某廠區(qū)樞紐混凝土工程施工方案某廠區(qū)樞紐混凝土工程施工方案某廠區(qū)樞紐混凝土工程施工方案
道路施工前,,必須進行道路軸線以及高程的復核,,復核無誤后方可進行測量放樣。 復核方法為采用全站儀根據建設單位給出的原始基準坐標點進行測設,,平面坐標控制符合二等導線精度要求,,高程控制誤差符合三等水準精度要求,作為施工測量控制點,。 采用水準儀將現(xiàn)
1,、現(xiàn)場準備 1)、按照現(xiàn)場分段施工的順序,,對施工道路兩邊采用警戒帶進行臨時圍蔽,。 2)、軸線及高程復核工作已完成,。 2,、技術準備 1)圖紙會審已完成。 2)編制施工方案要兼顧全面,,突出重點,。以施工圖、施工規(guī)范,、質量標準,、操作規(guī)程作為組織施
[安徽]廠區(qū)道路工程混凝土路面施工方案(中建)_內容詳實,可供參考
混凝土板面施工完成后12小時內即可進行養(yǎng)護,,采用塑料薄膜養(yǎng)護方法,,上面澆水,一晝夜?jié)菜?~3 次,,保持濕潤時間不小于7 天,。在混凝土板養(yǎng)護期間,設專人進行監(jiān)護,,禁止通行,;當混凝土達到40%強度時(約4~7 天)允許人行;在混凝土澆灌12 天
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署,、施工準備、主要施工方法和措施,、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面,。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
本資料為地下室混凝土施工方案,,本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程,塔臺部分地下二層,,地上一層,,框架結構,,由于地下室長度超過規(guī)范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮,、抗?jié)B漏的添加劑。
本工程位于海陽區(qū)內,,平整廠區(qū)占用場地558畝,,場地地形是西邊高東邊低,廠區(qū)場地平整后設計標高18.0米(為廠區(qū)±0.000),,最高處土方開挖深度約8米,,最低處土方填方高度約7米,廠區(qū)土方總挖方量為432471立方,土方總回填量為672440
根據招標文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務,,而且能充分保證質
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價格比對,。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,,工程位于陜西廣播電視臺內,,建筑面積3750平方米,屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼,,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土,、配重混凝土、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術支持,、方案提供、解決方案,!可降低30-50%使用成本,!工期短,質量有保證,,如2000立方米配重混凝土,,一臺地泵預計5天便可完工!
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式,??蚣芙Y構施工按設計有現(xiàn)澆結構施工、預制裝配式吊裝施工,、預制與現(xiàn)澆結合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻,、電梯井),、梁、板(也可預制)等構件在現(xiàn)場按施工圖澆筑,。
混凝土攪拌機設施及水泥,、砂石料(外加劑)等,提前將所用的水泥,、砂石,、(外加劑、摻合料需要時)送到指定的當地權威試驗部門,按所需混凝土等級試配,,得出優(yōu)化配合比,,并把試配結果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房,,主體為一層磚混結構,,建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面,,室內外高差為300mm,。
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,,內容包括:施工準備,施工基本要求,,砌體的灰縫,,施工中臨時施工洞口的設置等內容。
某工程位于某市,,為框剪結構,,地下一層,地上十七層,,地下室設后澆膨脹帶,,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內外墻為C50P6, +16.75m以下柱,、剪力墻為C50,,16.75~34.75m柱、剪力墻為 C40,,34.75m以上柱,、剪力墻為
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
廠區(qū)混凝土施工方案
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