110kV主變電所外部電力通道頂管安全專項(xiàng)施工方案

110kV供電線路中溫江北至大學(xué)城主變電所段全長(zhǎng)14.6km沿線采用電纜淺溝與排管敷設(shè),；魚鳧至大學(xué)城主變電所段路徑全長(zhǎng)4.6km，沿線采用電纜淺溝與排管敷設(shè),。在19.2km的超長(zhǎng)電纜溝排管工程施工中，溫江北到大學(xué)城段的排管敷設(shè)過程中需穿越成

某 工程安全用電施工方案

本工程為五層框架結(jié)構(gòu),，建筑面積約40326平方米,。 工程施工場(chǎng)地已完成平整，甲方提供施工單位用水,、用電的接駁點(diǎn)各一個(gè),，均設(shè)于現(xiàn)場(chǎng)邊緣。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車輛，供施工設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng),。共18頁(yè),。

大模板安全專項(xiàng)施工方案 (1)

本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案 (1)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí),。

水型大壩安全 施工方案

簡(jiǎn)介：水庫(kù)大壩壩頂高程100.73~101.00m ，壩頂寬3.6m ,，最大壩高7.1m ,；正常蓄水位99.20m ，相應(yīng)庫(kù)容33萬(wàn)m3,。本次除險(xiǎn)加固的內(nèi)容包括：壩體防滲處理（采用粘土套井）,，大壩壩基防滲處理（壩基帷幕灌漿），壩坡整治（上游

隧道專項(xiàng)安全 施工方案

我部有二座隧道：下王家隧道起訖里程為：左線ZK76+080～ZK76+475,全長(zhǎng)395m;右線K76+045～K76+502,全長(zhǎng)457m.麻子塔隧道起訖里程為：左線ZK77+436～ZK77+650,，長(zhǎng)度214m,右線K77+449～K

舊橋拆除 專項(xiàng)安全施工方案

XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計(jì)拆除老橋6座,，水柏橋位于XX柏泉；月湖橋,、田湖橋位于XX走馬嶺,；東風(fēng)橋、十三支溝橋,、九支溝橋位于XX辛安渡,。新建東風(fēng)橋、九子溝橋,、十三支溝橋,、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板；月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×10米

井架搭拆安全 施工方案

本工程位于經(jīng)八路以西,、人民東路以北地塊,，由4幢多層住宅和連體商店組成。本工程總建筑面積為17093m2,；其中7#房面積為4417.9m2,五層磚混結(jié)構(gòu)其中底層是框架結(jié)構(gòu),，總高度19.8m；9#房面積為2853.2m2,為三層排式框架結(jié)構(gòu),

鋼結(jié)構(gòu)屋面 安全施工方案.

一．堅(jiān)決遵守各項(xiàng)安全文明施工的法規(guī),，按照操作安全技術(shù)交底的要求執(zhí)行,，上崗員工一定具備合格的上崗證件，懂得操作程序,，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,。 二．施工前搭好安全施工的保護(hù)拉桿、繩及支架,，檢查所帶物件是否安全可靠,，設(shè)備是否完好,，具備安全施工的條件在正確

某200 余米道路電力施工方案

某電力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304),、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,，由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施 工,，該

隧道安全專項(xiàng) 施工方案

穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程第1合同段位于寧波市北侖區(qū)的東南片區(qū),，北起集裝箱第二通道與329國(guó)道交叉口，經(jīng)穿山疏港高速柴橋互通,，南至沿海中線,，是北侖區(qū)“三高、四橫,、八縱”公路網(wǎng)格局中南北通道的重要組成部分,。本線起點(diǎn)里程為K7+000，

安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls

安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls

塔吊安全專項(xiàng)施工方案 (3).doc

腳手架搭設(shè)專項(xiàng)安全 施工方案

本工程位于王介門村,，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程,，由水泥粉磨、水泥庫(kù),、包裝房配電房及控制室,、粉煤灰?guī)臁⑴淞蠋?kù),、破碎房,、熟料庫(kù)八個(gè)單體組成。 根據(jù)實(shí)際情況,，以熟料庫(kù)為編制對(duì)象總高度為25米的外腳手架,，密目風(fēng)圍護(hù)。

互通 跨線工程安全專項(xiàng)施工方案

XX互通立交改擴(kuò)建工程：本互通型式為混合型互通,，互通位置由原來(lái)K1028+250移至XX方向K1029+159處,，主要涉及XX高速公路主線加寬1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7條,，匝道橋1053.66m/4座,，新建涵洞2

公路隧道斜 井安全施工方案

本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處,。

爬模安全專項(xiàng)施工方案同時(shí)施工版 (2)

本資料為：爬模安全專項(xiàng)施工方案同時(shí)施工版 (2)示范文本,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

電力排管專項(xiàng)施工方案 2017

進(jìn)場(chǎng)后將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行全面修整,，現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)應(yīng)保證通暢,，以設(shè)置有坡度的明溝為主。排水以融入業(yè)主規(guī)劃總體系為主,，若有些不能排入的將利用集水井,，用泵抽取排出。

貓道安全專項(xiàng) 施工方案

本標(biāo)段為四渡河特大橋,，其跨徑布置為： 900+5×40米,，主跨為900米的鋼桁架懸索橋。其中主橋宜昌岸錨碇為隧道式錨碇,，恩施岸錨碇為重力式錨碇,，兩岸主纜為門架式。引橋采用5×40mT梁,，先簡(jiǎn)支后鋼構(gòu),，左右半橋分開設(shè)計(jì)。0號(hào)臺(tái)與1號(hào)主塔直接連

隧道洞口,、明洞安全專項(xiàng) 施工方案

（一）,、隧道設(shè)計(jì)概況 1、隧道設(shè)計(jì)車速 隧道幾何線形與凈空按40km／h設(shè)計(jì),。 2,、隧道建筑限界 根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)規(guī)定確定； （1）,、建筑限界基本寬度 行車道W－2×3.75m,； 左右側(cè)向?qū)挾龋篖L－0.

鐵路平交口安全 施工方案

吳楚大道東段道路、排水一期工程位于城東新區(qū),，是連接主城區(qū)的一條重要干線,，在樁號(hào)K1+980段橫穿球團(tuán)礦進(jìn)礦鐵路。吳楚大道與球團(tuán)礦專用鐵路近期采用平交方案實(shí)施,，主要工程量為：U型排水槽鐵路兩側(cè)各55m,，集配碎石下基層攤鋪30cm厚155m2,

人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案 .

人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案，word格式,，共46頁(yè) 工程概況： 本項(xiàng)目起止樁號(hào)為K15+860~K19+529.762,，主線全長(zhǎng)3.67km，橋梁有：xxx,、xxx,，共2121m/2座（單幅），樁基106根,，其中大于15米的樁基94根,。樁基

電力鐵塔基礎(chǔ)施工方案 (4).pdf

Construction Program施工方案.

比較少見且經(jīng)典的中英文對(duì)照施工方案

塔吊安全專項(xiàng)施工方案

此資料為：塔吊安全專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

住宅工程安全施工方案

悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,，由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),，位于龍崗中心城北側(cè)，龍平西路以北,，長(zhǎng)興路以西,，有多層住宅13棟，幼兒園1棟,?？偨ㄖ娣e為44460.09㎡，總用地面積37034.

工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，

模板施工方案 (3)20140905155701

模板施工方案 (3)20140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

模板施工方案 (8)20140905155718

模板施工方案 (8)20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

路基安全專項(xiàng)施工方案

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大模板安全專項(xiàng)施工方案

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叉車安全技術(shù)施工方案

重叉裝物件時(shí)，被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi),。當(dāng)物件重量不明時(shí)應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,，確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送,。

路面工程安全施工方案

該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765,，全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

某工程吊籃安全施工方案

1,、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落,、物體打擊重大危險(xiǎn)，本著安全第一,、預(yù)防為主的方針,，應(yīng)作好安全教育和安全交底，班組人員規(guī)范操作,。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,，使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降

某工程安全設(shè)計(jì)施工方案

安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分，貫穿于施工的全過程,，關(guān)系著現(xiàn)場(chǎng)施工全體人員的人身安全,。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為： （1）杜絕重傷、死亡事故,； （2）杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故,； （3）杜絕重大火災(zāi)事故； （4）杜絕重大交通事故,； （5）杜絕職

浙江某工程安全施工方案

本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場(chǎng),，遷建地址位于瑞虹新城8號(hào)地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個(gè)四面臨路的地塊,，本工程總建筑面積為46620平方米,。框架3~6層/剪力墻12層,。由于地勢(shì)的限制以及動(dòng)遷難度較大,，開工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開工，目前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工

蘇州某工程安全施工方案

主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,，主樓地下室主要為機(jī)電設(shè)備用房,，除局部設(shè)夾層用作自行車庫(kù)外均為單層地下室，裙樓設(shè)兩層地下室,，為地下車庫(kù),。 本工程總建筑面積約9.8萬(wàn)m2，其中地下室面積約1.8萬(wàn)m2,?；孛娣e26300m2，基坑面積近12

大壩截流安全施工 方案

工程概況：水庫(kù)為中型Ⅲ等工程,，水庫(kù)總庫(kù)容1440萬(wàn)m3,，正常蓄水位1734.00m，相應(yīng)庫(kù)容1190萬(wàn)m3,，興利庫(kù)容1040萬(wàn)m3,；死水位1701.50m,，死庫(kù)容150萬(wàn)m3，截流堤設(shè)計(jì)高程為1690.5m,截流堤過水庫(kù)容20萬(wàn)m3,，,防洪

某塔吊安全專項(xiàng)施工方案

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝,、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

大壩安全監(jiān)測(cè)施工方案

本資料為大壩安全監(jiān)測(cè)施工方案,，共26頁(yè),。 簡(jiǎn)介：大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,，設(shè)計(jì)洪水位 1096.38m,，校核洪水位 1098.52m，是一座年調(diào)節(jié)水庫(kù),。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔