涵洞工程的下部施工以人工為主,,基礎用5號漿砌片石墻身采用支模現(xiàn)澆法,,模板采用組合鋼模板,,臺身模板尺寸≮1.5m2,上部構件由設在K2634+150處混凝土構件預制場集中預制,用汽車吊吊裝到位。施工中注意挖設排洪溝,,以防洪水侵襲,。 排水工程以
施工前可按設計給定的中線控制點,在現(xiàn)場測設出中線的起點,、終點,、平面折點、縱向折點及直線控制中心樁(用木樁頂釘中心釘設定),,并在起點,、終點平面折點的溝槽外適當位置,設置方向控制樁,,并且通過丈量確定樁號,。
采用錨桿鉆機鉆孔,測斜儀控制孔身傾斜角度,,利用短桿沖孔,,然后接長鉆桿鉆孔到設計長度。錨孔位置,、方向,、直徑嚴格控制,錨孔鉆完后用高壓風清孔,。清孔完成后進行錨孔位置,、方向、直徑進行嚴格控制,,檢查錨孔是否平直暢通,,不合格的孔位重新鉆孔。
開挖溝槽采用機械開挖人工配合,,開挖過程中應嚴格控制基底高程,,不得擾動基底原狀土層。槽壁平整,,邊坡坡度符合規(guī)定,槽底高程允許偏差20mm,機械挖至基底設計標高以上20-30cm,應在鋪管前人工清理至設計標高,。
工程開工前,,進行以下的測設工作:核對水準點、建立臨時水準點,;核對接入原有管道的高程,;測設管道坡度、管道中心線、開挖溝槽邊線及附屬構筑物的位置,;堆土堆料界限及其它臨時用地范圍,;測量原地面標高,制作土方橫斷面圖,,并送交監(jiān)理審核,。
本方案編排合理,章節(jié)齊全,,內(nèi)容豐富,,格式完整,內(nèi)容排版要求整潔美觀,,語句通順,,全文表達流暢,可直接使用
澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度,,沉渣厚度若大于200mm時,則利用導管進行二次清孔,,必要時用高壓風沖射孔底沉淀物,,清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重,、含砂率,、粘度。施工人員,、現(xiàn)場技術人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收,,并記錄。
本工程建設地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達,;筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線,,縣鄉(xiāng)公路為輔道,基本上可以保證運輸暢通,。材料運輸以汽車為主,,短途運輸以翻斗車為宜。材料運輸可利用津保高速公路,、津霸公路,。
溝槽土方采用挖機和風鎬以大開挖形式開挖,,余土由汽車外運,,倒土地點由建設單位指定。中砂回填管槽沖水壓實,,其他視情況而定,。
排水工程應嚴格按設計及施工規(guī)范的要求施工,依照實際地形,,選擇合適的位置,,將地面水和地下水排出路基以外。
墻柱模:彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm,,并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線,。
無井架液壓滑模法施工程序為:場地整平+測量定位、放線→基坑開挖→基礎及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾,、竣工驗收,。
基礎施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當群倉筏板長度很長(40m以上)時,,應考慮在中部適當部位留設貫通的后澆縫帶,,以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,且便于進行施工分段流水作業(yè),;對厚度1.0m以上的筏形基礎,,應考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
交底內(nèi)容: 一、編制依據(jù) 1,、本工程施工藍圖及圖紙會審記錄,。 2、國家現(xiàn)行有關技術標準,、圖集,、施工驗收規(guī)范,工程檢驗及評定標準,; 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2013)》,, 《砌體結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203
交底內(nèi)容: 一.施工準備: 1.主要機械設備:推土機、挖掘機,、裝載機,、平地 機、壓路機,、灑水車,、自卸汽車等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線,、導線復測,,放出各設計斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,,并校核路基設計工程量,。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
二. 施工方法 1)型材門窗 1,、安裝同一墻面相鄰的門窗時,,拉水平通線找平齊,使安裝好的門窗左右通平,,標高統(tǒng)一,。 2、安裝五金配件前,,檢查門窗是否安裝牢固,,開啟是否靈活,關閉是否嚴密,。如有問題,,調(diào)整后方可安裝。 3,、安裝五金配件時,,注意各類
基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線和水準點都要引出施工活動區(qū)域以外并加以保護,。所有的測量線點經(jīng)核實后,,應落實專人對其進行定期檢查復核,以確保紅線的準確性,。
根據(jù)導線控制點及承臺設計尺寸,,在原地面上測放出承臺四周邊樁,并采用白灰標識,,同時測出原地面高程,,算出承臺底至原地面的高差。承臺開挖放坡,,根據(jù)施工范圍內(nèi)的土層情況,,開挖邊坡按照規(guī)范(建筑邊坡規(guī)范(GB 50330—2002))的要求結(jié)合現(xiàn)場土
砌塊就位與校正:砌塊砌筑前應把表面浮塵和雜物清理干凈,砌塊就位應先遠后近,,先下后上,,先外后內(nèi),應從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始,,吊砌一皮校正一皮,。
開關結(jié)線:同一場所的開關切斷位置應一致,,且操作靈活,接點接觸可靠,。電器,,燈具的相線應經(jīng)開關控制。
結(jié)水排水工程施工中的技術規(guī)范和技術要求以及驗收標準
本工程該次的施工部位為地下室基礎,、頂板,,采用的防水材料是SBS卷材施工。彈性體(SBS)改性瀝青防水卷材系采用德國先進技術,、直接混透法工藝,,選用熱塑性彈性體(SBS)橡膠改性瀝青為基料,以聚酯氈,、玻纖氈為胎體,,用PE膜覆面而生產(chǎn)出的改性瀝青
序號樓號防水材料 1 分揀庫 屋面:0.5mm 防粘聚乙烯膜 樓地面:1.5 厚聚氨酯防水層 外墻:防水涂料 2 厚聚合物水泥基符合防水涂料防水層 2 辦公配套樓 樓地面:1.5 厚非焦油型聚氨酯防水層(一布二油;非焦 油型),;1.5 厚聚
天津市位于華北平原東北部,,海河流域下游,東臨渤海,,北枕燕山,,與河北省、北京市為鄰,。本項目位于天津市()區(qū),,所站施工區(qū)域主要地貌類型有渠堤及渠道等。地表沉積物以砂土,、砂粘土為主,;含水量較大,工程性質(zhì)較差,。
根據(jù)地質(zhì)情況,,結(jié)合雨污水管道的埋深,在管道開挖,,挖深小于3.0米時,,原則采用放坡開挖中,單側(cè)棄土,。當挖深大于3米時,,采用鋼板樁支撐開挖。當局部地段管道埋設離地面較淺時,,可采用先對原地面清除耕植土或建筑垃圾后,,用振動壓路機將原地面壓實,然后再
根據(jù)工程設計圖紙及施工驗收規(guī)范要求,,結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況和施工班組實際技術水平,,進行施工技術交底,。
在不同強度等級的混凝土同時澆筑時,應在分界處加設鋼絲網(wǎng)片(雙層),,以防止低強度混凝土與高強度混凝土混合,。
公路排水工程施工技術交底
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