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某市政道路改造工程施工方案
（一） 工程項(xiàng)目名稱：寶城段改造工程 （二） 工程地點(diǎn)：寶安區(qū)寶城段 （三） 工程的業(yè)主,、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)、質(zhì)量安全監(jiān)督單位： 工程建設(shè)業(yè)主：寶城段改造工程指揮部 工程監(jiān)理單位：北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司 工程設(shè)計(jì)單位: 深圳市市政工程設(shè)計(jì)院
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市政道路改造工程安全及文明施工方案（word,，56頁）
我司將與業(yè)主簽訂“治安防范,、防火責(zé)任協(xié)議書”和“建設(shè)工程安全管理協(xié)議”，執(zhí)行協(xié)議中業(yè)主對治安,、防火及安全的要求,。我司已通過的“質(zhì)量、職業(yè)安全健康,、環(huán)境保護(hù)管理體系”三大體系的認(rèn)證,，對工程安全生產(chǎn)有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，能從多方面保證按照業(yè)主的要
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上海徐匯區(qū)某市政道路改造工程施工組織方案
淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰褐,、褐灰黑色,，呈飽和,，流塑～可塑狀態(tài),。場地部分地段缺失該層，層厚0.55～11.60m,，平均4.62m
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成都某地區(qū)大型市政道路改造工程降水施工專項(xiàng)方案
在井位探明沒有障礙后且不影響施工和交通的位置（井邊50cm左右）,，采用磚砌寬3m長6m高100cm的泥漿池
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三亞某市政道路+排水改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
施工中，組織力量對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,，做到不盲目照圖施工
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市政道路改造工程雨污排水管道施工方案
（1）雨水管道：現(xiàn)狀雨水管道保留，道路北側(cè)由于道路擴(kuò)寬,，新建雨水管道,，就近排入河道。期中,，XX路~XX環(huán)敷設(shè)D600-D800管僅收集路面雨水,；XX環(huán)~XX環(huán)敷設(shè)D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉(zhuǎn)輸雨水就近排入河道，另外對
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某市政道路改造工程安全及文明施工方案（word,，56頁）
1,、施工用電 整個(gè)施工期間用電量較大,，為了保證工期滿足施工需要，在市電不能完全滿足施工需要情況下,，項(xiàng)目部配制發(fā)電機(jī)來滿足施工需要,。因此，用電安全,、油料堆放管理使用和發(fā)電機(jī)安全管理都非常重要,。線路短路以及超負(fù)荷會引起火災(zāi)；設(shè)備漏電會危及員工生
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體育場周邊市政道路改造工程施工方案(102頁)
道路改造工程施工方案 主要工作內(nèi)容：道路工程：土石方挖運(yùn),、土石方回填,、回填碾壓、余方棄置,、片石砼換填,、安砌花崗石路緣石、路床整形碾壓,、水泥穩(wěn)定級配碎石基層,、手?jǐn)[片石、橡膠瀝青混凝土,、人行道花崗石盲道磚鋪設(shè),、C30水泥混凝土路面、土工格柵,、標(biāo)
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北京順義區(qū)某市政道路橋梁改造施工組織設(shè)計(jì)方案
本章闡述項(xiàng)目部計(jì)量支付體系,、項(xiàng)目部各職能部門計(jì)量工作職責(zé)，項(xiàng)目部定期組織成本分析,、及時(shí)提供計(jì)量資料和按時(shí)發(fā)放勞務(wù)隊(duì)工資,，不拖欠民工工資等內(nèi)容
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成都青羊區(qū)某市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
測量人員根據(jù)挖槽斷面施放上口開槽邊線，由于各專業(yè)管線埋深較淺,，且地下管線較復(fù)雜,，故采用人工挖槽
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湖北某地區(qū)市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土,，土方應(yīng)分層碾壓,，分層厚約為30cm，每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告,，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工
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北京順義區(qū)某市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
根據(jù)本工程規(guī)模,、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù),，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施,、臨時(shí)道路以及施工和生活用水,、用電管線
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揚(yáng)州市某市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離,，有計(jì)劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場地,，提高勞動生產(chǎn)率,，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作,，由項(xiàng)目付經(jīng)理負(fù)責(zé),，實(shí)行分片包干管理，責(zé)任到人,，未經(jīng)同意,，任何人不得隨意更改
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長沙芙蓉區(qū)某市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻,。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整,。最后掛線檢查平整度,，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止
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青州地區(qū)某市政道路灰色化改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
鋼筋：采用品種,、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,、順直、無裂縫,、斷傷,、刻痕的鋼筋，并將表面油污和顆?；蚱瑺钿P蝕除凈
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武漢江漢區(qū)某市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
人工檢整路床,，機(jī)械碾壓成型，平整度高程滿足規(guī)范要求,，且進(jìn)行彎沉測試合格后，土路基回彈彎沉不大于Ls=250,。再進(jìn)行下道工序施工
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濟(jì)寧市某市政道路改造工程臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)方案
配電箱導(dǎo)線的進(jìn)口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的底面,，嚴(yán)禁在箱上側(cè)后門處進(jìn) 出線
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福州市某地區(qū)市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確,，提出方便施工的合理化建議
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中山市某市政大道路燈改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
公司成立專項(xiàng)施工領(lǐng)導(dǎo)小組,，由公司總經(jīng)理或有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加支持與監(jiān)督項(xiàng)目經(jīng)理部，每周召開一次現(xiàn)場辦公會,，重點(diǎn)檢查施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況,，如有問題,，由公司專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組提出解決的措施, 限期解決確保工期的按時(shí)或提前完成
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市政改建道路專項(xiàng)施工方案
樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（以下簡稱“本工程”），位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部,，工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東,、逕口河以南、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線景觀和人工水面，其中市政道路共24條,，路線全長約20.
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-瀝青混凝土道路(改造)施工方案
1.1路面清理,、裂縫、變形,、接縫,、沉陷處理 ?1）、原路面清理 該路段原有路面上,，由于路面受到嚴(yán)重破壞,，路面雜質(zhì)比較多，作業(yè)前將路面塵土,、砂,、石粉等雜物清掃干凈，達(dá)到下承層干燥,、平整,、無雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
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道路建設(shè)市政給排水施工方案
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,，包括：本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,，pdf格式，37頁,。 工程概況： 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,，位于環(huán)城東路（經(jīng)十六路）盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目
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某市市政道路施工方案
目 錄 一,、投標(biāo)總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
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市政道路-冬季施工方案
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,，工程西起雁鳴路,，東至濱河西路,，道路全長698.31米，道路規(guī)劃紅線寬度40米,，兩幅路形式,，雙向六車道。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,，其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為：3.
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市政工程道路施工方案
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),，起始樁號0+500~1+020,，本標(biāo)段全長520米.
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市政混凝土道路施工方法方案
在鋪筑混合料之前,，必須對下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況,，不符合要求的要進(jìn)行處理,，否則不準(zhǔn)鋪筑水泥混凝土。
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市政道路排水施工方案
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),，道路包括華欣路,、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路，施工內(nèi)容包括道路及排水,。
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市政道路施工方案(最新)
該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程,，共包含了龍峰街、民生路,、富民路,，總長2005.419米，其中龍峰街長561.347米,，民生路469.144米,，富民路481.102米，寬度民龍峰街為30米,，其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水、路燈,、
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[四川]市政改造工程河道工程施工方案
本次設(shè)計(jì)河道工程是沱江河，該河道位于校園路（犀安路至犀團(tuán)路）東北側(cè),。規(guī)劃寬度為18m,，灌排兼用。設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,。 由于IT大道有軌電車建設(shè)需求,，校園路紅線拓寬,，規(guī)劃河道同步調(diào)整至紅線外。為保證防洪安全和有軌電車的順利建設(shè),，避免重
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[四川]市政改造工程河道工程 施工方案
本次設(shè)計(jì)河道工程是沱江河,，該河道位于校園路（犀安路至犀團(tuán)路）東北側(cè)。規(guī)劃寬度為18m,，灌排兼用,。設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。 由于IT大道有軌電車建設(shè)需求,，校園路紅線拓寬,，規(guī)劃河道同步調(diào)整至紅線外。為保證防洪安全和有軌電車的順利建設(shè),，避免重
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某道路改造工程施工方案
本工程位于朝外大街以北,，東大橋路口的東北角,國安賓館以東，東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,，因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,，且朝外大街三角地為公交車總站，該地段交通十分混亂,，經(jīng)常出現(xiàn)堵
專題： 道路改造工程施工方案 -
市政道路綜合管廊施工方案
市政道路綜合管廊施工方案 青云路（龍騰北路解放北路）道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)，全長1607.847m,，斷面分配型式為：4.5米（非機(jī)動車道及人行道）+11米（機(jī)動車道）+3米（綠化帶）+11米（機(jī)動車道）+4.5米（非機(jī)動車道及人行道
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某煉油改造項(xiàng)目大件運(yùn)輸道路施工方案
項(xiàng)目有大量的大件需要整體從外圍運(yùn)至場內(nèi)設(shè)計(jì)指定點(diǎn)安裝就位,。最重單件達(dá)800噸，現(xiàn)根據(jù)大件吊裝單位提供的大件運(yùn)輸路線及載重承載情況編制本方案,。
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北京某道路改造施工方案
本資料為北京某道路改造施工方案,，文件的內(nèi)容詳細(xì),，可供參考。
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市政道路瀝青面層施工方案
社區(qū)道路分為社區(qū)道路和入戶道路,，社區(qū)道路（紅線寬10m），瀝青面層為7m,，入戶道路（單層4m,，低層2.5m），路面結(jié)構(gòu)層為：5cm密級配細(xì)粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層,、下封層+15cm級配碎石基層+15cm級配碎石底基層。
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某市政道路瀝青施工方案
某路工程范圍西起XX橋,，東至XX大道， 道路設(shè)計(jì)全長350m,，施工長度344.106m,，標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度為28m。 道路橫斷面設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)橫斷 面布置：2m人行道+3m非機(jī)動車道+1.5m側(cè)分帶+15行車道+1.5m側(cè)分帶+3m非機(jī)動車道+2m人
市政改造道路施工方案
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