本工程為××經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)服務(wù)大樓會(huì)務(wù)廳,、展示廳,、門廳鋼結(jié)構(gòu)工程,,其中會(huì)務(wù)展示廳為兩層樓屋蓋,,采用桁架梁,、壓型鋼板組合結(jié)構(gòu),,門廳,。框架梁采用Q345系級(jí)鋼材,。支撐,、預(yù)埋件等鋼材用Q235B。焊條型號(hào)應(yīng)與主體金屬相匹配,,當(dāng)主體為Q345B 時(shí)采用
ST1 塔樓安裝選擇 2 臺(tái)中昇建機(jī)生產(chǎn)的塔吊,,主吊型號(hào)為 ZSL3200,輔吊型號(hào)為 ZSL750,都屬于內(nèi)爬動(dòng)臂式塔機(jī),,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引擎驅(qū)動(dòng),,液壓無(wú)級(jí)調(diào)速。
站房平面尺寸284.7m×514.8m,。鋼結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成,,分別為地下部分、高架候車層部分和屋蓋部分,。其中地下部分包括大直徑鋼管柱,,還有軌道層大面焊接H型鋼鋼骨、縱橫梁格,。高架候車層包括9.75m標(biāo)高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁,。屋
本項(xiàng)目共分成3個(gè)獨(dú)立單體,,即交流中心、文化商務(wù)中心,、服務(wù)中心,;其中鋼結(jié)構(gòu)分布在交流中心和服務(wù)中心,交流中心鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式包括鋼框架結(jié)構(gòu)和大跨度鋼桁架結(jié)構(gòu),;服務(wù)中心五層及屋面層分布有少量的鋼柱,、鋼梁。
唐山香格里拉大酒店位于唐山市路北區(qū),,南側(cè)為長(zhǎng)虹道,,東側(cè)與大理路相接,西,、北側(cè)為規(guī)劃道路,。地塊整體方正布置。臨長(zhǎng)虹道地塊東西長(zhǎng)約306.5米,,臨大理路地塊南北寬約84米,;鄰西側(cè)規(guī)劃路地塊南北寬約75米。裙房地下二層,,地上四層,,室內(nèi)外高差100
本工程北裙樓N,、P軸四層位置為二榀鋼桁架結(jié)構(gòu),,組成鋼框架結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有TC7052塔吊作為主吊裝機(jī)械,,在三層搭設(shè)滿堂腳手架,腳手架搭設(shè)至21.690米標(biāo)高安裝下弦和腹桿,,腳手架搭設(shè)至27.690米安裝上弦,。38頁(yè),編制于2012年,。
站房平面尺寸284.7m×514.8m,。鋼結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成,分別為地下部分,、高架候車層部分和屋蓋部分,。其中地下部分包括大直徑鋼管柱,還有軌道層大截面焊接H型鋼鋼骨,、縱橫梁格,。高架候車層包括9.75m標(biāo)高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁,。
站房平面尺寸284.7m×514.8m。鋼結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成,,分別為地下部分,、高架候車層部分和屋蓋部分。其中地下部分包括大直徑鋼管柱,,還有軌道層大截面焊接H型鋼鋼骨,、縱橫梁格。高架候車層包括9.75m標(biāo)高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁,。
本工程位于敦煌市主城區(qū)東南方向,,為大型乙等劇場(chǎng),觀眾廳人數(shù)1400人,,以出演歌舞劇為主,,兼顧戲曲、話劇,、會(huì)議等其他功能,。建筑地下二層,功能為舞臺(tái)臺(tái)倉(cāng)和設(shè)備機(jī)房,;地上局部四層,,建筑高度23.9m;舞臺(tái)部分一層,,局部建筑高度29.72m,。為營(yíng)造
站房平面尺寸284.7m×514.8m。鋼結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成,,分別為地下部分,、高架候車層部分和屋蓋部分。其中地下部分包括大直徑鋼管柱,,還有軌道層大截面焊接H型鋼鋼骨,、縱橫梁格。高架候車層包括9.75m標(biāo)高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁,。
本文檔為招商大道門頭腳手架搭設(shè)方案,,跨度65米,高度20,,寬度6米,,帶弧形門洞搭設(shè)。
貴州省委辦公業(yè)務(wù)大樓建設(shè)地點(diǎn)位于貴州省省委大院內(nèi),,總建筑面積5.5萬(wàn)平方米,,其中地面以上約4.5萬(wàn)平方米,地下室約1萬(wàn)平方米,。主樓17層,,裙房4層,,地下2層。樓高76.4米,,長(zhǎng)104米,,寬48.8米。地下-2層為人防地下室,,平時(shí)為地下停車場(chǎng)
儲(chǔ)煤膠帶輸送皮帶廊鋼桁架共計(jì)6跨,,12m鋼桁架、40m鋼桁架,、60m鋼桁架,、33m鋼桁架各1跨,36m鋼桁架2跨,,總長(zhǎng)約217米,,總重約200噸,安裝標(biāo)高為24.674米,。 鋼桁架跨度大,,安裝高度高,最大跨度為60.3m,,重達(dá)58.184t
2.1、****糧庫(kù)土建工程項(xiàng)目的單位工程輸送棧橋的鋼桁架制作施工方案,。 2.2,、輸送棧橋6g、6d,、6f,、6e、6h,、6i,、HJ1,、HJ2共23條鋼桁架和五套鋼過(guò)梁的制作采取在現(xiàn)場(chǎng)制作加工,。 2.3、混凝土結(jié)構(gòu)塔架T6~T12的棧橋安裝高
本工程為烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程,,鋼桁架屋面面積約15724㎡,,本工程主次桁架結(jié)構(gòu)采用Q235B 鋼管制作。桁架結(jié)構(gòu)最高點(diǎn)標(biāo)高為22.800m,。
工程名稱:xxxxxxxxxx3#樓B2區(qū)鋼桁架工程 ,。 (二)工程位于:xxxxxxxxxxxxx (三)有效施工工期: 70 日歷天 (四)工程質(zhì)量等級(jí):優(yōu)良 本桁架長(zhǎng)69000mm,,寬57000mm。由鋼管和H型鋼焊接形成一個(gè)穩(wěn)定的空
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,,特制定以下木模板施工方案,。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),,實(shí)際使用年限為50年,,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
長(zhǎng)春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線,。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱,、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,,掃地桿距樓地面200mm,;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項(xiàng)施工方案,工程概況,,泄爆材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn),,勞動(dòng)力安排和施工資源配置,功能應(yīng)用場(chǎng)所,、性能特點(diǎn),,泄爆窗的技術(shù)參數(shù),施工組織設(shè)計(jì),,質(zhì)量保證措施,、體系
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,工程概況,,施工總體部署,,平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算,安全及文明施工措施
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,,含CAD圖,,計(jì)算書及專家論證資料
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,含計(jì)算書,,經(jīng)專家論證通過(guò),。含相關(guān)圖表
堤基處理專項(xiàng)施工方案,清除紅線內(nèi)障礙物,,清除表層不合格土,、雜物、淤泥,、原地表水排干,,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),在采取安全技術(shù)措施,。清基深度不小于0.3m,,清除的棄土、雜物,、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場(chǎng)地堆放?,F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,拆除已
電動(dòng)吊籃專項(xiàng)施工方案,,大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動(dòng)吊 籃專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項(xiàng)施工方案,,包括工程概況,,工藝流程,施工準(zhǔn)備,,施工進(jìn)度計(jì)劃,,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,質(zhì)量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),,在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。
溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案,,采用機(jī)械開(kāi)挖,,人工修整。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線,,水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程,,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開(kāi)挖寬度,按此定出溝槽開(kāi)挖邊線,。開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),,左右洞互為救援和逃生通道,。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,12處
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過(guò)塔吊完成,,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013,臂長(zhǎng)50m,,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角。
本文檔資料為模板專項(xiàng)施工方案修改 建設(shè)單位:湖北國(guó)海房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位:武漢卓爾建筑設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位:湖北華泰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 承建單位:浙江花園建設(shè)集團(tuán)有限公司 建設(shè)地點(diǎn):武漢市洪山區(qū)獅子山街王家灣
鋼桁架專項(xiàng)施工方案
鋼桁架專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供鋼桁架專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載鋼桁架專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多鋼桁架專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題