瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)

瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后,，應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存,，并應(yīng)加以標(biāo)記,。臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周圍排水渠道,，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi),。

編制依據(jù)，工程概況,，施工部署,，施工準(zhǔn)備，施工工藝,，屋面工程成品保護(hù)措施,，屋面工程質(zhì)量保護(hù)措施，屋面工程環(huán)境保護(hù)措施,，屋面工程安全保護(hù)措施

編制依據(jù),，工程概況，施工部署,，屋面做法,，屋面工程施工工藝，關(guān)鍵部位節(jié)點(diǎn)做法,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

編制依據(jù),，工程概況，施工安排,，施工工藝,，質(zhì)量檢查及通病控制，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

編制依據(jù),，施工部署,，施工準(zhǔn)備,，主要施工方法，測量精度及允許偏差

本工程機(jī)械攤鋪不到的部位須采用人工攤鋪時(shí),，應(yīng)采取扣鍬攤鋪,，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩，同時(shí)邊用刮板往返刮2～3次達(dá)到平整即可,。

本項(xiàng)目為二級(jí)公路改造設(shè)計(jì),， 設(shè)計(jì)速度40km/h（局部路段30km/h），原路橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用汽車-超20級(jí),，掛車-100,，區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度0.1g，路面設(shè)計(jì),。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）規(guī)定執(zhí)行,。

污水管網(wǎng)改造涉及三河片區(qū)約2.4平反公里范圍，主要包括原渠道清淤,、新建渠道,、改建渠道。其中,，東圍機(jī)溝上游段,，采用渠道清淤、改建渠道等措施,；東圍機(jī)溝下游段,，采用渠道清淤、改建渠道等措施,；欄桿堰沿河段,，采用渠道清淤、改建渠道等措施,，對(duì)沿河道的污

暖衛(wèi)工程包括給水系統(tǒng),、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng),、雨水系統(tǒng),、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)

道路瀝青路面專項(xiàng)施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ，SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,，瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,，AC-20改性瀝青砼5CM，瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量

瀝青路面由于使用了粘結(jié)力較強(qiáng)的瀝青材料作結(jié)合料,，不僅增強(qiáng)了礦料顆粒間的粘結(jié)力,，而且提高了路面系列的技術(shù)品質(zhì)，使路面具有平整、耐磨,。不揚(yáng)塵,、不透水、耐久等優(yōu)點(diǎn),。由于瀝青材料具有彈性,、粘性、塑性,，在汽車通過時(shí),，震動(dòng)小、噪聲低,、略有彈性,、平穩(wěn)舒適

xx高速公路起自外球線莘莊立交，終于金山石化工業(yè)區(qū),，全長54.477公里,，途經(jīng)閔行、奉賢,、金山三個(gè)區(qū),，是上海西南重要的交通要道。 xx高速公路于2002年建成通車,，至今已運(yùn)營4年零4個(gè)月。經(jīng)數(shù)年運(yùn)營,，部分路段已出現(xiàn)各類病害,。其中上行K41+

瀝青表面處治與瀝青貫入式路面施工，所用的機(jī)械與設(shè)備主要是瀝青灑布機(jī)和碎石（石屑）鋪撒機(jī),，以及瀝青罐車和壓路面等,。由于使用的機(jī)械單一。因此可以采用機(jī)械化流水作業(yè)法施工,。