地鐵人防段二次襯砌模板滿堂支架專項施工方案

2.1、設(shè)計概況 本工程屬XX地鐵XXX線一期工程XX站～XX站區(qū)間隧道,，隧道在DK18+274.700(變更后）里程處設(shè)置豎井及橫通道,，豎井采用倒掛井壁法，橫通道及正線隧道采用礦山法施工；區(qū)間防水均采用全包防水,，正線標(biāo)準(zhǔn)段二襯采用臺車模筑

[遼寧]隧道二次襯砌人防段模板支架專項施工方案34頁

本工程屬xx地鐵九號線一期工程xx站～xx南站區(qū)間隧道，隧道在DK18+274.700(變更后）里程處設(shè)置豎井及橫通道,，豎井采用倒掛井壁法,，橫通道及正線隧道采用礦山法施工；區(qū)間防水均采用全包防水,，正線標(biāo)準(zhǔn)段二襯采用臺車模筑鋼筋混凝土,、人防段

模板支架施工方案20140905155718

模板支架施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

人防工程雨季施工方案（模板）

為了保證人防工程的施工的安全,，現(xiàn)編制人防工程雨季施工方案，保證我公司人防工程雨季施工的施工安全和質(zhì)量,，同時為我公司人防工程的項目總工編寫施工組織設(shè)計或雨季施工方案提供參考,。

拆除模板支架安全施工方案

拆除模板支架安全施工方案拆除模板支架安全施工方案拆除模板支架安全施工方案

人防模板工程專項施工方案

本工程為xxxx房產(chǎn)57小區(qū)地下人防車庫?？蚣芙Y(jié)構(gòu)板均采用塑料模板配合竹膠板施工,。 A基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體部分包括剪力墻,、框架柱,、框架梁填充墻。

模板及其支架詳細(xì)專項施工方案

采用15mm厚高強(qiáng)度多層板,，木方和鋼管作楞,，配套穿墻螺栓M12使用。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,，水平外楞采用圓鋼管48×3.5,。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓。

現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案

G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號為K6+300～K11+600,，路線長度5.3km,，標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,，即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋,。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),，設(shè)計要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的

模板施工方案20140905155716

本資料為模板施工方案20140905155716,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

模板施工方案20140905155720

本資料為模板施工方案20140905155720,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。

某工程大模板施工方案

某工程大模板施工方案某工程大模板施工方案某工程大模板施工方案

模板施工方案220140905155701

模板施工方案220140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

模板施工方案20140905155718

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某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

淺析關(guān)于模板施工方案

本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè),。地下一層，地上八層,。地下室為設(shè)備房,，一層為商鋪，二層為休息室,，三至八層為辦公用房,；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),；建筑基底面積為794m2

組拼式大模板施工方案1

住宅工程高大模板支架施工方案

擬建工程位于XX市城中片區(qū),，基地東臨XX北路，南面為XX路,，北面為XXX路,，西面依靠XXX河道?？傉嫉孛娣e51416㎡,，總建筑面積165930㎡；共包含9棟地面建筑,，1#,、2#、5#,、6#,、7#、8#,、9#樓均為高層住宅樓,，為一類高層建筑,，

住宅項目框支梁模板支架施工方案

本工程為商住樓，框架-剪力墻結(jié)構(gòu),，四層裙樓，5-31層為住宅,。轉(zhuǎn)換層設(shè)計在5層,，標(biāo)高22.700。轉(zhuǎn)換層框支梁較多,，且截面面積大,、鋼筋數(shù)量多，單支梁的荷載達(dá)到34kN/m,。 承重架采用無承重立桿,木方垂直梁截面支設(shè)方式,，立桿縱向（梁長方向）

地下人防車庫模板施工方案

(一)、建筑概況 南側(cè)地下人防車庫建筑面積8109.43㎡,，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),，地下1層，層高4.9m,，基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高-6.4m,，地下室頂板板面標(biāo)高-1.5m，主要柱網(wǎng)柱距8.4×8.4m,。 (二),、模板支撐工程概況 超過一定

某厚板滿堂樓板模板支架施工方案

某厚板滿堂樓板模板支架施工方案某厚板滿堂樓板模板支架施工方案

孝感后湖御景高支架模板施工方案

孝感后湖御景有3棟高層住宅樓（20層）、2棟高層住宅樓（18.5層）和一個多層（6層）和一個聯(lián)體地下室組成,?？偨ㄖ娣e88029.32㎡，其中地上建筑面積83198.32㎡,，地下建筑面積4831㎡,。結(jié)構(gòu)形式為混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防

現(xiàn)澆箱梁模板支架 施工方案

G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號為K6+300～K11+600,，路線長度5.3km,，標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座，即金朱路跨線橋,、東林寺路跨線橋,。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu)，設(shè)計要求均采用現(xiàn)澆法施工,。兩橋的

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項施工方案

該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m,。邊跨與中跨之比為0.67,，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,，跨

明挖隧道模板支架施工方案終

主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻采用三角形桁架支頂,、地腳螺栓固定，頂板采用滿堂紅腳手架支撐,，側(cè)墻,、頂板面板均采用18mm厚組合木膠板。 板支撐采用碗扣式腳手架,， 頂板支架立桿密度為0.6×0.9m,，并在腳手架系統(tǒng)水平面和鉛垂面設(shè)置剪刀撐加固，詳見以下章節(jié)圖示,。

某城市橋梁模板支架施工方案

本工程箱涵為6+8+6三孔箱涵,，中心樁號為DK0+038.7，箱涵全長20m,。

模板支架搭拆專項施工方案

本工程為高層住宅樓,，坐落在xxx；總建筑面積為20405.7㎡,，地上25層,，地下一層；結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米,，非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米，地上層層高均為3米,。

萬科輪扣式支架模板施工方案

泉州萬科城二期（16～20#號樓及地下室,、A1～A8、B1～B10）工程由泉州市萬科北峰房地產(chǎn)有限公司投資興建,，其中16~20#樓圖紙為深圳市天華建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,，商業(yè)部分圖紙由天津中鼎紀(jì)元工程設(shè)計有限公司設(shè)計。

高模板支架專項施工方案.doc

滿堂模板支架腳手架施工方案

模板支架高H為3.1m,，立桿步距h（上下水平桿軸線間的距離）取0.9m,，立桿縱距l(xiāng)a取1m，橫距l(xiāng)b取1m,。立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的自由長度a取0.1m,。

某人防模板工程專項施工方案

本工程為天業(yè)恒瑞達(dá)房產(chǎn)57小區(qū)地下人防車庫,?？蚣芙Y(jié)構(gòu)板均采用塑料模板配合竹膠板施工。

橋梁現(xiàn)澆箱梁模板及滿堂支架施工方案

本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu),。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu),，箱梁頂板寬度為10.99米,，箱體寬度為6米，外側(cè)懸臂2.5米,，道路中心線側(cè)懸臂2.49米,。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物

某框架橋涵模板及支架施工方案

某框架橋涵模板及支架施工方案某框架橋涵模板及支架施工方案某框架橋涵模板及支架施工方案

模板及支架施工方案記錄方案全套瀏覽

模板及支架施工方案記錄方案全套瀏覽內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

扣件式鋼管高大模板支架施工方案

建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,，或搭設(shè)跨度超過18m，或施工總荷載大于15 KN/m2,或集中線荷載大于20KN/m的模板支架系統(tǒng),。

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項 施工方案

該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為30m+45m+30m,，全長105m,。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3,；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨

高大模板支架專項施工方案編制指南

高大模板支架專項施工方案編制指南,，工程概況,，本方案支模架設(shè)計范圍及特點(diǎn)，施工部署,，支模架形式選用及設(shè)計

【揚(yáng)州】某小區(qū)1#人防模板施工方案

三,、方案及材料選擇 1、本工程考慮到結(jié)構(gòu)類型,、施工工期,、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時要充分考慮以下幾點(diǎn)： 1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計,，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價經(jīng)濟(jì)合理,。

輪扣式支架模板工程專項施工方案

本工程為框架3層結(jié)構(gòu),。屋頂標(biāo)高為+16.200m,其中梯屋頂標(biāo)高為+19.200m,各層高為5.4m，室外地坪標(biāo)高為-0.200m,。本工程22棟梁KL24為最大截面（300×1000mm）,，跨度為8.0m；21棟柱KZ4,，22棟KZ7,、KZ

南側(cè)地下人防車庫模板施工方案

本工程南側(cè)地下人防車庫建筑面積8109.43㎡，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),，地下1層,，層高4.9m,，基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高-6.4m，地下室頂板板面標(biāo)高-1.5m,，主要柱網(wǎng)柱距8.4×8.4m,。

跨路箱梁支架施工方案

上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現(xiàn)澆,，但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道,。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨。滬嘉輔道寬7米,，兩邊土路肩寬1米