本工程為框架3層結(jié)構(gòu),。屋頂標高為+16.200m,其中梯屋頂標高為+19.200m,各層高為5.4m,,室外地坪標高為-0.200m,。本工程22棟梁KL24為最大截面(300×1000mm),,跨度為8.0m,;21棟柱KZ4,,22棟KZ7,、KZ
******改建工程工程起點位于********************南側(cè),,之后穿過******山體,在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國道(即白沈線)相接,,終點與平東線相交,。全程共有隧道7條,互通5處,,設(shè)計時速達到80公里,。路線全長49.08公里。其中
泉州萬科城二期(16~20#號樓及地下室,、A1~A8,、B1~B10)工程由泉州市萬科北峰房地產(chǎn)有限公司投資興建,其中16~20#樓圖紙為深圳市天華建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,,商業(yè)部分圖紙由天津中鼎紀元工程設(shè)計有限公司設(shè)計,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
本項目位于廣東省四會市東城區(qū)上元塘,毗鄰大旺鎮(zhèn)中心,距離四會市中心約13公里,,處于四會市的高新產(chǎn)業(yè)區(qū),。25-28號樓為4棟高層住宅,面積為57582.8㎡,,其中25,、28號樓為26層住宅,26,、27號樓為18層住宅,。裙樓沿北面規(guī)劃路設(shè)置公建
滿堂支架專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
珠海恒大海泉灣花園一標段由A1,、A3兩塊地組成,總建筑面積約為200440.6平方米,,包括8棟19F高層住宅,、4棟15F高層住宅、8棟11F高層住宅,,4棟7F花園洋房,、2/3層別墅62棟,幼兒園1棟,,銷售中心1棟,、綜合樓1棟及一棟2層商業(yè)。
模板工程(輪扣式)安全專項施工方案(模板).doc模板工程(輪扣式)安全專項施工方案(模板).doc
本工程完成后,,應(yīng)由生產(chǎn)經(jīng)理組織安全部,、技術(shù)部、質(zhì)量部進行檢查,,對模板支架應(yīng)重點檢查模板支架體系的立桿,、水平桿、剪刀撐,、頂托等重要構(gòu)件是否方案施工,。
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,全站構(gòu)支架分布于500kV,、220kV,、35kV和主變等區(qū)域。
采用15mm厚高強度多層板,,木方和鋼管作楞,配套穿墻螺栓M12使用,。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,,水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓,。
工程名稱:綠地璽悅臺小區(qū) 本工程位于山東省臨沂市蘭山區(qū)雄安大道和沐河路交叉口處,。 本工程為8棟住宅,高層住宅51105m?,,多層住宅8910m?和1棟商務(wù)辦公15322.5m?,,配套商業(yè)3層1275m?、負一層地下車庫16446m?,、 總建
項目 內(nèi)容 基礎(chǔ)形式 21#樓采用墻下筏板基礎(chǔ) 東區(qū)地下車庫Ⅲ段采用平板式筏板基礎(chǔ) 抗震等級 21#樓抗震等級為二級 東區(qū)地下車庫Ⅲ段抗震等級為三級 主體 結(jié)構(gòu)形式 21#樓為剪力墻結(jié)構(gòu) 東區(qū)地下車庫Ⅲ段為框架-剪力墻結(jié)構(gòu) 主要結(jié)構(gòu)尺寸 梁
貴港市輪扣式模板鋼管支架施工方案,,本工程地下二層地面為400和2200厚C30鋼筋混凝土板作為地下一層3.35米、一層5.550,、5.750,、5.950、6.250米模板鋼管支架的基礎(chǔ),上部梁板模板鋼管支架支承與鋼筋混凝土樓板上
本工程廠房首層高 7.1m,,2~4 層高 5.5m,。這些部位均屬高支模,需編制專項高支模方案(辦公樓二層中空,,搭設(shè)高度為 8.2m,,需進行專家論證,另編制方案),。
橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案
某景觀橋滿堂支架專項施工方案某景觀橋滿堂支架專項施工方案某景觀橋滿堂支架專項施工方案
本工程為高層住宅樓,,坐落在xxx;總建筑面積為20405.7㎡,,地上25層,地下一層,;結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米,非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米,,地上層層高均為3米,。
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道,,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展,。路線全長17.6公里
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),,跨徑組合為30m+45m+30m,,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,,中墩支點處箱梁高2.6m,,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,,跨
國道G310洛陽境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項目建設(shè)起點位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點樁號K0+001.101),,順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點,向西南先后與老G310線,、隴海鐵路,、萬基鋁
國道G310洛陽境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項目建設(shè)起點位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點樁號K0+001.101),順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點,,向西南先后與老G310線,、隴海鐵路、萬基鋁
本工程為8棟住宅,,高層住宅51105m?,,多層住宅8910m?和1棟商務(wù)辦公15322.5m?,配套商業(yè)3層1275m?,、負一層地下車庫16446m?,、 總建筑面積為93058.5 m?。
該橋梁采用鋼管樁和普管搭設(shè)滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁,,該橋處于陡坡之上,,且呈現(xiàn)為U形。
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋,,橋跨中心線與道路中心線方向正交,,橋梁全長61m。橋面橫向布置為:5.0m(人行道)+12m(機動車道)+0.5m(防撞護欄)+5.0 m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護欄)
廣州xxxx國際社區(qū)(B)地塊四期項目位于廣州市花都區(qū)新華街東鏡村,,廣州市郵件處理中心東對面,、舊廣花路(X264縣道)東側(cè)。本工程設(shè)計基準為50年,,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級。15棟為現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),,16棟
模板工程(輪扣式)安全專項施工方案(編制,、審核要點).doc模板工程(輪扣式)安全專項施工方案(編制、審核要點).doc
序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 匯廣場二期 2 工程地址 3 建設(shè)單位 4 設(shè)計單位 5 監(jiān)理單位 6 安全監(jiān)督單位 7 施工總承包 8 開工日期 2015年6月16日(暫定) 9 工 期 530天 10 建設(shè)規(guī)模 總用地面積12123.5
目 錄 第一節(jié),、編制依據(jù)……………………………………………………1 第二節(jié),、工程概況……………………………………………………1 第三節(jié)、輪扣式腳手架的特點………………………………………3 第四節(jié),、輪扣式腳手架的施工要點及技術(shù)參數(shù)………………
高大模板支架專項施工方案編制指南,,工程概況,本方案支模架設(shè)計范圍及特點,,施工部署,,支模架形式選用及設(shè)計
本資料為棟碗扣式腳手架專項施工方案,資料內(nèi)容清晰,,可供參考,,歡迎下載。
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),,跨徑組合為30m+45m+30m,,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,,中墩支點處箱梁高2.6m,,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,,跨
本項目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647,,共計十四聯(lián)1286.5m,標準段橋?qū)?3.0m,、25.5m,,采用橋面和結(jié)構(gòu)均分幅的布置形式,單幅橋?qū)?6.48m,,兩幅橋間凈距0.04m,。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引
輪扣式支架專項施工方案
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