施工道路疏通專項(xiàng)施工方案

本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,，污水主干管始于南大路,，沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,，西至105國(guó)道,。

施工道路魚塘施工專項(xiàng)方案

本方案主要說明：道路排水施工、換土,、回填,、基礎(chǔ)處理等方面施工技術(shù)及安全措施。

夏季某道路施工專項(xiàng)施工方案

該資料為夏季道路施工專項(xiàng)方案,，供大家參考學(xué)習(xí) 工程概況：本工程包括道路約2360m(160m、約300m,、約500m,、約1400m)，排水管道約5334m（雨水管道4063m,、污水管道1271m）以及一座3孔5.15+7.1+5.15箱涵橋

道路施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電專項(xiàng)施工組織方案

本資料為道路施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案 一,、工程概況 1.1 工程概況 由中國(guó)鐵路通信信號(hào)貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長(zhǎng)江生態(tài)綜合治理項(xiàng)目（鹽坪壩長(zhǎng)江橋至李莊段）建設(shè)PPP項(xiàng)目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)（長(zhǎng)江邊），起點(diǎn)樁號(hào)KO+

道路施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案

由中國(guó)鐵路通信信號(hào)貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長(zhǎng)江生態(tài)綜合治理項(xiàng)目（鹽坪壩長(zhǎng)江橋至李莊段）建設(shè)PPP項(xiàng)目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)（長(zhǎng)江邊）,，起點(diǎn)樁號(hào)KO+00-K9+441.005,，總長(zhǎng)9.441公里。

廣州市某管網(wǎng)施工道路疏通專項(xiàng)施工方案

“某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段”是由廣州市某污水處理有限公司興建的工程項(xiàng)目。本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,，污水主干管始于南大路,，沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,，西至105國(guó)道,。針對(duì)本標(biāo)段工程量大，施工環(huán)境

wk工程道路交叉施工安全專項(xiàng)施工方案.doc

建筑施工和道路揚(yáng)塵控制專項(xiàng)施工方案

本文檔為建筑施工和道路揚(yáng)塵控制專項(xiàng)施工方案,，包括資料概況： 施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染的來源控制： 1,、建設(shè)工程施工的揚(yáng)塵污染，是指在房屋建設(shè)施工,、道路與管線施工、物料運(yùn)輸,、物料堆放,、道路保潔、泥地裸露等活動(dòng)中產(chǎn)生粉塵顆粒物,，對(duì)大氣造成的污染,。 2、

南寧市某道路污水頂管施工安全專項(xiàng)施工方案

南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項(xiàng)施工方案,，已經(jīng)過專家論證,。工程規(guī)模為截污主干管管線總長(zhǎng)約30.763Km，管徑DN500mm～2200mm,，管道埋深約2.5～12.5m,，提升泵站座、截流井,、檢查井,、頂管工作井、接收井等詳見《五象大道（

高壓線下道路安全施工專項(xiàng)施工方案

該資料為高壓線下道路安全施工專項(xiàng)施工方案,，供大家參考學(xué)習(xí),。 本工程有幾路高壓線平行于道路，且水平距離道路中心線(道路設(shè)計(jì)寬度18米)為10—13米.因此施工過程中必須注意高壓線下施工安全防護(hù),。

四條道路工程施工四標(biāo)段 管道溝槽開挖專項(xiàng)施工方案

根據(jù)區(qū)域資料顯示,，本工程區(qū)域范圍內(nèi)淺部地下水類型為潛水，地下水補(bǔ)給主要為大氣降水,，排泄主要為蒸發(fā)和人工開采,。其受季節(jié)性降水影響的年變幅為1-2米。本工程區(qū)域6米深未見地下水,，近十年的地下水最高水位埋深為原始地面下0.5米,。

[方案]經(jīng)典市政道路土石方施工專項(xiàng)施工方案

適用范圍 適用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2、參照文件 《市政工程施工技術(shù)規(guī)程匯編》 3,、 施工前的準(zhǔn)備 土石方工程開工前,，應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖，實(shí)測(cè)收購(gòu)邊線樁,、核實(shí)圖內(nèi)房屋,、各種供電和通訊線路、地下管線,、墳?zāi)?、樹木、農(nóng)

市政道路工程施工輔道專項(xiàng)施工方案（含鋼便橋 29頁(yè)）

根據(jù)XX道Ⅰ標(biāo)招標(biāo)補(bǔ)遺文件,，2.5.6的規(guī)定在XX道K-1+906.790～K5+085.486段修筑一條滿足雙向車輛行駛的施工輔道,，以便于施工材料的運(yùn)輸和大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)，本工程為臨時(shí)工程,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用地,、建筑物分布等實(shí)際情況及將來的交通

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程,，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114,，北至S269，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計(jì)為給

綠色施工專項(xiàng)施工方案

為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果,，建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),，通過采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,，最大程度的節(jié)約資源，提高能源利用率，降低能源消耗,，減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,，保

夏季施工專項(xiàng)施工方案

夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案

雨季施工專項(xiàng)施工方案

本工程為一類高層居住建筑，耐火等級(jí)為地上一級(jí),，地下一級(jí),，場(chǎng)地類別二類，抗震設(shè)防烈度為7度,，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,，主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。建筑性質(zhì)為住宅樓,。

道路季節(jié)性施工專項(xiàng)方案

該建工程道路全長(zhǎng)0.253km,，全線設(shè)置一個(gè)交叉口。,。全線設(shè)置1座3*10m簡(jiǎn)支板梁橋梁,。主要包括：道路工程、橋梁工程和管道工程,。道路工程包括路線平面,、縱斷面、橫斷面,、路基,、路面、交叉口,、交通等,。管道工程包括雨、污水管道,。

隧道施工專項(xiàng)施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),，隧道地處山地斜坡中下部，屬構(gòu)造侵蝕,、溶蝕中山地貌區(qū),，地形相對(duì)較陡，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,，設(shè)計(jì)圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,，施工范圍內(nèi)地下水位較深，經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

暑期施工專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組,。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),，建筑類別為一類。其設(shè)計(jì)使用年限為50年,。耐火等級(jí)為地上一級(jí),，地下一級(jí),；地下防水等級(jí)為二級(jí)；屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí),。

防水施工專項(xiàng)施工方案

經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：基底建筑面積13805㎡,，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡,，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設(shè)

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

懸挑架施工專項(xiàng)施工方案

懸挑架施工專項(xiàng)施工方案,，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿,、大橫桿,、小橫桿、斜撐,、剪刀撐等

支架施工專項(xiàng)安全施工方案

xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,，是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長(zhǎng)17.6公里

水利冬季施工專項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km,，總干渠防滲,，總干渠尾端護(hù)砌。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),，由于砂石料場(chǎng)開采能力下降,，應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料、水泥等建筑材料,。

鄉(xiāng)村道路舊橋拆除專項(xiàng)施工方案

Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上,， 路線等級(jí)四級(jí)，橋梁中心樁號(hào) K1+534,，橋梁編碼 CH17L0020130927,，與水流方向自西向東成90°夾角，舊橋?yàn)?x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,，重力式墩臺(tái),，全寬5.5m,，凈寬4.5m，瀝

春節(jié)后復(fù)工專項(xiàng)施工方案

開元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站,，車站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口，沿萬(wàn)家麗路南北向布置,。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車站,，總長(zhǎng)236.3米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米,。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案

地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案

某工程道路水穩(wěn)層專項(xiàng)施工方案

該項(xiàng)目為….港區(qū)道路,，道路基層結(jié)構(gòu)：A1型結(jié)構(gòu)（厚15cm級(jí)配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層）,，B1型結(jié)構(gòu)（厚20cm級(jí)配碎石,、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層），B2型結(jié)構(gòu)（厚20cm3%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石,、厚20cm5%水

道路工程爆破專項(xiàng)施工方案.

本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),，具有一定的指導(dǎo)作用,，在施工中，對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,，在此方案的基礎(chǔ)上,，通過試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。

冬季施工專項(xiàng)施工方案（17P）

冬季施工專項(xiàng)施工方案（26P）

橋梁施工專項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,，填方約122.8萬(wàn)㎡,，路基寬度26m；全線設(shè)有互通立交1處,，大橋2座,，中橋1座，隧道1處1

道路綠化安全施工專項(xiàng)方案.docx

道路水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案

道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m,。道路紅線寬24m,。車行道路拱采用雙向折線路拱，橫坡為2%,。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：道路等級(jí)：城市支路 設(shè)計(jì)車速：V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn)：道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水

某橋梁道路涵洞冬季專項(xiàng)施工方案

按照施工計(jì)劃安排,，我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱,、蓋梁,、T梁預(yù)制,、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響,，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,，特制定本冬季施工方案,。

市政改建道路專項(xiàng)施工方案

樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（以下簡(jiǎn)稱“本工程”），位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部,，工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東,、逕口河以南、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線景觀和人工水面，其中市政道路共24條,，路線全長(zhǎng)約20.

道路鋼筋工程專項(xiàng)施工方案

本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口,， 由兩棟 18 層建筑（ 33#、37#樓）,；一棟 31 層（36#樓）和一棟 32 層（39#樓）建筑,；四棟 33 層建筑（ 35#、38#,、 40#,、 41#樓）以及一個(gè)整體地下室組成，