本資料為【江蘇】深基坑開挖專項施工方案【明挖法】,Word格式,,113頁,,編制于2014年,。 工程概況: 該車站為地下二層11m島式車站。車站外包總長187.6m,,標準段凈寬18.3 m.車站有效站臺中心里程處覆土厚度2.973m,,底板埋深
主管施工范圍:科學(xué)城黃云路~中山大道;主要工程量為:廣園路以北開挖施工管材DN400mm~1000m,L=4037m,。廣園路以南DN400mm~1000m,L=2417m,,除了穿廣園東鐵路段為頂管施工及中山大道口小段為頂管施工外,其余全部為
北向污水干管,,起點轉(zhuǎn)輸科學(xué)城 黃云路的污水,,沿珠吉路由北向南收集兩側(cè)污水 轉(zhuǎn)輸至中山大道污水主干管,然后輸入到中山大道1#污水泵提升,,最終全部匯集到大沙地污水處理廠,,管道的平面布置按60m寬度敷設(shè)管
明挖隧道基坑鋼支撐專項施工方案 該隧道平面位置位于揭陽市XXXX附近,該隧道分兩段明挖暗做,,其中進口~XXXX站起點段里程為DK110+820~DK112+662.269,,長度1842.269m,XXXX站終點~出口段DK113+248.2
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程,、護林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個分項工程,。
該隧道平面位置位于揭陽市XXXX附近,該隧道分兩段明挖暗做,,其中進口~XXXX站起點段里程為DK110+820~DK112+662.269,,長度1842.269m,XXXX站終點~出口段DK113+248.268~DK114+250段,,長度
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程,、護林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個分項工程。
本工程主管施工范圍:科學(xué)城黃云路~中山大道,;主要工程量為:廣園路以北開挖施工管材DN400mm~1000m,L=4037m,。廣園路以南DN400mm~1000m,L=2417m,除了穿廣園東鐵路段為頂管施工及中山大道口小段為頂管施工外,,其余
1,、珠吉路污水管道工程: 珠吉路位污水管為西部南北向污水干管,起點轉(zhuǎn)輸科學(xué)城 黃云路的污園東鐵路段為頂管施工及中山大道口小段為頂管施工外,,其余全部為明挖施工,。管材采用高密度聚乙烯雙壁波紋管; 2,、護林路污水管道工程: 護林路管道工程位于黃埔
本資料為:明挖管道深基坑開挖專項施工方案詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:建筑項目安裝施組說明,計算表格,,綜合構(gòu)圖等多種形式,,文檔符合標準,資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細,可供參考,。
道路兩側(cè)布置DN300~DN800的污水管,,管材采用高密度聚乙烯雙壁波紋管,全部為明挖施工,。
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程,、護林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個分項工程。
地鐵站深基坑工程明挖專項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項施工方案
根據(jù)總平面圖,,本工程基坑四周環(huán)境簡述如下: 本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,,就要排出基坑的積水和滲水,,保持基坑的干燥,以利施工,?;优潘ぷ靼磁潘畷r間及性質(zhì)可分為以下兩個部分。一,、初期排水,,二、經(jīng)常性排水,。
根據(jù)明挖基坑工程的實際情況,,現(xiàn)場監(jiān)控量測項目有:基坑內(nèi)外觀察、樁體位移及變形,、基坑周圍地表沉降,、地下水位監(jiān)測、土體測向變形,、臨近重要建筑物沉降及傾斜,、地下管線沉降及位移等。
根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和工程施工進度的要求,并經(jīng)項目部相關(guān)技術(shù)人員研究,,我項目部決定采用機械開挖,,決定土方分主要分兩部分開挖,,第一部分先進行場平的土方開挖和外運;第二部分先進行綜合樓的測量放線,,根據(jù)提供的測量控制點及坐標,,測出場地紅線及建筑物基
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m;開挖前場地應(yīng)平整,,平整后場地大部分絕對高程4.000m,,場地自然相對標高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,圍護設(shè)計暫按道路設(shè)計高程4.300m考慮,,相對標高為-1.800,。體育生活館的基
本標段設(shè)計起點為K14+160,終點為K17+880,,路線全長3.72km,。本標段主要位于松白路光明新區(qū)段,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,,原設(shè)計4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北側(cè)有二層門面房,,最近處距離基坑1.015米(
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進行支護的施工工藝,。 2,、基坑支護的技術(shù)措施。 3,、基坑支護的安全措施,。 4,、應(yīng)急預(yù)案 5,、大樣圖。
本文檔為河道深基坑專項施工方案,。內(nèi)容有河道深基坑專項方案,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場,,位于東臺濱河路以西,金海東路北,,東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\河,,其中包括A2地塊(A#、B#,、C#樓),、B3地塊(D#、E#樓),;A2地塊建筑面積為12009.45㎡,,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨,、污水管道,,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,,橋梁與河道斜交87.8度,,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,,箱涵寬度31米,。
本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);
明挖基坑專項施工方案
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