[畢業(yè)設計]2014年道橋專業(yè)二級公路設計及施工圖預算書(全套55頁),,本畢業(yè)設計為二級公路設計,公路等級為二級,,里程樁號由K0+000.00至K3+083.25,,全長3083.25米,設計車速60km/h,路基寬度為10m,工程預算造價為
本資料為施工組織設計與施工圖預算,,隨著社會主義市場經濟的建立,,建筑市場的競爭日趨激烈,對施工企業(yè)的要求越來越高,,不僅在企業(yè)等級,、技術裝備、人員素質諸方面提出較高的要求,。施工組織設計與工程造價已成為工程投標競標中的重要組成部分,。 內容詳實,值
根據(jù)國家環(huán)境保護部批復要求,,并針對《杭州至瑞麗國家高速公路貴州境大興至思南段環(huán)境影響報告書》中提出的環(huán)境保護評價結論,、建議及采取的對策、措施等,,在施工圖設計中進一步落實相應的措施與對策,。 ······ 第八篇 環(huán)境保護與景觀 第九篇 其他工
第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程
本工程建設地點在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內,涉及道路為火花村6社,、火花村10社以及火花村12社道路,。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當?shù)卮迕癯鲂屑敖洜I生產的主要道路,。為滿足當?shù)卮迕褶r業(yè)生產,、生活的基本要求,提高勞動效率,。本工程一切
xx公路G015線至滑雪場段,,連接著xx高速公路和xxx滑雪場,,是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場段,,其地理位置位于東經128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,,所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū),即東北
XX隧道位于XXXX村西側XX埡口處,,為一越嶺隧道,,地貌單元屬低中山區(qū)。隧道工程地質概況:隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土,、風積黃土狀土,、坡洪積碎石、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖,。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級,。隧道樁號K2+355 -K
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項目起于縣道,。沿線經過XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng),、XX鎮(zhèn),、XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),,其中XX鄉(xiāng)經XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)(GK1+794.70~GK31+480.6
⑴ 某二級公路土建工程( NO. 3) 招標文件及補遺書,。 ⑵交通部《公路工程國內招標文件范本》(1999 年版),。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關的建設文件。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況,。
本資料為怎樣快速審查施工圖預算,,本文就施工圖預算作為建筑工程造價的重要依據(jù),是招標,、投標,、簽訂施工合同,、工程施工管理和工程竣工決算的重要文件,,施工圖預算的審查,是一種技術性的復核,,是落實工程造價的一個有力措施,,對確保工程造價的準確度具有十分
本工程的設計指標為:公路路線等級采用部頒四級公路標準,,設計行車速度20 公里/小時,橋涵設計荷載為汽-15,,掛-80,。設計交通等級為輕型,設計年限為20 年
本工程為 XX市住宅建設項目,,位于 XX省 XX市,,其中建筑總面積為 417229.92m2。地下室一層,,為地 下汽車庫及發(fā)電機房,、開閉所、變配電室和水泵房等設備房,,地上為住宅樓,,最高層數(shù)為 32 層,最高高度 為 99.15m,。
摘要:本設計是依據(jù)一套二層框架結構的施工圖紙,,按照施工圖預算書編制的程序,遵循工程量計算規(guī)則,,以全國統(tǒng)一工程基礎定額——《湖北省統(tǒng)一基價表》為編制依據(jù),,而編制出來的一套工程預算書。在編制過程中,,筆者詳盡計算了鋼筋工程量,,各分部分項工程都嚴格
本資料為淺談運用施工組織設計編制施工圖預算,施工組織設計是由施工技術人員根據(jù)工程特點,、建筑工地實際情況及其它有關條件編制的,,作為確定施工方案、指導施工進行現(xiàn)場平面布置等方面的依據(jù),。內容詳實,,值得參考下載。
該設計涉及九個分部分項工程,包括土石方工程,、腳手架工程,、砌體工程、模板工程,、混凝土及鋼筋混凝土工程,、門窗工程、樓地面工程,、屋面工程,、墻面裝飾工程,其中鋼筋混凝土工程是本次設計的重點,。
施工圖預算是根據(jù)建筑工程的設計圖紙所確定的工程量,,套用國家現(xiàn)行的預算定額,再根據(jù)工程情況按照規(guī)定的比例取得與工程有關的費用而確定的工程價格,。施工圖預算確定的價格具有一定的強制性,,但對于大多說的工程來說,采用施工圖預算是可以初步確定和控制工程
成自瀘高速公路施工圖設計技術交底成自瀘高速公路施工圖設計技術交底成自瀘高速公路施工圖設計技術交底成自瀘高速公路施工圖設計技術交底
結構施工圖設計深度要求是結合工程中的實際需要,,在國家建設部《建筑工程設計文件編制深度的規(guī)定》(建設部第249號令)及《萬韜住宅結構施工圖設計指導書》基礎上進行補充,,主要就結構專業(yè)各部分圖紙的設計深度提出要求。
提供“施工圖設計文件審查要點”文件,為設計人員在設計中發(fā)現(xiàn)設計圖中的要點提醒注意,不至于出現(xiàn)設計審查后的大量修改而提供方便~!!!
暖通工程施工圖預算是以施工圖為依據(jù),根據(jù)國家頒 發(fā)的有關安裝工程預算定額,、取費標準,、地區(qū)工資等級、機 械臺班價格和地區(qū)材料預算價格編制而成,。預算的過程實 際上是對數(shù)據(jù)的處理過程,如工程量計算,、套用定額、取費 等,。筆者根據(jù)暖通工程施工圖預算
在施工圖設計階段,,采暖通風與空氣調節(jié)專業(yè)設計文件應包括圖紙目錄、設計與施工說明,、設備表,、設計圖紙、計算書。圖紙目錄應先列新繪圖紙,,后列選用的標準圖或重復利用圖,。
公路實施性施工組織設計公路實施性施工組織設計公路實施性施工組織設計公路實施性施工組織設計公路實施性施工組織設計公路實施性施工組織設計
審查施工圖預算的重點,,應該放在工程量計算,、預算定額套用、設備材料預算價格取定是否正確,,各項費用標準是否符合現(xiàn)行規(guī)定,,采用的標準規(guī)范是否合理,施工組織設計及方案是否合理等方面,。
審查施工圖預算方法較多,,主要有全面審查法、標準預算審查法,、分組計算審查法,、對比審查法、篩選審查法,、重點抽查法,、利用手冊審查法和分解對比審查法等八種。
施工圖預算有單位工程預算,、單項工程預算和建設項目總預算,。單位工程預算是根據(jù)施工圖設計文件、現(xiàn)行預算定額,、單位估價表,、費用定額以及人工、材料,、設備,、機械臺班等預算價格資料,以一定方法編制單位工程的施工圖預算
公路施工圖設計及預算
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