截水溝形狀為倒梯形,，凈空尺寸為60cm（下底）×120cm（上底）×60cm（深），水溝溝身采用C20現(xiàn)澆混凝土澆筑,，厚度為20cm,，具體尺寸詳見附圖。距路塹頂部不小于5m沿等高線布置,，應(yīng)注意排水順暢,，線條圓順。

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,，word格式,，共9頁。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋,，其中辦公樓兩棟,，為T型房，其余房間為單層K型房,，項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室,、資料室、會議室及試驗室,，門口掛設(shè)各辦公室名稱牌,。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍、食堂,、廚房,、小餐廳

某隧道進出口洞外均設(shè)置截水溝，采用M7.5漿砌片石結(jié)構(gòu),，斷面形式為30㎝厚,、60×60㎝梯形，每延米工程量為漿砌石0.8m3/m,；開挖溝槽土石方1.71m3/m , 安慶端長123.00m,計漿砌片石 98.5 m3,；開挖土石方210.00

嚴格按技術(shù)交底的要求施工，保證基底,、墻體的穩(wěn)固和結(jié)構(gòu)的尺寸,；

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計詳實,，供設(shè)計師參考,。

1,、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1,、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),，采用全站儀進行放樣定出樁

⑴ 施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導(dǎo)線,、中線及高程的復(fù)測,，水準點的復(fù)查與增設(shè)，測量與繪制橫斷面,。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》（JTJ061-99）的要求,。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可施工,。

認真復(fù)核圖紙,，不同的挖方高度采用不同的邊溝型式，其中I型邊溝用于一般路段,，地下水富集路段,，應(yīng)于邊溝下部碎礫石盲溝底部增設(shè)

基坑放樣： 1.首先根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件,、機具布置等確定基坑開挖的尺寸,。 2.基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上,；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量,；③確定開挖邊

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井，再在四周挖排水溝,，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井,，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外,，以防滲回基坑,，致使邊坡坍塌，抽水時需有專人負責(zé)匯水井的清理工作,，24

土石方開挖,，石方開挖，填方路堤的施工

15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底

全線采用四車道高速公路標準進行設(shè)計,，路基寬度26m,，設(shè)計速度100km/h。橋梁設(shè)計荷載等級公路-Ⅰ級；路基,、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300,；行車寬度2×2×3.75m,；橋梁全寬26m。其余指標根據(jù)中華人民共和國交通部頒發(fā)的《公