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隧道防水層及止水帶施工方案
明洞拱墻澆筑完成，混凝土達到設(shè)計強度后應(yīng)立即鋪設(shè)防水層進行回填。明洞外防水設(shè)計為防水層,。施工時，先將混凝土表面的外露鋼筋頭等清理干凈,，混凝土表面上凹凸不平處修鑿平整,，用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順，以免損壞防水層,。
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雙洞分離式隧道洞身防水層施工方案
2.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (1)公路等級：雙向四車道高速公路,。 (2)設(shè)計速度：80km/h。 (3)隧道建筑限界：0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75＝10.25,；隧道凈高：5.0,。 (4)緊急停車帶建筑限界：高度5.0m，寬度1
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隧道工程防水層及止水帶施工方案
經(jīng)過前期的洞身開挖以及初期支護,，現(xiàn)拱頂和拱腳以及隧道的周邊收斂沉降均已趨于穩(wěn)定，已具備進行二次襯砌的施工條件,，用于二次襯砌施工的機械設(shè)備已全部到位,。
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[貴州]高速公路隧道防水層施工專項方案
適用于安江高速公路TJ1B合同段大青山隧道防水層（環(huán)向、縱向,、橫向排水及無紡布,、防水板）的施工。
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橋面防水層專項施工方案
聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的環(huán)保型防水涂料,，是以聚氨酯預(yù)聚體為基本成份,，無焦油和瀝青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸后固化,，在基層表面形成一層堅固的堅韌的無接縫整體防水膜,。 聚氨酯防水涂料分雙組份,，單組份兩種。雙組份分甲,、乙兩組,，甲組份是以
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某工程屋面防水層技術(shù)施工方案
某工程屋面防水層技術(shù)施工方案某工程屋面防水層技術(shù)施工方案某工程屋面防水層技術(shù)施工方案
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某隧道全包柔性防水層施工
內(nèi)容簡介 1.防水材料 隧道采用厚度為1.5mm厚EVA塑料防水板進行全包防水處理。 緩沖層采用單位質(zhì)量為400g/m2的土工布,，仰拱保護層采用PE泡沬板＋80㎜厚C15細石混凝土,，拱部及邊墻保護層采用PE泡沬板。 3.隧道結(jié)構(gòu)外防水的施工
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明挖隧道防水施工方案剖析
D1K178+570～+870隧道主體結(jié)構(gòu)襯砌采用直墻平底拱形明洞襯砌,，全隧道襯砌拱部,、邊墻及底板采用防水混凝土，抗?jié)B等級不低于P8,。全隧采用全包防水,，襯砌外緣均鋪設(shè)自粘式防水板，拱部采用單面自粘式防水板,，邊墻及底板采用雙面自粘式防水板,，拱
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屋面卷材防水層施工方案及工藝方法
防水材料進場后必須及時進行進場驗收，并在監(jiān)理單位的監(jiān)督下現(xiàn)場取樣并送質(zhì)監(jiān)站進行使用,，合格后方可投入使用,。
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
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橋面防水層施工方案（sbs改性瀝青）
本合同段為XX高速公路路面工程，起訖里程：K122+500 -K153+900,，長為31.4公里,，橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成，面積為105355 ㎡,。
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[成都]明挖機場隧道防水施工方案
D1K178+570～+870隧道主體結(jié)構(gòu)襯砌采用直墻平底拱形明洞襯砌,，全隧道襯砌拱部、邊墻及底板采用防水混凝土,，抗?jié)B等級不低于P8,。全隧采用全包防水,，襯砌外緣均鋪設(shè)自粘式防水板，拱部采用單面自粘式防水板,，邊墻及底板采用雙面自粘式防水板,，拱
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電纜隧道防水施工方案及質(zhì)量控制
本標(biāo)段為工程L2線，電力樁號為1+960—2+616.4,、2+779.6—2+955.3,、3+042.4—3+290段電力隧道部分，其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,，其主線結(jié)構(gòu)為2.6m×2.9m單孔復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu),，長300m
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橋面防水層施工方案 （SBS改性瀝青）
本合同段為XX高速公路路面工程,，起訖里程：K122+500 -K153+900,，長為31.4公里，橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,，面積為105355 ㎡,。
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某地鐵車站主體結(jié)構(gòu)防水層施工方案
某地鐵車站位于XX路綠化帶上，南北走向,。車站主體為現(xiàn)澆混凝土三跨箱形框架結(jié)構(gòu),，總長206.4m，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬22.7m,，鉆孔樁圍護,、明挖順做施工。 結(jié)構(gòu)設(shè)計遵循“以防為主,、剛?cè)峤Y(jié)合,、多道防線、因地制宜,、綜合治理”的原則,，以結(jié)構(gòu)自防水為根本，
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橋面防水層施工方案（sbs改性瀝青）..
本合同段為XX高速公路路面工程,，起訖里程：K122+500 -K153+900,，長為31.4公里，橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,，面積為105355 ㎡,。
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合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx
合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx
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大拉山隧道進洞施工方案
進洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡,，采取先支護后進洞措施,。進洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,，采用大管棚+錨桿支護,。
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河北隧道冬季施工方案
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾,，四周進行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍,。
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某工程SBS防水施工方案
本工程地下一層,，地下四層?；A(chǔ)形式采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)與條形基礎(chǔ)相結(jié)合,，鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu)，建筑面積地上4221m2,，地下建筑面積1055m2,，總建筑面積5276m2，建筑最高點17.4m,，地上層高為4.2米,、3.3米、3.4米不等,。地下一
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屋面防水卷材施工方案
某工程建筑高度為30.9m,，地下一層，地上八層（局部九層）,，建筑面積21772㎡,。全框架二類辦公綜合樓，屋面為平式保溫卷材上人屋面,，面積約5000㎡,，層次多，節(jié)點多,，內(nèi)天溝,，施工難度大，為了保證屋面,、天溝不滲漏,，對卷材防水施工質(zhì)量至關(guān)重要，
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隧道,、路基冬季施工方案
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多,。
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【福建】某隧道專項施工方案
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求,，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道,。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時,，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,，12處
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屋面防水翻新施工方案
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PVC管防水卷材施工方案
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消防水池防水施工方案
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,，本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法，因為消防水池相對較封閉,，改用這種工藝做法,，既符合施工要求，又滿足安全要求,。
專題： 消防水池的施工方案 -
斷層及破碎隧道施工方案
穿過斷層隧道及破碎帶,，給隧道施工帶來不同的困難,，在施工中遇到斷層及破碎帶時,，首先要查明斷層的傾角，走向,、破碎帶的寬度,，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件,，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,，認真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料，
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某地隧道施工方案范本
本工程質(zhì)量要求高,，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),，與相鄰各方配合面廣,，加之工期緊，因此施工難度大,。
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基礎(chǔ)底板防水施工方案
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓（A座）,，建設(shè)地點位于東崗路116號醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),，設(shè)計單位為河北省天藝建筑設(shè)計有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ),，地下一層,，主體地上18層,，±0.00相當(dāng)于絕對高
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珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc，內(nèi)容詳細,，可供網(wǎng)友們參考下載,。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道,。
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某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標(biāo)起點位于海堤路下,，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,，利于隧道施工。 2,、工程概況 XX隧道全長2525m,，開挖斷面達152m2，其中Ⅲ級圍巖280m,，Ⅳ級圍巖400m,，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m,。 3,、隧道開挖施工方法