本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁,。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋,其中辦公樓兩棟,,為T型房,,其余房間為單層K型房,項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室,、資料室,、會議室及試驗室,門口掛設(shè)各辦公室名稱牌,。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂、廚房,、小餐廳
施工放樣采用坐標(biāo)法,,放樣前仔細(xì)復(fù)核施工圖紙樁位坐標(biāo),與設(shè)計有出入的及時上報監(jiān)理工程師和設(shè)計代表,,重新確定正確的樁位坐標(biāo),。采用兩個導(dǎo)線控制點分別進行放樣,放樣后在旁邊加設(shè)樁位保護樁,,對放樣點進行保護,。
根據(jù)設(shè)計圖紙進行涵洞中軸線測量放樣,定出涵洞的位置,。
你隊進場后應(yīng)做以下施工準(zhǔn)備:平整場地,,清除、鏟除松軟的土層并夯實,;孔口四周挖排水溝,,及時排除地表水,搭好孔口雨棚,;安裝提升裝備,,布置好出渣口,合理堆放機料和機具,,使其不增加孔壁壓力,;若井口地層松軟,在孔口用混凝土護壁,,高約2.0m,;若井口地
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考,。
1,、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1,、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),采用全站儀進行放樣定出樁
⑴ 施工測量 在開工前先進行施工測量,,包括導(dǎo)線,、中線及高程的復(fù)測,水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè),,測量與繪制橫斷面,。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》(JTJ061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師,。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工,。
認(rèn)真復(fù)核圖紙,不同的挖方高度采用不同的邊溝型式,,其中I型邊溝用于一般路段,,地下水富集路段,應(yīng)于邊溝下部碎礫石盲溝底部增設(shè)
基坑放樣: 1.首先根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度,、地址水文條件,、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。 2.基坑邊坡線的確定:①根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸,,將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上,;②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量;③確定開挖邊
淺基坑施工 1.基坑排水:在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井,,再在四周挖排水溝,,使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井,用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,,排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外,,以防滲回基坑,致使邊坡坍塌,,抽水時需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作,,24
根據(jù)5#、9#,、13#號樓工程施工圖紙及合同要求,,本工程基礎(chǔ)采用靜壓預(yù)制管樁。5#,、9#,、13#號樓總共樁數(shù)486根,,其中試樁5根,抗壓樁442根,,抗拔樁44根,,樁型為預(yù)應(yīng)力高強砼管樁,樁徑Ф500,壁厚為125mm,,砼強度為C80,。采用Z
臺座的尺寸與梁底尺寸相匹配,臺面采用6mm厚不銹鋼板,,臺座上應(yīng)預(yù)留兩側(cè)邊模的對拉孔和移梁鋼絲繩槽,。臺座頂面和兩側(cè)必須平整光滑,以保證側(cè)模的安裝就位和梁底的平整度,。為了保證橋梁的平整,,預(yù)制板梁臺座按設(shè)計規(guī)定跨中向下設(shè)預(yù)拱度,采用二次拋物線設(shè)置
預(yù)制梁場布置方案詳圖,,臺座施工方案
公主嶺制梁場主要工程內(nèi)容為生產(chǎn)哈大客運專線鐵路32m/24m箱梁及線上無碴軌道板,。設(shè)計生產(chǎn)箱梁共計553孔,,其中32m箱梁548孔,24m箱梁5孔,。32米箱梁每孔混凝土數(shù)量為325立方,鋼筋用量為59.54T,,鋼絞線用量為10.T,箱梁重量
小型混凝土預(yù)制件施工技術(shù)交底內(nèi)容詳盡,,供參考,。
1、工程概況:本標(biāo)段起止樁號K127+660-K151+500,,全長23.8km,,路面基層設(shè)計為4%水泥穩(wěn)定碎石基層,共計602154m2,;5%水泥穩(wěn)定碎石基層,,共計1122586 m2
全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計,路基寬度26m,,設(shè)計速度100km/h,。橋梁設(shè)計荷載等級公路-Ⅰ級;路基,、橋涵洪水頻率1/100,、特大橋梁1/300;行車寬度2×2×3.75m,;橋梁全寬26m,。其余指標(biāo)根據(jù)中華人民共和國交通部頒發(fā)的《公
鋼筋制作加工要按設(shè)計尺寸進行,,其允許偏差要符合下表要求。鋼筋綁扎要結(jié)實牢固,,具有足夠的剛度,,保證在混凝土灌筑中不發(fā)生任何松動和變形。
攪拌機后臺上料人員必須嚴(yán)格按公示牌上的要求投料,,砂石必須車車過稱,,發(fā)現(xiàn)石子過臟、含泥量過大,,必須進行沖洗,。
施工中須配備足夠水泵和防雨設(shè)施,每個孔中均設(shè)臨時遮蓋物,,孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行,,以防擠壓塌孔,,施工用電設(shè)備須安裝漏電保護裝置,,孔內(nèi)照明用電不高于36伏。
澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度,,沉渣厚度若大于200mm時,,則利用導(dǎo)管進行二次清孔,必要時用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物,,清孔完成后立即澆注水下混凝土,。測試泥漿的比重、含砂率,、粘度,。施工人員、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收,,并記錄,。
開挖樁孔要從上到下逐層進行,,先挖中間部分的土方,,然后擴及周邊,有效地控制開挖樁孔的截面尺寸,。
本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上,,橋梁中心樁號為AK0+240,起點樁號為AK0+466,終點樁號為AK5+014,全長1548m,,跨徑組合為4×40+(65+120+65)+4×40+(84+152+84)+(
新建連云港至鹽城鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目,,是我國東部沿??拓涍\輸通道的重要組成部分,也是實施江蘇沿海開發(fā)國家戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施項目,。
雨季施工原則,,施工技術(shù)措施,基礎(chǔ)工程
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,,可供大家參考使用,。
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機具準(zhǔn)備,、質(zhì)量要求及施工工藝,。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治,、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
施工準(zhǔn)備,,主要機具,材料及要求,,技術(shù)要求,,工藝及操作流程。,。,。等等
本資料為:市政-施工技術(shù)交底記錄,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:溝槽回填施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:瀝青面層施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
公路邊溝蓋板預(yù)制施工技術(shù)交底
公路邊溝蓋板預(yù)制施工技術(shù)交底專題,為您提供公路邊溝蓋板預(yù)制施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路邊溝蓋板預(yù)制施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,,更多公路邊溝蓋板預(yù)制施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請訪問
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