本工程碾壓混凝土運輸一般采用自卸汽車、皮帶機,、真空溜槽等方式,,也有采用壩頭斜坡道轉運混凝土,選取運輸機具時,,應注意防止或減少碾壓混凝土骨料分離,。
慧遠美林谷工程,,有部分樓板呈現(xiàn)可見裂縫,據(jù)初步診斷為混凝土的收縮徐變及溫度效應的影響形成,。目前該裂縫已處于穩(wěn)定狀態(tài)?,F(xiàn)依業(yè)主要求,對樓板裂縫進行化學灌漿補強處理,。
內(nèi)容簡介 固結灌漿施工方法 6.3.1 鉆孔 1)抬動觀測孔鉆孔:由于壩基固結灌漿蓋重砼增加為8.7m,,砼較厚,在設計壓力不會發(fā)生變形,,而壩肩灌漿也為無蓋重砼,,因此不在進行砼變形觀測。 2)固結灌漿孔鉆孔: a)入巖深度不大于12.0m的孔
內(nèi)容簡介 固結灌漿施工方法 6.3.1 鉆孔 1)抬動觀測孔鉆孔:由于壩基固結灌漿蓋重砼增加為8.7m,,砼較厚,,在設計壓力不會發(fā)生變形,而壩肩灌漿也為無蓋重砼,,因此不在進行砼變形觀測,。 2)固結灌漿孔鉆孔: a)入巖深度不大于12.0m的孔
概況: 混凝土防滲墻、水泥灌漿,、基礎帷幕灌漿施工期應適當降低庫水位,,以確保工程施工質量,庫水位控制應報水庫管理單位審批,。正式施工前,,應擇合適位置進行生產(chǎn)性試驗,試驗計劃應報項目法人和監(jiān)理單位審批,。根據(jù)生產(chǎn)性試驗取得有關施工工藝參數(shù),,經(jīng)業(yè)主批
本工程采用硅酸鹽水泥或普通水泥,水泥強度等級不宜低于42.5級,,有出廠合格證和質量檢驗報告,,水泥進場后應按有關規(guī)定復試,各項性能指標符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定,。
概況: 混凝土防滲墻,、水泥灌漿、基礎帷幕灌漿施工期應適當降低庫水位,,以確保工程施工質量,,庫水位控制應報水庫管理單位審批。正式施工前,,應擇合適位置進行生產(chǎn)性試驗,,試驗計劃應報項目法人和監(jiān)理單位審批。根據(jù)生產(chǎn)性試驗取得有關施工工藝參數(shù),,經(jīng)業(yè)主批
概況: 混凝土防滲墻,、水泥灌漿,、基礎帷幕灌漿施工期應適當降低庫水位,以確保工程施工質量,,庫水位控制應報水庫管理單位審批,。正式施工前,應擇合適位置進行生產(chǎn)性試驗,,試驗計劃應報項目法人和監(jiān)理單位審批,。根據(jù)生產(chǎn)性試驗取得有關施工工藝參數(shù),經(jīng)業(yè)主批
右岸條形山脊排水洞位于大壩右岸山脊,共有4 條,,其中1#橫向排水洞長455m,,出口開挖底板EL766.39m;2#橫向排水洞長387m,,出口開挖底板EL819.20m,,進口與縱向排水洞LT0+315相接,相接處EL820.00m,;3#橫向排
工程概況: 本標段灌漿施工主要包括重力擋水壩段,、底孔泄洪排沙段、表孔泄洪段的固結和帷幕灌漿,。固結灌漿范圍為壩上0-052.5至壩下0+025.00,、壩軸線0+000.00到0+076.00,其中壩軸線樁號0+000~0+015為左岸坡段(混
本資料為[紫坪鋪]水利樞紐工程排水洞、灌漿洞開挖和混凝土施工方案,,共13頁,,格式為word。 工程概況: 右岸條形山脊排水洞位于大壩右岸山脊,,共有4 條,,其中1#橫向排水洞長455m,,出口開挖底板EL766.39m;2#橫向排水洞長387m
工程概況: 右岸條形山脊排水洞位于大壩右岸山脊,,共有4 條,其中1#橫向排水洞長455m,,出口開挖底板EL766.39m,;2#橫向排水洞長387m,出口開挖底板EL819.20m,,進口與縱向排水洞LT0+315相接,,相接處EL820.00m
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準備、主要施工方法和措施,、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,,兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū),位于xx市xx路xx院內(nèi),,工程結構為框架剪力墻結構,,共18層,總建筑面積為42338.15平方米?,F(xiàn)場采用商品混凝土進行澆筑,,現(xiàn)場混凝土澆筑量大,質量要求高,,困難多
目前,,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
承臺筏板混凝土施工方案,工程概況,,施工準備,,混凝土施工工藝和施工要求,質量及安全措施,,成品保護,,應急預案
根據(jù)現(xiàn)場勘察,沙湖泵站混凝土結構中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進行補強處理,,具體施工方案及工藝如下,。
了解鋼筋的品種、表示方法與代號,,熟悉鋼筋,、混凝土的主要力學性能指標,掌握結構設計時鋼筋,、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結作用的概念,。
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式??蚣芙Y構施工按設計有現(xiàn)澆結構施工,、預制裝配式吊裝施工、預制與現(xiàn)澆結合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱,、墻(剪力墻、電梯井),、梁,、板(也可預制)等構件在現(xiàn)場按施工圖澆筑。
混凝土專項施工方案完整,,工程概況,,混凝土工程的質量標準,施工部署,,施工準備,,操作工藝,質量保證措施,,混凝土試件的制作與管理
混凝土攪拌機設施及水泥,、砂石料(外加劑)等,,提前將所用的水泥、砂石,、(外加劑,、摻合料需要時)送到指定的當?shù)貦嗤囼灢块T,按所需混凝土等級試配,,得出優(yōu)化配合比,,并把試配結果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房,,主體為一層磚混結構,,建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面,,室內(nèi)外高差為300mm,。
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,,內(nèi)容包括:施工準備,,施工基本要求,砌體的灰縫,,施工中臨時施工洞口的設置等內(nèi)容,。
某工程位于某市,為框剪結構,,地下一層,,地上十七層,地下室設后澆膨脹帶,,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6,, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,,16.75~34.75m柱,、剪力墻為 C40,34.75m以上柱,、剪力墻為
灌漿混凝土施工方案
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