廣東省高等級(jí)公路瀝青路面施工技術(shù)指南.pdf
本資料為:廣東省公路軟土地基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)定GDJTGT E01-2011,,供參考,。
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
由于工作之便,找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,,實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,,共9頁。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋,,其中辦公樓兩棟,,為T型房,其余房間為單層K型房,,項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室,、資料室、會(huì)議室及試驗(yàn)室,,門口掛設(shè)各辦公室名稱牌,。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂、廚房,、小餐廳
本文檔為:公路工程抗凍設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南,,內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
關(guān)于印發(fā)《廣東省村莊規(guī)劃編制基本技術(shù)指南(試行)》的通知,。。,。,。。,。,。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
廣東省公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南.pdf
內(nèi)容簡(jiǎn)介 工 程 概 況 某高速公路全長(zhǎng)93公里,公路路基寬度26m,,雙向四車道,。全線共有大橋13座,中橋7座,,小橋25座,,通道天橋84座,涵洞117道,,互通立交5處,,分離立交19處,收費(fèi)站6處,,服務(wù)區(qū)1處,,全線土石方工程量1517.64萬
公路鋼箱梁橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,材料,,施工,質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收,。
共八棟,,總建筑面積82750.03㎡,其中2#樓36756.63㎡,,3#樓16527.5㎡,,會(huì)所5787.9㎡,地下車庫23678㎡,??蚣艚Y(jié)構(gòu),,由地下三層和地上18層所組成。由地下負(fù)一層至±0.00層為架空轉(zhuǎn)換層,,轉(zhuǎn)換層大梁比較多,,截面比較
目前,隧道施工是三道工序,;本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程,,以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù),力求降低工程造價(jià),;提高質(zhì)量,提高工效,。
本資料為:GTM瀝青混合料施工技術(shù)指南,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,,稍有偏差,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,,從而重影響公路的正常使用,,造成大量人力、物力,、財(cái)力的浪費(fèi),。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),,確保路基施工質(zhì)量,,從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,,需要的下載
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m(左偏)的曲線上,出口位于R=1000m(右偏)的曲線上,??v向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m(左偏)的曲線上,,出口位于R=1000m(右偏)的曲線上,,縱向坡度為1.891%的單向坡。
⑴ 施工測(cè)量 在開工前先進(jìn)行施工測(cè)量,,包括導(dǎo)線,、中線及高程的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),,測(cè)量與繪制橫斷面,。施工測(cè)量的精度符合《公路勘測(cè)規(guī)程》(JTJ061-99)的要求,。并將測(cè)量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工,。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中地下水位高的軟,、硬土層泥漿護(hù)壁成孔灌注樁工程,鉆孔機(jī)就位時(shí),,必須保持平穩(wěn),,不發(fā)生傾斜、位移,,為準(zhǔn)確控制鉆孔深度,,要在機(jī)架上或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺,以便在施工中進(jìn)行觀測(cè),、記錄,。
強(qiáng)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、,、隧道道開開挖挖方方法法選選擇擇,、、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與信息 化管理,、光面爆破,、、初期期支支護(hù)護(hù)質(zhì)質(zhì)量量,、,、二襯外觀等方面要求 。 3. 推行工后檢測(cè) ,、,、二襯臺(tái)臺(tái)車車準(zhǔn)準(zhǔn)入入、,、人員進(jìn)洞登登記記,、、施工安 全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等4項(xiàng)制度,,確
基坑放樣: 1.首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度,、地址水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開挖的尺寸,。 2.基坑邊坡線的確定:①根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸,,將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上;②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量,;③確定開挖邊
淺基坑施工 1.基坑排水:在基坑承臺(tái)范圍以外先挖一個(gè)匯水井,,再在四周挖排水溝,使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井,用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,,排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外,,以防滲回基坑,致使邊坡坍塌,,抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作,,24
工程準(zhǔn)備階段文件按建設(shè)程序、專業(yè),、形成單位等立卷監(jiān)理文件按單位工程,、子單位工程、分部工程,、專業(yè)立卷
廣東省仁化(湘粵界)至博羅公路是國家高速公路網(wǎng)中“武漢至深圳高速公路”的一段,,根據(jù)廣東省交通廳發(fā)布的《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2004~2030年),本項(xiàng)目是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架中“四縱”—深圳至湖南汝城(省界)高速公路中的
本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步,;采用先進(jìn)的勘察、測(cè)量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
農(nóng)村公路的特點(diǎn)決定了在其施工過程中,,必須加強(qiáng)施工技術(shù)的管理,,必須采用合理合適的施工技術(shù)。然而目前在農(nóng)村公路的施工過程中,,存在著一些問題,,這些問題不解決,將嚴(yán)重制約農(nóng)村公路的興建及發(fā)展,。
當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用做底基層時(shí),,準(zhǔn)備下承層,需按設(shè)計(jì)要求,,把中央分隔帶的橫向排水管進(jìn)行埋置,,并與邊坡泄水槽位置相對(duì)應(yīng),路基路床必須交驗(yàn)合格,,表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,,具有規(guī)定的路拱,無松散,、軟彈的雜物,;若有軟彈,必須處理,松散雜物,,務(wù)必清理干凈,,并灑水潤
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計(jì)詳實(shí),,供設(shè)計(jì)師參考,。
1、抗滑樁樁長(zhǎng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1,、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作,。 2,、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
本資料為:公路土釘支護(hù)技術(shù)指南公路土釘支護(hù)技術(shù)指南,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計(jì)中最常用的方法,,是一種特殊的施工縫,。結(jié)合工程實(shí)際,淺談了后澆帶的施工技術(shù),。
1,、本標(biāo)段預(yù)制箱梁348片,其中30m后張法220片,,在云崖預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn),,20m后張法128片,在和平預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn),。 2,、云崖預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)30m后張法箱梁220片中:云崖大橋左幅36片,云崖大橋右幅44片,,合水大橋右幅24片,,合水大橋左幅28片,
主要介紹了褒河大橋拆除定向爆破設(shè)計(jì)及施工方法,對(duì)拆除爆破工期短,、鉆爆施工困難的鋼筋混凝土雙墩柱T 梁大橋,是如何實(shí)施拆除定向爆破并達(dá)到預(yù)期效果的,。
從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程,從國家全資到地方配套,,從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式,,從根本上解決了資金籌措問題,避免了公路建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問題,。由于大量項(xiàng)目的迅速上馬,,而從事路橋建設(shè)的專業(yè)人員及施工隊(duì)伍的貧乏,以致于造成在施工中
現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請(qǐng)共享!
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
廣東省公路施工技術(shù)指南
廣東省公路施工技術(shù)指南專題,為您提供廣東省公路施工技術(shù)指南相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載廣東省公路施工技術(shù)指南相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多廣東省公路施工技術(shù)指南相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題