該資料為高壓線下道路安全施工專項(xiàng)施工方案,,供大家參考學(xué)習(xí),。 本工程有幾路高壓線平行于道路,且水平距離道路中心線(道路設(shè)計(jì)寬度18米)為10—13米.因此施工過(guò)程中必須注意高壓線下施工安全防護(hù),。
在第六代薄膜晶體管液晶顯示器件項(xiàng)目一號(hào)建筑陣列廠房(ARRAY)東側(cè)和北側(cè)有一處高壓線,根據(jù)相關(guān)部門(mén)提供的資料,線路為10KV的高壓線,;依據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中建筑物工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小水
高壓外線如何防護(hù),是施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平面布置所考慮的重點(diǎn)問(wèn)題.因此方案比較少,本作者結(jié)合自己先前施工過(guò)的工程項(xiàng)目,推薦此高壓外線防護(hù)方案,與建筑業(yè)同行共同探討.
資料目錄 一 編制依據(jù) 二 工程概況 三 施工方案 四 施工注意事項(xiàng) 五 塔吊運(yùn)行安全措施 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是某小區(qū)高壓線防護(hù)施工方案,本工程場(chǎng)地西側(cè)加工場(chǎng)及主樓邊有10KV高壓線穿過(guò),,5#樓施工現(xiàn)場(chǎng)有一臺(tái)63
160;該工程930廠房施工時(shí)在廠房西側(cè)設(shè)置一臺(tái)塔吊,,塔吊臨近廠房西側(cè)春林路的高壓架空線,與高壓線距離約20米,,高壓架空線在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)(塔吊半徑為47米),,必須采用安全保護(hù)措施,。
本工程共設(shè)置三臺(tái)塔式起重機(jī),自編號(hào)為1~3#,,型號(hào)均為QTZ40,,獨(dú)立高度為27m,變幅45m,。1#塔吊位于基坑南側(cè)11軸/C軸處,,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,,具體安裝位置見(jiàn)附圖,。
該工程930廠房施工時(shí)在廠房西側(cè)設(shè)置一臺(tái)塔吊,塔吊臨近廠房西側(cè)春林路的高壓架空線,,與高壓線距離約20米,,高壓架空線在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護(hù)措施,。
本工程與小學(xué)圍墻最近處僅為5m(標(biāo)準(zhǔn)層),,東臨東吳路、北側(cè)小區(qū)道路均有市政高壓線,,線高11m—13m(距地表),,全長(zhǎng)236m,與在建工程中的57#樓只有32m左右的距離(僅一路之隔),,正處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的QTZ63,、QTZ40兩臺(tái)塔吊的塔臂作業(yè)
二、工程概況 本工程共設(shè)置三臺(tái)塔式起重機(jī),,自編號(hào)為1~3#,,型號(hào)均為QTZ40,獨(dú)立高度為27m,,變幅45m,。1#塔吊位于基坑南側(cè)11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,,具體安裝位置見(jiàn)附圖。 1#塔吊安
該工程930廠房施工時(shí)在廠房西側(cè)設(shè)置一臺(tái)塔吊,,塔吊臨近廠房西側(cè)春林路的高壓架空線,,與高壓線距離約20米,高壓架空線在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)(塔吊半徑為47米),,必須采用安全保護(hù)措施,。
高壓線防護(hù)棚搭設(shè)施工方案高壓線防護(hù)棚搭設(shè)施工方案高壓線防護(hù)棚搭設(shè)施工方案
本工程位于南京市棲霞區(qū)神龍路北側(cè),怡園東路西側(cè),燕山路南側(cè),,高壓線為1萬(wàn)伏,,長(zhǎng)度為219m,電線桿高度約14m,,共4根電線桿,。
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,,進(jìn)一步規(guī)范大跨越工程安全文明施工,全面推行建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作,,提高安全作業(yè)環(huán)境管理水平,,保障從業(yè)人員安全與健康,貫徹以人為本的理念,,創(chuàng)建安全文明施工工地,,努力做到:安全管理制度化、安
本工程共設(shè)置三臺(tái)塔式起重機(jī),,自編號(hào)為1~3#,,型號(hào)均為QTZ40,獨(dú)立高度為27m,,變幅45m,。1#塔吊位于基坑南側(cè)11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,。
本資料為:某地區(qū)高壓線防護(hù)施工方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:安全技術(shù)措施等多種文檔,,設(shè)計(jì)詳細(xì),可供參考,。
將電纜采用人工挖溝的方式,,移出雙輪銑施工位置,并采用吊裝帶將其與圍墻固定,,防治施工期間突然回移導(dǎo)致危險(xiǎn),。
本方案高壓電護(hù)線架子搭設(shè)位置在工地現(xiàn)場(chǎng)的南側(cè),高壓線距地面的高度為19.00m左右,,高壓線距建筑物水平距離分別為:13#樓距高壓線邊距離為18.00m,,14#樓距高壓線邊距離為17.00m,15#樓距高壓線邊距離為17.00m,,16#樓距高
XX支路等路橋工程共計(jì)四條道路一座橋梁分別為:XX路南側(cè)支路(星湖街-星坊街)工程,;XX街(XX南側(cè)支路)工程;XX街(XX南側(cè)支路)工程;XX街(XX南側(cè)支路)工程中橋梁一座,。
本項(xiàng)目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,,西起人民路,東至既有太太路,;近期為主干路,,遠(yuǎn)期為快速路。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
本資料為某高壓旋噴樁施工方案,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本工程的防護(hù)社會(huì)及分為兩個(gè)部分,,一為南側(cè)高壓線的防護(hù),共計(jì)220米,。另一部分為東側(cè)高壓線防護(hù),共計(jì)60米,。高壓線受市政路影響采用單側(cè)警示防護(hù),塔吊在吊物工作中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)半徑限制,,如遇大風(fēng)等天氣,,應(yīng)采取防止塔吊的吊鉤轉(zhuǎn)向防護(hù)欄桿的措施。
建筑功能 住宅樓 建筑特點(diǎn) 小園項(xiàng)目9地塊工程位于門(mén)頭溝區(qū)永定鎮(zhèn),。其中9-1#樓地下3層,,地上25層。 建筑面積 9-1#樓 34773.51㎡ 地上面積 33337.39㎡ 建筑層高 樓號(hào) 層高 地下 檐高 9-1#樓 2.8m 3.3m
本資料為南京市某商業(yè)街工程高壓線施工方案,,文檔包括:南京某商業(yè)街工程,,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件(在高壓線下施工),需要搭設(shè)高壓線防護(hù)架,。高壓線的布置情況詳見(jiàn):電線平面布置圖所示及高壓線標(biāo)高測(cè)量表,。高壓線防護(hù)架均搭設(shè)在超過(guò)二層的房子上面。本高壓線腳手
本工程安裝塔吊時(shí)必須將塔吊高出高壓線6米以上,,對(duì)塔吊行走小車(chē)安裝限位裝置,,進(jìn)行限位控制,使塔臂和吊裝物品與高壓線外皮的水平距離不小于2米,,垂直距離不小于6米,;為此,,必須對(duì)高壓線路進(jìn)行安全防護(hù)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本方案為某施工現(xiàn)場(chǎng)毛竹高壓線防護(hù)施工方案,,另含計(jì)算說(shuō)明,。
高壓線下施工安全專項(xiàng)方案.docx高壓線下施工安全專項(xiàng)方案.docx高壓線下施工安全專項(xiàng)方案.docx
本文檔為新校區(qū)工程高壓線防護(hù)專項(xiàng)施工方案,包括:工程概況: 本新校區(qū)工程由11個(gè)單體建筑組成,,設(shè)計(jì)使用年限50年,,抗震設(shè)防烈度為6度,總建筑面積61144.54㎡,。本工程食堂樓的東側(cè)有10KV高壓線,,高壓線離食堂樓距離較近并在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)
本建筑工程最初場(chǎng)地平整后相對(duì)標(biāo)高為-0.80(即,絕對(duì)標(biāo)高3.90m),。本工程屬三級(jí)基坑工程(大面積開(kāi)挖深度4.80m,,四周卸土高度1.60m),基坑圍護(hù)采用放坡加復(fù)合土釘墻圍護(hù)(施工中)形式及雙排攪拌樁止水帷幕(已結(jié)束),,基坑降水采用輕型
樁基鋼筋籠長(zhǎng)度為27.53m,,鋼筋籠分五節(jié)(每節(jié)≤6m)制作安裝,分節(jié)下到孔內(nèi),,在孔邊進(jìn)行焊接,,采用門(mén)型龍門(mén)吊吊裝,人工配合,,龍門(mén)吊高度6m,。
全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)采用Φ1.0m鉆孔樁基礎(chǔ),墩身采用雙線圓端形墩,,橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái),。
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道,;隨著xxxx.xxxx
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二,、爆破的基本方法: 根據(jù)豎井段開(kāi)挖面積和廠區(qū)下游高壓洞段進(jìn)洞比較困難等特點(diǎn),豎井開(kāi)挖準(zhǔn)備在調(diào)壓井襯砌高程達(dá)1874m以上,,開(kāi)始進(jìn)行上彎段擴(kuò)挖,,并進(jìn)行豎井全斷面淺孔光面爆破,通過(guò)爆破向下游掘進(jìn),,以加快高壓段施工進(jìn)度,。 針對(duì)本標(biāo)段地
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,,裝藥,、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),,安全防護(hù)覆蓋,,警戒,起爆,,排除爆破險(xiǎn)情,。
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉(cāng)間道路,、硬化路面、部分曬場(chǎng),,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程,。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面、排水,、路燈,、綠化工程。
道路高壓線施工方案
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