公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

由于工作之便,，找到三個國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,，實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

施工方法,，基礎(chǔ)砼施工

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,，word格式，共9頁,。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋,，其中辦公樓兩棟,，為T型房，其余房間為單層K型房,，項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室,、資料室、會議室及試驗(yàn)室,，門口掛設(shè)各辦公室名稱牌,。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍、食堂,、廚房,、小餐廳

高速公路、公路拱涵高質(zhì)量施工技術(shù)方案,，適用于各種跨徑現(xiàn)澆拱形涵洞施工,。

、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 框構(gòu)橋鋼筋事先在鋼筋作業(yè)場加工好,。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,，并且都經(jīng)抽取試樣試驗(yàn)合格。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,，加工前應(yīng)將表面油潰,、漆皮、鱗銹等清除干凈,。鋼筋應(yīng)平直,，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直,。同

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

我標(biāo)段蓋板涵及通道31座，涵洞凈跨分別為2米,、3米,、4米，蓋板寬度為0.99米和0.74米,，蓋板總數(shù)共計(jì)300塊,。

工程概況，進(jìn)度計(jì)劃,，施工工藝

涵洞工程的下部施工以人工為主,，基礎(chǔ)用5號漿砌片石墻身采用支模現(xiàn)澆法,，模板采用組合鋼模板,，臺身模板尺寸≮1.5m2,上部構(gòu)件由設(shè)在K2634+150處混凝土構(gòu)件預(yù)制場集中預(yù)制，用汽車吊吊裝到位,。施工中注意挖設(shè)排洪溝,，以防洪水侵襲。 排水工程以

摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關(guān)鍵所在,，稍有偏差,，將給整個工程埋下質(zhì)量隱患，從而重影響公路的正常使用,，造成大量人力,、物力、財(cái)力的浪費(fèi),。因此,，掌握正確的路基施工技術(shù)，確保路基施工質(zhì)量,，從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個公路技術(shù)人員需

目前,，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程,，以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù),，力求降低工程造價(jià)；提高質(zhì)量,，提高工效,。

公路工程