鉆孔灌注樁施工利用φ1600mm鉆孔護筒及平臺φ350mm鋼管樁為依托搭設(shè)平臺,。平臺與棧橋有機的結(jié)合在一起,隨著棧橋的延伸,,平臺順序展開施工。四個墩同時開展形成流水施工,。
任家溝2#大橋位于襄陽市南漳縣巡檢鎮(zhèn)通城河水庫邊緣,,橋梁起止里程為:ZK68+606.91~ZK69+157,YK68+597~K69+157。該橋跨越通城河水庫邊緣一角,,枯水期7#墩左幅,、8#墩、9#墩被通城河水庫淹沒,,水深0~18米,,共
本項目路線起點樁號K2+590,終點樁號K3+466.700,路線全長0.877公里,,路線起點K2+590接北岸接線工程,,終點與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國道,實施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線,。 7#橋墩為雙柱式墩,,墩柱直徑1
本項目路線起點樁號K2+590,終點樁號K3+466.700,路線全長0.877公里,,路線起點K2+590接北岸接線工程,,終點與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國道,實施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線,。 7#橋墩為雙柱式墩,,墩柱直徑1
該橋工主線設(shè)計車速80KM/1h,主線路基寬度50M,,橋梁設(shè)計荷載公路Ⅰ級,,主線橋梁寬度:2×凈12.25M,橋梁主線結(jié)構(gòu)型式有普通現(xiàn)澆箱梁,,預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁,,預(yù)應(yīng)力懸臂現(xiàn)澆箱梁和預(yù)應(yīng)力小箱梁,匝道預(yù)應(yīng)力小箱梁幾種結(jié)構(gòu)形式,。
二廣高速公路懷集至三水段第十四合同段內(nèi)黃田綏江大橋起訖里程為K51+847.36~K52+714.54,,分合點樁號為K52+432.672,橋梁中心樁號為K52+028.5,。全橋共計27跨,,全長867.18米,其中3#~9#墩位于綏江水中,,
橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,,樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平,施工人員,、機械材料等配備齊全,。開挖人員身體狀況良好,,原材料齊備并通過進場檢驗,機械設(shè)備工作狀態(tài)良好,。 樁基施工進行跳孔開挖,,不能同時開挖相鄰兩個或多個孔位。樁體開挖時每開挖
詳細介紹某橋臺施工工藝,,針對橋臺基礎(chǔ),、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明,,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
本工程模板采用復(fù)合木模板,,板厚12㎜,模板楞木采用松木,,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。
本工程位于北京市**10號,東與*相望,,南臨中國職工之家,,西接全**辦公樓一期,北臨**街,。建筑層數(shù)為主樓地上25層、裙房地上4層,、地下3層,。建筑高度主樓98.00m,裙房28.20m,,總建筑面積48469.86平方米,,東西最大軸線間距(1
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支,。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),,連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24~27#墩,、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
本工程位于南京市浦口區(qū)泰山鎮(zhèn)橋北村東側(cè),,西北側(cè)緊鄰浦珠路,西南為在建明發(fā)濱江新城一期,,東南側(cè)為濱江大道及長江大堤,,東北側(cè)為明發(fā)濱江新城三期預(yù)留地
某工程預(yù)制樁施工方案,,本工程采預(yù)制鋼筋混凝土方樁(國標(biāo)圖集04G361),樁型號:ZH-50-XXCG,,混凝土強度C45,,預(yù)制樁截面500mmx500mm,圖紙設(shè)計長度為11-16.5米,,數(shù)量約1000根,,主要工作內(nèi)容包括:樁預(yù)制、運輸,、試
本工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),,地下室建筑面積為總建筑面積65752平方米(其中地上27588平方米,地下38164平方米),,包括112棟中式別墅及配套的會所,、配電房等。
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ,;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,,起止樁號為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),,項目北起壩基河,東至林屋路,,南至后堡港,,西至金庭路,共包含8條道路,,全長約6.395km,,其中: 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,,南至后堡港,,全長0.85公里,寬24米,; 雙慶路,。(西起金庭路,東至林
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,,中心里程DK130+905.48,,全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實體橋墩,,橋墩不高,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺,、墩身,墩身大部分為雙線圓端形實體墩,,高度均在14m以下,,橋臺采用
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m,;標(biāo)準(zhǔn)層層高:2.90m ,;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天,。
一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,,這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容,,結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細,、具體,,但必須切合實際,有一定的科學(xué)合理性,,這樣才能對實
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);地上31層;地下1層,;建筑高度:89.9m,;標(biāo)準(zhǔn)層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天,。
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋?qū)?米,,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。
某工程卸料平臺施工方案,,中央音樂學(xué)院附中遷建工程綜合樓A區(qū),地下一層,,地上十六層,。周轉(zhuǎn)料投入為四層,為保證工程周轉(zhuǎn)料的順利使用,,在主樓設(shè)一卸料平臺,,以滿足工程施工的需要
內(nèi)容簡介 一,、外挑式吊料平臺 由于在各樓層結(jié)構(gòu)施工完畢后,尚有大量的材料需要吊運,,如拆模后的鋼管,、方木、模板,,考慮施工進度及拆模順序,,每樓層需搭設(shè)二個吊料平臺(一上一下錯開),以供材料吊運,,吊料平臺采用槽鋼,,角鋼焊接成形,而后利用塔吊進行吊
本合同段內(nèi)共有大中橋9座,,橋梁全長1320米,,其中大橋6座,中橋3座,。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,,單跨跨徑均為30m,共44跨,,墩柱采用柱式墩,,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴大基礎(chǔ),其中峧山大橋,、趙家水庫1號及2號大橋,、鄔家岳河大橋,、劉
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計起點K6+400,,位于主線收費站以南,,新鳳河以北,與二標(biāo)終點相接,;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,,全長2.45km。
規(guī)劃總建筑面積約51260.76㎡,,其中: 地下室為地下二層,,建筑面積 12947.18 ㎡;地上建筑面積38313.58㎡,,建筑高度98.05M,結(jié)構(gòu)類型:框架核心筒,,抗震設(shè)防烈度為丙類/七度, 耐火等級一級,,結(jié)構(gòu)抗震等級:二級,,屋面防水
項目由1#樓、1#樓裙樓,、2#樓共3棟商業(yè)辦公樓和地下室組成,,其中,1#樓共14層,,建筑高度為52.95m,;1#樓裙樓共3層,建筑高度為15.75m,;2#樓共22層,,建筑高度為101.35m。本工程占地面積約14988.00m2,,總建筑面積
廣州南部地區(qū)快速路(魚窩頭~黃閣)支線位于番禺區(qū)魚窩頭鎮(zhèn)長莫村,,起訖里程為K5+106.80—K5+942.84,全長836.04m,。上部結(jié)構(gòu)為50m簡支T梁和30m,、25m簡支箱梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩,、樁基礎(chǔ),,本橋跨越騮崗涌,。其中20,、2
本工程位于舊的XX大橋南側(cè)(緊鄰舊橋),為擴寬改造工程,,在舊XX大橋南側(cè)新建單向3車道大橋,,自西向東過江后,單向3車道接南側(cè)加寬后的引橋。引橋北側(cè)劃線為單向3車道接舊橋,。東引橋橋下設(shè)置地面輔道,,連接XX路的地面道路和XX大橋的非機動車、人行
橋梁水中樁平臺施工方案
橋梁水中樁平臺施工方案專題,,為您提供橋梁水中樁平臺施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋梁水中樁平臺施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁水中樁平臺施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題