目 錄 ⒈工程概況 1 1.1橋梁項(xiàng)目概況 1 1.2參建單位 1 1.3深基坑工程概況 1 1.4工程地質(zhì)層組特征 2 1.5施工要求和技術(shù)保證條件 3 ⒉編制依據(jù) 4 2.1編制目的 4 2.2編制原則 4 2.3相關(guān)法律、法規(guī),、規(guī)范性
運(yùn)寶黃河大橋位于山西省芮城縣陌南鎮(zhèn)柳灣村和河南省靈寶縣老城村之間,,是山西省的重點(diǎn)公路工程,,是溝通晉西南和豫西北的重要公路橋梁。運(yùn)寶黃河大橋跨越黃河三門(mén)峽水庫(kù)庫(kù)區(qū),,距上游的風(fēng)陵渡黃河大橋75km,,距下游的三門(mén)峽黃河大橋35km,,距下游三門(mén)峽水
XXXXXXX項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn),濱海二路與濱海八路交匯處,,與XX小學(xué)相鄰,。總建筑面積23378.156m2,,其中地上建筑面積19909.787m2,,地下建筑面積3468.369m2。結(jié)構(gòu)體系為框架,、框剪結(jié)構(gòu),,采用長(zhǎng)螺旋鉆孔
基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置.,施工工藝及流程,,安全技術(shù)措施.
地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
根據(jù)總平面圖,,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北
內(nèi)容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后,,就要排出基坑的積水和滲水,,保持基坑的干燥,以利施工,?;优潘ぷ靼磁潘畷r(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一,、初期排水,,二、經(jīng)常性排水,。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和工程施工進(jìn)度的要求,,并經(jīng)項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)人員研究,我項(xiàng)目部決定采用機(jī)械開(kāi)挖,,決定土方分主要分兩部分開(kāi)挖,,第一部分先進(jìn)行場(chǎng)平的土方開(kāi)挖和外運(yùn);第二部分先進(jìn)行綜合樓的測(cè)量放線,,根據(jù)提供的測(cè)量控制點(diǎn)及坐標(biāo),,測(cè)出場(chǎng)地紅線及建筑物基
本文是二類(lèi)基坑土方開(kāi)挖的施工方案,具體包括基坑圍護(hù)施工及土方開(kāi)挖內(nèi)容。
1,、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護(hù)的施工工藝,。 2、基坑支護(hù)的技術(shù)措施,。 3,、基坑支護(hù)的安全措施。 4,、應(yīng)急預(yù)案 5,、大樣圖。
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橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案
組織結(jié)構(gòu)部份破壞,,巖石較堅(jiān)硬,,多呈塊狀。
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)高程6.100m,;開(kāi)挖前場(chǎng)地應(yīng)平整,平整后場(chǎng)地大部分絕對(duì)高程4.000m,,場(chǎng)地自然相對(duì)標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,,圍護(hù)設(shè)計(jì)暫按道路設(shè)計(jì)高程4.300m考慮,相對(duì)標(biāo)高為-1.800,。體育生活館的基
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160,,終點(diǎn)為K17+880,路線全長(zhǎng)3.72km,。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,原設(shè)計(jì)4.5~5.0m寬的人行道及自行車(chē)道加寬為2.
本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米,;基坑北側(cè)有二層門(mén)面房,,最近處距離基坑1.015米(
本文檔為河道深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專(zhuān)項(xiàng)方案,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案肖總深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案肖總深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案肖總
某工程深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,,其中橋梁位于附近,,橋中心樁號(hào)為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,,橋位處河寬20m,。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米,。
本工程為東臺(tái)匯銀商業(yè)廣場(chǎng),,位于東臺(tái)濱河路以西,金海東路北,,東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\(yùn)河,,其中包括A2地塊(A#、B#,、C#樓),、B3地塊(D#、E#樓),;A2地塊建筑面積為12009.45㎡,,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
本工程施工場(chǎng)地位于銀川市興慶區(qū)滿春康居三期B區(qū),,東臨友愛(ài)中心路,,南西臨規(guī)劃路,北臨北塔路,。根據(jù)本工程的地質(zhì)水文條件,、基坑特征及本地施工經(jīng)驗(yàn)等,結(jié)合本工程實(shí)際情況確定采用大口徑水泥管井,,整體連續(xù)抽水的方法,,以疏干基坑地下水,降低水位,,為基礎(chǔ)施
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),,線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北,,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng),,自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū),;
主體建筑:通遼綠色食品加工園區(qū)采暖供熱站工程;開(kāi)挖深度:正負(fù)零最深泵房處坑底標(biāo)高為-7.5m,,基坑開(kāi)挖深度0~7.2m,。
橋址處地形平坦、開(kāi)闊,,高程1495-1498m,,總體地勢(shì)南高北低。
2.3,、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概況 1本工程±0.000相當(dāng)于大沽標(biāo)高2.850,現(xiàn)地表大沽標(biāo)高按2.30考慮,,相當(dāng)于建筑標(biāo)高-0.550,。以下未注明均為建筑相對(duì)標(biāo)高。
基坑方案專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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