截水溝形狀為倒梯形,凈空尺寸為60cm(下底)×120cm(上底)×60cm(深),,水溝溝身采用C20現(xiàn)澆混凝土澆筑,,厚度為20cm,具體尺寸詳見附圖,。距路塹頂部不小于5m沿等高線布置,,應(yīng)注意排水順暢,線條圓順,。
施工準備,,主要機具,材料及要求,,技術(shù)要求,,工藝及操作流程,。。,。等等
爆破設(shè)計程序,,爆破器材選用,炮眼布置,,爆破參數(shù)
冬季施工定義,,冬季施工整體技術(shù)方案,冬季施工標準
隧道過軌管設(shè)置,洞室里程位置統(tǒng)計表
某隧道進出口洞外均設(shè)置截水溝,,采用M7.5漿砌片石結(jié)構(gòu),,斷面形式為30㎝厚、60×60㎝梯形,,每延米工程量為漿砌石0.8m3/m,;開挖溝槽土石方1.71m3/m , 安慶端長123.00m,計漿砌片石 98.5 m3;開挖土石方210.00
施工慨況,,施工作業(yè)流程圖,,施工方法
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設(shè)計參數(shù):IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,噴射砼厚度為18cm,。
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米,。當成孔困難時,,可上下左右錯開,但應(yīng)在10cm以內(nèi),。
切斷有關(guān)電源,,操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標示牌。 驗電時應(yīng)戴絕緣手套,,按電壓等級使用驗電器,,在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗電。 驗明設(shè)備或線路無確認無電后,,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地,。 裝接地線,應(yīng)由二人進行,,先接接地端,,后接導體端,拆除時順序相反
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底,共9頁,。 水溝電纜槽施工采用分段施工,,分段施工不宜過短且保證線型順直,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,,分段長度為30m,,每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板,,一次立模澆筑成型,,當溝槽混凝土強
一般抹灰施工技術(shù)交底,,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考。
1,、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作,。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),,采用全站儀進行放樣定出樁
認真復核圖紙,不同的挖方高度采用不同的邊溝型式,,其中I型邊溝用于一般路段,,地下水富集路段,,應(yīng)于邊溝下部碎礫石盲溝底部增設(shè)
本工程為鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,局部裙房地上3、4,、6層,,地下2層。主樓地下2層,,地上24層,,層高:地下二層4.2m,地下一層6.0m,1~4層4.5m,5~24層4.05m,,其中高層主樓一層與地下室頂板(純地下室部分),;裙樓會議廳大廳
(1)在灌車沒倒到位時去拉卸料槽; (2)在裝吊導管時,,不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑,; (3)在沒有作業(yè)平臺的孔口進行灌注作業(yè); (4)作業(yè)人員不戴安全帽,。
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段(SF5a)襯砌施工,。SF5a襯砌由HRB400Φ22、Φ16,,HPB30Φ8,,50cm厚c30防水混凝土組成,縱向,、環(huán)向主筋間距均為20cm,,鋼筋層距為37.8cm。
加工準備及主要工作量,,加工方法,,加工技術(shù)、質(zhì)量要點
本資料為隧道開挖與初期支護施工技術(shù)交底,,共12頁,。 工程概況: 辛莊隧道左線1620m,右線隧道1615m,,開挖土石方約48.4萬m3,,襯砌混凝土約7萬m3。設(shè)計為分離式單洞三車道隧道,,行車方向左右側(cè)設(shè)雙側(cè)檢修道,。建筑限界:限寬14.50m
15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底
基層處理→基層處理劑涂刷→附加層施工→驗收→第一層SBS防水卷材鋪貼→卷材收頭粘結(jié)、接頭密封→抵擋卷材隔離(保護)層→驗收→防水保護層 基層處理:鋪貼卷材前將基層表面的突起物,、砂漿,、疙瘩等雜物清除,把塵土清理干凈,?;鶎痈稍铮瑱z測方法:將1m
混凝土由商品混凝土攪拌站提供,,提前對預(yù)拌混凝土廠家提出大體積混凝土技術(shù)要求,。
江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第四橫線的一部分,項目起點位于鶴山市共和鎮(zhèn),,接佛開高速,,終止于羅定華石鎮(zhèn)莫村,接云岺高速羅定至郁南段、羅定至廣西岺溪段和云陽高速陽春至羅定段,,路線全長約139.147km,。
開始施工的條件及施工準備工作,施工工藝,,安全,、環(huán)保、文明施工措施
施工準備,,技術(shù)參數(shù),,施工工序
韋西區(qū)間隧道模施工工藝流程,,,、施工中質(zhì)量、安全及環(huán)保措施,。
(1)鋼筋的接頭型式與位置:鋼筋接頭型式必須符合設(shè)計要求,;當設(shè)計無要求時,混凝土結(jié)構(gòu)中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接,;其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接,,其搭接長度應(yīng)符合設(shè)計及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定。底板上,、下層鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯開
國道318線川藏公路(西藏境)通麥至105道班段整治改建工程K4093+607隧道出洞口洞外坡面設(shè)置截水溝,,截水溝順坡面排走,在出水口處設(shè)置漿砌片石鋪砌,,截水溝伸縮縫每10米設(shè)置一道,,縫用瀝青麻筋填塞,截水溝采用M10漿砌片石,,結(jié)構(gòu)斷面形式
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
力皮峰隧道全長5025m,,隧道最大埋深380米,,設(shè)計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952,,出口里程為DK83+977,。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進,、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
1.1,、施工前仔細核查設(shè)計圖,,掌握與施工相關(guān)的情況,并采用人工挖探的方法,,查明已有 地下管道,、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施,,在建筑物和電桿附近開挖時,做好防 護或遷移工作,。 1.2,、做好地面標高、管線軸線的復測工作,,確定開挖深度,,打
熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)程。如有疑問或建議,,應(yīng)及時提出,,在征得設(shè)計部門具體答復和簽證后可施工。
本資料為:溝槽回填施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
隧道底板水溝施工技術(shù)交底
隧道底板水溝施工技術(shù)交底專題,,為您提供隧道底板水溝施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載隧道底板水溝施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進行學習參考,更多隧道底板水溝施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題