沈陽城九期9-1A#,、9-1B#地下車庫及9-2#,、9-3#、9-4#,、9-5#,、9-6#樓工程北為濱堤路,東側為長白14號街,, 南側為沈陽**城4-2期工程,, 高層部分板厚1300mm,結構為框剪結構,,砼強度等級C30,、抗?jié)B等級S6;防水
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,,道路等級為城市主干道,,分為雙向八車道,全長5220m,。道路橫斷面設計:中央10m花壇,,兩側各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內,。路燈光源功率為168w,,臂
本工程為“外灘源33項目1#、2#,、3#樓基礎加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,,結構極為疏松,,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎加固處理,;后者為1#樓,、2#樓與地下車庫的地
1、辦完地基驗槽及隱檢手續(xù),。 2、辦完基槽驗線驗收手續(xù),。 3,、有混凝土配合比通知單、準備好試驗用工具,。
根據本工程特點及要求,金秋大廳,、食堂及其他單體基礎采用樁基礎,,頂部做承 臺、架空層,。為保證樁基施工及檢測安全快捷,,確保工程質量及進度要求,樁基采用 靜壓管樁進行施工。
xx動車段位于xx南翔編組站以南,、曹安路以北1.0km處,緊鄰滬杭既有線,,距xx站約13km,,動車段南側為桃浦路、北側為滬杭線,。xx動車段作為全國四大動車組檢修基地之一,,主要承擔華東地區(qū)、部分華中地區(qū),、部分沿海通道動車組的檢修任務,,服務于京
本工程基礎1#樓,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,,3#樓,。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,地基基礎設計等級為甲級,,地下一層,,局部二層,地上33層,,建筑總高度105米,。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級,,建筑結
河北省水利第一工程局3A住宅樓,,框剪結構,地下一層,,地上十八層,,局部十一層。建筑面積為11427.48m2,。建筑高度53.80m,,抗震設防烈度為7度,建筑物耐火等級為2級,。
1,、我公司一旦中標,在開工前組織人員進行生產臨時設施和生活設施的建設,,以最快的速度搞好準備工作,,為工程開工創(chuàng)造條件,。 2、合理安排工序,,本標段工程主要是路基工程,,路基排水及涵洞工程,路基主要是填方,,挖方僅在利用老路的地方有一些挖路槽,,因此,
自北端起k2+890.547~k2+550段主要為高填方路段,其余填方段主要有k2+550~k2+260,、k0+004~0+050,;其它主要為挖方路段。
工程名稱:綜合科技大樓 建設單位:**大學 監(jiān)理單位:沈陽市建筑研究院工程**監(jiān)理部 施工單位:沈陽**建設集團**建筑工程有限公司 工程地址:沈陽市**區(qū)**路*號巷**號 工程概述:本工程用地面積20000平方米,,地上建筑面積為3942
本項目路線總體為東西走向,,起點與機場高速北延線花山立交相交,并與正在施工建設的花都大道擴建改造工程對接,,之后路線沿花都大道(現狀為 S118 線)向東,,經花東鎮(zhèn)城區(qū),終點為機場第二高速公路花東立交(機場第二高速公路位于機場東環(huán)路路中高架),,
擬建道路以土方挖填為主,,場地西高東低,填方14409m3,,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式。路基為土路基,,填方邊坡1:1.5,,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,,
石灰土路基采用路拌法施工,,石灰土含6%生石灰粉,壓實厚度20cm,。施工前試驗室對有代表性的土樣進行顆粒分析,、塑性指數,、擊實試驗等,檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,,確定石灰土的最佳含水率,,最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040
某二期道路工程施工方案,,工程概況:二期室外道路及管網工程,,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,,道路兩側鋪設路緣石,。道路下設雨水、污水管道,,管徑DN200—800,。
本工程位于滕州市木石鎮(zhèn)***化肥廠內,三通一平已具備,。該工程公用配套設施完善,,水、電供應能滿足工程要求,。
工程進場后,我公司組織有關人員認真閱讀圖紙,,仔細了解現場情況,,編制了本施工方案,編制時對工期,、質量目標,、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制,、機械設備及周轉材料配備,、主要技術方案、安全,、文明施工,、環(huán)保、季節(jié)性施工等諸多因素做了充分
步步高置業(yè)·新天地(郴州)項目主體工程是步步高置業(yè)有限現任公司在郴州市開發(fā)的超大規(guī)模城市綜合體,,項目位于郴州市國慶路與北湖路之間,。項目總建筑面積約20萬平方米。其中,,商業(yè)部分地上8層,,地下3層,;地上8層商業(yè)裙房,9-33層為辦公,、公寓和住宅
一、各類基礎結構砼墊層施工方法 1,、挖土標高控制:基礎開挖后,,將水平儀引測標高至坑底,用大小樁按標高每隔1m左右距離用紅漆進行標識,,以控制基底挖土標高,,超挖部分用碎石夯填至設計標高,并由現場監(jiān)理,、設計,、勘察共同驗收土質,符合要求后方可進行基
工藝流程: 清理→混凝土墊層→清理→鋼筋綁扎→支模板→相關專業(yè)施工→清理→混凝土攪拌→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土找平→混凝土養(yǎng)護
軟土,、黃土等路基工程施工方案軟土,、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內,,原有公路為泥結碎石路面,,設計對原有公路進行硬化,局部路段平面作改造,,道路全長8545.75米,,設計行車速度20公里/小時,設計公路等級為四級,。工程內容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層,、路面
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本工程塔樓1鋼結構主要分布在底板至21層,,主要用于勁性鋼骨柱,。由于21層以上部分不存在大型鋼結構,C6517塔吊已滿足吊裝要求,,因此將此前的1#塔吊C7052更換為C6517,。
陵川縣宏軒雅居3#商住樓工程位于山西省陵川縣望洛北路157號(原五交化公司舊址),本工程地下一層,,地上二十一層,,建筑高度為64.65m,總建筑面積為 27083.37m2,。建筑結構形式為框架—剪力墻結構,,設計合理使用年限為50年,抗震設防烈
本工程為嵩縣田湖鎮(zhèn)滕王溝至南凹鄉(xiāng)村道路大修工程,,進場前先確定臨時施工場地,、施工道路、工地臨時供電,、供水等,。工地排水采用明溝排水系統(tǒng),明溝沿施工便道外側構筑,,每隔30m左右設一口集水井,。
3、工程開工后,,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工,;每根樁的樁長,砼灌注量必須有建設方現場代表簽字,;工程竣工,,需有建設方、總包,、設計方和施工方的驗收簽證,。
本方案編制是根據施工現場實際情況及工程結特點,為了材料運輸正常的運送到施工部位,,從而保證工程施工進度的順利進行,,我司在本工程計劃投入塔吊1座,,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。
道路基礎設施工程施工方案
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