本工程為新增FRP-6\U+2205150接香山里二期道路工程,,施工范圍:樁號市政起點K0+000~終點K0+345,施工內(nèi)容:新建,、改遷,、加固、保護(hù)等,。
本工程為新增FRP-6\U+2205150接香山里二期道路工程,,施工范圍:樁號市政起點K0+000~終點K0+345,施工內(nèi)容:新建工程,、改遷工程,、加固工程、保護(hù)等,。
弱電綜合管道工程,,施工主要內(nèi)容為管道土方工程、管道墊層及管道包管等,,以及原有道路結(jié)構(gòu)的拆除及恢復(fù)
本工程為一經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)弱電綜合管道工程,,為單側(cè)布置,管群位置依據(jù)規(guī)范紅線布置距臨近側(cè)道路邊線0.5m,。一般人行道下主線信息管道采用16孔雙壁波紋管,;管群在車行道下采用玻璃鋼管。
本文檔資料為市政弱電電力通信管道工程施工方案 ,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價值,可下載參考使用,。
本工程新建人孔均采用《道路管道人孔和管塊組群圖集》中的標(biāo)準(zhǔn)人孔,,上覆全部處于人行道上或綠化帶內(nèi)的人孔,上覆配筋將主筋Ⅱ級鋼改為等徑的Ⅰ級鋼,。
本工程為**經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)**弱電綜合管道工程,,為單側(cè)布置,管群位第二章 施工安排 2.1 前期準(zhǔn)備 施工前充分做好各項準(zhǔn)備工作,包括控制測量工作,;原材料檢驗,,砂漿、砼配合比設(shè)計,;鋼筋加工場地的建設(shè),;施工用水;電力供應(yīng),;道路交通疏解,;管線調(diào)查;
開挖溝槽施工前,,由測量工程師做好放樣交底工作,,經(jīng)技術(shù)主管審查無誤后,給現(xiàn)場施工員,、施工班長技術(shù)交底,。
本工程為**經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)**弱電綜合管道工程,為單側(cè)布置,,管群位置依據(jù)規(guī)范紅線布置距臨近側(cè)道路邊線0.5m,。一般人行道下主線信息管道采用16孔雙壁波紋管;管群在車行道下采用玻璃鋼管 1.2 施工內(nèi)容 **經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)**
本工程為某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)**弱電綜合管道工程,,為單側(cè)布置,,管群位置依據(jù)規(guī)范紅線布置距臨近側(cè)道路邊線0.5m。一般人行道下主線信息管道采用16孔雙壁波紋管,;管群在車行道下采用玻璃鋼管,。
通信管道工程施工及驗收技術(shù)規(guī)范(以下簡稱規(guī)范),是新建通信管道工程施工中質(zhì)量檢驗,、隨工檢驗和竣工驗收等工作的技術(shù)依據(jù),。并適用于通信管道的改建、擴(kuò)建工程,。未列入本規(guī)范(YD5103-2003)的非常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)格),,應(yīng)按工程設(shè)計圖紙有關(guān)規(guī)定辦理
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304),、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,由原先的明挖設(shè)計改為暗挖法施工,。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施 工,,該
進(jìn)場后將對現(xiàn)場道路進(jìn)行全面修整,,現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)保證通暢,,以設(shè)置有坡度的明溝為主。排水以融入業(yè)主規(guī)劃總體系為主,,若有些不能排入的將利用集水井,,用泵抽取排出。
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點樁號為0+000,,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線1.5米,。
本工程為機(jī)場路景觀改造及機(jī)場南干道改擴(kuò)建工程,機(jī)場路設(shè)計全長960.471米,,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場二站出線電纜溝順接;南干道設(shè)計全
隧道為小凈距隧道,,單洞長582m,。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,,洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土
模板施工方案 (3)20140905155701內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
模板施工方案 (8)20140905155718內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,,第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù),,起訖
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,,位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),,南起成趙路,,北至三環(huán)路,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,終點接三環(huán)
本工程為榮華路電力溝,、上水,、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段,。 暗挖起點位于樁號3+866.6,,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m,。 起點位于天華北街路口北側(cè),,終點位于北環(huán)環(huán)島。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接,。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),南起成趙路,,北至三環(huán)路,,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,,終點接三環(huán)
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
電力管溝在道路采用雙側(cè)布置,。人行道上埋深不小于0.5m,車行道上埋深不小于0.7m,。主管束以16Φ212+2Φ100方式敷設(shè),,電纜管采用PVC-C管(綠化帶下壁厚6mm,車行道下壁厚8mm),,并用剛進(jìn)固定素混凝土包封。過橋處沿橋面向至橋上人
XX后方堆場工程的強(qiáng)夯面積約124000m2,,其中回填開山石陸域形成區(qū)面積為330m×125m=41250m2,,回填砂陸域形成區(qū)面積為330×251m=82830m2;振動碾壓面積為126m×138m=17388m2,。另外,,回填開山石陸域形
電力 通信施工方案
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