經(jīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及施工場(chǎng)地仔細(xì)研究分析,并反復(fù)比較幾種安裝方案后,從安全性,、經(jīng)濟(jì)性,、以及施工質(zhì)量和進(jìn)度等方面綜合考慮,,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件,,我公司有針對(duì)性地設(shè)計(jì)了三種施工方案。
工程位于河北省衡水市,。該工程為螺栓球網(wǎng)架,,共一層,。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,下弦周邊支撐,,網(wǎng)架長(zhǎng)46m,,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,,現(xiàn)有總重量約為61噸,,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,有組織排水,。網(wǎng)架中的鋼管選用G
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),,上弦多點(diǎn)支承,,網(wǎng)架短向跨26.0米,長(zhǎng)向跨度35.7米,厚度1.5米,。
機(jī)庫(kù)大廳平面尺寸(123m+45m)*59m,,其中維修大廳跨度123m,噴漆大廳跨度45m,,進(jìn)深59m,,屋蓋采用兩層斜放四角錐結(jié)構(gòu),下弦三邊支承,,主要網(wǎng)格尺寸5m(5.5m)*5m(5.5m),,高度4m,下弦中心標(biāo)高17.5m,,節(jié)點(diǎn)為焊接空
本工程甲方總工期較緊,,場(chǎng)地內(nèi)施工繁忙,地面又不太具備腳手架滑移的條件,,行車(chē)也未安裝,,考慮這些不利因素,在保證安全及經(jīng)濟(jì)節(jié)省的前提下,,為加快施工進(jìn)度,,結(jié)合我公司以往工程施工經(jīng)驗(yàn),本工程我們考慮也可以采用網(wǎng)架地面組裝,,高空分片吊裝法施工,。
本工程的跨度均大于60m,按《關(guān)于實(shí)施“危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定”有關(guān)問(wèn)題的通知(建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào))》文件規(guī)定,,屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,并經(jīng)專(zhuān)家論證,。
1,、體藝樓屋面網(wǎng)架形式為正放四角錐雙層網(wǎng)架,網(wǎng)架均采用螺栓球節(jié)點(diǎn),,下弦周邊支承,,本工程安全等級(jí)為二級(jí),以冷彎薄壁“C”型鋼,、方鋼管為檁條,,屋面投影面積1161.6㎡,網(wǎng)架屋面采用1.0mm厚65/400型直立鎖邊鋁鎂錳合金屋面系統(tǒng),,屋面排水
提升下吊點(diǎn)專(zhuān)用底錨結(jié)構(gòu)安裝在專(zhuān)用吊具內(nèi),,專(zhuān)用鋼絞線連接在液壓提升器和提升底錨之間,兩端分別錨固,,用于直接傳遞豎向提升反力,,提升下吊點(diǎn)形式見(jiàn)下圖所示。
XX西站位于XX省XX市境內(nèi),,XX西站中心里程為DK165+400,,站場(chǎng)規(guī)模最高旅客聚集人數(shù)為2200人,屬于中型旅客車(chē)站,。為線側(cè)平式站型布局,,旅客進(jìn)出站流線采用基本站臺(tái)“平進(jìn)下出”;中間站臺(tái)主要通過(guò)旅客天橋與出站旅客地道“上進(jìn)下出”流線模
針對(duì)圓煤倉(cāng)球形網(wǎng)架工程編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,希望大家能夠有所參考
本工程的施工管理目標(biāo)上,,結(jié)合本工程特點(diǎn),我們將通過(guò)嚴(yán)格的管理措施,,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,在嚴(yán)格質(zhì)檢、自查的基礎(chǔ)上虛心聽(tīng)取業(yè)主,、監(jiān)理,、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等單位的意見(jiàn),,接受他們對(duì)各項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)督,、檢查確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主滿意的要求。
XX西站位于山東省XX市境內(nèi),,XX西站中心里程為DK165+400,,站場(chǎng)規(guī)模最高旅客聚集人數(shù)為2200人,屬于中型旅客車(chē)站,。為線側(cè)平式站型布局,,旅客進(jìn)出站流線采用基本站臺(tái)“平進(jìn)下出”;中間站臺(tái)主要通過(guò)旅客天橋與出站旅客地道“上進(jìn)下出”流線模
本工程網(wǎng)架結(jié)構(gòu)采用螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架;網(wǎng)架類(lèi)型為正放正交四角錐網(wǎng)架,,面積1380㎡,,采用下弦柱點(diǎn)支承;網(wǎng)架材質(zhì)為Q235B普通鋼,鋼管采用φ48×3.5、φ60×3.5,、φ75.5×3.75,、φ88.5×4等,螺栓球采用φ100,、φ110,、φ1
本工程鋼結(jié)構(gòu)為螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架總面積3628.24 m2,,最大跨度43.4m,;本工程鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)材質(zhì)為Q235B,鋼網(wǎng)架桿件采用噴砂進(jìn)行表面除銹處理,,除銹等級(jí)為Sa2 1/2級(jí),。
包含:網(wǎng)架地面整體拼裝方案、 網(wǎng)架頂升專(zhuān)項(xiàng)方案,、質(zhì)量控制方案、 應(yīng)急預(yù)案,、等可供參考,。
根據(jù)本工作的特點(diǎn),廠內(nèi)總經(jīng)理將親自過(guò)問(wèn)整個(gè)設(shè)計(jì),、制作,、施工、安裝及驗(yàn)收過(guò)程,,具體操作由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮,,負(fù)責(zé)全面工作,各職能部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格完成各自職責(zé)范圍內(nèi)的工作,,并由各部門(mén)經(jīng)理親自抓具體落實(shí),,項(xiàng)目經(jīng)理主要抓施工現(xiàn)場(chǎng)全面工作。
文化中心屋蓋呈近似橢球形形狀,,主體結(jié)構(gòu)由中部的網(wǎng)殼和外圍拱架組成,,跨度最大約73m,最高標(biāo)高31.6m,,中部網(wǎng)殼為雙層,,以四角錐網(wǎng)格為主,周邊為配合建筑造型局部布置三角錐網(wǎng)格,。網(wǎng)殼采用螺栓球節(jié)點(diǎn),,整個(gè)網(wǎng)架投影面積約為4400M2,網(wǎng)架重量約
本工程為四川XX分廠聯(lián)合工房,由4個(gè)區(qū)組成,,其中1區(qū),、3區(qū)高架庫(kù)為鋼構(gòu)(下簡(jiǎn)稱(chēng)鋼構(gòu)),1區(qū)制絲車(chē)間,、3區(qū)卷接包車(chē)間為框網(wǎng)架結(jié)構(gòu)(下簡(jiǎn)稱(chēng)網(wǎng)架),。 鋼構(gòu)概況:跨度為18m的單層鋼排架結(jié)構(gòu),屋頂檐口高為21.5m,,鋼柱的規(guī)格為H900*250*8
本工程是體育中心一場(chǎng)三館中的體育館工程,,屋面承重結(jié)構(gòu)采用正放四角堆焊接球網(wǎng)架,結(jié)構(gòu)找坡,,下弦支撐,。網(wǎng)架投影面積近八千平方米。 根據(jù)網(wǎng)架支座布置本網(wǎng)架分成四個(gè)相對(duì)獨(dú)立的施工段,,每個(gè)施工段下方的土建結(jié)構(gòu)布置各不相同,,不同的施工段安裝方法也
吊裝區(qū)塊部分網(wǎng)架的地面拼裝:拼裝前必須先檢查拼裝地面平整度,如果待拼裝區(qū)域平整度不符合要求,,先進(jìn)行場(chǎng)地平整,。然后根據(jù)D區(qū)AG軸—AE軸區(qū)塊平面位置進(jìn)行測(cè)量放線,用枕木作為下弦球節(jié)點(diǎn)的墊塊,,首先拼裝完成4個(gè)下弦螺栓球節(jié)點(diǎn)及節(jié)點(diǎn)間的下弦桿,,繼續(xù)
本工程鋼結(jié)構(gòu)為螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架總面積3628.24 m2,,最大跨度43.4m,;本工程鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)材質(zhì)為Q235B,鋼網(wǎng)架桿件采用噴砂進(jìn)行表面除銹處理,,除銹等級(jí)為Sa2 1/2級(jí),,環(huán)氧富鋅底漆和環(huán)氧云鐵中間漆和聚氨酯面漆。 本工程鋼網(wǎng)架吊裝
本項(xiàng)目采用焊接球網(wǎng)架頂升工藝,,屋頂網(wǎng)架工程采用正放四角錐,,焊接球節(jié)點(diǎn),支撐方式為上弦支撐,,排水方式:網(wǎng)架找坡,。鋼網(wǎng)架主要由網(wǎng)架支座、桿件,、球節(jié)點(diǎn),、檁托等組成。網(wǎng)架范圍為58.8m*75.6m,,網(wǎng)格尺寸為4200*4200,,網(wǎng)架支座間距為8.
本卸載方案主要針對(duì)比賽館屋面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),。以下是關(guān)于比賽館鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的一些特征: 屋頂為空間雙曲拋物面形式(方程為*****單位為m),為不規(guī)則近橢圓形狀,,東西方向輪廓尺寸為104.6m,,南北方向輪廓尺寸為142m。整個(gè)屋頂包括主體結(jié)構(gòu)和附屬
本工程鋼結(jié)構(gòu)為杭州地鐵一期工程某車(chē)輛段與綜合基地場(chǎng)區(qū)工程中網(wǎng)架屋蓋部分,,主要由3個(gè)區(qū)塊組成,,分別是檢查庫(kù)、檢修主廠房和運(yùn)用庫(kù),。各區(qū)塊屋蓋網(wǎng)架形式均為螺栓球節(jié)點(diǎn)正放四角錐網(wǎng)架,。
本工程為四川某分廠聯(lián)合工房,由4個(gè)區(qū)組成,,其中1區(qū),、3區(qū)高架庫(kù)為鋼構(gòu)(下簡(jiǎn)稱(chēng)鋼構(gòu)),1區(qū)制絲車(chē)間,、3區(qū)卷接包車(chē)間為框網(wǎng)架結(jié)構(gòu)(下簡(jiǎn)稱(chēng)網(wǎng)架),。鋼構(gòu)概況:跨度為18m的單層鋼排架結(jié)構(gòu),屋頂檐口高為21.5m,,鋼柱的規(guī)格為H900*250*8*1
新校區(qū)會(huì)堂地上主體四層,,屋頂大空間部位采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系,結(jié)構(gòu)形式采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系,。整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)由上部屋蓋和落地鋼結(jié)構(gòu)兩部分組成,。鋼結(jié)構(gòu)屋蓋采用鋼管及焊球、1670MPa強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力拉索構(gòu)成的弦支焊接球網(wǎng)架,,總重量約300t,。
文化中心屋蓋呈近似橢球形形狀,主體結(jié)構(gòu)由中部的網(wǎng)殼和外圍拱架組成,,跨度最大約73m,,最高標(biāo)高31.6m,中部網(wǎng)殼為雙層,,以四角錐網(wǎng)格為主,,周邊為配合建筑造型局部布置三角錐網(wǎng)格。網(wǎng)殼采用螺栓球節(jié)點(diǎn),整個(gè)網(wǎng)架投影面積約為4400M2,,網(wǎng)架重量約
XX西站位于山東省XX市境內(nèi),,XX西站中心里程為DK165+400,站場(chǎng)規(guī)模最高旅客聚集人數(shù)為2200人,,屬于中型旅客車(chē)站,。為線側(cè)平式站型布局,旅客進(jìn)出站流線采用基本站臺(tái)“平進(jìn)下出”,;中間站臺(tái)主要通過(guò)旅客天橋與出站旅客地道“上進(jìn)下出”流線模
杭州國(guó)際博覽中心工程,,占地面積約 19 萬(wàn)平方米,位于鵬起路與奔競(jìng)二路交匯處,,南鄰七甲河,,西距錢(qián)塘江 800 米,總建筑面積約 85 萬(wàn)平方米,。鋼結(jié)構(gòu)總重量約為 14.5 萬(wàn)噸,,鋼構(gòu)件總數(shù)量約 6.2 萬(wàn)件。 該工程由杭州奧體博覽中心蕭山建
本工程屋面結(jié)構(gòu)為螺栓球網(wǎng)架,,網(wǎng)架為正方四角錐連續(xù)跨網(wǎng)架,,矢高4.5m-5m,下弦支撐,,焚燒間網(wǎng)架跨度為42.6m,,煙氣凈化間網(wǎng)架跨度為51m,網(wǎng)架投影面積為:102.2 m x135.450 m,,網(wǎng)架下弦布置三組檢修單軌吊,,支座位置為球鉸支
杭州國(guó)際博覽中心工程,占地面積約 19 萬(wàn)平方米,,位于鵬起路與奔競(jìng)二路交匯 處,,南鄰七甲河,西距錢(qián)塘江 800 米,,總建筑面積約 85 萬(wàn)平方米,。鋼結(jié)構(gòu)總重量約 為 14.5 萬(wàn)噸,鋼構(gòu)件總數(shù)量約 6.2 萬(wàn)件,。 該工程由杭州奧體博覽中心蕭
09.T1航站樓鋼網(wǎng)架工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案-中建八局第一建設(shè)有限公司09.T1航站樓鋼網(wǎng)架工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案-中建八局第一建設(shè)有限公司
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案,。
本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考,。
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,本工程5#樓及附屬裙房工程,,總建筑面積為:10718.5㎡,,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,,地上住宅9539.9㎡),。住宅部分:地上
本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#,、16#,、17#、21#樓及地下車(chē)庫(kù)工程,,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,,加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑,;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm、150m
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,,上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積7734m2,,占地面積為7734m2,,建筑高度為12.45m。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積5476m2,,
本資料為: 防雷,、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案,共7頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
專(zhuān)項(xiàng)網(wǎng)架施工方案
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