高速公路是交通部規(guī)劃的國家重點公路xx至xx線的重要組成部分,，是山東省“五縱,、四橫、一環(huán)”高等級公路網(wǎng)的組成部分,。馬萊高速公路的建設是加快山東半島城市群的崛起和發(fā)展,、打通xx市向西出口通道的重大舉措。 本合同段位于xx市萊城區(qū)境內(nèi),，起于xx

本標段全長34.90km,，包含兩個會讓站（XX莊、XX橋）,、兩個中間站（分路口,、六安）共四個車站。主要工程數(shù)量為：站場土方1303438m3,；路基土石方1860109m3,，其中土方1742140m3，石方117969m3,；路基加固及防護：土

1.1.1,、**省**（**）至**公路招標文件。 1.1.2,、標段投標書(施工組織設計建議書),。 1.1.3、公路橋涵施工規(guī)范規(guī)則及有關(guān)規(guī)定,。 1.1.4,、建設單位對工期質(zhì)量的要求。 1.1.5,、現(xiàn)場調(diào)查資料和各種定額,。

國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭（魯蘇界）公路位于山東中部，起自東青高速公路終點,，向南途經(jīng)濰坊的青州市,、臨朐縣，臨沂的沂水縣,、日照市莒縣,，臨沂市沂南縣,、莒南縣、河東區(qū)和臨沭縣,，至于魯蘇界,，與臨沂至連云港公路江蘇段相連。路線走廊總體呈南北

三峽翻壩公路線路起點位于xx市xx縣XX省道的曲溪橋附近,，起點測定樁號K1＋000,，與XX省道平面交叉，并設置主線收費站,，路線經(jīng)過秭歸縣茅坪鎮(zhèn),、夷陵區(qū)的三斗坪鎮(zhèn)、點軍區(qū)的土城鄉(xiāng),、橋邊鎮(zhèn),、xx鄉(xiāng)、點軍鄉(xiāng),、艾家鎮(zhèn),、宜都市紅花套鎮(zhèn)，終點與宜長高速

河夾隧道隧道位于xx高速公路六標,，起訖樁號左幅ZK49+131~ZK49+396,，隧道左幅長265m。Ⅰ類圍巖段13.628m,，Ⅱ類圍巖段38.639m,，Ⅲ類圍巖段207.732m。隧道起訖樁號右幅YK49+136~YK49+395.3,，隧

本項目工程為xx（xx鎮(zhèn)）至xx（xx界）,，位于xx省東部。xx市境內(nèi)東側(cè),，是xx地區(qū)主要的出省通道,，本合同段為xx高速公路第一合同段，主線起止樁號為K000+000~K13+000,，長鏈7.169米,，合同段全長13.007KM，大謠互通區(qū)

本資料為鐵路建設工程施工合同范本(WORD A4版),，共18頁,，鐵路建設工程施工合同示范文本是供鐵路建設工程承發(fā)包雙方簽訂施工合同的標準文件，適用于鐵道部獨資或控股的鐵路新建,、改（擴）建大中型建設項目,，小型和多種經(jīng)營等建設項目。其他投資者獨

大扁山隧道和五房巖隧道為分離式隧道左線長分別為418m和415 m,，右線長分別為376m和351 m,，大扁山隧道進口：左洞洞口樁號ZK32+330,，設計高程556.79、右洞YK32+748,，設計高程：556.49,；出口；左洞洞口樁號ZK3

至xx高速公路第Al合同段位于梅縣境內(nèi),，起點樁號為K0+000，經(jīng)程江窯頭,，大塘大隊,、跨梅禽高速公路、經(jīng)湖溪村,、葵崗村,、xx英雄乳業(yè)公司至終點K3+300，全長3.3公里,。

本項目是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（7918網(wǎng)）中18條東西橫線之一的第10橫—xx至xx高速公路xx段西段,。也是2020年xx省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”主骨架中“三橫”（黃梅至xx）的西段。 本項目起點位于xx市區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn),，新建夷陵樞紐

1.單位工程分部分項劃分（已另報） 2.現(xiàn)場組織機構(gòu) 3.現(xiàn)場質(zhì)量保證體系 4.現(xiàn)場安全保證體系 5.施工總平面布置圖 6.預制場布置示意圖

1,、編制依據(jù) 1.1、《建設工程現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》 1.2,、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 1.3,、本區(qū)間設計圖紙 2、工程概況及現(xiàn)場勘探

高速xx至xx段是?xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃綱要?中“兩環(huán),、七射,、六聯(lián)”網(wǎng)中射線五的組成部分。本合同段路線起點K141+000,，終點K160+217.236(K160+217.236=K159+000,長鏈1217.236),路線長度19.2公