,,整平后 重新碾壓形成穩(wěn)定土類(lèi)基層
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,全長(zhǎng)約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本道路工程起訖樁號(hào)為K0-000~K4+626.811,主要包括道路,、護(hù)坡,、給排水、照明,、交通,、綠化、管線,、附屬,、澆灌、涵洞等工程,。
城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程位于西內(nèi)環(huán)路兩側(cè),,綠地總面積13455㎡,以綠化苗木種植為主,,由于本工程工期緊,,施工中的進(jìn)度控制和質(zhì)量控制具有較大的難度,。
本規(guī)程適用于及以下城市道路照明設(shè)施安裝架空線路及低壓電纜配線工程的施工及驗(yàn)收城市道路照明所采用的器材運(yùn)輸及保管應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電氣裝置安裝工程及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定當(dāng)產(chǎn)品有特殊要求時(shí)尚應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定器材和設(shè)備
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌,、場(chǎng)外供水,,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),,應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù),。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,其他采用雨污分流排水,。室外雨水
該工程為綠化一類(lèi)工程,,工程質(zhì)量要求必須達(dá)到佛山市優(yōu)良樣板工程。本工程保養(yǎng)期為三個(gè)月,。施工承包形式:包工,、包料、包工期,、包質(zhì)量,、包安全。本標(biāo)段工程工作量大,,施工工期較短,,需全面鋪開(kāi)進(jìn)行施工;施工現(xiàn)場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部,,環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,,施工存在一定
+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710,、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平,,該處回填達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,必須全部換土重新碾壓,。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬(wàn)m3,。 4、K2+520處西南向距路幅
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,,目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東,、西兩段。西段西起站前大道,,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),,長(zhǎng)約479.15m;東段西起油田小區(qū)東側(cè),,東至垃圾場(chǎng)南北路,,長(zhǎng)約927.26m,,道路總長(zhǎng)為1406.41m。
此資料為:城市道路施工標(biāo)準(zhǔn)圖集,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
1,、工程概況 1.1工程名稱(chēng):xx市xx縣xxx繞城東段建設(shè)工程 1.2工程地點(diǎn):xx市xx縣xx鎮(zhèn)xx社區(qū)下穿xx路 1.3建設(shè)單位:xx市xx縣交通局 1.4設(shè)計(jì)單位:中國(guó)xx工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 1.5總包單位:xxxx建設(shè)(集團(tuán))有
xxx隧道及連接道(xx路)市政工程是xx在新的發(fā)展目標(biāo)下重要的市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是xx市總體交通路網(wǎng)“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”城市快速干道系統(tǒng)中三橫線的關(guān)鍵節(jié)段工程,,它不僅肩負(fù)xx市組團(tuán)間快速城市干道功能,同時(shí)服務(wù)茶園新城區(qū),,加強(qiáng)了茶園
本文檔為某城市道路維修施工組織設(shè)計(jì),。內(nèi)容包括道路維修施工概況、進(jìn)度,、質(zhì)量等,。內(nèi)容詳盡,僅供參考,。
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,,全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
五星大道位于郴州市北湖區(qū),,起點(diǎn)連接107國(guó)道繞城線,終至順接塘尾路,,道路總體走向呈南北走向,,道路樁號(hào)范圍K0+000~K4+626.811,道路全長(zhǎng)約4.626公里左右,。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,,設(shè)計(jì)車(chē)速為40Km/h,雙向四車(chē)道,,其中車(chē)
本標(biāo)準(zhǔn)給出了混凝土道路的施工及質(zhì)量驗(yàn)收方法,。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于市政及廠區(qū)道路以砂礫或碎石為墊層,以填隙碎石或三渣為基層,、混凝 土為面層的道路施工,。
瀝青瑪蹄脂碎石混合料是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑,、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂,,填充間斷級(jí)配的粗集料骨架間隙而形成的眼擠型密實(shí)結(jié)構(gòu)混合料
本工程建成后,,將極大地改XX村村民出行的交通條件,促進(jìn)該地區(qū)路網(wǎng)建設(shè),。本項(xiàng)目具體概況:主路路線起點(diǎn)位于XX至里界混凝土路面,,主線原有老路基9米,砂石路面寬8米,,路線中心線沿老路,,終點(diǎn)接03省道至XX原有混凝土路面,終點(diǎn)樁號(hào)為K0+323,,路
本標(biāo)段工程屬××市東環(huán)快速路此段,,位于市區(qū)東北部,設(shè)計(jì)里程樁號(hào)自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560兩段組成,,全長(zhǎng)630m,。東環(huán)快速路是××市北環(huán)快速干道與××渡口岸連接的唯一貨運(yùn)干道。該工程屬現(xiàn)有××路改造拓寬性
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道,,位于市區(qū)東南片,,東起xx大道,西至xxx路,,與xx路,、xxx路、xx大道,、xx高速公路,、xxx大道及xx路等主要道路相交。現(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,,部分路段路面出現(xiàn)沉陷,,板塊開(kāi)裂破損,花帶石
本工程位于佛山市季華路,,綠化面積約為32400平方米,,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來(lái)水,,該綠地是以種植樹(shù)木,、灌木、草皮為主
總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,,東至---路,是----地區(qū)的主干道之一,,全長(zhǎng)約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)道)
2.水文,、地質(zhì)情況 本工程沿線路段原地形多為魚(yú)塘,,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,,結(jié)合管道施工,采用井點(diǎn)排水,,開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下
本資料為:2K3110002K311020城鎮(zhèn)道路路基施工全套詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:專(zhuān)業(yè)公式,計(jì)算表格,,思維導(dǎo)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),,可供參考,。
城市道路路基施工工藝
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