本工程為***加固工程,,該教學(xué)樓建于1999年,地上二層,,無地下室,,現(xiàn)澆樓板,。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固,,采用噴射混凝土施工工藝進(jìn)行施工。 工程加固主要涉及的內(nèi)容為:砼噴射,、腳手架
工程名稱:***加固工程 2.1.2建設(shè)單位:*** 2.1.3設(shè)計(jì)單位:*** 2.1.4本工程為***加固工程,,該教學(xué)樓建于1999年,地上二層,,無地下室,,現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及公司和上級有關(guān)部門規(guī)定要求,,制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,,指導(dǎo)和保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
本工程涉及工序較多且很多相互交叉,,如:拆除,、封堵洞口砌筑植筋、新開洞口加固,、鋼筋植筋,、水電專業(yè)、基礎(chǔ)土方開挖,、噴射混凝土等工種互相交叉互相影響,。
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對實(shí)體進(jìn)行檢測,,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》,,對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,,以滿足管道增容后的載荷要求
隧道建筑界限:行車道寬度為3×3.75m,左側(cè)向?qū)挾葹?.5m,,右測向?qū)挾葹?.0m,,左側(cè)設(shè)檢修道寬0.75m,右側(cè)設(shè)檢修道寬1.0m,,凈高5m,。 本隧道Z5-1及Z5-1(b)型濕噴混凝土為30cm厚C25早強(qiáng)砼,Z4-1(b)型濕噴混凝
某制藥廠保太松車間建于 1984 年,,因長期受腐蝕性氣體的侵蝕,,三根薄腹梁下弦混凝土與鋼筋均遭 受嚴(yán)重腐蝕,導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂,、酥松,、剝落,下弦鋼筋銹蝕,、剝落,,鋼筋受力截面削弱,危及結(jié)構(gòu) 安全,,影響工人的生產(chǎn)情緒,;經(jīng)與設(shè)計(jì)人員一起進(jìn)行分析
工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個幢九層建筑和中間二層裙房(大堂)組成,采用框剪結(jié)構(gòu),。 現(xiàn)工程已完成主體結(jié)構(gòu)施工,。在施工中發(fā)現(xiàn)南樓大堂部分二層柱及梁混凝土抗壓強(qiáng)度未滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級要求,并由海鹽縣恒立建設(shè)工程檢測中心對結(jié)構(gòu)進(jìn)行了檢測,。
蓬安賽克斯首府8#樓,,位于蓬安縣絲綢街8號。建筑分類:高層居住建筑,。使用功能及組成:由住宅,,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)組成。建筑規(guī)模:建筑面積,,9759㎡,,地上24層(一層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),23層住宅)設(shè)計(jì)耐火等級為一級防火分類,,一類高層居住建筑,??拐鹪O(shè)防烈度為非抗
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
6#密煉車間項(xiàng)目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
碳纖維加固框架柱+扁鋼注膠加固框架柱法,。 碳纖維加固即將碳纖維布采用高性能的環(huán)氧類粘結(jié)劑粘接于混凝土構(gòu)件的表面,,利用纖維材料良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度。將扁鋼按圖包在被加固的框架柱外側(cè),,通過焊接和灌環(huán)氧樹脂膠的方法將型鋼和原有
本資料為:《混凝土連續(xù)澆筑模板加固施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本文介紹了目前混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并對不同方案進(jìn)行優(yōu)化比較,。
粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案
工程由XXXX公司投資建設(shè),XXXX設(shè)計(jì)院進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),,XXXX公司進(jìn)行監(jiān)理,,XXXX公司承建。 XXXX工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個幢九層建筑和中間二層裙房(大堂)組成,,采用框剪結(jié)構(gòu),。 現(xiàn)工程已完成主體結(jié)構(gòu)施工。在施工中發(fā)現(xiàn)
擬建工程位于經(jīng)十東路以南,,本工程為框架結(jié)構(gòu)教學(xué)樓,,地上6層地下1層。場地位于山前沖洪積平原的上部,,地形起伏較大,。基坑?xùn)|西長度為220m,,南北寬度為56m,。
艾壩隧道位于沿河縣和平鎮(zhèn)境內(nèi),地貌類型屬侵蝕——剝粉砂質(zhì)泥巖,,進(jìn)出口洞門均采用端墻式洞門,。其中進(jìn)出口段V級圍巖右幅260m;洞身段IV級圍巖右幅930m,。明洞采用明挖法施工,,暗洞采用新奧法施工,主要以環(huán)形開挖預(yù)留核心土法,、臺階法開挖施工,,襯
根據(jù)施工要求搭設(shè)腳手架,并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設(shè)平臺,,平臺寬不小于6m,,應(yīng)能承受2T以上的水平推力,必要時在坡面上打臨時錨桿,,將腳手架與錨桿焊在一起,,以確保安全。
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,,及施工過程中需要注意的問題
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
主要工藝:碳纖維布、粘鋼,、包鋼,、梁柱增大截面、植筋,、切割,。
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。附有發(fā)泡混凝土價格比對,。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴(kuò)建工程,,工程位于陜西廣播電視臺內(nèi),建筑面積3750平方米,,屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土,、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土、配重混凝土,、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供,、解決方案,!可降低30-50%使用成本!工期短,,質(zhì)量有保證,,如2000立方米配重混凝土,一臺地泵預(yù)計(jì)5天便可完工,!
混凝土機(jī)械收光施工方案與實(shí)際操作指南,,完成效果很好。 適用于大型廠房,,超市,,停車場.
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū),,位于xx市xx路xx院內(nèi),工程結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),,共18層,,總建筑面積為42338.15平方米。現(xiàn)場采用商品混凝土進(jìn)行澆筑,,現(xiàn)場混凝土澆筑量大,,質(zhì)量要求高,困難多
目前,,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
本工程地上二十五層,,建筑面積27378.44m2,1~5層為商業(yè),,6層以上為產(chǎn)權(quán)式酒店,建筑總高度為94.9m,;地下二層(六個夾層),,均為地下停車庫及設(shè)備用房,建筑面積11518.82m2,,承臺底標(biāo)高為-22.500,。本項(xiàng)目總建筑面積為:3
2#、3#轉(zhuǎn)運(yùn)站基礎(chǔ)均采用混凝土箱形基礎(chǔ),,砼等級C30,,地下砼抗?jié)B等級S8;4#轉(zhuǎn)運(yùn)站,、碎煤機(jī)室基礎(chǔ)為承臺基礎(chǔ),;其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。2#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層,,地上二層,,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m,;3#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層
本工程位于西安市浐灞河三角洲內(nèi)東湖路,,由中建三局建設(shè)工程股份有限公司承建,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,總建筑面積57482m2,,建筑層數(shù):管委會辦公區(qū):地上七層,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;
噴射混凝土加固施工方案
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