垂直運(yùn)輸方案 一、工程概況 1.工程簡(jiǎn)介 本工程為**大廈,,建設(shè)地點(diǎn)位于北京市復(fù)興門與西單之間,,長(zhǎng)安街南部的黃金地段,為長(zhǎng)安街收官王座,,地下四層,,地上十四層,建筑物總高度57m,,總建筑面積約19.4萬m2,。 本工程地下室面積大,東西向長(zhǎng)約1
本工程的建筑高度為273m,,其超高的施工高度和多專業(yè),、多工種、大體量的施工材料等,,都給垂直運(yùn)輸帶來了很大的壓力和難度,。因此作為工程的總承包商必須綜合各相關(guān)專業(yè)的運(yùn)輸需求,,合理選擇和布置垂直運(yùn)輸設(shè)備,并根據(jù)不同施工階段和不同運(yùn)輸設(shè)備,,通過合理
本工程起重機(jī)必須安裝行走,、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,,并保證靈敏可靠對(duì)有升降式駕駛室的起重,,斷繩保護(hù)裝置必須可靠。
本工程為**大廈,,建設(shè)地點(diǎn)位于北京市復(fù)興門與西單之間,,長(zhǎng)安街南部的黃金地段,為長(zhǎng)安街收官王座,,地下四層,,地上十四層,建筑物總高度57m,,總建筑面積約19.4萬m2。 本工程地下室面積大,,東西向長(zhǎng)約160米,,南北向長(zhǎng)約100米,地下室局部有夾
(2)上崗前要經(jīng)過公司專業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn),,并有培訓(xùn)記錄,,有培訓(xùn)人,受訓(xùn)人簽字,,公司存檔,。
施工主要工程量有:冷箱鋼結(jié)構(gòu)、平臺(tái),、梯子安裝,,冷箱內(nèi)鋁鎂合金設(shè)備安裝、組對(duì),、焊接,,冷箱內(nèi)、外鋁鎂合金管道安裝,。
機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況,,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常
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梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè),,橋位處地勢(shì)為平原地形,,起伏較小,;既有道路為一條瀝青路,,路面寬5.0m,道路在K0+374.78處與德大線交叉,,道路中心與線路夾角為
新建人行天橋分為A,、B兩座,分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),,與既有跨線橋分離設(shè)置,,距交大路中心線各約40m。布置位置見圖2.2-1,。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),,這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署,、安裝,、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,,稍有不慎,,極
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,,及2011年報(bào)價(jià),。
本工程名稱某1#樓,,工程建筑面積13460m2,,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層,;地上18層,、其中含1層躍層),;一層層高為3.5m,,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,,KLn03(2)-250×400,,KLn15(3)3
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈,。由南塔,、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,,總建筑面積為190000M2,。南、北塔均為三十八層,,總高度148.6M,;酒店為二十一層,總高91.2M
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),,其上游為巴塘梯級(jí),下游為昌波梯級(jí),。壩址距上游巴塘縣城約79km,,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,,距昆明約909km,,
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,南側(cè)地下水埋置深度為1.66m ,。
大貓山島為一個(gè)小島,,工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場(chǎng)地。
濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上,,止于齊晏路與國(guó)道309線平交口處,,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長(zhǎng)840m,,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,,第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù),,起訖
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗,;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),,終凝時(shí)間
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè),由xx集團(tuán)公司總承包施工,。該工程建筑物檐口高度65.4米,,為完成垂直吊物任務(wù),必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝三臺(tái)塔吊,,它們分別是1#H3/36B,、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè),。地下一層,,地上八層。地下室為設(shè)備房,,一層為商鋪,,二層為休息室,三至八層為辦公用房,;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),,地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑基底面積為794m2
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考。
本文檔為路燈照明施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn),、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
本資料為,,關(guān)于臨電施工方案的淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
模板施工方案220140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
模板施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,,屬軟質(zhì)巖,,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,,巖體較完整,局部地段較破碎,,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
垂直運(yùn)輸施工方案
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