聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的環(huán)保型防水涂料,,是以聚氨酯預(yù)聚體為基本成份,,無焦油和瀝青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸后固化,在基層表面形成一層堅(jiān)固的堅(jiān)韌的無接縫整體防水膜。 聚氨酯防水涂料分雙組份,單組份兩種,。雙組份分甲、乙兩組,,甲組份是以
某工程屋面防水層技術(shù)施工方案某工程屋面防水層技術(shù)施工方案某工程屋面防水層技術(shù)施工方案
本合同段為XX高速公路路面工程,,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,,面積為105355 ㎡。
明洞拱墻澆筑完成,,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后應(yīng)立即鋪設(shè)防水層進(jìn)行回填,。明洞外防水設(shè)計(jì)為防水層。施工時(shí),,先將混凝土表面的外露鋼筋頭等清理干凈,,混凝土表面上凹凸不平處修鑿平整,用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順,,以免損壞防水層,。
2.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (1)公路等級:雙向四車道高速公路。 (2)設(shè)計(jì)速度:80km/h,。 (3)隧道建筑限界:0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25,;隧道凈高:5.0。 (4)緊急停車帶建筑限界:高度5.0m,,寬度1
防水材料進(jìn)場后必須及時(shí)進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收,,并在監(jiān)理單位的監(jiān)督下現(xiàn)場取樣并送質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行使用,,合格后方可投入使用。
本合同段為XX高速公路路面工程,,起訖里程:K122+500 -K153+900,,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,,面積為105355 ㎡,。
某地鐵車站位于XX路綠化帶上,,南北走向,。車站主體為現(xiàn)澆混凝土三跨箱形框架結(jié)構(gòu),總長206.4m,,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬22.7m,鉆孔樁圍護(hù),、明挖順做施工,。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合,、多道防線,、因地制宜、綜合治理”的原則,,以結(jié)構(gòu)自防水為根本,,
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,,長為31.4公里,,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡,。
經(jīng)過前期的洞身開挖以及初期支護(hù),,現(xiàn)拱頂和拱腳以及隧道的周邊收斂沉降均已趨于穩(wěn)定,已具備進(jìn)行二次襯砌的施工條件,,用于二次襯砌施工的機(jī)械設(shè)備已全部到位,。
合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx
內(nèi)容簡介 1.防水材料 隧道采用厚度為1.5mm厚EVA塑料防水板進(jìn)行全包防水處理。 緩沖層采用單位質(zhì)量為400g/m2的土工布,,仰拱保護(hù)層采用PE泡沬板+80㎜厚C15細(xì)石混凝土,,拱部及邊墻保護(hù)層采用PE泡沬板。 3.隧道結(jié)構(gòu)外防水的施工
本資料為細(xì)石砼防水層施工要點(diǎn),,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為塊體剛性防水層施工要點(diǎn),,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
摘要: 本文全面介紹了20世紀(jì)1990年代以來HUT-1與HUG-13結(jié)合而成的剛?cè)嵯酀?jì)的橋面防水層及其配套產(chǎn)品在研究,、生產(chǎn)和施工等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工要求和相關(guān)技術(shù)
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計(jì)37個(gè),。 地質(zhì),、水文及氣象
某地鐵站位于XX路綠化帶上,南北走向,。車站主體為現(xiàn)澆混凝土三跨箱形框架結(jié)構(gòu),,總長206.4m,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬22.7m,,鉆孔樁圍護(hù),、明挖順做施工。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)遵循“以防為主,、剛?cè)峤Y(jié)合,、多道防線、因地制宜,、綜合治理”的原則,,以結(jié)構(gòu)自防水為根本,采
本工程先將瀝青破成碎塊,,放入瀝青鍋中逐漸均勻加熱,,加熱過程中隨時(shí)攪拌,熔化后用笊籬(漏勺)及時(shí)撈清雜物,,熬至脫水無泡沫時(shí)進(jìn)行測溫,,建筑石油瀝青熬制溫度應(yīng)不高于240℃,使用溫度不低于190℃,。
粗骨料石最大粒徑不大于15mm,,且不大于鋼纖維長度的2/3。如果骨料直徑大于鋼纖維長度時(shí),,就起不到增強(qiáng)作用,。含泥量不大于2%。
本工程高聚物改性瀝青卷材施工,按產(chǎn)品說明書配套使用,,基層處理劑是將氯丁橡膠瀝青膠粘劑加入工業(yè)汽油稀釋,,攪拌均勻,用長把滾刷均勻涂刷于基層表面上,,常溫經(jīng)過4h后,,開始鋪貼卷材。
本工程卷材應(yīng)平行屋脊從檐口處往上鋪貼,,雙向流水坡度卷材搭接應(yīng)順流水方向,,長邊及端頭的搭接寬度,如空鋪,、點(diǎn)粘,、條粘時(shí),均為100mm,;滿粘法均為80mm,,且端頭接茬要錯(cuò)開250mm,卷材應(yīng)從流水坡度的下坡開始,,按卷材規(guī)格彈出基準(zhǔn)線鋪貼,,并使卷
如膨脹率過大,將會使砼遭到破壞,;如摻量過小,,則不起補(bǔ)償收縮的作用。而摻量的多少又和砼的強(qiáng)度,、施工時(shí)的氣溫、水灰比,、水泥品種,、配筋率及養(yǎng)護(hù)條件等因素有關(guān),故應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果嚴(yán)格計(jì)量,,準(zhǔn)確控制,。
施工技術(shù)交底內(nèi)容: (1)施工準(zhǔn)備 首先對混凝土面進(jìn)行處理,將突出的鋼筋網(wǎng),、管道,、錨桿等切斷鑿平,用水泥沙漿摸平,,對錨桿孔口塑料帽墊板范圍為用砂漿摸平,。。對混凝土凹凸處噴漿或鑿平處理,使其巖面平整,。 (2)防水板的大塊焊接 由于出廠的防水卷
宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場,,承擔(dān)宜萬鐵路的T梁預(yù)制任務(wù),年產(chǎn)T梁800孔左右,,是宜萬線上第一大橋梁預(yù)制場,,對宜萬線的修建工程起著重要的作用。
本項(xiàng)目路線起點(diǎn)樁號K2+590,終點(diǎn)樁號K3+466.700,,路線全長0.877公里,,路線起點(diǎn)K2+590接北岸接線工程,終點(diǎn)與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國道,,實(shí)施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線,。 7#橋墩為雙柱式墩,墩柱直徑1
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑地下高分子類三元乙丙橡膠防水卷材鋪貼地下防水層工程施工,。
一、適用范圍 (一)本推薦做法適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水或半地下室防水工程,。 (二)地下室防水工程的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合技術(shù)先進(jìn),,保證質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)合理,,安全可靠的要求,。
含水率:基層含水率的大小,對涂膜有著不同程度的影響一般來說,,溶劑型防水涂料對基層含水率的要求要比水乳型防水涂料嚴(yán)格
2.1 材料及要求: 2.1.1 瀝青油氈卷材品種、標(biāo)號,、質(zhì)量,、技術(shù)性能,必須符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求,。產(chǎn)品有合格證,,并應(yīng)做復(fù)試。
橋梁 防水層施工方案
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