本工程為恒大海泉灣花園A1,、A3地塊，我公司承建的A1包含54棟別墅和A3地塊8棟別墅,，考慮到庭院圍墻地基為新近回填的土層,，因此設(shè)計(jì)采用6米長(zhǎng)、大于等于100直徑的松木樁進(jìn)行圍墻柱基地基加固處理,。每個(gè)柱基共5根樁,，松木樁頂鋪設(shè)穩(wěn)定層失血或碎

本車站建筑總面積為9965m2，站房南北方向42.4m,，東西方向119.2m,，設(shè)計(jì)高程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)高程16.813m（黃海高程）。站房候車廳凈高為14.0m,，售票廳凈高為5.5m,。消防水泵房、地下通道基礎(chǔ)類型為樁基+筏板基礎(chǔ),，其他

本工程樁總數(shù)293根,，試樁6根，3根直徑700mm,，單樁豎向抗壓承載力6600KN,、3根直徑800mm，單樁豎向抗壓承載力8400KN,。

別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案

K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處,，其中二個(gè)水塘全在路基范圍內(nèi)，其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi),。設(shè)計(jì)采用挖淤換填石渣和河沙,，挖淤深度有四處水塘為1.5米，一處為5.0米,，換填石渣至原地面,，在石渣上為0.8米厚的河沙。

本資料為地基處理機(jī)西部施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。

位置 北京XX區(qū)XX路XX號(hào),。 工程規(guī)模 建筑面積地上13 萬(wàn)m2,，地下5.6 萬(wàn)m2，由五幢高級(jí)公寓組成,。 建設(shè)單位

確保較短的施工工期：在保障安全的前題下,，要盡可能的壓縮地基處理工程的施工工期,，以便為后續(xù)的主體結(jié)構(gòu)施工贏得時(shí)間。

1.1工程簡(jiǎn)介 本框構(gòu)中橋位于P站內(nèi),，中心里程為改DK352+364.80，線路與中橋軸線正交,?？驑?gòu)主體長(zhǎng)度43.82m，框構(gòu)主體寬度7.23m+10.59m+7.70m,，結(jié)構(gòu)跨度（12+16+12）m,，結(jié)構(gòu)凈高7.5m，人行道懸臂寬度1.

主要施工技術(shù)方案,，主要工序的施工方法,，施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施

道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,，土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0～4.0m，局部最深約6m,，由于吹填土形成時(shí)間短,，屬欠固結(jié)土，具有含水量高,，孔隙比大,、強(qiáng)度低，在動(dòng)力作用下易產(chǎn)

安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子沖壓車間地面地基處理工程位于滁州市城北工業(yè)園,，本次設(shè)計(jì)對(duì)沖壓車間地面,、設(shè)備基礎(chǔ)、西側(cè)衛(wèi)生間基礎(chǔ)總計(jì)約11000m2區(qū)域進(jìn)行地基處理,，該項(xiàng)目由深圳市筑道建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),。處理方法有：大部分為水泥土攪拌樁、小部分為壓密注漿,，水泥

擬建場(chǎng)地位于十字東南角,項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e112756平米,約合169畝,。 由于本工程擬建場(chǎng)地天然地基具有濕陷性且承載力不能滿足擬建建筑物設(shè)計(jì)要求。根據(jù)本場(chǎng)地特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求,，地基處理設(shè)計(jì)擬采用孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法SDDC樁技術(shù)進(jìn)行處理,。