本工程由9幢號房及一地下車庫組成,,層數(shù)六層,,結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu),,總高度17.85m,,為30m以下普通腳手架,,故采用單立根、雙排鋼管腳手架搭設(shè),;根據(jù)JGJ59—99《建筑施工安全檢查標準》施工要求,,能夠保證結(jié)構(gòu)及外裝飾施工的安全、可靠性,。
**園二期中心地庫共 2 層,,地下 2 層層高 3.5m,地下 1 層層高 4.2m。 兩端與 1#,、2#樓及 6#,、7#樓地下室相連?;A(chǔ)采用筏板基 礎(chǔ),,筏板厚 600mm,設(shè)基礎(chǔ)反梁,,典型基礎(chǔ)反梁斷面尺寸為 600× 1300,;地下車庫
本文為某工程塔吊拆除施工方案,本方案依據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ33-2001),,《塔式超重機操作使用規(guī)程》(80012-89),,《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005),設(shè)備使用說明書及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編
平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一,、 編制依據(jù) 二,、工程概況 三,、 施工組織機構(gòu)的建立 四,、拆除工程施工準備 五、拆除工程施工管理 六,、拆除工程安全技術(shù)管理 七,、拆除工程文明施工管理 八、施工進度計劃 九,、附件 (1)鋼管
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
農(nóng)村舊房拆除施工方案,,( l )本工程采用手動工具進行人工拆除建筑,,施工程序應(yīng)從上至下,分層拆除,,依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進行拆除,。 (2)屋檐、陽臺,、雨棚,、外樓梯等在拆除施工中容易失穩(wěn)的外挑構(gòu)件,先予拆除,。 (3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑,,
塔吊安裝與拆除施工方案,,該塔機采用C35鋼筋砼基礎(chǔ),基礎(chǔ)圖紙由施工單位按說明書要求提供,,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
本工程為1959年建筑,,位于北京市海淀區(qū)西土城路8號院內(nèi),西側(cè)緊鄰西土城路,,結(jié)構(gòu)西側(cè)距地下通道出入口僅3米,,北側(cè)緊鄰北三環(huán)輔路人行道。南側(cè)為本院新建鋼結(jié)構(gòu)西大門(結(jié)構(gòu)安裝已完成),,東側(cè)為院內(nèi)道路,,具體詳見如下照片和圖。
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大,。安全,、快速、高效為本次施工的中心,。
工程地點 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號 QTZ80A 設(shè)備編號 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設(shè)計研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
上海周浦鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府辦公區(qū)拆除2#樓北側(cè)樓梯間,、衛(wèi)生間三層保留原走廊、4#樓南側(cè)一層二處門廳,,周邊為樹木,。2#樓占地面積為90㎡左右,共三層,,磚混結(jié)構(gòu),,建筑檐高為13,7m。4#樓南側(cè)拆除一層二處門廳占地面積為40㎡左右,,建筑檐高為5m,。1-8
(1)首先熟悉被建筑物被拆部分的竣工圖紙,弄清楚建筑物的結(jié)構(gòu)情況,、建筑情況,、水電及設(shè)備管道情況,地下隱蔽設(shè)施情況,。工地負責(zé)人要根據(jù)施工組織設(shè)計和安全技術(shù)規(guī)程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底,。 (2)對施工員進行安全技術(shù)交底,加強安全意識,。
,,設(shè)計±0.000相當(dāng)于絕對標高6.800M,基底標高相對于±0.000以下-4.36M,,局部為-5.36M,,現(xiàn)場地面絕對標高平均7.300M,基坑深度約為4.86M,局部為-5.86M,,基底標高相當(dāng)于絕對標高2.44M,。
本車庫平時為機械停車庫,戰(zhàn)時為物資庫,,位于低下,,屬于一類防火建筑。車庫建筑面積約為4千多平米,,分為兩個防火區(qū),,結(jié)構(gòu)型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結(jié)構(gòu)。電氣設(shè)計內(nèi)容包括:照明,、動力配電,、電話、火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)(含事故廣播),。 共18頁,。
本標段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長338.4m,起止樁號K0+289.654~K0+626.254。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍,。L橋為現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),,其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨,梁長17.4m,、20m,、梁寬13.75m、高1
建筑平面為5單元組合條式住宅樓,。建筑面積為16757.66M2(其中地下室面積2310M2),。地下是一層半地下室,地上主體為六層,。地下室層高2.2M,,首層層高為3.6M,,二層層高為3.0M,,三至六層層高為2.9M,單元組合為一梯兩戶,,一二層
經(jīng)過現(xiàn)場勘查,,綜合考慮施工安全、施工進度等要求,,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗,,編制此施工組織設(shè)計。
經(jīng)過現(xiàn)場勘查,,綜合考慮施工安全、施工進度等要求,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗,,編制此施工組織設(shè)計,。
根據(jù)現(xiàn)場需要,,升降機基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決,。SD200/200施工升降機基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),,砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,,正常尾水位為673.20m,,設(shè)計水頭12.0m,設(shè)計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
現(xiàn)狀大深危橋橋長90米,,寬7.5米,,橋跨為16.5米T梁橋,該橋設(shè)計標準較底,,是一座危橋,,橋?qū)捈翱鐝捷^小,不能滿足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求,,在本次改建工程中該橋需拆除重建,。
本資料為老橋拆除專項施工方案,,包含二、 河道準許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等,,可供網(wǎng)友下載參考,。
拆除場地檢查以及懸掛警示標志→搭設(shè)經(jīng)檢驗合格腳手架→掛經(jīng)檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運送到指定位置,。
本工程地處上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),,基地東至滬宜公路,南至翔江公路,,西至規(guī)劃惠一路,,北至嘉前路.主要現(xiàn)場運輸?shù)缆窚斯贰⒓吻奥犯鏖_1個大門,,靠近5#,、8#、12#東側(cè),,12#北側(cè)臨時道路連通,。
車庫地面建筑做法 2.1 車庫地面做法為:C30細石砼,最薄處40厚,,原漿收光;3厚水泥漿結(jié)合層,;400厚自防水鋼筋砼底板,。 2.2 地面分格,為機械切割分格,,縫寬5mm,,要求上、下貫穿,,縫隙中填充油膏,,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
本工程地庫地坪2萬平米左右,,涉及土方回填找坡,,細石砼地坪以及自流平地坪施工,,內(nèi)附分隔縫布置以及截水溝,、集水坑做法節(jié)點詳圖。
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,高度分為210米和120米,,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機組主廠房的為210米(編號A),北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機組
1,、 XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計拆除老橋6座,,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋,、田湖橋位于XX走馬嶺,;東風(fēng)橋、十三支溝橋,、九支溝橋位于XX辛安渡,。新建東風(fēng)橋、九子溝橋,、十三支溝橋,、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×
外側(cè)模系統(tǒng)拆除,。在兩側(cè)外側(cè)模上內(nèi)走行梁前后設(shè)置四個吊點,,利用φ25鋼絲繩通過梁面的鋼絲繩預(yù)埋孔將其外側(cè)模系統(tǒng)中四個吊點連接,然后利用10t倒鏈平衡將兩側(cè)外側(cè)模系統(tǒng)整體下放至地面,,分解后采用平板車集中拖走。