車(chē)站土建工程主體施工方案及防水施工做法

我標(biāo)段范圍為石路頭停車(chē)場(chǎng)出入段至梁祝站的三段區(qū)間（高橋西站至石路頭停車(chē)場(chǎng)出入段,、高橋西站至高橋站、高橋站至梁祝站）和三座車(chē)站（高橋西站、高橋站、梁祝站）的所有上、下部結(jié)構(gòu)及附屬工程,。高橋西站為寧波軌道交通1號(hào)線的西端起點(diǎn)，位于寧波市高橋鎮(zhèn)的

車(chē)站土建工程主體施工方案及防水施工做法文案

3.1,、結(jié)構(gòu)概況 我標(biāo)段范圍為石路頭停車(chē)場(chǎng)出入段至梁祝站的三段區(qū)間（高橋西站至石路頭停車(chē)場(chǎng)出入段,、高橋西站至高橋站,、高橋站至梁祝站）和三座車(chē)站（高橋西站,、高橋站,、梁祝站）的所有上、下部結(jié)構(gòu)及附屬工程,。高橋西站為寧波軌道交通1號(hào)線的西端起點(diǎn),，

地鐵車(chē)站土建工程結(jié)構(gòu)外防水施工方案

廣州市XX北延段施工12標(biāo)【XX站】位于廣州市白云區(qū)XX鎮(zhèn)106國(guó)道中央。有效站臺(tái)中心里程：YDK-17-946.000,，車(chē)站為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站,，有效站臺(tái)長(zhǎng)120米，線間距為11米,。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),，整個(gè)基坑的開(kāi)挖

某地鐵車(chē)站土建工程結(jié)構(gòu)外防水施工方案

廣州市XX北延段施工12標(biāo)【XX站】位于廣州市白云區(qū)XX鎮(zhèn)106國(guó)道中央。有效站臺(tái)中心里程：YDK-17-946.000,，車(chē)站為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站,，有效站臺(tái)長(zhǎng)120米，線間距為11米,。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),，整個(gè)基坑的開(kāi)挖

地鐵車(chē)站土建工程結(jié)構(gòu)外防水施工方案（自粘改性瀝青防水卷材）

本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，整個(gè)基坑的開(kāi)挖度為17.7米,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5米,。車(chē)站南端設(shè)停車(chē)線,，為單層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，層高為7.58米,停車(chē)線起點(diǎn)里程YDK-17-583.600,，總長(zhǎng)236.6m,。車(chē)站起點(diǎn)里程：YDK-

某市城市快速軌道交通R2線工程 【2303B標(biāo)】土建工程施工項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)及防水施工方案

XX站位于XX路與XX街、XX街交叉的十字路口,，沿莞龍路設(shè)置,。南側(cè)有新一居、XX銀豐綜合市場(chǎng),、市人民醫(yī)院第三門(mén)診,；北側(cè)有一汽豐田東城店、XX樓,。車(chē)站周邊現(xiàn)狀主要是多層住宅樓和多層工業(yè)廠房,。

某機(jī)場(chǎng)土建工程施工方案

某機(jī)場(chǎng)土建工程施工方案某機(jī)場(chǎng)土建工程施工方案某機(jī)場(chǎng)土建工程施工方案

路過(guò)秋季土建工程混凝土施工方案

本工程建筑面積59699㎡，其中生活間面積2970㎡,。長(zhǎng)度277.08m,，寬度84.83m，檐口高度23.5m,。建筑三層,，標(biāo)準(zhǔn)層高7m，局部生活間二層，層高為3m,、4m,，二層局部設(shè)備間層高為10.5m。建筑等級(jí)為一般工業(yè)建筑,。建筑設(shè)縱橫跨,，

機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目土建工程施工方案

施工測(cè)量準(zhǔn)備工作是保證施工測(cè)量全過(guò)程順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)，包括圖紙的審核,，測(cè)量定位依據(jù)點(diǎn)的交接與校核,，測(cè)量?jī)x器的配置與校核，測(cè)量數(shù)據(jù)的演算處理,，施工場(chǎng)地測(cè)量等,。

莊上煤礦土建工程施工方案

本文檔為莊上煤礦土建工程施工方案。內(nèi)容詳盡 ,，可供參考,。

某水池土建工程施工方案（英文）

1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS

電站廠房土建工程專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 2＃引水隧洞末端為壓力前池，長(zhǎng)度10.5m,，底板由800.775m高程降至789.40m,，底坡1:4，平面寬度由出洞口的7.0 m擴(kuò)散為19.2m,，擴(kuò)散角30o9′16″,。前池側(cè)墻頂高程814.00 m。進(jìn)水閘室設(shè)攔污柵與事故閘室

天津房屋土建工程測(cè)量施工方案

主要工程施工方法或方案和施工措施,，施工進(jìn)度保證措施,， 工程質(zhì)量保證措施

10KV電纜土建工程專項(xiàng)施工方案

本工程位于上海市化工園區(qū)內(nèi)楚華路八號(hào)，巴斯夫化工有限公司廠區(qū)內(nèi),。由于新建D700地塊用電需要,，依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，需要從廠區(qū)內(nèi)的35KV變電站拉一根10KV的電纜接入D700地塊的D707變配電站內(nèi),，在D707變配電站未建成之前,，該10KV電纜用

某土建工程鋼管腳手架施工方案

為保證本項(xiàng)目施工過(guò)程中腳手架搭設(shè)、使用,、拆除符合有關(guān)規(guī)范要求,，特編制本方案，作為腳手架工程施工的原則性指導(dǎo)文件,。

土建工程施工組設(shè)計(jì)及施工方案

第一章 綜合說(shuō)明 3 第二章 施工總體準(zhǔn)備和計(jì)劃 3 第1節(jié) 施工總體部署 3 第2節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目班子簡(jiǎn)介 3 第3節(jié) 計(jì)劃目標(biāo) 3 第4節(jié) 施工準(zhǔn)備工作 3 第5節(jié) 與建設(shè)單位,、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位合作關(guān)系處理 3 1,、 與建設(shè)單位的

某鋼廠干熄焦土建工程施工方案

3#干熄焦工程由濟(jì)鋼設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，是**技改項(xiàng)目中的重點(diǎn),，位于7#焦?fàn)t南側(cè)。 干熄焦土建工程包括：提升機(jī)及干熄槽框架,、篩焦除塵地面站,、環(huán)境除塵地面站、除鹽水站,、主控樓,、循環(huán)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ),、一次除塵框架、輸灰系統(tǒng)框架及灰倉(cāng),、熄焦車(chē)軌道,、牽車(chē)臺(tái)、焦罐檢

大壩和船閘土建工程圍堰防滲施工方案

桃源水電站位于湖南省常德市桃源縣城附近的沅水干流上,，是沅水干流最末一個(gè)水電開(kāi)發(fā)梯級(jí),。桃源水電站上游距凌津?yàn)┧娬?8.2km，下游距桃源縣延溪河口約1.6km,，壩址緊臨桃源縣城,，距離常德公路里程為31km。 桃源水電站壩址控制流域面積8.6

某石油增壓站土建工程施工方案

在確保工程質(zhì)量,、安全前提下,，加快施工進(jìn)度，在人員,、機(jī)械,、材料調(diào)配、質(zhì)量要求,、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下,，做到均衡施工，連續(xù)生產(chǎn),。

某變電站土建工程施工方案

某變電站土建工程施工方案,，本工程為500kV**變電所建筑安裝工程，位于**省**縣**鎮(zhèn)***,，業(yè)主單位為**省電力公司,，建設(shè)單位為**省**公司*****分公司，設(shè)計(jì)單位為****設(shè)計(jì)院,。變電站占地面積為118 畝,，總建構(gòu)面積為1411

某水利樞紐土建工程施工方案

某水利樞紐土建工程施工方案，××江水利樞紐工程位于××江干流中游河段,，壩址在浙江省桐廬縣××鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,，距桐廬縣城約37km,，距杭州市約105km。

高速公路土建工程施工方案

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安徽機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目土建工程施工方案

本工程模板配置的原則是為滿足均衡流水的需要,，保證各工序合理銜接,，模板能夠有效周轉(zhuǎn)；同時(shí)綜合考慮結(jié)構(gòu)形式（梁板普遍采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)）,、工期（非常緊張）,、質(zhì)量（要求高）等各方面因素,在模板配置充分考慮了周轉(zhuǎn)等因素。

04-06土建工程冬季施工方案（15P）

土建工程進(jìn)度計(jì)劃組織施工方案

本工程先按要求埋設(shè)軌道,，待軌道二期砼澆筑保養(yǎng)完畢后,，再吊裝橋機(jī)大梁開(kāi)始橋機(jī)本體安裝，要求土建與機(jī)電安裝單位密切配合,，本計(jì)劃橋機(jī)軌道（安裝間段）安裝于2001年9月開(kāi)始,，橋機(jī)安裝于11月初開(kāi)始。

某糧庫(kù)平房倉(cāng)土建工程施工方案

本工程建筑平面呈長(zhǎng)方形,，結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu),。 本建筑物外墻做法為：12 厚1：2.5 水泥砂漿打底，8 厚1：2 水泥砂漿面層,，乳白色丙烯酸外強(qiáng)涂料二度,。 內(nèi)墻做法為6.5 米標(biāo)高以下：20 厚1：2 水泥砂漿打底，貼一布兩膠防潮層,，做冷膠

某工程SBS防水施工方案

本工程地下一層,，地下四層?；A(chǔ)形式采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)與條形基礎(chǔ)相結(jié)合,，鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu)，建筑面積地上4221m2,，地下建筑面積1055m2,，總建筑面積5276m2，建筑最高點(diǎn)17.4m,，地上層高為4.2米,、3.3米、3.4米不等,。地下一

成都某工程防水施工方案

（二）作業(yè)條件 1,、鋪貼防水層的基層（保溫層、找平層）應(yīng)施工完畢,，并檢查驗(yàn)收,，辦理完隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù),。表面應(yīng)清掃干凈，殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)清除掉,，整平修補(bǔ)抹光,；陰陽(yáng)角處應(yīng)做成圓弧或鈍角；屋面與突出屋面結(jié)構(gòu)連接處等部位,，應(yīng)做成半徑為10

某堤防工程土建施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.1 工程概況 XXX市XXX灣至XX江大橋XX段堤防工程位于XXX市XXXXXXXX境內(nèi),，屬XX江干流右岸XXX城區(qū)堤防的重要組成部分，全長(zhǎng)2.59km,，設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇,，防洪堤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為碾壓砂礫石壩式堤和漿砌條石重力

某工程地下防水施工方案

某工程的地下防水施工方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。

某水利樞紐一期土建工程施工方案

因目前施工圖紙部份未到位,，在施工預(yù)算未準(zhǔn)確落實(shí)的條件下，根據(jù)現(xiàn)有資料和實(shí)際情況進(jìn)行工程量及工程投資預(yù)（估）算編排,。

高鐵土建工程摩擦板及雙柱型施工方案

XX大橋?yàn)殡p塔三跨鋼箱梁懸索橋，位于xxxx附近,，西距南京長(zhǎng)江大橋約20.5km,，行政區(qū)劃分屬xx棲霞區(qū)和xx，是xx規(guī)劃建設(shè)“二環(huán)”線路中的過(guò)江通道,。 XX大橋北錨碇為重力式錨碇,基礎(chǔ)采用沉井結(jié)構(gòu)形式,。沉井分20個(gè)井孔,頂面高程+4.30

花園大道站土建工程綜合接地施工方案

花園大道站位于規(guī)劃青海路與規(guī)劃花園大道交叉口。位于現(xiàn)狀的農(nóng)田內(nèi),，周?chē)鸁o(wú)高大建筑,。花園大道站起點(diǎn)里程為K17+919.164,，終點(diǎn)里程為K18+114.664,，車(chē)站總長(zhǎng)度為195.6米，車(chē)站的結(jié)構(gòu)型式為兩層三跨箱型框架結(jié)構(gòu)體系,，采用明挖順作法

安徽]機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目土建工程施工方案

安徽]機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目土建工程施工方案包含施工組織設(shè)計(jì)方案  工程概況 施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)   施工準(zhǔn)備等可供下載參考

某淡水廠廠房土建工程施工方案

本工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，框架抗震等級(jí)三級(jí)，基礎(chǔ)為350厚鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ),，池壁壁厚及墻厚為350mm,，柱為450×450mm和500×400mm，鋼筋混凝土墻厚300mm,，框架梁主截面尺寸為300×500mm,、300×600mm、30

某高壓變電站土建工程施工方案

某高壓變電站土建工程施工方案,，本工程為500kV**變電所建筑安裝工程,，位于**省**縣**鎮(zhèn)***,，業(yè)主單位為**省電力公司，建設(shè)單位為**省**公司*****分公司,，設(shè)計(jì)單位為****設(shè)計(jì)院,。變電站占地面積為118 畝，總建構(gòu)面積為14

武漢某糧庫(kù)平房倉(cāng)土建工程施工方案

武漢某糧庫(kù)平房倉(cāng)土建工程施工方案,，本工程為武漢**國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)主體工程,，位于武漢市**縣**鎮(zhèn)**村，整個(gè)工程為24m 跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土折線形屋架散裝平房倉(cāng),，總長(zhǎng)145m,，分三聯(lián)倉(cāng)，單倉(cāng)長(zhǎng)度48m,，總建筑面積3565m2,。

地鐵車(chē)站土建工程施工方案

地鐵車(chē)站土建工程施工方案，內(nèi)容包括區(qū)間礦山法隧道施工方案,、區(qū)間盾構(gòu)法隧道施工方案,、車(chē)站土建工程施工、臨時(shí)用地,、交通導(dǎo)行及交通協(xié)管等,，可供參考

大壩和船閘土建工程 圍堰防滲施工方案

工程概況： 本工程采用分期導(dǎo)流方式，利用雙洲島作為縱向圍堰,，一期圍右岸汊河,，二期圍左岸主河床。 圍堰防滲止水原則上采用高噴防滲墻的形式,，一期上,、下游橫向圍堰上部在枯水期采用粘土草袋擋水，汛期自潰,，粘土草袋與圍堰高噴防滲墻連接形成防滲整體,。

某變電站土建工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程裝飾工程主要有陶石狀多彩裝飾外墻涂料、多機(jī)能防水涂料,、剁斧石墻面,、彩花內(nèi)飾面彈涂、乳膠漆內(nèi)墻涂料,、瓷磚墻裙,、一般水泥地面、現(xiàn)澆水磨石地面,、防滑地磚與一般地磚,、抗靜電活動(dòng)底板、輕鋼龍骨吊頂,、金屬裝飾板,、塑鋼門(mén)窗與木質(zhì)門(mén)等,。