該工程位于道路交叉口附近,,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20米,。根據(jù)工程特點,施工前必須進行土石方圍堰施工,。排水清淤后進行箱涵下部結(jié)構(gòu)施工,。技術(shù)準備工作:施工前,組織項目經(jīng)理進行現(xiàn)場勘察,,了解場地環(huán)境,、地質(zhì)及水下情況,以便制訂專項施工
重慶市高廟科技新區(qū) 線道路(美茵河谷段)原屬于 線道路,,由于高九路的開工建設(shè),,老頂坡立交的修建,原 線道路與高九路交點處標高由原來的366.6米調(diào)整為373.85米,,因此本次將重慶市高廟科技新區(qū) 線道路美茵河谷段重新進行設(shè)計,。擬建 線道路工
XX西臨XX市的母親河—州河,東抵犀牛山山腳,,南接北外張家壩新區(qū),,北可通過跨河大橋與徐家壩相接,園區(qū)面積約346.35公頃,。根據(jù)業(yè)主開發(fā)進度建設(shè)安排,,2012年啟動了園區(qū)范圍內(nèi)的兩條主干道(東西干道、南北干道)的建設(shè),,2013年啟動東西干道
內(nèi)容簡介 (二)土方開挖 在完成需開挖區(qū)段的場地清理后,,對需回填的區(qū)段進行回填夯實并達到規(guī)范要求后,,再進行土方開挖,。開挖主要包括渠道土方開挖、橋梁,、橋涵土方開挖,、箱涵、閘門等土方開挖等,。采用挖掘機配合自卸汽車的方法,,挖掘機開挖并裝車,,自卸汽
我單位根據(jù)本標工程施工特性和本標施工現(xiàn)場的條件,本著按高效,、精干,、靈活、專業(yè)的原則來配置施工組織機構(gòu),,有利于施工,、調(diào)度和合同管理,有利于施工安全,。根據(jù)本標工程的施工特性和我單位的組織機構(gòu)設(shè)置原則,、施工經(jīng)驗,組建現(xiàn)場的施工組織機構(gòu),,為有利于施
1)工程名稱:寧波市農(nóng)業(yè)實驗場職工臨時住房建設(shè)項目工程 2)建設(shè)地點:寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3)建設(shè)單位:寧波市農(nóng)業(yè)實驗場 4)設(shè)計單位:北京中元工程設(shè)計顧問公司 5)監(jiān)理單位:寧波市萬里工程監(jiān)理有限公司 6)本工程共有8幢職工臨時住房,,分兩
本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡,總建筑面積119472.8㎡,,地上計入容積率建筑面積97911.7㎡,,住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設(shè)置一層地下室,,平時為停車場,,戰(zhàn)時為二等人員掩蔽所,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過臨戰(zhàn)封堵來完成,。建筑物地下部分
為了貫徹落實“安全第一,,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強本項目土石方開挖安全生產(chǎn)管理,,提高本項目安全生產(chǎn)管理水平,,防止和減少安全生產(chǎn)事故,保障全體員工和當?shù)鼐用竦纳拓敭a(chǎn)安全,,順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷,,針對本項目土石方施工的特點,
1,、地形,、地貌和植被 測區(qū)為山嶺重丘地貌,山脈高度一般200~430米左右,,溝谷切割深,,多數(shù)地段地勢險峻,由于封山育林及林場護林,,沿線植被發(fā)育,。 2、地質(zhì)巖性和土質(zhì) 測區(qū)在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀,,由于陸相火山噴發(fā)活動,,
施工內(nèi)容為土石方爆破,、開挖、調(diào)配,、安全環(huán)保保證體系,、質(zhì)量保證體系。
土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案
工程概況 1,、概述 懷化市儲備庫土石方工程,,本工程主要包括:土石方開挖、土石方回填,、巖石爆破,、外運工程。 2,、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段,。
真鄉(xiāng)風電場位于湖南省邵陽市邵東縣,與縣城直線距離約為50km,,與邵陽市直線距離約為90km,。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,風機布置于近乎北北西向,、北東向條形山脊上,,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖,。山頂(脊)地面高程為270m~650m,,地
工程概況,施工組織管理機構(gòu),,施工準備工作,,施工方案和主要分項工程施工方法,施工平面布置,,雨季,、夜間施工措施,工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系,,工期保證措施,,分項工程質(zhì)量控制保證措施
本標段路基主要分為二段,即K47+751.54~K48+375,、K48+575~K49+680,。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,。
XX水利水電樞紐工程項目主要工程內(nèi)容為:壩高63m,,水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩,、放水排沙底孔,、引水建筑物等組成,,新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站,、尾水渠及進場公路,、制作與安裝金屬結(jié)構(gòu)及機電設(shè)備、安裝3臺800
為了貫徹落實“安全第一,,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,,加強本項目土石方開挖安全生產(chǎn)管理,提高本項目安全生產(chǎn)管理水平,,防止和減少安全生產(chǎn)事故,,保障全體員工和當?shù)鼐用竦纳拓敭a(chǎn)安全,順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷,,針對本項目土石方施工的特點,,
段長9600m,跨劉樓南,、劉樓東,、孔樓、晏窯,、山李,、影壁李和寨外等7個工程地質(zhì)段
本標段土石方開挖分渠道土石方開挖和建筑物土石方開挖,渠道土石方開挖有以下幾種類型:全挖斷面,、半挖半填斷面及部分全填斷面,。
一、編制依據(jù) 1)織金縣馬家田煤礦工業(yè)場地,、單身宿舍區(qū)總平面布置圖,。 2)《爆破安全規(guī)程實施手冊》。 3)現(xiàn)場踏勘及調(diào)查資料,。 4)我單位的技術(shù)實力及參加同類工程的施工經(jīng)驗,,目前可投入的機械設(shè)備和人員。 二,、工程概況 本工程為馬家田煤礦生活
一、建筑概況 本項目為交投置地?承平盛世二期,,基地為廣安市中橋片區(qū)C-20地塊,,位于舊城東南部,北臨渠江,,西靠近西溪河,,南靠環(huán)城線,。建筑面積約11萬平方米,其中5#樓24層,,地下室2層,;4#、6#樓17層,,地下室2層,;7#樓17層,地下室1
張承高速公路二期B標項目部起點樁號K75+700,,終點樁號K92+000,,全線16.3Km。全線按雙向四車道標準建設(shè),,設(shè)計速度80Km/h,,路基寬度24.5米。設(shè)計路基挖方約137.9萬m3,;填方約105.81萬m3,;土工格柵鋪筑45774
項目規(guī)模為新建互通1座,匝道長約2.8公里,,連接線長約2.1公里,。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬方,路基填方為62.19萬方,,大橋132m/1座,,中橋84.2m/2座,小橋21.08m/1座,,蓋板涵19座
本段主要工程數(shù)量: 路基土石方挖方200.3萬m3,,填方166.5萬m3,多余土石方運至規(guī)劃棄土場,。
本工程項目位于萬源市境內(nèi),,起點位于與重慶市城口縣接壤的沿河鄉(xiāng)岔溪口,經(jīng)大竹河鎮(zhèn),、廟坡鄉(xiāng),、皮窩鄉(xiāng)、梨樹鄉(xiāng)和官渡鎮(zhèn)(K57+405)與G210線和線,,經(jīng)萬源城區(qū)后在石崗村坪溪橋(K76+600)與G210線分線,,止與萬源市長石鄉(xiāng)苦蕎埡隧道出口(
華山北區(qū)A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區(qū)華山片區(qū),華山鎮(zhèn),、北至濟青高速公路,、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米,,其中地下建筑面積為7234.82平米,,地上建筑面積為108108.96平
夏云土石方開挖專項施工方案.pdf夏云土石方開挖專項施工方案.pdf夏云土石方開挖專項施工方案.pdf夏云土石方開挖專項施工方案.pdf夏云土石方開挖專項施工方案.pdf
本資料為:[浙江]土石方工程爆破專項安全施工方案,本工程屬亞熱帶海洋性季風氣候,,溫暖濕潤,,雨量充沛,,四季分明,,多個平均降水量在1506.9mm。年平均氣溫在17.7℃,,最高氣溫多出現(xiàn)在7-8月份,,極端最高氣溫36.6℃,最低氣溫出現(xiàn)在12月
本標段總干渠設(shè)計樁號為SH(3)66+000~SH(3)75+600,,標段長度9.6km,。標段內(nèi)土、石方開挖范圍包括渠道,、渠坡防護工程,、排水工程、分水口門,、事故閘,、倒虹吸及排水渡槽工程、截流溝及導流溝工程,、水土保持工程,、通信管道工程等。石方
本工程土方開挖應保持在旱地進行施工,將影響基礎(chǔ)穩(wěn)定和旱地施工的地面水和地下水予以攔截,,引導到開挖范圍以外,。
本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門,東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地,,西側(cè)有一加油站,,南側(cè)是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道,,東門通道下穿鳳中路西半幅道路后,,與下沉匝道相接,專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米,。本工程下沉匝道路基
某整地工程土石方施工方案(含爆破),,茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),已開通的李明槽埡下游,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,,改直河道順應水流,,增加有效土地利用面積,該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的
本工程為xx至xx速公路(xx至xx段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬方,、
道路土石方工程專項施工方案
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