車站土建工程主體施工方案及防水施工做法

我標(biāo)段范圍為石路頭停車場出入段至梁祝站的三段區(qū)間（高橋西站至石路頭停車場出入段,、高橋西站至高橋站,、高橋站至梁祝站）和三座車站（高橋西站,、高橋站,、梁祝站）的所有上、下部結(jié)構(gòu)及附屬工程,。高橋西站為寧波軌道交通1號線的西端起點,，位于寧波市高橋鎮(zhèn)的

車站土建工程主體施工方案及防水施工做法文案

3.1、結(jié)構(gòu)概況 我標(biāo)段范圍為石路頭停車場出入段至梁祝站的三段區(qū)間（高橋西站至石路頭停車場出入段,、高橋西站至高橋站,、高橋站至梁祝站）和三座車站（高橋西站、高橋站,、梁祝站）的所有上,、下部結(jié)構(gòu)及附屬工程。高橋西站為寧波軌道交通1號線的西端起點,，

地鐵車站土建工程結(jié)構(gòu)外防水施工方案

廣州市XX北延段施工12標(biāo)【XX站】位于廣州市白云區(qū)XX鎮(zhèn)106國道中央,。有效站臺中心里程：YDK-17-946.000，車站為地下兩層島式站臺車站,，有效站臺長120米,，線間距為11米。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),，整個基坑的開挖

某地鐵車站土建工程結(jié)構(gòu)外防水施工方案

廣州市XX北延段施工12標(biāo)【XX站】位于廣州市白云區(qū)XX鎮(zhèn)106國道中央,。有效站臺中心里程：YDK-17-946.000，車站為地下兩層島式站臺車站,，有效站臺長120米，線間距為11米,。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),，整個基坑的開挖

地鐵車站土建工程結(jié)構(gòu)外防水施工方案（自粘改性瀝青防水卷材）

本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),，整個基坑的開挖度為17.7米,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5米。車站南端設(shè)停車線,，為單層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，層高為7.58米,停車線起點里程YDK-17-583.600，總長236.6m,。車站起點里程：YDK-

某市城市快速軌道交通R2線工程 【2303B標(biāo)】土建工程施工項目XX站主體結(jié)構(gòu)及防水施工方案

XX站位于XX路與XX街,、XX街交叉的十字路口，沿莞龍路設(shè)置,。南側(cè)有新一居,、XX銀豐綜合市場、市人民醫(yī)院第三門診,；北側(cè)有一汽豐田東城店,、XX樓。車站周邊現(xiàn)狀主要是多層住宅樓和多層工業(yè)廠房,。

某機場土建工程施工方案

某機場土建工程施工方案某機場土建工程施工方案某機場土建工程施工方案

機場項目土建工程施工方案

施工測量準(zhǔn)備工作是保證施工測量全過程順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié),，包括圖紙的審核，測量定位依據(jù)點的交接與校核,，測量儀器的配置與校核,，測量數(shù)據(jù)的演算處理，施工場地測量等,。

某水池土建工程施工方案（英文）

1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS

電站廠房土建工程專項施工方案

內(nèi)容簡介 2＃引水隧洞末端為壓力前池,，長度10.5m，底板由800.775m高程降至789.40m,，底坡1:4,，平面寬度由出洞口的7.0 m擴散為19.2m，擴散角30o9′16″,。前池側(cè)墻頂高程814.00 m,。進(jìn)水閘室設(shè)攔污柵與事故閘室

莊上煤礦土建工程施工方案

本文檔為莊上煤礦土建工程施工方案。內(nèi)容詳盡 ,，可供參考,。

路過秋季土建工程混凝土施工方案

本工程建筑面積59699㎡，其中生活間面積2970㎡,。長度277.08m,，寬度84.83m，檐口高度23.5m,。建筑三層,，標(biāo)準(zhǔn)層高7m，局部生活間二層，層高為3m,、4m,，二層局部設(shè)備間層高為10.5m。建筑等級為一般工業(yè)建筑,。建筑設(shè)縱橫跨,，

10KV電纜土建工程專項施工方案

本工程位于上海市化工園區(qū)內(nèi)楚華路八號，巴斯夫化工有限公司廠區(qū)內(nèi),。由于新建D700地塊用電需要,，依據(jù)圖紙設(shè)計，需要從廠區(qū)內(nèi)的35KV變電站拉一根10KV的電纜接入D700地塊的D707變配電站內(nèi),，在D707變配電站未建成之前,，該10KV電纜用

天津房屋土建工程測量施工方案

主要工程施工方法或方案和施工措施，施工進(jìn)度保證措施,， 工程質(zhì)量保證措施

大壩和船閘土建工程圍堰防滲施工方案

桃源水電站位于湖南省常德市桃源縣城附近的沅水干流上,，是沅水干流最末一個水電開發(fā)梯級。桃源水電站上游距凌津灘水電站38.2km,，下游距桃源縣延溪河口約1.6km,，壩址緊臨桃源縣城，距離常德公路里程為31km,。 桃源水電站壩址控制流域面積8.6

某鋼廠干熄焦土建工程施工方案

3#干熄焦工程由濟鋼設(shè)計院設(shè)計,，是**技改項目中的重點，位于7#焦?fàn)t南側(cè),。 干熄焦土建工程包括：提升機及干熄槽框架,、篩焦除塵地面站、環(huán)境除塵地面站,、除鹽水站,、主控樓、循環(huán)風(fēng)機基礎(chǔ),、一次除塵框架,、輸灰系統(tǒng)框架及灰倉、熄焦車軌道,、牽車臺,、焦罐檢

某變電站土建工程施工方案

某變電站土建工程施工方案，本工程為500kV**變電所建筑安裝工程,，位于**省**縣**鎮(zhèn)***,，業(yè)主單位為**省電力公司，建設(shè)單位為**省**公司*****分公司,，設(shè)計單位為****設(shè)計院,。變電站占地面積為118 畝,，總建構(gòu)面積為1411

某水利樞紐土建工程施工方案

某水利樞紐土建工程施工方案，××江水利樞紐工程位于××江干流中游河段,，壩址在浙江省桐廬縣××鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km,。

某石油增壓站土建工程施工方案

在確保工程質(zhì)量、安全前提下,，加快施工進(jìn)度,，在人員、機械,、材料調(diào)配,、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下,，做到均衡施工,，連續(xù)生產(chǎn)。

高速公路土建工程施工方案

本文檔為高速公路土建工程施工方案,。內(nèi)容詳盡 ,，可供參考。

某土建工程鋼管腳手架施工方案

為保證本項目施工過程中腳手架搭設(shè),、使用,、拆除符合有關(guān)規(guī)范要求，特編制本方案,，作為腳手架工程施工的原則性指導(dǎo)文件,。

土建工程施工組設(shè)計及施工方案

第一章 綜合說明 3 第二章 施工總體準(zhǔn)備和計劃 3 第1節(jié) 施工總體部署 3 第2節(jié) 施工組織機構(gòu)及項目班子簡介 3 第3節(jié) 計劃目標(biāo) 3 第4節(jié) 施工準(zhǔn)備工作 3 第5節(jié) 與建設(shè)單位、監(jiān)理,、設(shè)計等單位合作關(guān)系處理 3 1,、 與建設(shè)單位的

安徽機場項目土建工程施工方案

本工程模板配置的原則是為滿足均衡流水的需要，保證各工序合理銜接,，模板能夠有效周轉(zhuǎn),；同時綜合考慮結(jié)構(gòu)形式（梁板普遍采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)）、工期（非常緊張）,、質(zhì)量（要求高）等各方面因素,在模板配置充分考慮了周轉(zhuǎn)等因素,。

某糧庫平房倉土建工程施工方案

本工程建筑平面呈長方形，結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu),。 本建筑物外墻做法為：12 厚1：2.5 水泥砂漿打底,，8 厚1：2 水泥砂漿面層，乳白色丙烯酸外強涂料二度,。 內(nèi)墻做法為6.5 米標(biāo)高以下：20 厚1：2 水泥砂漿打底,，貼一布兩膠防潮層,，做冷膠

土建工程進(jìn)度計劃組織施工方案

本工程先按要求埋設(shè)軌道，待軌道二期砼澆筑保養(yǎng)完畢后,，再吊裝橋機大梁開始橋機本體安裝,，要求土建與機電安裝單位密切配合，本計劃橋機軌道（安裝間段）安裝于2001年9月開始,，橋機安裝于11月初開始,。

04-06土建工程冬季施工方案（15P）

某堤防工程土建施工方案

內(nèi)容簡介 1.1 工程概況 XXX市XXX灣至XX江大橋XX段堤防工程位于XXX市XXXXXXXX境內(nèi)，屬XX江干流右岸XXX城區(qū)堤防的重要組成部分,，全長2.59km,，設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇，防洪堤結(jié)構(gòu)設(shè)計為碾壓砂礫石壩式堤和漿砌條石重力

成都某工程防水施工方案

（二）作業(yè)條件 1,、鋪貼防水層的基層（保溫層,、找平層）應(yīng)施工完畢，并檢查驗收,，辦理完隱蔽工程驗收手續(xù),。表面應(yīng)清掃干凈，殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)清除掉,，整平修補抹光,；陰陽角處應(yīng)做成圓弧或鈍角；屋面與突出屋面結(jié)構(gòu)連接處等部位,，應(yīng)做成半徑為10

某工程SBS防水施工方案

本工程地下一層,，地下四層?；A(chǔ)形式采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)與條形基礎(chǔ)相結(jié)合,，鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu)，建筑面積地上4221m2,，地下建筑面積1055m2,，總建筑面積5276m2，建筑最高點17.4m,，地上層高為4.2米,、3.3米、3.4米不等,。地下一

某工程地下防水施工方案

某工程的地下防水施工方案,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

某淡水廠廠房土建工程施工方案

本工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，框架抗震等級三級,，基礎(chǔ)為350厚鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)，池壁壁厚及墻厚為350mm,，柱為450×450mm和500×400mm,，鋼筋混凝土墻厚300mm,，框架梁主截面尺寸為300×500mm、300×600mm,、30

高鐵土建工程摩擦板及雙柱型施工方案

XX大橋為雙塔三跨鋼箱梁懸索橋,，位于xxxx附近，西距南京長江大橋約20.5km,，行政區(qū)劃分屬xx棲霞區(qū)和xx,，是xx規(guī)劃建設(shè)“二環(huán)”線路中的過江通道。 XX大橋北錨碇為重力式錨碇,基礎(chǔ)采用沉井結(jié)構(gòu)形式,。沉井分20個井孔,頂面高程+4.30

大壩和船閘土建工程 圍堰防滲施工方案

工程概況： 本工程采用分期導(dǎo)流方式,，利用雙洲島作為縱向圍堰，一期圍右岸汊河,，二期圍左岸主河床。 圍堰防滲止水原則上采用高噴防滲墻的形式,，一期上,、下游橫向圍堰上部在枯水期采用粘土草袋擋水，汛期自潰,，粘土草袋與圍堰高噴防滲墻連接形成防滲整體,。

某變電站土建工程組織設(shè)計施工方案

本工程裝飾工程主要有陶石狀多彩裝飾外墻涂料、多機能防水涂料,、剁斧石墻面,、彩花內(nèi)飾面彈涂、乳膠漆內(nèi)墻涂料,、瓷磚墻裙,、一般水泥地面、現(xiàn)澆水磨石地面,、防滑地磚與一般地磚,、抗靜電活動底板、輕鋼龍骨吊頂,、金屬裝飾板,、塑鋼門窗與木質(zhì)門等。

某高壓變電站土建工程施工方案

某高壓變電站土建工程施工方案,，本工程為500kV**變電所建筑安裝工程,，位于**省**縣**鎮(zhèn)***，業(yè)主單位為**省電力公司,，建設(shè)單位為**省**公司*****分公司,，設(shè)計單位為****設(shè)計院。變電站占地面積為118 畝,，總建構(gòu)面積為14

武漢某糧庫平房倉土建工程施工方案

武漢某糧庫平房倉土建工程施工方案,，本工程為武漢**國家糧食儲備庫主體工程,，位于武漢市**縣**鎮(zhèn)**村，整個工程為24m 跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土折線形屋架散裝平房倉,，總長145m,，分三聯(lián)倉，單倉長度48m,，總建筑面積3565m2,。

安徽]機場項目土建工程施工方案

安徽]機場項目土建工程施工方案包含施工組織設(shè)計方案  工程概況 施工組織設(shè)計依據(jù)   施工準(zhǔn)備等可供下載參考

花園大道站土建工程綜合接地施工方案

花園大道站位于規(guī)劃青海路與規(guī)劃花園大道交叉口。位于現(xiàn)狀的農(nóng)田內(nèi),，周圍無高大建筑,。花園大道站起點里程為K17+919.164,，終點里程為K18+114.664,，車站總長度為195.6米，車站的結(jié)構(gòu)型式為兩層三跨箱型框架結(jié)構(gòu)體系,，采用明挖順作法

地鐵車站土建工程施工方案

地鐵車站土建工程施工方案,，內(nèi)容包括區(qū)間礦山法隧道施工方案、區(qū)間盾構(gòu)法隧道施工方案,、車站土建工程施工,、臨時用地、交通導(dǎo)行及交通協(xié)管等,，可供參考

某水利樞紐一期土建工程施工方案

因目前施工圖紙部份未到位,，在施工預(yù)算未準(zhǔn)確落實的條件下，根據(jù)現(xiàn)有資料和實際情況進(jìn)行工程量及工程投資預(yù)（估）算編排,。