市政道路工程大橋擴大基礎施工方案

大橋橋墩設計采用厚1.8m的實體橋墩，墩頂寬13.7m,，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,，圓弧段高度4.5m。方墩間距3m,，在墩頂以下10m處設置系梁,，系梁高1.5m，寬1.4m,。橋墩基礎采用鋼

城市基礎設施建設（道路工程）項目施工方案

道路工程,、基礎設施建設、土方工程施工,、路基施工,、路面施工、附屬設施施工

市政道路工程大橋擴大基礎 施工方案

大橋橋墩設計采用厚1.8m的實體橋墩,，墩頂寬13.7m,，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順，圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m,，在墩頂以下10m處設置系梁，系梁高1.5m,，寬1.4m。橋墩基礎采用鋼

咸陽市某道路路燈基礎管線工程施工組織設計方案

本工程施工范圍為某道路的路燈基礎管線工程（除燈具,、燈桿外的其他路燈工程項目）,。道路路面平均照度201X，平均亮度1.5cd/m2,。路燈電源采用低壓供電方式,，由城市10KV公用網接入專用變壓器。路燈主干線采用VV-1,。OKV型電力電纜穿Φ10

太原綜保區(qū)道路及市政基礎設施建設工程專項施工技術方案

本項目為太原綜保區(qū)道路及市政基礎設施建設工程區(qū)內2號路慶云街立交工程施工圖設計,，下穿通道的起始樁號為K0+595～K1+002，全長 407 m,，共分39個節(jié)段,。其中K0+762.539-K0+820.539為暗埋段，長61米,，四個節(jié)段,。

道路工程基層施工方案

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路,，向東依次跨越XX路,、XX路、XX路,、XX路,、XX路至XX路，全線總長6.873km,，其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內，實際改造長度6.439km,。XX市XX路

道路工程冬季施工方案

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時，即進入冬期施工,。近期我標段將進入冬季施工時期,，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提,。

道路工程爆破專項施工方案.

本爆破設計只是對其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進行歸納總結,，具有一定的指導作用，在施工中,，對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,，在此方案的基礎上，通過試爆或同設計者協(xié)商進行相應的調整,，總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數(shù)來,。

道路工程邊溝排水施工方案

排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝、急流槽,、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長：XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

[北京]道路工程施工方案

擬建道路以土方挖填為主,，場地西高東低，填方14409m3,，挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡,，一塊板形式,。路基為土路基，填方邊坡1：1.5,，挖方邊坡1：1,，路床及零填壓實度≥93%，

某二期道路工程施工方案

某二期道路工程施工方案,，工程概況：二期室外道路及管網工程,，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米,，道路兩側鋪設路緣石,。道路下設雨水、污水管道,，管徑DN200—800,。

道路工程組織設計施工方案

本工程擬投入的機械設備在接到開工令后，根據(jù)單項工程的施工前后順序,，按工程量有大小和施工進度計劃,，安排設備進行進場，履帶式施工機械采用拖車運輸。

昆明某工程基礎施工方案

3,、工程開工后,，工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工；每根樁的樁長,，砼灌注量必須有建設方現(xiàn)場代表簽字,；工程竣工，需有建設方,、總包,、設計方和施工方的驗收簽證。

工程塔吊基礎施工方案

本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結特點,，為了材料運輸正常的運送到施工部位,，從而保證工程施工進度的順利進行，我司在本工程計劃投入塔吊1座,，型號為：廣西機,最大半徑R=50m,。

廠區(qū)道路工程專項施工方案（中核）

1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實→

山區(qū)臨時道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區(qū)域內臨時道路為例；排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,，且道路開挖約22cm即可,，其余部分同排水箱涵區(qū)域。

長沙廠房道路工程專項施工方案

廠房道路工程專項施工方案,，工程概況,，施工部署，分部分項施工方案,，高溫季節(jié)與雨季施工措施,，確保工程質量的技術組織措施，確保安全文明生產的技術組織措施

國道道路工程改移施工方案

XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交,，為避開XX鍛壓廠,，對XX國道進行改移。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面,，路面寬12米,。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750，長度510米,； 2.2 公路兩側設有邊溝,，底寬0.

道路工程安全設施施工方案-

本資料為；道路工程安全設施施工方案-內容詳實,，可供參考

道路工程頂管施工方案（84頁）

道路工程頂管施工方案（84頁）道路工程頂管施工方案（84頁）道路工程頂管施工方案（84頁）

廣州某道路工程施工方案

廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案

道路工程邊溝排水 施工方案

排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,，全線通過設置邊溝、蓋板式邊溝,、截水溝,、急流槽,、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型）,，邊溝全長：XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

道路工程爆破詳細專項施工方案

爆破施工現(xiàn)場自然環(huán)境：石場山體結構、巖石的堅硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致,，周邊環(huán)境一般,，爆破作業(yè)地點正南150m處，有居民房,。爆破作業(yè)區(qū)最高臺階約１０m,，掌子面朝向南面，作業(yè)現(xiàn)場規(guī)劃較整齊,，擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達到深孔作業(yè)施工要求,。

XXXXXXX—道路工程施工方案

路面寬13m，長60m,。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面,，內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡,。施工工期為31天,。

某道路工程冬季施工方案

本資料為：道路冬季施工方案（16頁），格式為Word,。本項目屬于道路橋梁工程,，冬季施工項目主要是道路路基、基層,，同時降雨天頻率比較多,，因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點。

道路工程爆破專項施工方案文檔

本方案設計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備，加以肯定,，并融入到本爆破設計方案中來,。

瀝青道路工程施工方案.docx

道路工程爆破專項施工方案.pdf

道路工程爆破專項施工方案.doc

市政道路工程環(huán)保施工方案

xx大街～xx大道快速通道起于xx路立交落地點，止于xx立交,，道路全長約6032m,。xx大街～xx大道快速通道工程地理位置如下： 工程沿線由南至北與xx路、xx線,、xx鐵路,、xx東路、xx大道等相交。xx～xx快速通道,，與xx線在xx山相交

山區(qū)臨時道路工程施工方案..

為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,，擬在XX段修建一條長約266.56m，寬7m的臨時道路,，具體位置詳見附圖,。 2.2道路工程設計形式： 2.2.1排水箱涵以內臨時道路區(qū)域（見下圖）： 2.2.1.1道路開挖深100cm； 2.2.1.2基層碾壓,，

某地區(qū)道路工程爆破專項施工方案

本爆破技術設計施工組織方案的依據(jù)： 1,、依據(jù)對現(xiàn)場實際勘察所獲得的爆破施工現(xiàn)場的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數(shù)據(jù)； 2,、依據(jù)對主要爆破作業(yè)人員的情況,、以往爆破施工作業(yè)的實際情況以及相應的安全管理體系的了解； 3,、依據(jù)國家有關爆破施工方面及工程施

[四川]田間道路工程專項施工方案

二,、工程概況：本工程為XXXX鎮(zhèn)土地整理項目第一標段，由XXXX鎮(zhèn)人民政府投資修建,，工程地址為XXXX鎮(zhèn)XX村,、XX村、XX村等村,，該工程有現(xiàn)澆C25砼生產路6條3907米,、預制C25砼板生產路4條892米,。施工測量基本原則

寧波某開發(fā)區(qū)道路工程施工方案

該工程為寧波某開發(fā)區(qū)某路道路工程,。北起西大路，南至盛業(yè)路,，幅寬24m,，其中行車道寬16m（內含綠化帶1m），兩側人行道寬3m,，道路全長約680m,。路基下設有雨水管，車行道兩邊每隔40m設有一座收水井,。左側路面已施工完畢,，但因地基沉降破壞嚴重

廠區(qū)道路工程混凝土路面施工方案

道路施工前，必須進行道路軸線以及高程的復核,，復核無誤后方可進行測量放樣。 復核方法為采用全站儀根據(jù)建設單位給出的原始基準坐標點進行測設,，平面坐標控制符合二等導線精度要求,，高程控制誤差符合三等水準精度要求，作為施工測量控制點。 采用水準儀將現(xiàn)

東星路道路工程施工方案

東星路道路工程施工方案東星路道路工程施工方案東星路道路工程施工方案

某道路工程臨時圍擋施工方案

本工程為×××規(guī)劃道路,，本工程位于×××,，起點西起于×××，東×××,，全長共計×××米,；采用對稱布置，人行道寬×米,，車行道寬×米,。 設計行駛速度為×km/h，路面采用瀝青混凝土路面,，墊層為×厚級配碎石,、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石、基層為×

道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項施工方案

本資料為：道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項施工方案,，內容詳實,，可供參考。

某城市橋梁道路工程組織施工方案

工程位置經五路北上（一期）工程位于南京市主城東北部,，南起寧鎮(zhèn)公路與寧棲路交叉口,，北止于緯一路，全長3.78km,。其中本標段A 主線331.502m,，B 主線335.252 m 及其他支線道橋。

蘇州某道路工程施工方案

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