XX至XX段公路是XX至XX聯(lián)絡(luò)線中的一段,,該公路東接雙遼至XX高速公路,,南接好力堡至XX高速公路,,西接己建成的XX至XX高速公路,,北接內(nèi)蒙古自治區(qū)省際通道,其中雙遼至XX,、XX至XX段是國家高速公路網(wǎng)大慶至廣州高速公路的組成部分,。主線全線
資料目錄 1.工法特點 2適用范圍 3.工藝原理 4工藝流程及操作方法 5.機具設(shè)備 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 隨著我國改革開放不斷深入,國民經(jīng)濟和交通事業(yè)的高速發(fā)展,,公路建設(shè)特別是高等級公路建設(shè)已經(jīng)掀起高潮,。這樣就需要使用性
新建黃岡至黃梅鐵路(以下簡稱黃黃鐵路)位于湖北省東北部黃岡市境內(nèi),。線路自 武岡城際鐵路終點黃岡東站起,,沿巴河走行 6km 跨越大廣高速公路及 S207 后折向東南跨 越巴河(直線上跨越),繼續(xù)向東走行跨越浠水后,,在 S201 西側(cè),、京九線南
本工程 混凝土拌合過程中,,現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)對材料的含水率情況進行觀察,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時通知施工單位工地實驗室進行含水率檢測調(diào)整施工配合比,。
本資料為混凝土拌合站監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書,,word格,共13頁,。 目錄: 一,、總則 二、監(jiān)理人員組織 三,、監(jiān)理程序 四,、質(zhì)量控制指標及控制措施
本合同工程全部施工用砼一律在砼拌和站內(nèi)集中拌制,以便有效控制砼的拌和質(zhì)量,。擬采用我單位在國電凌海(青松)風(fēng)力發(fā)電場風(fēng)電機樁基礎(chǔ)土建工程中建設(shè)的混凝土拌合站,。拌和站內(nèi)設(shè)砂石料場(場地整平后用低標號砼硬化)、水泥庫,、配電房,、工地試驗室、現(xiàn)場值班
混凝土集中拌合站質(zhì)量管理手冊
本資料為:水工碾壓混凝土施工規(guī)范BIM,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本資料為SDJ207水工混凝土施工規(guī)范,,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
前 言關(guān)于下達 技綜 簡稱 原標準 年制定 本標準是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進行論證
目 錄 第一章 總則 - 429 - 第二章 管理制度標準化的創(chuàng)建 - 429 - 第三章 人員配備標準化的創(chuàng)建 - 437 - 第四章 現(xiàn)場管理標準化的創(chuàng)建 - 443 - 第五章 過程控制標準化的創(chuàng)建 - 453 - 第六章 標準化混凝
臨金高速公路臨安至建德段工程起于浙皖交界的千秋關(guān),,兩省線位在隧道內(nèi)相接,起點樁號K0+000,。出隧道后路線沿16省道西側(cè)山間谷地向南展線,,于橫路鄉(xiāng)西側(cè)設(shè)二位一體的省際收費站、橫路互通,。路線于於潛鎮(zhèn)西側(cè)錢家附近與杭徽高速公路相交,,設(shè)於潛樞紐。
質(zhì)量控制指標及控制措施,,混凝土拌合物質(zhì)量控制監(jiān)理程序
本工程施工單位自購原材料前,,應(yīng)對料廠進行實地考察并取樣檢驗,并通知監(jiān)理工地實驗室派人員見證和審核,,經(jīng)檢驗合格后方可采購,。
Xxxx路面工程設(shè)計起訖點樁號為YK89+575、ZK89+585~YK124+090.599、ZK124+098.953,,主線全長34.516Km,。公路設(shè)計速度為100Km/h,路基寬度26m,,分離式路基為13m,。我單位需要在新民溝村搬遷
介紹了天津移通大廈基礎(chǔ)底板大體積混凝土冬期施工方法和措施.
素混凝土基礎(chǔ) 1 范圍 本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中素混凝土基礎(chǔ)。
檢驗項目 混凝土強度(MPa) 平面尺寸(mm) 基礎(chǔ)底面標高(mm) 土質(zhì) 石質(zhì) 基礎(chǔ)頂面標高(mm) 軸線偏位(mm)
GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說明_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料,。GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說明今日推薦 ...
砌體工程廣泛運用于工業(yè)與民用建筑工程中,。砌體工程包括砌石、砌磚,、砌塊等工程施工,,本章節(jié)選取施工中常用且具有代表性的蒸壓加氣混凝土砌塊砌體工程進行闡述。
本規(guī)范為水工混凝土施工規(guī)范,,其中包括模板,、鋼筋、混凝土施工標準,,及大體積混凝土溫度控制要求等一系列混凝土工藝標準
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是:1.總則,;2.術(shù)語,;3.基本規(guī)定;4.地基施工,;5.基礎(chǔ) 施工,;6.基坑工程;7.降水,;8.土方工程,;9.邊坡工程
箱形基礎(chǔ)混凝土強度等級為C30,供貨方必須滿足混凝土強度等級的要求,,并負責(zé)提供質(zhì)量保證資料,。
本資料為 裝飾混凝土砌塊施工規(guī)范,其內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考
基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢,,并進行隱蔽工程驗收,。
拌和站的組裝場地選在已硬化的場地上,地面已經(jīng)全部硬化,,能夠同時承受吊車起吊后的拌和站部件重量與吊車自重,;拌和站各個部位的支撐點都以鋼筋混凝土墩深埋地下并且在頂面焊接鋼板留用固定拌和站接地支腿,;骨料供給系統(tǒng)、蓄水池,、基坑,、地錨等設(shè)施已按照設(shè)計
施工方案: 填筑施工: 管樁施工及土方開挖完成后,,分層進行磚渣及片石的填筑施工,,填筑施工時必須將填料用推土機推攤平整后方可進行碾壓,碾壓遍數(shù)不少于6遍,。 施工時嚴格填筑施工質(zhì)量,,嚴禁出現(xiàn)彈簧土及坑洼集水現(xiàn)象,對機械碾壓不到位區(qū)域,,采用蛙式打
本工程開盤前,,施工單位均勻通知現(xiàn)場監(jiān)理人員,在首次使用某一混凝土配合比或同類結(jié)構(gòu)的條件施工時還應(yīng)通知咨詢單位和監(jiān)理中心實驗室,。
前言 近年來,,國內(nèi)建筑工程中混凝土工程的體量日漸增大,尤以基礎(chǔ)地下室為甚,。同時,,隨著我國建筑技術(shù)的發(fā)展和城市建設(shè)、城市環(huán)保的需要,,預(yù)拌商品混凝
本工程基礎(chǔ)底板施工全部為大體積混凝土施工,,混凝土等級為C45P8(加強帶為C50P8微膨)。其中主樓部分底板厚為3.5m,、裙樓部分底板厚為1.2m,,總澆筑方量約為23000m3。由于施工階段正值冬季,,對大體積混凝土施工及養(yǎng)護質(zhì)量要求更高,。
內(nèi)容簡介 1.基礎(chǔ)開挖: 測量放線:用經(jīng)緯儀測出基礎(chǔ)縱、橫中心線,,放出上口開挖邊線樁,。 為避免雨水沖壞坑壁,基坑頂四周應(yīng)做好排水,,截住地表水,,基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求,滲水的土質(zhì),,基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50cm-100cm,,便
以混凝土為主制成的結(jié)構(gòu),包括素混凝土結(jié)構(gòu),、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)等,。系現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的簡稱,是在現(xiàn)場支模并整體澆筑而成的混凝土結(jié)構(gòu)。系裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的簡稱,,是以預(yù)制構(gòu)件為主要受力構(gòu)件經(jīng)裝配,、連接而成的混凝土結(jié)構(gòu)。
《混凝土面板堆石壩施工規(guī)范》是根據(jù)原電力工業(yè)部綜科教[1998]28號文《關(guān)于下達1997年制定,、修訂電力行業(yè)標準計劃項目的通知》安排制訂的,。我國在1985年開始用現(xiàn)代技術(shù)修建混凝土面板堆石壩,由于其安全性,、經(jīng)濟性,、適應(yīng)性都較好,而受到壩工
混凝土應(yīng)根據(jù)強度等級,、耐久性等設(shè)計要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝,、所處的環(huán)境條件變化等進行多組配合比設(shè)計。配合比選定實驗要提前進行,,留出足夠的時間進行配合比調(diào)整
混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502042015 住建部2015年9月1日實施
混凝土質(zhì)量的主要指標之一是抗壓強度,,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,,按公式計算,,當(dāng)水灰比相等時,高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多
設(shè)備基礎(chǔ)混凝土施工工藝標準,,工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)工程
混凝土拌合站基礎(chǔ)施工規(guī)范
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